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正文內(nèi)容

高速公路養(yǎng)護方案-wenkub

2023-05-23 06:37:26 本頁面
 

【正文】 況下才能進行。 三 、重點區(qū)域養(yǎng)護方案和措施 系統(tǒng)設備,特別是外場設備,長期受風吹、雨淋、日曬 等惡劣天氣影響 ,設備的外表及零部件容 易老化、氧化,將會對設備的正常使用 壽命造成一定影響。 全面檢查設備各部件(含外部連接件)的運行情況并做詳細記錄備查;統(tǒng)計各點常發(fā)性故障,全面檢查經(jīng)常發(fā)生故障的設備(如攝像機云臺等);檢測數(shù)據(jù)通道以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_率,檢查備用電源充放電情況及告警功能做深一步的性能測試;清理和檢查儀器儀表、備品、備件和技術資料情況等。電話支持不能解決的立即安排人員到場處理。 6)非正常維護服務: 所謂非正常維護是指非人為造成和非設備本身質量造成的故障和損壞的維護,如雷擊、火災、水災、人為破壞、盜竊等等造成的損壞和故障。 2)月定期巡檢回訪維護服務: 每月對維護范圍內(nèi)的設備進行巡視、檢查、測試和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時解決處理; 檢查各類設備有無報警信號,設備機柜溫度是否正常,通風散熱是否良好等; 設備防水、防潮、防塵、防鼠、外場設備防盜損檢查; 檢查電纜、線路接頭是否松動、銹 蝕、破損; 3)季度定期巡檢回訪維護服務: 每季度定期對整個系統(tǒng)進行全面的軟硬件維護、檢測、故障分析和定位,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時解決處理。 5) 維護人員自 報修電話 后 2小時內(nèi)到達維修地點。 2) 定期的巡檢將根據(jù)實際情況統(tǒng)一做出安排,原則上每 月巡 檢 一 次;如處理報修時間接近 巡檢 計劃日期,將結合維修進行 巡檢 。一旦我公司在本項目中標,我公司將在合同簽訂 2日內(nèi),完成維護組的建立工作。由于維護組建立將由專人負責,因此不會影響正常維護工作的進行。 通過專項檢查,應完整掌握破損或病害的詳細資料,為其是否實施處治以及采取何種處治措施等提供技術依據(jù)。每一次維修完成后填寫相應的維修記錄。 4) 系統(tǒng)運行情況評估 在系統(tǒng)運行一段時間后,我們將對整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)、性能進行評估,以確保整個系統(tǒng)能夠以最佳的狀態(tài)運行。 2) 設備的維修和更換: 我公司按業(yè)主要求第一時間將故障的設備送生產(chǎn)廠家或代理商進行必要的維修,不以任何理由拖延送修時間。項目部接到報修電話或傳真文件后,即將故障發(fā)生的系統(tǒng)名稱、地點、聯(lián)系電 話、故障情況、聯(lián)系人、報修人員等,登記于 “ 報修登記表 ” 上,并記錄到 “ 系統(tǒng)維護登記卡 ” ,建立完整的資料檔案。同時與監(jiān)控中心、收費站相關維護人員共同對整體運行狀況做出總結并提出可能的改進意見。 一、日常養(yǎng)護 對 隧道 劃分區(qū)域,每個區(qū)域設路長 1名,負責日常養(yǎng)護和檢查, 系統(tǒng)地掌握其區(qū)域內(nèi) 狀況,及時發(fā)現(xiàn)缺損和相關環(huán)境 的變化。 對于每種服務均有相關的報表,建立對應的檔案,以保證維護工作的規(guī)范化、連續(xù)性,同時也作為維護工作量的計量依據(jù)和工作質量、服務水平的考核依據(jù)。 4) 嚴重故障需更換設備的需填寫設備、備件更換申請的相關表格,業(yè)主簽字確認后取出備件并及時更換故障設備。 養(yǎng)護的目的:是 充分實現(xiàn)公路的使用功能,并不斷提高服務水平。 在制定施工方案中,根據(jù)本公司施工能力,經(jīng)濟實力,技術水平,堅持科學組織,合理安排,均衡生產(chǎn),平行作業(yè),確保高速度、高質量、高效率完成本項目。 ( 4) 施工手冊、勞動定額等參考資料。 ( 5) 有關安全生產(chǎn)、文明施工標準的要求和規(guī)定。 堅持施工全過程嚴格管理的原則,在工序施工中,嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護工程標準要求,嚴格管理。 