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正文內(nèi)容

客運專線應(yīng)急預(yù)案匯編-wenkub

2023-05-22 06:45:33 本頁面
 

【正文】 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 二分部應(yīng)急指揮中心人員名單及聯(lián)系電 (接上表) 序號 姓 名 應(yīng)急職務(wù) 職 務(wù) 聯(lián)系電話 17 18 19 20 21 二、壓力容器事故應(yīng)急救援預(yù)案 為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備重、特大事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備重、特大事故造成的損失,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》要求,結(jié)合本工區(qū)工程特點,制定本預(yù)案。 、配合事故應(yīng)急救援工作并提供一切便利條件。 事故得到控制后,由分部統(tǒng)一布置,組織相關(guān)專家,相關(guān)機構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作 . 分部、各工區(qū)、各施工作業(yè)隊必須針對各自施工特點,準備足夠的應(yīng)急救援設(shè)備、物資,一旦發(fā)生重大安全事故,能夠迅速處置。 救援隊伍到達現(xiàn)場后,應(yīng)服從現(xiàn)場指揮長的指揮,采取必要的個人防護措施,按各自的分工開展搶險和救援工作。 接到事故報告后,工區(qū)立即向應(yīng)急指揮中心辦公室報告,由應(yīng)急指揮中心辦公室報請應(yīng)急指揮中心指揮長立即啟動應(yīng)急預(yù)案。 向有關(guān)方面提交事故、事件調(diào)查分析報告。 慰問和安置傷員,妥善處理善后工作。 分部啟動應(yīng)急預(yù)案后,按照預(yù)案中相關(guān)職責,明確分工, 責任到人,立即全面展開應(yīng)急救援工作。 突發(fā)事件和緊急情況發(fā)生后,事故單位必須做到: 報告程序 事故單位必須馬上以電話方式向工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導小組報告,應(yīng)急領(lǐng)導小組領(lǐng)導必須在最短時間趕赴事故地點,了解情況并向分部 應(yīng)急指揮中心辦公室以及其它相關(guān)方面進行報 告,嚴禁越級上報。 各應(yīng)急分隊:要從大局出發(fā),服從分部統(tǒng)一調(diào)度,積極響應(yīng)應(yīng)急事件的處理,并作好相應(yīng)的應(yīng)急準備工作。 : 安質(zhì)部:負責事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作,組織營救受害人員,組織疏散、撤離或者采取其他措施保護危險區(qū)域內(nèi)的其他人員;按相關(guān)制度規(guī)定與當?shù)刂鞴懿块T進行聯(lián)絡(luò)溝通,配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查處理;負責向上級主管部門報告;在現(xiàn)場情況穩(wěn)定后,按相關(guān)規(guī)定負責組織事故、事件的調(diào)查 和善后處理工作。負責對應(yīng)急預(yù)案的最終審定和針對突發(fā)事件制定的搶險方案的審 定。配合各級安全主管部門做好事故調(diào)查處理。 堅持分級負責、分管轄區(qū)段負責和“誰施工,誰負責”的原則,明確分部、工區(qū)和施工作業(yè)隊的工作職責,強化安全責任,切實抓好施工安全事故的防范和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援工作。應(yīng)急指揮中心初定在一分部白沙駐地,屆時可針對突發(fā)事件的性質(zhì)具體確定指揮中心的位置(組織機 構(gòu)人員及聯(lián)系方法見附表)。 XXX客運專線 XXX標成立兩個應(yīng)急指揮中心,分別為“中鐵 XXXXXX客運專線 XXX 標一分部應(yīng)急指揮中心”和 “中鐵 XXXXXX 客運專線XXX 標二分部應(yīng)急指揮中心”。 本預(yù)案控制過程限于自事件出現(xiàn)至進入正式處理程序的過程。各分部、工區(qū)和施工隊要緊緊結(jié)合各自施工現(xiàn)場的實際,制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案,做好相關(guān)應(yīng)急準備工作,包括救援器材。 應(yīng)急預(yù)案匯編 一、施工中突發(fā)事件、緊急情況處理總體應(yīng)急預(yù)案 根據(jù) XXX 客運專線 XXX 標的工程特點,為提高對施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件、緊急情況的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地控制和消除由此產(chǎn)生的損失和影響,根據(jù)公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系及XXX客運專線有限責任公司下發(fā)的《 XXX 客運專線工程安全管理辦法》的有關(guān)要求,結(jié)合本項目的實際情況,制定本預(yù)案。 堅持統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級負責,協(xié)調(diào)一致的原則,建立分部、工區(qū)應(yīng)急救援體系,做到局部利益服從整體 利益,關(guān)愛生命高于一切,確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。 壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備事故 隧道施工事故 橋梁施工事故 機械設(shè)備事故 突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害路段的作業(yè)施工事故 其他事故 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、建設(shè)部《建設(shè)工程施工合同管理辦法》、《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》和環(huán)保方面的有關(guān)法律法規(guī)而制定本預(yù)案。分別負責各自管段的突發(fā)事件、緊急 情況。 