呼和浩特市南二環(huán)扎達(dá)蓋河橋工程匝道橋舊橋拆除方案-wenkub
2023-05-21 17:58:12 本頁(yè)面
【正文】 扎 達(dá) 蓋 河 橋 拆 除 專 項(xiàng) 施 工 方 案 呼和浩特市 南二環(huán) 扎達(dá)蓋河橋 工程 扎達(dá)蓋河 橋拆除專項(xiàng)施工方案 一、 編制依據(jù) 根據(jù) 呼和浩特市 南二環(huán) 扎達(dá)蓋河橋 工程 設(shè)計(jì)圖紙。 二、 工程概況 1. 梁 式 方 案： 橋 式為 預(yù) 應(yīng) 力砼 連 續(xù)梁 ， 跨 度組 成+36+,四跨 一聯(lián)，橋長(zhǎng) 橋?qū)? 橋軸線與河道呈 45176。箱梁梁高為 每箱均為單箱單室截面，全橋均為等截面，箱梁采用斜腹板，腹板厚 40cm，頂板厚 24cm，底板厚 25cm，箱底寬 400cm，箱梁在支點(diǎn)及跨中均設(shè) 有隔斷板，跨中隔板厚30cm，支點(diǎn)隔板厚 130cm。 ⑵、在施工前，積極與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、高速路政、交警等部門加強(qiáng)聯(lián)系 ，做好交 通分流及交通安全防護(hù)工作，為橋涵拆除工作的順利進(jìn)行提供保障。投入的主要機(jī)械及人員見下表 表 2。 拆除思路 舊橋拆除 采取三階段施工：第一階段， 采用挖機(jī)破碎錘在舊橋上破碎舊橋防撞墻及護(hù)欄 ；第二階段， 自 錨固端向張拉端 用挖機(jī)破碎錘破碎舊橋 頂板、斜腹板、底板 ；第三階段，采用 破碎錘、挖掘機(jī)拆除 箱 梁及以下結(jié)構(gòu) ，挖掘機(jī)隨拆除進(jìn)度裝拆遷垃圾，保證各步工作協(xié)調(diào)。 同時(shí)人工采用 氧焊 配 合切除鋼筋，逐跨 破碎后 將砼拆除物 外運(yùn) ?；幼龊弥ёo(hù)處理后，進(jìn)行承臺(tái)拆除。 四 、交通分流 扎達(dá)蓋河 橋拆除及重建期間， 需封閉 橋上所有 進(jìn)口，即禁止 機(jī)動(dòng) 車輛 和非機(jī)動(dòng)車。 五 、施工安全、環(huán)保措施 1 環(huán)保措施 環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)的重要國(guó)策，為了減少施工對(duì)環(huán)境造成的破壞采取如下措施： ⑴、樹立環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真貫徹國(guó)家及 自治區(qū) 有關(guān)環(huán)保的政策文件，對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)保教育，強(qiáng)化為子孫后代造福 、為人類造福的思想。 ⑸、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在公路邊，造成安全隱患或環(huán)境污染。 ⑵、 加強(qiáng)施工人員的安全教育，提高安全意識(shí)，施工人員應(yīng)實(shí)行三級(jí)教育，安全檢查教育應(yīng)從開工始至竣工止，施工前應(yīng)對(duì)施工人員實(shí)行安全技術(shù)交底，使每一個(gè)施工人員明確作業(yè)方法、任務(wù)、職責(zé)、步驟及安全規(guī)程。 ⑷、參加施工的 挖 機(jī) 破碎錘 、 汽 車、 氧焊切割 的操作人員應(yīng)持證上崗，應(yīng)按相關(guān)的 機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。 ⑺、 夜間施工應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)必須有安全人員進(jìn)行流動(dòng)檢查，對(duì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1