臺(tái)背回填施工方案-wenkub
2023-05-21 17:40:13 本頁(yè)面
【正文】 （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)配置責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全程監(jiān)控（每個(gè)作業(yè)面設(shè)一個(gè)安全員和一名倒車 員）。 （ 7）專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。在各班組實(shí)施全面質(zhì)量管理，積極開展 QC 小組活動(dòng)，人人講質(zhì)量，事事講標(biāo)準(zhǔn)，使施工處于嚴(yán)密的質(zhì)量控制中。 八 、質(zhì)量保證措施 1）組織所有的管理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)范施工，施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，向現(xiàn)場(chǎng)人員提供施工作業(yè)指導(dǎo)書。 （ 9） 每層碾壓完畢合格后進(jìn)行報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下層填筑施工。 （ 5） 下部施工時(shí)宜使用小型夯實(shí)機(jī)具，待寬度達(dá)到 3m 時(shí)可采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，小夯機(jī)配合夯實(shí)靠近橋臺(tái)部分。 并用紅色油漆在臺(tái)身上畫出分層線，以控制松鋪厚度。當(dāng)采用非滲水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑，如石灰、水泥等。 防水層采用三油兩布的做法， 瀝青采用固體瀝青熬制， 瀝青必須浸透麻袋片，然后現(xiàn)在墻面刷一層瀝青，涂刷均勻后，用 涂好瀝青的 麻袋片 貼緊，第二層、第三層操作方法同第一步。 基坑清理完畢應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收后方可施工。由于為規(guī)劃橋， 門城地區(qū)計(jì)劃近期在該橋橋面覆土綠化，所以分近遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)，近期：底層10cm 厚的 C40 鋼筋砼鋪裝，上設(shè)膨潤(rùn)土防水毯，頂層為 C20 細(xì)石砼保護(hù)層 4cm。 。 T 梁架設(shè)完畢并做好濕 接縫的鋼筋連接后方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工。 麻袋片寬和度涂刷瀝青寬度必須保證結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)寬度不小于50cm。嚴(yán)禁使用淤泥、沼澤土、凍土以及含有草皮、樹根、生活垃圾、雜物和含水量過(guò)大的土作為填料。 （ 4） 橋臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，一般應(yīng)臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m。 （ 6） 嚴(yán)禁壓實(shí)機(jī)械碰撞臺(tái)身，應(yīng)預(yù)留 30～ 50cm寬度采用小型夯機(jī)夯實(shí)。 （ 10） 當(dāng)回填高度至擋墻位置時(shí)，應(yīng)停止回填或預(yù)留臺(tái)階，待擋墻 施工完畢后再行回填施工。 （ 2）建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系，推行質(zhì)量 責(zé)任制，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，實(shí)行質(zhì)量超前控制，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度的質(zhì)量“一票否決”制度等。 （ 5）組織和實(shí)施好一條龍的施工作業(yè)線，加強(qiáng)工序控制，保證環(huán)環(huán)相扣的施工程序和有效運(yùn)作。
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