建筑工程混凝土施工方案-wenkub
2023-05-22 07:51:05 本頁(yè)面
【正文】 做到人人心中有數(shù)。 （ 2）商品混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用地泵送到澆筑面上，用布料機(jī)進(jìn)行澆筑，或用塔吊斗澆筑。對(duì)本工程混凝土分項(xiàng)施工進(jìn)行全過(guò)程的組織管理和質(zhì)量監(jiān)控。 （ 5）混凝土的供應(yīng)，連續(xù)澆筑樓板、墻體混凝土?xí)r應(yīng)保證 15min 澆筑一車(chē)混凝土的供應(yīng)需求。 材料準(zhǔn)備 根據(jù)北京市《關(guān)于預(yù)防砼工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》，與預(yù)拌混凝土廠商簽定包括以下要求的合同條款： （ 1）本工程按設(shè)計(jì)要求結(jié)構(gòu)砼均采取預(yù)防堿集料反應(yīng)的措施，采用潮白河流域的 A 類(lèi)骨料和大水泥廠生產(chǎn)的低堿水泥，采用含堿量小的外加劑，使砼中的堿含量不大于 3kg/m3,盡量減小堿骨料反應(yīng)產(chǎn)生的危害。 墻、柱 地下三層 ~地上三層 C30 四層 ~十二層 C30 十三層及以上各層 C30 頂板、梁 首層及以下各層 C30 二層及以上各層 C30 2 地下車(chē) 庫(kù) 基礎(chǔ) C30 柱 C40 墻 C30 頂板、梁 C40 其 它 圈梁 C30 構(gòu)造柱 C30 現(xiàn)澆過(guò)梁 C30 樓梯 C30 水池 C30 三、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖，了解混凝土強(qiáng)度等級(jí)，后澆帶及施工縫的構(gòu)造要求。 1 一、編制依據(jù) 表 1 編號(hào) 類(lèi)別 備注 1 東方 9住宅等 4 項(xiàng)工程施工圖紙 2 本工程的施工組織設(shè)計(jì) 3 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502042021 4 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB 501192021 5 混凝土泵送技術(shù)規(guī)程 JGJ/T1095 6 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GBJ10787 7 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB503002021 8 建筑結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯工程質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) DBJ/T01692021 9 京建科【 1999】 230 號(hào)文件《預(yù)防混凝 土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定（試行）的通知》 京建科【 1999】 230 10 關(guān)于印發(fā)《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見(jiàn)證取樣和送檢的規(guī)定》的通知 京建【 2021】 211 11 其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文件等 12 本單位同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn) 二、工程概況 東方 10住宅及 2地下車(chē)庫(kù)工程，總面積為 49447m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，車(chē)庫(kù)為地下二層，層高 ；主樓地下三層，層高分別為 和；地上 9樓 19 層， 10樓 21 層，層高均為 ，檐高為 和。 （ 2）在混凝土澆筑以前將商品混凝土攪拌站資質(zhì)和擬用的混凝土配合比資料及相關(guān)的粗、細(xì)骨料、混凝土堿含量等試驗(yàn)報(bào)告呈報(bào)監(jiān)理工程師及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師審閱。 （ 2）砂為中粗砂，石子為卵石，粒徑為 ~,含泥量均小于 1%。本工程選用百誠(chéng)砼攪拌站，建議業(yè)主另選用一家備用站以作為應(yīng)急時(shí)啟用。混凝土全部采用商品混凝土泵送至澆筑 地點(diǎn)。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確?；炷翝仓倪B續(xù)均勻性。 （ 6）澆筑混凝土用架子、走道及工作平臺(tái)，安全穩(wěn)固，能夠滿足澆 5 筑要求。 四、混凝土施工方法 混凝土的輸送 本工程由于受場(chǎng)地條件的限制，混凝土輸送在地下部分采用42m47m 泵管長(zhǎng)度汽車(chē)混凝土泵和混凝土地泵輸送相結(jié)合的方式，即 9樓及地下車(chē)庫(kù)的西段采用混凝土地泵輸送； 10樓及地下車(chē)庫(kù)的東段選用汽車(chē)泵輸送混凝土。地上主體結(jié)構(gòu)施工以自然 6 單元?jiǎng)澐郑?9樓分為三段（ 9A 軸 ~9H 軸 /91 軸 ~911 軸為 Ⅰ段、 9A 軸 ~9J軸 /911 軸 ~919 軸為 Ⅱ段、 9A 軸 ~9J 軸 /919 軸 ~929 軸為 Ⅲ段 ）， 10樓分為四段（ 10A 軸 ~10U 軸 /101 軸 ~1013 軸為 Ⅰ段、 10A 軸 ~10U 軸 /1013 軸~1023 軸為 Ⅱ段、 10A 軸 ~10U 軸 /1023 軸 ~1035 軸為 Ⅲ段、 10B 軸 ~10X軸 /1035 軸 ~1050 軸為 Ⅳ段 ），各自形成小流水獨(dú)立組織施工。 B、水平管布置： 地面水平泵管選用泵管專(zhuān)用固定卡具，在管道連接處固定牢靠。 C、垂直管布置： 垂直管在單元衛(wèi)生間下水立管預(yù)留洞向上至各樓層，每層用木楔在樓板處進(jìn)行加固，地面水平管與立管交接處 90176。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度，配備相應(yīng)的通訊設(shè)備 (在高層施工時(shí)上下聯(lián)系采用對(duì)講機(jī) )，保證施工順利進(jìn)行。泵送速度先慢后快，逐步加速，同時(shí)應(yīng)觀察泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可正常速度進(jìn)行泵送。 混凝土泵送過(guò)程中，不得把拆下的輸送管內(nèi)的混凝土撒落在未
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