【正文】 ...... 13 卸料平臺設(shè)置 .................................................................................................... 17 施工通道 ........................................................................................................... 23 施工電梯防護(hù)棚 ................................................................................................. 24 八、樓層封閉措施 ............................. 25 九、腳手架防電避雷措施 ........................ 26 十、質(zhì)量檢驗(yàn)要求和允許偏差 .................... 26 十一、腳手架的驗(yàn)收和安全使用管理 ............... 28 十二、腳手架的拆除 ........................... 29 十三、附圖 ................................... 29 十四、 腳手架計(jì)算書 ........................... 29 深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 1 海上世界酒店 工程 外架 施工 方案 一、 編制依據(jù) 工程 建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖 2.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302021） 3.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南》 4.《建筑施工手冊》 5.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ8090） 6.《扣件式鋼管腳手架搭設(shè)要求與設(shè)計(jì)計(jì)算》 二、 工程概況 本工程位于深圳市南山區(qū)蛇口海上世界片區(qū)望海路東側(cè)，工程東南側(cè)臨海，西南側(cè)為南海酒店。室內(nèi)177。 根據(jù)現(xiàn)場 實(shí)際情況及規(guī)范要求，制定以下外架搭設(shè)方案。 其他位置 直接采用落地架 坐落在四層的漂板上，搭設(shè)至屋面 ，每 3 層用鋼絲繩卸載一次 ； 東側(cè)、西側(cè)、 北側(cè)從4 層 板 開始搭設(shè) 第一段 懸挑 架， 第二段在 7 層板處懸挑， 第三段在 10 層 處懸挑第三段 ；在出屋面 懸挑 結(jié)構(gòu) 部位 采用從下部架體懸挑的做法， 架子頂標(biāo)高為屋面檐口標(biāo)高往上 1800mm,具體做法見屋 面 懸挑 架體 示意圖 。 斜拉鋼絲繩在轉(zhuǎn)角處的 長 工字鋼拉兩道，其余拉一道即可 。鋼管上嚴(yán)禁打孔。具體示意圖如下 ： 、安全網(wǎng)：本工程采用密目式安全網(wǎng)，其構(gòu)造要求、貫穿性試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)必須符合安全規(guī)范要求，同時(shí)必須執(zhí)有安檢部門的準(zhǔn)用證和出廠檢驗(yàn)合格證。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，“安全彎”即被拉直，這時(shí)就應(yīng)立即采取措施。 工字鋼挑架： 采用單拉挑梁式，挑梁采用 工 16熱扎工字鋼 ，沿建筑外墻避 開暗柱均勻分布，間距 1500mm。一般的工字鋼預(yù)埋見下圖，當(dāng)在剪力墻拐角處需設(shè)工字鋼時(shí)預(yù)埋鋼板，工字鋼與預(yù)埋鋼板焊接 ，注意此處工字鋼的焊接標(biāo)高同其它鋼挑梁標(biāo)高一致，上部鋼絲繩拉設(shè)要求比其它部位相應(yīng)增加一 道。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在于之相交的橫桿伸出端或立桿上。 如不能避開的按原設(shè)計(jì)施工。 六、 搭設(shè)要求 挑架搭設(shè)順序： 在砼結(jié)構(gòu)上預(yù)埋鋼板或卡箍 →圖紙細(xì)化， 工字鋼材料準(zhǔn)備下料 →樓層穩(wěn)固工字鋼架搭設(shè)，拉線，工字鋼焊接→ 在工字鋼挑梁上按立桿搭設(shè)參數(shù)彈出立桿位置線，在立桿位置上用φ 32 長 100mm 的短鋼筋焊接在工字鋼挑梁上，作為立桿的定位和止滑移樁→放置縱向掃地桿→自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后，裝設(shè)橫向掃地桿并也與立桿固定（固定立桿底端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直），每邊豎起 34 根立桿 后，隨即裝設(shè)第一步大橫桿（與立桿扣接固定）和橫向小橫桿（小橫桿靠近立桿并與大橫桿扣接固定），校正立桿垂直和水平桿水平使其符合要求后，按 4060Nm 力矩?cái)Q緊扣件螺栓，形成構(gòu)架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架交圈完成。