陸域回填海砂的施工方案-wenkub
2023-05-23 03:11:16 本頁(yè)面
【正文】 林村，在其海域?qū)γ鏋榱_嶼島。 東西南北護(hù)岸拋石 31833 m2，陸域海砂回填 52430 m2。護(hù)岸前沿線至后方陸域 15m范圍內(nèi)采用分層振動(dòng)碾壓施工，處理范圍總面積 5705m2。 工 程 內(nèi)容 本 分項(xiàng) 涉及的施工內(nèi)容為 ： 陸域回填 海 砂 。 （ 3）潮位特征值 福建省港口工程有限公司福建海事局莆田海事工作船碼頭工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 陸域回填 海砂 施工方案 最高潮位： （當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?，下同? 最低潮位： 平均高潮位： 平均低潮位： 平均潮位： 最大潮差： 最小潮差： 平均潮差： （ 4）設(shè)計(jì)水位 設(shè)計(jì)高潮位： （高潮 位累計(jì)頻率 10%的水位） 設(shè)計(jì)低潮位： （低潮累計(jì)頻率 90%的水位） 極端高潮位： （五十年一遇） 極端低潮位： （五十年一遇） 波浪 莆田塔林陸島交通碼頭工程位于本工程下游約 650m 處，根據(jù)國(guó)家海洋局廈門(mén)海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《莆田塔林陸島交通碼頭工程設(shè)計(jì)波浪技術(shù)報(bào)告》，其波浪結(jié)果如下： 根據(jù)原《東澳中心漁港工程波浪數(shù)學(xué)模型研究報(bào)告》，本港設(shè)計(jì)波浪較大，一期工程擬建南防波堤的設(shè)計(jì)波要素如下： 南防波堤的設(shè)計(jì)波要素如下： 莆田塔林陸島交通碼頭工程設(shè)計(jì)波浪要素表 表 二 方向 重現(xiàn)期 設(shè)計(jì)水位 水深（ m） H1% (m) H4% (m) H13% (m) Hm (m) Tm (s) L(m) SW 50 年 極端高水 福建省港口工程有限公司福建海事局莆田海事工作船碼頭工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 陸域回填 海砂 施工方案 位 設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 25 年 極端高水位 設(shè) 計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 NNE 50 年 極端高水位 設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 25 年 極端高水位 設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 施 工 工程特點(diǎn) 本工程施工具有如下特點(diǎn)： 福建省港口工程有限公司福建海事局莆田海事工作船碼頭工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 陸域回填 海砂 施工方案 （ 1） 回填 工程 量大，施工工期短； （ 2） 回填區(qū)原泥面較高，砂船進(jìn)入拋填區(qū)受潮水影響較大，固應(yīng)根據(jù)砂船的吃水深度、潮位、原泥面標(biāo)高判斷拋填的合適時(shí)機(jī) 。 圖上測(cè)點(diǎn)間 距1015mm 1 用水準(zhǔn)儀配合經(jīng)緯儀、全站儀或 RTKDGPS測(cè)量，取最大偏差值 砂料來(lái)源 本工程陸域回填砂來(lái)源： 外購(gòu)海砂 施工 安排 拋填砂時(shí)應(yīng)離 護(hù) 岸坡腳 10m 距離吹填，避免直接破壞已鋪設(shè)好的土工布及倒 濾層 。具 體施工方法如下： （ 1）首先根據(jù)施工進(jìn)度采用測(cè)深儀進(jìn)行原泥面水深測(cè)量，掌握水下情況。 （ 3） 拋填砂時(shí)要注意水流方向及風(fēng)向，及時(shí)調(diào)整船位。當(dāng)接近拋填 標(biāo)高時(shí)，利用低潮（拋填砂露出來(lái)）裝載機(jī) 或推土機(jī) 進(jìn)入拋填區(qū)域根據(jù)測(cè)量結(jié)果整平回填砂，平整度應(yīng)控制在177。 施工質(zhì)量保證措施 質(zhì) 量控制組織機(jī)構(gòu) 福建省港口工程有
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