【正文】 相鄰塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞 相鄰塔機高度錯開； 控制施工進度，合理安排附著； 夜間設(shè)置紅色障礙燈； 建立加節(jié)頂升審批制度。 C 20+40 海拔 m 1000 以下 機構(gòu)荷率 起升機構(gòu) M5 回 轉(zhuǎn)機構(gòu) M4 變幅機構(gòu) M4 8 / 31 起 升 機 構(gòu) 電動機 型 號 YZRDW250M14/8 功率（ Kw） 30/30 轉(zhuǎn)速（ r/min） 1431/718 卷筒 容繩量 (m) 360 纏繩層數(shù) (層 ) 右 4 轉(zhuǎn)速（ r/min） 制動器 型 號 YWZ3315/4516 制動器 額定力矩 630 鋼絲繩 規(guī)格 35W179。 ） 第一道 附墻 m 第二道 附墻 m 第三道 附墻 m 第四道 附墻 m 第五道 附墻 m 第六道 附墻 m 第七道 附墻 m 1 TC6013 95 25 25 128 128 50 15 29 44 59 74 86 2 TC6013 95 35 35 110 110 50 15 29 44 59 74 86 塔吊距離與交叉表 : 塔吊 編號 1 2 塔吊 中心距 m 塔吊交叉 范圍 m 塔吊 中心距 m 塔吊交叉 范圍 m 1 62 2 62 7 / 31 （ 4） TC60138 型塔機技術(shù)性能參數(shù)表 塔吊型號 TC60138 額定起重力矩 KN178。 2塔吊在第 1 2 30層標高上 結(jié)構(gòu)梁 處附墻 。 1塔吊初裝高度 35m，終裝高度 128m。 塔吊參數(shù) 本 工程 QTZ63 型 附著式塔式起重機； 2 臺 QTZ63 型 塔吊 全部 租憑 ， 2臺塔吊均由 塔吊公司 負責 安拆。 根據(jù)施工組織設(shè)計的部署，本工程需安裝 2臺 QTZ63 型塔式起重機 。香芷汀蘭四期 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 總包單位： 工程簡介 工程基本情況 工程名稱 匯祥178。匯祥香芷汀蘭四期 工程地點 本建設(shè)用地位于重慶市渝北區(qū) 雙湖街道蘭桂大道 2號 建筑面積（ m2） 建筑 高度（ m） T T7均為 90m 基礎(chǔ)形式 樁基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ) 主體結(jié)構(gòu) 框架剪力墻 抗震等級 框架為四級，高層均為剪力墻三級 抗震設(shè)防烈度 6度 地上層數(shù) 30 地下層數(shù) 2 標準層層高 30 標準層樓板厚度 100mm 標準層結(jié)構(gòu)混凝土強度 C30 本建設(shè)用地位于重慶市渝北區(qū)雙湖街道蘭桂大道 2號，總用地面積 55933平米，本次報建（ 47樓， S2S3樓， D1樓）總建筑面積 ，本項目性質(zhì)為一類建筑。 根據(jù)本工程的現(xiàn)場實際情況和結(jié)構(gòu)特點，在 T4樓北側(cè)和 T7樓北側(cè) 各安裝一 臺 QTZ63型外墻附著式塔式起重機，最大工作半徑為 50m。 塔吊待外腳手架拆除后拆除。 塔吊中心距離 ： 2塔吊與 1塔吊中心距離 62m， (交叉作業(yè)矩離 10M)。 塔吊具體安裝參數(shù)見下表： 樓層標高 表 : 樓層 標高 樓層 標高 2 8 16 47 1 0 17 50 1 3 18 53 2 6 19 56 3 9 20 59 4 12 21 62 5 15 22 65 5 / 31 6 18 23 68 7 21 24 71 8 23 25 74 9 26 26 77 10 29 27 80 11 32 28 83 12 35 29 86 13 38 30 90 14 41 屋面 95 15 44 6 / 31 13塔吊安裝參數(shù)表（單位： m） 塔吊 編號 塔吊型號 承臺 頂標高 m 建筑屋面 標高 m 塔吊初裝高度m177。 M 1000 最大起重量 Kg 8000 工作幅度 M 起升高度 (m) 倍率 獨立式 附著式 a=2 45 160 a=4 45 70 起升速度 M/Min 80/40/20 回轉(zhuǎn)速度 r/Min 變幅速度 M/Min 61/頂升速度 M/Min 整機外型尺寸 固定支腿 /井字底架 M 179。 7141570 GB891888 最大牽引力 (N178。 司索工之間的相互協(xié)調(diào)工作及指揮。 塔吊運行過程中與相鄰頂升加節(jié)的塔吊發(fā)生碰撞，導致頂升加節(jié)塔吊傾倒。 3 天氣變化、觸電 雷雨天氣導致觸電 大霧、大風大于 5 級時停止使用； 每臺塔吊設(shè)置避雷 、排雷 措施； 11 / 31 針對以上危險源的措施為：結(jié)合施工吊裝區(qū)域要求，相鄰塔機施工高度錯開不小于 5 個標準節(jié)的高度； 塔吊進入交叉作業(yè)時，雙方派人進行指揮作業(yè)，防雷措施的保護接零與 樁基礎(chǔ) 鋼筋連接 及設(shè)置接零點 。超過周圍 建筑時塔吊不再 設(shè)置錨固點。 12 / 31 避免碰撞事故發(fā)生，保障各自的正常施工作業(yè)； 對塔吊司機和指揮進行每次吊裝前的安全教育和技術(shù)交底，確保安全生產(chǎn)。統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全明顯標示。自由旋轉(zhuǎn)。塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關(guān)等 一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因線路或設(shè)備老化造成突然停電。 規(guī)定塔機避讓原則： （ 1）同向作業(yè)原則：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔機吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩臺塔機吊臂相交作業(yè)。 （ 5）輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔吊應(yīng)主動避讓負載塔吊。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m 的安全距離 （因塔吊最大起升高度原因，在 T T7 塔樓機房施工時，塔吊與機房頂距離較小，故機房施工時提前做好材料儲備） 。塔吊 司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。換班時應(yīng)采用當面交接制。 （ 7） 信號工要正確佩帶安全帽、袖標。