XXX 客運專線 XXX 標二分部成立“中鐵 XXXXXX 客運專線 XXX 標二分部應(yīng)急指揮中心”,由分部經(jīng)理宋晉心任指揮長、分部書記汪友勇、總工程師邱永添、副經(jīng)理高泳波、郭啟才、盧慶懷任副指揮長,成員單位:工程部、安質(zhì)部、計劃合同部、設(shè)備物資部、財務(wù)勞資部、辦公室,分部下屬的各專業(yè)施工隊為應(yīng)急預(yù)備隊,應(yīng)急指揮中心辦公室設(shè)在二分部安質(zhì)部。 負責本分部突發(fā)事件、緊急情況應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練,做好安全事故應(yīng)急救援的各項工作。 參與所屬工區(qū)突發(fā)事件、緊急情況應(yīng)急救援預(yù)案的制定,負責施工工點突發(fā)事件、緊急情況應(yīng)急救援預(yù)案演練、落實,具體做好特大安全事故應(yīng)急救援的各項工作。 (工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導小組組長)的職責 協(xié)助指揮組長工作,按照分工,做好現(xiàn)場的組織與實施。 辦公室:負責與有關(guān)醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系,協(xié)助做好傷員的救治、提供傷亡人員的補償標準及協(xié)助做好善后處理工作;負責相關(guān)信息的快 速傳遞,確保應(yīng)急響應(yīng)過程中交通工具的提供;配合相關(guān)的外部協(xié)調(diào)與溝通過程中的人員接待,會議會務(wù)等工作。對推諉不前,消極待命的施工隊,分部視情況給予通報批評、罰 款或按照合同違約處理;在事件處理過程中,人為因素造成人民生命和財產(chǎn)損失的,視情節(jié)對其有關(guān)責任人給予相應(yīng)的處罰或追究其刑事責任。 報告內(nèi)容 發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點和聯(lián)系電話、報告人、事故的簡要經(jīng)過,人員及財產(chǎn)損失初步估計;事故原因、性質(zhì)的初步判斷;需要應(yīng)急小組及應(yīng)急指揮中心給予指令的有關(guān)事宜。 嚴格 保護事故現(xiàn)場,立即展開人員和財產(chǎn)搶救,盡最大可能防止事態(tài)擴大。 關(guān)注事態(tài)的發(fā)展變化,適時采取應(yīng)急措施。 應(yīng)急指揮中心對事件應(yīng)急響應(yīng)過程進行總結(jié)評審,對本預(yù)案進一步完善和加強。 事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場人員應(yīng)采取積極自救、互救措施,防止事故擴大,指派專人負責引導指揮人員及各專業(yè)隊伍進入事故現(xiàn)場。 事故發(fā)生所在工區(qū)要組織事故發(fā)生的單位,嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。 應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,事故的處理程序按國家和公司的相關(guān)規(guī)定辦理。 ,事故救援結(jié)束后,按有關(guān)規(guī)定辦理。 本預(yù)案所稱特種設(shè)備重、特大事故,是指在本工區(qū)工程施工中使用特種設(shè)備的單 位突然發(fā)生的,造成或可能造成重、特大人身安全和重、特大財物損失的事故,包括以下的重、特大事故: 架橋機、空壓機等設(shè)備造成的人身傷亡事故; 壓力容器 (含固定、移動式 )泄漏、爆炸事故; 起重機、架橋機等設(shè)備在作業(yè)中應(yīng)防止觸電、傾覆、履帶吊的墜桿事故以及高處墜落和物擊事故的發(fā)生。 ,為防止事故擴大,壓力容器、壓力管道所有閥門應(yīng)迅速關(guān)閉或采取堵漏;對可燃氣體和油類應(yīng)用沙石或二氧化碳、干粉等滅火器進行滅火,同時設(shè)置隔離帶以防火災(zāi)事故蔓延;對受傷人員立即實行現(xiàn)場救護,傷勢嚴重的立即送往附近醫(yī)院。因此,參與消防滅火和救護人員進入事故現(xiàn)場必須采取或掌握滅火過程中防煙防毒的基本措施: (1)發(fā)生室外火災(zāi),消防人員一般不要站立在著火點的下風側(cè),避免吸入煙氣暈倒。過濾式防毒面具應(yīng)根據(jù)化學毒劑和有害氣體的種類選用相應(yīng)類型的濾毒罐。移動式壓力容器、特種設(shè)備發(fā)生事故的,還應(yīng)同時報告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。 立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,成立現(xiàn)場救援組,實施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查處理。 一旦發(fā)生高空墜落 事故由安全員組織搶救傷員,打電話 “ 120”給急救叫中心,由班組長保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。如事故嚴重,應(yīng)立即上報工區(qū),請求協(xié)助,并啟動工區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案。 預(yù)防措施: ( 1) 加強施工安全生產(chǎn)管理 根據(jù)設(shè)計文件,對于在施工過程中遇到跨線施 工 大橋,加強施工管理。 ( 3)進一步完善監(jiān)管體系,落實安全生產(chǎn)責任制 各工區(qū)應(yīng)在原有工作機制的基礎(chǔ)上,明確負責施工生產(chǎn)安全管理的人員,嚴格執(zhí)行并落實分部各項安全生產(chǎn)責任制度,做到組織落實、人員落實和制度落實。 五、機械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 為有效防止突發(fā)性機械設(shè)備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害,結(jié)合本項目特點,制定本措施 。若機械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當事人應(yīng)及時向分部負責人或應(yīng)急小組報告,采取有效的搶救措施。下坡時出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動機熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)
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