維護程序 為便于日常聯(lián)系和系統(tǒng)的維護,確保服務質量,我公司將建立一套完整的服務程序體系: 1) 項目部接到相關部門的維修通知,即由項目部通知到相應的維護人員。 5) 定期的巡檢將根據(jù)實際情況統(tǒng)一 做出安排,原則上每季度例檢一次,或結合維修進行例檢。 日常養(yǎng) 護方案 養(yǎng)護管理特指公路建成投入使用后所進行的養(yǎng)護作業(yè)管理。公司根據(jù)其檢查結果,對 技術狀況進行分類評定,制定相應的養(yǎng)護對策。通過現(xiàn)場處理、系統(tǒng)調整等手段,保持系統(tǒng)穩(wěn)定、高效的運行。同時安排相關專業(yè)的工程師以最快的速度到達現(xiàn)場,盡快解決所出現(xiàn)的故障。 對于更換下來的設備,我公司盡量聯(lián)系設備 制造商進行維修,以減少設備經(jīng)費的浪費。評估結果作為維護工作的指導,并向業(yè)主通報。 三、特別養(yǎng)護 在隧道遭遇自然災害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常事件后,對遭受影響的結構立即進行的詳細檢查。 二、 機具的配備、維護組駐地設立及維護周期的安排 我公司多年來一直從事高速公路施工和維護工作,擁有充足的機具庫根據(jù)本項目情況,我公司將投入以下設備擁有本項目的維護工作。 人員機具到維護工作現(xiàn)場的方法 維護人員將從公司本部直接進入維護工作現(xiàn)場。 合同簽訂后 2日內(nèi),我公司將在 珠江隧道附近建立 常駐 維護駐點。 3)巡檢 工作完成后, 維護 人員將填寫《 定期巡檢記錄 》,由 公司營運部 確認。 6) 維修人員在《 系統(tǒng)保修單 》上規(guī)范填寫維修地點、設備名稱、故障現(xiàn)象、排除方法及處理意見、處理方法、處理結束時間 (包括更換的備件的型號序列號,無序列號可不填),并經(jīng)報修 人 簽字確認后方為有效。每季度對維護范圍內(nèi)的設備進行全面清潔、除塵。對由于天災人禍造成的非正常維護,我公司應仍然提供及時恢復系統(tǒng)正常運行的維護和維修,使系統(tǒng)及時正常投入運行。 (三) 維護周期安排 我公司將針對本維護項目建立周、月維護,季、半年、年度巡檢、保養(yǎng)制度。 月維護的主要任務包括:全面檢查收費設備的運行情況;做關鍵部分技術指標測試并統(tǒng)計測試數(shù)據(jù)、寫出測試報告。同時,設備的內(nèi)部由于受設備本身的 工作環(huán)境影響,比較容易被灰塵覆蓋,假如沒有定期的對其進行內(nèi)外保養(yǎng),設備的正常使用壽命將受到嚴重 威脅。 例行檢查和檢測是對設備進行周期性常規(guī)的檢查,確保設備 正常 運行,同時掌握設備在實際 環(huán)境 中運行的各種詳細參數(shù),及時更換損壞設備,及時對故障設備給予檢修。電池的外殼應無破損、無滲漏與變形(指超出該蓄電池的允許范 圍 ),極柱、安全閥周 圍是否有酸霧溢出。 ? 檢 查 系統(tǒng)設備管理終端的 工 作電源,散熱風扇。對無備件情況下的故障設備和更換下的故障設備應對的故障原因進行分析。 供配電系統(tǒng)維護方案 本工程處于已經(jīng)投入運行的高速公路,所有電氣設備均處于完全運行狀態(tài)。 ( 2)、在巡視檢查過程中核定網(wǎng)絡圖或在巡視檢查過程中繪制網(wǎng)絡圖。根據(jù)障礙、缺陷情況記錄及處理記錄制定出消缺排障計劃。 配電設施部分 ( 1)、首次巡檢記錄 配電設備的巡檢要記錄配電設施的型號規(guī)格、出廠序號、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標準、生產(chǎn)廠家、投運日期等等 避雷器的型號、生產(chǎn)廠家,所處位置。 ( 2)、變壓器的日常維護 A、變壓器的溫度計應完好,油溫應正常,儲油柜的油位應與環(huán)境溫度相對應,各部位無滲、漏油。油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內(nèi)部故障。 D、變壓器引線應無斷股,接頭應無過熱變色或示溫片熔化(變色)現(xiàn)象,呼吸器應完好,矽膠變色程度不應超過 3/4。 ( 3)、高低壓開關柜維護 A、 檢修程序鎖和聯(lián)鎖,動作保持靈活可靠,程序正確 B、 按斷路器、隔離開關、操作機構等電器的規(guī)定進行檢修調試 C、 檢查電器接觸部位,看接觸情況是否良好,檢測接地回路 D、 有手車的須檢查手車推進機構的情況,保證其滿足說明書的有關要求 E、 檢查二次輔助回路有無異常,二次輔助回路端子是否松動,并進行必要的 檢修 F、 檢查各部分緊固件,如有松動應立即緊固 G、 檢查接地回路各部分的情況,如接地觸頭,主接地線及過門接地線等,保證其導電的連續(xù)性 H、 對 SF6負荷開關須檢查氣體壓力指標數(shù)據(jù),視情況及時進行補氣 I、 清掃各部位的塵土,特別是絕緣材料表面的塵土。 