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正文內(nèi)容

明眾風(fēng)雅尚都45塔吊施工方案-wenkub

2023-05-22 07:31:31 本頁面
 

【正文】 時,伸出插銷,擔在踏步上平面上,撐住上部結(jié)構(gòu)。 拆卸塔身 1)將起重臂回轉(zhuǎn)到塔身節(jié)的引進方向(即頂升套架有開口的一側(cè)),使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),起重跑車停在配平位置(與安裝塔機中頂升加節(jié)時起重跑車的配平位置一致)。否則容易發(fā)生人身安全事故。 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。 必須由塔機裝拆隊 技術(shù)人員指導(dǎo)整個安裝技術(shù),其他人員不得亂指揮。 作業(yè)人員必須遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程,禁止酒后作業(yè),禁止穿硬底和易滑的鞋靴登高作業(yè)。 安裝高度 本工程考慮各方面因素,第一次塔吊豎立高度為 12 節(jié)( 米 ),以后分三次進行升節(jié),附著安裝時間為四層、九層、十五 層 、十八層 頂板砼澆筑完成后時間。然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁頂 在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節(jié)引至塔身的正上方,對標準節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時,用四個 M42 高強度螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢靠,螺栓予緊力為 70噸,予緊力矩為 ,卸下引進滾輪,風(fēng)雅尚都 45樓工程 塔吊安拆施工方案 7 調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身連接牢固,即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作,連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則可以按以上步驟連續(xù)幾次即可。 放松電纜長度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。 按規(guī)定安裝其余的配重。吊臂吊起到位,其根部與回轉(zhuǎn)支承吊臂鉸點用銷軸連接后,繼續(xù)提升吊臂, 使吊臂頭部稍微抬起,放松塔吊起重繩與拉桿滑輪組穿繞。第一節(jié)臂與第二節(jié)臂連接好后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在 1 米高左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機構(gòu),穿好小車鋼絲繩,再按說明書要求裝上吊臂拉桿,并將吊臂前端的變幅限位及障礙燈線穿好。 平地上拼裝好平衡臂,并將起升機構(gòu)、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所風(fēng)雅尚都 45樓工程 塔吊安拆施工方案 6 需的電線,然后將平衡臂吊起,與上支座用銷軸鉸接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。(注意:回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊,予緊力矩為 640N 在地面裝好外套架平臺,將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上,并完成頂升油缸與爬升架的裝配,然后吊起從基礎(chǔ)節(jié)頂端 套下,液壓千斤頂腳要進入標準節(jié)卡槽內(nèi),并將外套架的調(diào)節(jié)滑輪調(diào)整到位。 聯(lián)系租用 25 噸汽車吊,檢查安裝使用的鋼絲繩、 吊具等安全情況,保證萬無一失。同時由項目部安全部門對安裝班組進行針對性的安全技術(shù)措施交底。見基礎(chǔ)鋼筋 配筋 圖 基礎(chǔ)配筋圖 風(fēng)雅尚都 45樓工程 塔吊安拆施工方案 3 7 塔吊基礎(chǔ)位置 、附墻平面布置 塔吊附墻 放置在 46樓 G軸南陽臺剪力墻上,根據(jù)附墻位置,以及考慮塔吊拆除可行性,確定塔吊基礎(chǔ)中軸線位置為 11軸向東 4750mm, G軸向南 4100mm。 5 塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況及基礎(chǔ)截面尺寸確定 本工程 46樓塔吊根據(jù)現(xiàn)場總平面布置圖及吊裝區(qū)域,其 對應(yīng) 地質(zhì)報告 1818’ 剖面,塔吊位于 46樓 南 側(cè),持力層為②層 粉 土,該土層承載力為 105kpa, 修正后的地基承載力特征值fa(kPa)= ,不 滿足塔吊基礎(chǔ)圖紙要求( 200 kpa)。 剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂,起重臂剛度好,自重輕,斷面小,風(fēng)阻小,外形美觀,長度有幾種變化,滿足不同施工需要。 整機外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。江蘇明眾房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),江蘇文博建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,工程地質(zhì)勘察由江蘇省巖土工程勘察設(shè)計研究院進行地質(zhì)勘察。 類別 編制人 冊數(shù) 頁數(shù) 施工組織設(shè)計 施工方案 吉增洋 1 26 內(nèi)容附后 《風(fēng)雅尚都 45樓塔吊安拆施工方案》 申報簡述: 為更好的 指導(dǎo)本工程塔吊的安全安拆、使用 ,確保整個工程順利完工。我部編制了《風(fēng)雅尚都45樓塔吊安拆施工方案》。 本工程由南通華新建工集團組織施工,本工程為高層住宅,層數(shù) 18 層,其中地下一層自行車庫,地上一層商鋪加物管辦公,二層以上為住宅, 建筑高度 。 起升工作速 度高,調(diào)速性好,能滿足輕載高速,重載低速及慢就位要求,工作效率高;回轉(zhuǎn)采用繞線電機電阻調(diào)速,工作平穩(wěn)、可靠。 