型泡沫混凝土路橋填筑技術(shù)-wenkub
2023-05-21 23:14:11 本頁(yè)面
【正文】 路基填筑 山區(qū)路段路基 基坑填筑 隧洞、管道填充 三、國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) ? 國(guó)外泡沫混凝土產(chǎn)業(yè)起步較早 ? 國(guó)內(nèi)對(duì)泡沫混凝土路橋填筑方面的研究較少，仍處于市場(chǎng)初試水平 項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn) ? ①在漿料中加入適當(dāng)?shù)耐饧觿?，以提高漿體的凝結(jié)速度，保證在較短的時(shí)間內(nèi)促成泡沫混凝土微觀結(jié)構(gòu)狀態(tài)固化； ? ②在擁有自主產(chǎn)權(quán)的軟管泵泡沫混凝土漿料泵送設(shè)備（專利號(hào)： ）基礎(chǔ)上，研發(fā) HT18型新一代路橋泡沫混凝土填充專用設(shè)備，以提高填筑速度； ? ③提高發(fā)泡劑的穩(wěn)定性，填筑用發(fā)泡劑要求有極高的穩(wěn)定性，使其在一次性填筑高度較大時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)受壓變形和破滅現(xiàn)象。同時(shí)還可以降低工程造價(jià)，減少維修費(fèi)用。 二、泡沫混凝土的技術(shù)介紹 路橋結(jié)合部的填筑 ? 在需高填方的橋梁建設(shè)中： ? 在路橋結(jié)合部的 橋臺(tái)背 ? 主橋與引橋間搭板下 軟連接 等部位 ? 常規(guī)采用低壓縮比的土（如碎石土或石渣土）來(lái)進(jìn)行填筑。 隨著國(guó)家對(duì)交通、市政等基礎(chǔ)建設(shè)投入力度的加大，泡沫混凝土因其“輕”、“快”、“方便”等特點(diǎn)，在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域也取得了諸多應(yīng)用成果。 2021/6/16 一、項(xiàng)目來(lái)源及背景 本項(xiàng)目針對(duì)泡沫混凝土施工中的沉淀期長(zhǎng)、橋梁建設(shè)時(shí)效性、工程的經(jīng)濟(jì)性矛盾以及“橋頭跳車(chē)病害”等難點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)性的研究了“新型泡沫混凝土路橋填筑技術(shù)”。 橋頭跳車(chē)病害 在橋臺(tái)背或主橋與引橋軟連接或橋頭等過(guò)渡段： ?輕質(zhì) 幾種主要土建材料容重的比較 材料 普通混凝土 回填土 粉煤灰 土工 泡沫塑料 泡沫混凝土 容重（ kn/m3） 25 18～ 20 12～ 16 ～ 5～ 13 泡沫混凝土的特性： ?高流動(dòng)性、填充壓力小 ?填充自密實(shí) 泡沫混凝土的特性： ?密度和強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性 泡沫混凝土的特性： ? 固化后的自立性 長(zhǎng)春市城市生態(tài)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1