在立桿位置焊接φ 32 鋼筋樁，樁長 100mm，將其套在底立桿里，防止立桿滑移。 7mm， 架體搭設(shè)完畢后其垂直度總偏差不大于177。 以下是立橫桿接頭示意圖： 深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 9 腳手架大橫桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，接頭采用對接扣件，上下相鄰兩根大橫桿接頭錯(cuò)開不小于 500mm，且不在同一跨內(nèi)；同一步內(nèi)外兩根大橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開，且不在同一跨內(nèi)；大橫桿上的對接扣件距主節(jié)點(diǎn)距離≤ 500mm。 20mm，排距偏差不大于177。裝修施 工過程中在操作層下一層，小橫桿應(yīng)挑出支撐腳手板使架體與結(jié)構(gòu)之間封閉。 當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于 1m。在架體與結(jié)構(gòu)層間間隙，為防止落物、消除安全隱患，應(yīng)對此間隙進(jìn)行封閉。自頂層作業(yè)層向下計(jì)，每隔四層樓高滿鋪一層鋼笆網(wǎng)。 上段外架第一步架剛搭設(shè)時(shí)，下段外架應(yīng)繼續(xù)向上搭設(shè) 左右，下段外架的立桿在封頂橫桿的下步橫桿上應(yīng)重新排列，另立立桿起來，與原立桿錯(cuò)開，聯(lián)系兩道橫桿，距原有立桿 20 ㎜。 1腳手架處于頂層連墻點(diǎn)之上的自由高度不得大于兩步，當(dāng)不能滿足此要求且連墻件又不能即時(shí)設(shè)置時(shí)，應(yīng)采取每隔 6跨設(shè)置拋撐和與結(jié)構(gòu)臨時(shí)扣接等撐拉臨時(shí)措施。 1 腳手架外側(cè)設(shè)置密目式安全網(wǎng)封閉，安全網(wǎng)設(shè)置在外排立桿的內(nèi)側(cè)。 七、特殊部位外架處理 陽臺部位： 陽臺部位：根據(jù)外架平面布置圖 設(shè)置懸挑架，以確保陽臺結(jié)構(gòu)和裝修施工 ； 懸空梁部位 因塔樓外立 面裝飾的需要，結(jié)構(gòu)外立面有些懸梁，外懸挑梁 采用 落地形式來密目式安全網(wǎng)在轉(zhuǎn)角處的處理密目式安全網(wǎng)水平桿立桿φ 48鋼 管深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 11 搭設(shè)，注意在 10 層各用鋼絲繩卸載一次 ， 但必須注意在進(jìn)行懸梁結(jié)構(gòu)施工時(shí)嚴(yán)禁將支撐模板架與外架連接或搭設(shè)在外架上。懸挑外架安全通道布置圖懸挑外架安全通道布置圖當(dāng)電梯與作業(yè)層相差一層時(shí)，外架通道采用單跑樓梯。當(dāng)搭設(shè)高度超過 50m 的腳手架時(shí)，自架高 30m起，采用局部卸載裝置，將其上的部分荷載傳給工程結(jié)構(gòu)，以確保腳手架使用的安全 ， 采用燈籠架搭設(shè)成 1000 1000mm 形式， 橫桿要頂住 電梯井內(nèi)壁 ，注意燈籠架要每隔 5 層用鋼絲繩斜拉卸荷一次。斜道兩側(cè)和休息平臺設(shè)置雙層護(hù)身欄桿，上層護(hù)身欄桿高 ，下層護(hù)身欄桿高 600mm，護(hù)身欄桿下設(shè)擋腳板，擋腳板高度 200mm。高度超過 24 米的層次上的交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)”。 （如果結(jié)構(gòu)邊是墻體，則在墻上設(shè)置預(yù)留件，此預(yù)埋件與外架拐角處工字鋼預(yù)埋件一樣）； 防護(hù)棚寬度 6 米，使用 6 米長鋼管，鋼管挑出標(biāo)準(zhǔn)層外墻面以外 6000。兩層層板之間可掛上標(biāo)語及指示牌。 卸料平臺設(shè)置 為保證施工進(jìn)度，在 塔 樓 南側(cè)和北側(cè)各 設(shè)置卸料平臺，方便材料由塔吊 吊 運(yùn)。操作平臺底部先 鋪設(shè)密目安全網(wǎng)一道，上面鋪設(shè)橫向木枋，橫向木枋間距為 350mm,然后將層板釘?shù)缴厦妗? 3） 使用要求 ① 平臺搭設(shè) 卸料平臺為現(xiàn)場制作整體塔吊吊裝，吊裝過程需白天進(jìn)行，吊裝就位后，預(yù)埋件與槽鋼需雙面滿焊或塞鋼筋滿焊雙面焊，保證埋件與槽鋼連接牢固。鋼絲繩切斷前應(yīng)在切口兩側(cè)用細(xì)鐵絲捆扎，以面切斷后繩頭松散，定期對鋼絲繩要加潤滑油，一般以工作時(shí)間四個(gè)月左右加一次為宜，在使用中，如繩股間有大量的油擠出，表明鋼絲繩的荷載已相當(dāng)大， 這時(shí)必須減少平臺荷載以防止發(fā)生事故。操作平臺上應(yīng)顯著表明容許荷載，人員和物料總重量嚴(yán)格超過設(shè)計(jì)容許荷載，安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 鋼 絲繩直徑 ！ 施工通道 施工通道 入口 在 南北側(cè) 樓中間設(shè)置，寬度 3500mm，高度 5100mm，頂層雙層鋪設(shè)層板、木方，外掛密目式安全網(wǎng)，具體 平面布置見附圖 ： 深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 24 施工電梯防護(hù)棚 施工電梯防護(hù)棚采用單獨(dú)搭設(shè)， 立桿間距 800mm， 跨距 1500mm，地面起 200mm安全通道剖面圖安全通道側(cè)面圖深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 25 掃地桿，具體見下圖： 八、樓層封閉措施 1） 挑架第一層必須進(jìn)行全封閉處理，用舊層板對樓層四周所有洞口和外架周邊封閉，外側(cè)必須有 180 高以上的擋腳板 。 