司機室獨立外置,視野好,內(nèi)部空間大,給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。 故采取加大塔吊基礎(chǔ)截面尺寸措施,以確保承載力。 本工程附著采用四 道附著,安裝高度分別為 15米(四 層剪力墻)、 30米(九 層剪力墻)、 45(十五 層剪力墻) 、 55米(十八 層剪力墻) ,附著安裝方式采用Ⅱ類,簡圖詳見附著桿平面圖 、立面布置圖 。 由土建施工員、技術(shù)科會同安全部門、機管部門以及安裝隊人員對已完成的基礎(chǔ)工程進行重復(fù)驗收,驗收情況及結(jié)果必須由參加驗收人員簽字認證。 準備安裝所必備的工具、材料,如大錘、小錘、專用扳手、棕繩、木板以及電焊工具等。套外套架時要注意標準節(jié)引出口的方向。 m)。 吊起重 噸重的平衡重一塊,放在平衡臂的最后第二塊處。(所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷充分打開)。然后慢檔開動卷揚機,拉起拉桿與塔頂耳板連接。接電、張緊小車牽引繩、穿起吊鋼絲繩、打接地樁、通電調(diào)試、試驗試吊、進行驗收工作。 在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部橫腹桿的四個角上,然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上。 頂升注意事項: 1)頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住,嚴禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引 入塔身標準節(jié)的方向一致。 安裝中的安全注意事項 起重機的安裝人員必須持證上崗,所有登高作業(yè)人員必須系好安全帶。 整個吊裝過程必須由安裝隊委派一名專業(yè)指揮人員擔任指揮,其他人員不得指手劃腳發(fā)出影響信號,但遇有緊急情況,任何人都可以發(fā)出緊急信號。 塔吊拆除 拆卸注意事項 塔機拆塔之前,頂升機構(gòu)由于長期停止使用,應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 風(fēng)雅尚都 45樓工程 塔吊安拆施工方案 8 頂升機構(gòu)工作時,所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否 正常(如滾輪與主弦桿之間,頂升套架與塔身之間),如果頂升套架在上升時,頂升套架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止頂升,并立即下降。 拆卸的具體程序 拆塔是一項技術(shù)性很強的工作,尤其是塔身節(jié)、平衡臂、起重臂的拆卸。 2)伸長頂升油缸,將頂升橫梁置于從上往下數(shù)第五個踏步的圓弧槽內(nèi)(此時活塞桿接近伸至最大長度),拆掉最上面塔身節(jié)的上下連接螺栓,并在該節(jié)下部套裝上引進滾輪。 6)稍微回縮油缸,使頂升橫梁脫離爬爪,然后伸長油缸,將頂升橫梁置于下一對踏步上,伸長活塞桿少許,頂起上部結(jié)構(gòu), 將 插銷 收回套內(nèi) 。至此完成一個塔身節(jié)的拆卸工作。 拆卸平衡臂配重 將起重跑車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。(或先拆除駕駛室后再拆卸起重臂); 3)輕輕提起起重臂,當長拉桿前端(尾端)逐漸靠近起重臂上弦桿時,將拉桿跟起重臂逐根固定;繼續(xù)輕提起重臂, 使塔帽處兩根拉桿下接頭靠近塔帽根部,達到拆卸人員方便操作的高度;拆去拉桿連接板間的銷軸,然后放下拉桿至起重臂上固定后,拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸; 4)放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。 拆卸回轉(zhuǎn)塔身 拆卸回轉(zhuǎn)支承總成 將頂升套架的頂升橫梁或插銷支撐 在塔身上,然后拆掉下轉(zhuǎn)臺與頂升套架和塔身的連接,再用吊索將回轉(zhuǎn)支承總成吊至地面。 2)對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞,焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。m) 22+ 87+(460+) = 非工作狀態(tài) 豎向荷載標準值 Fk39。m) 22 87+ = 塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值 工作狀態(tài) 塔機自重設(shè)計值 F1(kN) = 348 = 起重荷載設(shè)計值 FQ(kN) = 40 = 56 豎向荷載設(shè)計值 F(kN) +56= 水平荷載設(shè)計值 Fv(kN) = 10. 9= 傾覆力矩設(shè)計值 M(kN(kN) 39。(mm) 5000 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載標準值: Gk=bl(hγ c+h39。=G1RG1+G2RQmaxG3RG3G4RG4+(M 2+) =22+ 87+(460+) =39。=Fv/= 基礎(chǔ)長寬比: l/b=≤ ,基礎(chǔ)計算形式為方形基礎(chǔ)。 基礎(chǔ)底面壓力計算 Pkmin= Pkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy =(388+)/++ 基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(388+)/()= 基礎(chǔ)底面壓力驗算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+η bγ(b 3)+η dγ m() =+( 3)+( )= (2)、軸心作用時地基承載力驗算 風(fēng)雅尚都 45樓工程 塔吊安拆施工方案 16 Pk=≤f a= 滿足要求! (3)、偏心作用時地基承載力驗算 Pkmax=≤ a== 滿足要求! 基礎(chǔ)抗剪驗算 基礎(chǔ)有效高度: h0=hδ=1200 (40+20/2)=1150mm X軸方向凈反力: Pxmin=γ(F k/A(Mk39。h)/Wx)=((+)/ )=3.099kN/m2 Pxmax=γ(F k/A+(Mk39。h)/Wx)=(+(+)/)=36.505kN/m2 假設(shè) Pxmin=0,偏心安全,得 P1x=((b+B)/2)Pxmax/b=((+)/2) Y
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