C、檢查校驗繼電器是否動作可靠。 ( 5)電纜維護 A、檢查電纜進線口是否封堵嚴實。 E、定期測試電纜的絕緣電阻,并作預防性直流泄露試驗。 維護工程的重點和難點 該工程的屬于帶電設備,一旦出現(xiàn)問題,為了保證告訴公路的正常運行,必須在最短的時間內(nèi)完成搶修任務。 10KV線路故障 ( 1) 10KV 線路故障分類 a、 速斷。故障范圍在線路下端,由用電負荷突然性增高,超出了線路保護的整定值或三相短路或兩相短路造成。全線路范圍內(nèi)均可發(fā)生此類故障,基本上可分為永久性接地和瞬時性接地2種。樹刮倒砸線,樹枝刮斷落在線上,樹枝擺動掃線,以及人為的偷伐樹木至使樹倒砸在線上等 …… b、 風的影響。 d、 冰雪的影響。傾盆大雨的沖刷將會使沿在溝渠河邊的電桿倒塌, 造成斷線事故。而在冬季,由于導線收縮,應力增加,又可能造成斷線故障。包括: 10KV 變壓器、補償電容器組、高壓油開關、避雷器等。其各部件有無歪斜、基礎有無塌陷或被雨水沖刷,水泥桿鋼筋是否外露,桿身有無裂紋,周圍土壤是否下沉。 d、 絕緣子及瓷瓶的巡視。 f、 拉線巡視。 h、 特殊巡視。有條件的可根據(jù)故障錄波器錄制的故障波形圖,分析故障性質和故障范圍。 c、 分支線較多的線路發(fā)生故障時,可通過變電站電源端或線路上的斷路器,用試送合閘的方法確定故障線路。施工人員穿著交通安全專用帶反光條紋安全服。 對變壓器發(fā)熱嚴重,接觸觸頭燒毀等嚴重故障,需更換設備,原則上在 48 小時內(nèi)處理完畢。每季度對所有水泵機組進行一次清潔、保養(yǎng),檢查給排水管道的運行情況 。 檢查水泵機組螺栓是否緊固,如松弛則 擰緊。 浮球閥維修保養(yǎng): 檢查浮球閥密封膠墊是否老化,如老化 則 更換; 檢查浮球閥連桿是否彎曲,如彎曲 則 校直; 檢查浮球閥連桿插銷是否磨損嚴重,如磨損嚴重 則 更換。 檢漏 每季度現(xiàn)場實地檢漏,檢漏的方法有查漏、聽漏、校漏等,一般根據(jù)具體條件選用。 聽漏是用一根金屬聽漏棒,在夜深人靜的時候將聽漏棒一頭插入管道可能經(jīng)過的地面,或觸在閥門及消火栓上,另一頭貼近耳朵,憑經(jīng)驗細心辨聽漏水聲,越靠近漏水點,漏水聲會越大。校漏時,需關閉該區(qū) 管網(wǎng)四周的所有閥門并不許用戶用水,只有一條裝有水表的管線和該區(qū)管網(wǎng)接通,如果水表指針轉動,就說明該區(qū)管網(wǎng)漏水。如果是螺紋接頭或管件不嚴引起漏水時,應將局部管段拆下,重加填料擰緊,或更換管道;焊接連接管道可采用補焊方法堵漏;腐蝕嚴重的管道應立即更換。 水管防凍 冬季來臨前檢查裸露在室外的給水管道、閥門,應檢查管道保溫材料是否完 好。 給水管道的清掃方法較多。也可在沖洗水管內(nèi)通入壓力為 0. 50. 7MPa的壓縮空氣,增大管內(nèi)水流速度,效果會更好。 排水管道的維護保養(yǎng): 排水管道系統(tǒng)常見的故障是漏水或管道堵塞。屬接口不嚴引起的漏水,應重新填料搗口進行處理,若仍不見效,須用錘子及彎形鏨將接口剔開,重新連接;如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水,應及時將損壞管件或管段換掉,并加套管接頭與原有管道接通;如因埋深太淺引起管道損壞漏水,在修復后還應采取相應加固措施,防止管道再被損壞。 若發(fā)現(xiàn)單個衛(wèi)生器具不下水,則堵塞物可能在衛(wèi)生器具存水彎里。如果是單層房屋,可由室外檢查井向室內(nèi)疏通;經(jīng)疏通后不起作用,說明硬塊比較大,卡的很嚴實,這時可在堵塞物附近管件的上部或旁邊用尖鏨鑿洞疏通。此時,可由立管檢查口蓋或從房頂透氣孔,用竹劈或鋼絲向下進行疏通。管徑大的用竹劈,管徑小時用鋼絲。 1.排水管道的檢查對排水管道進行經(jīng)常性維護檢查,是保證排水暢通的重要措施。較小管徑排水管一般由人工用竹劈進行清掃,竹劈由上游檢查井推人,在下游檢查井抽出,反復推拉幾次,將管內(nèi)沉積物推拉松動,使其隨水流沖走,或進入檢查井內(nèi),用搗勺清除。另設后援維護工作師,根據(jù)現(xiàn)場工作情況安排到場服務時間。 此外,將根據(jù)維護工作要求建立設備維保檔案,記錄設備的巡檢及維護工作記錄。將不必要的軟件進行卸載,同時統(tǒng)一殺病毒軟件版本,并保證殺病
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