用φ 12 鍍鋅鋼筋焊接在架體四角的最上層立桿上，其高度不小于 1m，并將最上層大橫桿 全部鎖通，形成避雷網(wǎng)格，避雷網(wǎng)接地通過連墻點(diǎn)預(yù)埋件和挑梁卡環(huán)與結(jié)構(gòu)本身避雷網(wǎng)形成一整體。 腳手架的使用管理規(guī)定 1）、腳手架施工荷載不允許超過 2KN/m2，使用人力在架上搬運(yùn)和安裝的構(gòu)件自重不得大于 ，施工設(shè)備單重不得大于 1KN，架體上不允許堆放砌塊材料和斗車等。 4）、在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作 業(yè)進(jìn)行檢查，解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。 十 二 、腳手架的拆除 當(dāng)腳手架使用完成后，拆除前應(yīng)對拆除人員進(jìn)行技術(shù)交底，安排監(jiān)護(hù)人；對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入。 拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下，或人工遞下，嚴(yán)禁拋擲。 十三、附 圖 各層 外架布置圖 ； 酒店 剖面 外架 圖 ； 十 四 、 腳手 架計(jì)算書 鋼管落地腳手架計(jì)算書 一、參數(shù)信息 雙排腳手架搭設(shè)高度為 50 m，立桿采用單立桿； 搭設(shè)尺寸為：橫距 Lb為 ，縱距 La為 ，大小橫桿的步距為 m； 內(nèi)排架距離墻長度為 ； 大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 根； 采用的鋼管類型為 Φ48； 橫桿與立桿連接方式為單扣件； 連墻件采用兩步三跨，豎向間距 m，水平間距 m，采用焊縫連接； 深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 30 施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : kN/m2；腳手架用途 :結(jié)構(gòu)腳手架； 同時(shí)施工層數(shù) :1 層； 本工程地處廣東深圳市，基本風(fēng)壓 kN/m2； 風(fēng)荷載高度變化系數(shù) μz，計(jì)算連墻件強(qiáng)度時(shí)取 ，計(jì)算立桿 穩(wěn)定性時(shí)取，風(fēng)荷載體型系數(shù) μs 為 ； 每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m):； 腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):；欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m):； 安全設(shè)施與安全網(wǎng) (kN/m2):； 腳手板類別 :沖壓鋼腳手板；欄桿擋板類別 :木腳手板擋板； 每米腳手架鋼管自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m):； 腳手板鋪設(shè)總層數(shù) :27； 地基土類型 :巖石；地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa):； 立桿基礎(chǔ)底面面積 (m2):；地基承載力調(diào)整系數(shù) :。 跨中最大彎距計(jì)算公式如下 : M1max = + 跨中最大彎距為 M1max= + = kN用大橫桿支座的最大反力計(jì)算值作為小橫桿集中荷載，在最不利荷載布置下計(jì)算小橫桿的最大彎矩和變形。 m； 最大應(yīng)力計(jì)算值 σ = M / W = 106/5080= N/mm2 ； 小橫桿的最大彎曲應(yīng)力 σ = N/mm2 小于 小橫桿的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205 N/mm2，滿足要求！ 最大撓度考慮為小 橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的設(shè)計(jì)值最不利分配的撓度和； 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計(jì)算公式如下 : νqmax = 5ql4/384EI νqmax=58004/(384105121900) = mm ； 大橫桿傳遞荷載 P = p1 + p2 + Q = ++ = kN； 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度計(jì)算公式如下 : νpmax = Pl(3l2 4l2/9)/72EI 深圳招商建設(shè)有限公司 海上世 界酒店 外架施工方案 35 νpmax = 800(3800248002/9 ) /(72105121900) = mm； 最大撓度和 ν = νqmax + νpmax = + = mm； 小橫桿的最大