【正文】 3 350紙?zhí)ビ蜌指綦x層 m2 頂板 4 5mm 厚鍍鋅鋼板 (330*5) m 施工縫 鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 7 5 注漿管（外徑φ 10～ 40/內(nèi)徑φ 6） m 施工縫 6 10 20 遇水 膨脹止水條 m 施工縫 7 350mm 鋼邊橡膠止水帶 m 變形縫 8 350mm 外貼式止水帶 m 變形縫 9 不銹鋼接水槽 m 變形縫 10 雙組分聚硫脂密封膠 m3 變形縫填充 11 20mm 厚變形縫襯墊板 m2 變形縫填充 五 、 外防水 施工方法 及技術(shù)要求 頂板：頂板采用 厚的優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保聚氨酯防水涂料，采用 100mm 厚細(xì)石混凝土作保護(hù)層。外設(shè)防鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 6 水卷材加強(qiáng)層，寬度 500mm。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ 10001400 鉆孔樁縱向成排組成樁墻結(jié)構(gòu)，對車站的側(cè)墻結(jié)構(gòu)防水起到一定的補(bǔ)強(qiáng)作用 。側(cè)墻、隔墻混凝土表面須安裝自動水噴淋設(shè)施及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，底板、樓板及頂板等須蓄水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 14天。 頂板及與頂板一次澆筑的側(cè)墻防水混凝土應(yīng)摻加具有補(bǔ)償收縮功能的膨脹防水劑，在車站頂板開大孔處宜采用鋼纖維混凝土，鋼纖維用量為 60kg/ m3。 C，溫降梯度不應(yīng)大于 3176。 C，炎熱季節(jié)施工時不應(yīng)大于 30176。防水混凝土拌合物在運(yùn)輸后如出現(xiàn)離析，必須進(jìn)行二次攪拌。并且嚴(yán)格控制水泥用量 ，選用低水化熱水泥，水泥等級不小于 ，加入礦物摻和料的防水混凝土的單位水泥用量一般不小于 280Kg/m3/，同時膠凝材料（水泥+摻和料 +外加劑）的最小用量為 320kg/m3/，最大用量為 450kg/m3/，最大水膠比為 。 本站 地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，在干濕交替條件下對鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性，在長期浸水條件下對鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性。 地下水位的變化與地下水 的賦存、補(bǔ)給及排泄關(guān)系密切，每年 7 月至 9 月份為補(bǔ)給期（豐水期）， 12 月至次年 3 月處于低水位期（枯水期）。 （ 3） 第四系上更新統(tǒng)中段沖洪積物（ Q/32al+pl/）：⑥ 1 層粉質(zhì)粘土 、 第⑥ 2 層粉土 主要分布于基底以下。 主體結(jié)構(gòu)采用 C40P8 防水混凝土 外 加 全包自粘性柔性防水 層組成雙道防水防線 進(jìn)行防水。 防水等級和標(biāo)準(zhǔn) 車站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機(jī)電設(shè)備集中部位防水等級為一級 ， 結(jié)構(gòu)不鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 3 允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬。 主要施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB501572021） 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（ GB501082021） 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502082021） 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502991999） 2021 年版 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502042021)； 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (GB501192021)； 《補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則》 (RISNTG0022021) 我公司在廣州、杭州、南京、沈陽、西安、廣州 、深圳、蘇州 等地鐵施工中積累的經(jīng)驗(yàn)及對地鐵施工的研究成果和技術(shù)儲備。鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 1 目 錄 一、編制依據(jù) ....................................................... 2 二、防水原則、等級 ................................................ 2 防水原則 ..................................................... 2 防水等級和標(biāo)準(zhǔn) ............................................... 2 三、工程概述 ....................................................... 3 工程概況 ..................................................... 3 水文地質(zhì) ..................................................... 3 ................................................. 3 ................................................. 3 四、防水施工設(shè)計(jì) .................................................. 4 結(jié)構(gòu)自防水 ................................................... 