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。 （ 2） 塔吊司機每天在作業(yè)前必須了解當天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工項目以及作業(yè)時間的安排。 （ 4） 塔吊司機應(yīng)愛護機械，保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。 （ 6） 塔吊司機必須嚴格遵 守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，嚴禁酒后駕駛。 （ 9） 司機在作業(yè)前須先觀察周圍的情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn) 。 （ 13） 塔吊 司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“ 重復 ” 信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。 （ 16） 每臺塔吊司機在工作過程中，將塔吊向交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時，要先觀察四周塔吊的動向或物態(tài)；然后，用對講機告訴其它機組的塔吊司機，本機組的塔吊要進入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時不要進入交叉區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對講機告訴其他塔吊司機，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機確認信號后在逐一按照上述告之程序安全進 入交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)。 （ 19） 塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風停機，吊鉤上嚴禁吊掛重物，絕對禁止采用任何方法限制起重臂 順風轉(zhuǎn)動。 （ 2）指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰 、 準確。塔機回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號指揮人員還必須 環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。 （ 6） 指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。 （ 10）在開始起吊負載時，應(yīng)先用 “ 微動 ” 信號指揮。 （ 12）指揮長應(yīng)負責協(xié)調(diào)各信號指揮員多塔作業(yè) 的信號指揮，積極參與并監(jiān)督檢查現(xiàn)場的指揮工作。 (4)攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持五不掛，即起重或吊 物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當多人吊掛同一吊物時，應(yīng)由一專人負責指揮，在確認吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號；起鉤時，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方（不 19 / 31 可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人 。 （ 2）、作業(yè)完成 后 ，主鉤上升至上限位的位置，小車回到大臂的根部，塔機停在順風位置，將每個制動器撥回零位，拉下電箱閘刀，切斷電源。 （ 5）、作業(yè)中，塔司、信號工應(yīng)始終目視塔吊鉤位置，運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，必要時信號工發(fā)出安全語言提示塔司，塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運行。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進行預(yù)測措施。頂升加節(jié)、安裝附墻完成后按附表二進行驗收，驗收合格后再投入使用。 （ 2）安裝單位，使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后，應(yīng)當責令安裝單位、使用單位（總包）立即停工整改。 （ 4）監(jiān)督方案實施情況。 （ 3）塔機作業(yè)人員 應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機作業(yè)規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行，每班作業(yè)前后對塔機進行檢查，并定期進行維護，嚴禁塔機帶故障作業(yè)，違規(guī)作業(yè)。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運輸中的風險。 、項目部應(yīng)急搶救小組及其職責 1）應(yīng)急搶救小組由安裝單位、施工單位等部門人員組成。 （ 5)在場內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作 。 （ 9)負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。 （ 4)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng) 急方案和措施。 24 / 31 保衛(wèi)組職責： （ 1)保護受害人財產(chǎn)。 搶險搶修組職責： （ 1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。 醫(yī)療救治組職責： （ 1)在外部救援結(jié)構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸，包扎止血，防止受傷部位受污染等）。 （ 5)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)設(shè)備。 應(yīng)急響應(yīng) 接警與通知： 項目部安排人員 24 小時值班，值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到應(yīng)急搶救小組組長和副組長。 指揮與