4 結(jié)構(gòu)外包防水 ................................................. 5 主要防水工程數(shù)量 ............................................. 6 五、外防水施工方法及技術(shù)要求 ..................................... 7 底板、側(cè)墻防水施工 ........................................... 7 ................................................. 7 ............................................. 7 頂板防水施工 ................................................. 8 ................................................. 8 ........................................... 9 接縫防水施工 ................................................. 9 .................................................... 9 ................................................... 13 ................................................... 14 ........................................ 15 ................................................... 15 車站接口、通道及風(fēng)井防水施工 ............................... 16 六、質(zhì)量保證措施 ................................................. 17 成品保護(hù)措施 ................................................ 17 組織管理 .................................................... 18 施工報(bào)驗(yàn)及施工條件 .......................................... 19 七、安全文明保證措施 ............................................. 19 鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 2 主體結(jié)構(gòu)防水施工方案 一、編制依據(jù) 鄭州 市軌道交通 2 號線 一期工程【 向陽路站 】車站結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)圖紙。 二、防水原則 、 等級 防水原則 本車站結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主，剛?cè)嵯酀?jì)，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則。 結(jié)構(gòu)抗?jié)B自防水裂縫 迎土面裂縫寬度不大于 ，且不得有貫穿裂縫 ； 接縫防水施工縫、變形縫、穿墻管、后澆帶及各型接頭的接縫不得滲漏水 ； 附加防水層能粘在主體結(jié)構(gòu)上，并能抵抗 35m 的水壓 ； 輔助排水措施有排水要求的部位需接通排水系統(tǒng)，不得造成積水 。 水文地質(zhì) 地質(zhì)情況 向陽路站位于鄭州市南部，地貌上屬于黃河沖洪積傾斜平原二級階地，地勢基本平坦。 水文情況 鄭州市軌道交通 2 號線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 4 向陽路站含水層主要為粉土和粉質(zhì)粘土層。本次勘察時間為 2021 年 12 月底至 2021 年 1 月底，屬枯水期。 四、防水施工設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)自防水 結(jié)構(gòu)自防水失效的一個主要原因就是大體積混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，本工程 主體結(jié)構(gòu)主要通過以下途徑來控制結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生： 控制車站縱向分段長度 (即縱向施工縫間距 )，每段長度 控制在 20m 左右 ，以減少混凝土由于收縮應(yīng)力而引起的收縮裂縫； 主體結(jié)構(gòu) 采用 C40P8高性能防水混凝土，抗?jié)B等級不低于 ， 防水混凝土的施工配合比須通過試驗(yàn)確定，試配混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高一級（ ），防水混凝土的環(huán)境溫度，不得高于 80℃。 混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，灌注混凝土的自落高度不應(yīng)超過 2m，否則應(yīng)采取措施，分層灌筑時，每層厚度不宜超過 30cm。當(dāng)塌落度損失后不能滿足施工要求時，應(yīng)加入原水膠比的水泥漿或摻和同品種的減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直接加水。C。 C/d?；炷两Y(jié)構(gòu)接縫或裂縫的堵漏宜在冬季收縮量最大時進(jìn)行，同時應(yīng)盡量在車站結(jié)構(gòu)變形、沉降基本穩(wěn)定后進(jìn)行。冬季保溫保濕養(yǎng)護(hù)時，兩側(cè)風(fēng)口應(yīng)有防“穿堂風(fēng)”的措施，避免干濕交替。 車站主體結(jié)構(gòu)外包防水在底板、側(cè)墻部位采用反粘型高分子防水卷材進(jìn)行鋪貼，側(cè)墻防水層采用機(jī)械固定法固定于圍護(hù)墻表面，相鄰兩幅卷材搭接寬度 10cm，要求上幅壓下幅進(jìn)行搭接。 并沿施工縫處結(jié)構(gòu)寬度的 1/2安裝（外徑φ 10～ 40/內(nèi)徑φ 6）注漿管與鋼板止水帶形成雙道防水線。 側(cè)墻：側(cè)墻采用預(yù)鋪反粘型高分子防水卷材，厚度大于 ，并 做臨時保護(hù)； 底板：側(cè)墻采用預(yù)鋪反粘型高分子防水卷材，厚度大于 ，