離心式壓縮機故障分析-wenkub
2023-05-20 23:54:30 本頁面
【正文】 在壓縮機氣缸上；管路應有足夠的彈性補償，以應付熱膨脹量 11將它們的基座基礎互相分離，并增加連接管的彈性 故障名稱 產生原因 處理方法 軸承故障 ① 潤滑不正常 ②不對中 ③軸承間隙不符要求 ④壓縮機或聯(lián)軸器不平衡 ① 確保使用合格的潤滑油；定期檢查，不應有水和污垢進入油中 ②檢查對中情況，必要時應進行調整 ③檢查間隙，必要時應進行調整或更換軸承 ④檢查壓縮機轉子組件和聯(lián)軸器，看是否有污物附著或轉子組件缺損，必要時轉子應重新找平衡 止推軸承故障 ① 軸向推力過大 ②潤滑不正常 ① 檢查止推軸承間隙，檢查氣體進出口壓差，必要時檢查內部密封環(huán)環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標，檢查段間平衡盤密封環(huán)間隙是否超標 ②檢查油泵、油過濾器和油冷器，檢查油溫、油壓和油量，檢查油的品質 故障名稱 產生原因 處理方法 油密封環(huán)和密封環(huán)故障，密封不穩(wěn)定 ① 不對中和振動 ②油中有污物 ③密封環(huán)間隙有偏差 ④油壓不足 ⑤密封環(huán)精度不夠 ⑥密封油品質和油溫不符合要求 ① 參閱振動部分 ②檢查油過濾器，更換附有污物的濾芯；加強在線過濾 ③檢查間隙，必要時應給予調整或更換 ④檢查參考氣壓力，不得低于最小極限值 ⑤檢查密封環(huán)，必要時應修理或更換 ⑥檢查油質、油溫，并予以解決 故障名稱 產生原因 處理方法 密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定、不正常 ① 密封環(huán)精度不夠 ②密封油品質或油溫不符要求 ③油、氣壓差系統(tǒng)工作不良 ④密封部分磨損或損壞 ⑤浮環(huán)座的接觸磨損不均勻 ⑥浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損 ① 檢查密封環(huán)，必要時應修理或更換 ②檢查密封油質、指標不符應更換；檢查密封油溫，并進行調節(jié) ③檢查參考氣壓力及線路，并調整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況 ④拆下密封后重新調整間隙組裝；按規(guī)定進行修理或更換 ⑤應研磨、修正接觸面或更換新的備件 ⑥消除吸入損傷、減少磨損，必要時更換新的備件 故障名稱 產生原因 處理方法 密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定、不正常 ⑦ 密封環(huán)斷裂或破壞 (組裝損傷或空轉時熱應力破壞 ) ⑧ 密封面、密封件、 O形環(huán)被腐蝕 ⑨因低溫操作密封部分結冰 ⑩計量儀表工作誤差 ⑦ 可能組裝時造成損傷，組裝應注意；盡量減少空負荷運轉；不能修復時應更換 ⑧分析氣體性質，更換部件材質或更換新備件 ⑨消除結冰，或用干燥氮氣凈化密封大氣 ⑩檢查系統(tǒng)的測量儀表，發(fā)現(xiàn)失準時檢修或更換 故障名稱 產生原因 處理方法 壓縮機性能達不到要求 ① 設計錯誤 ②制造錯誤 ③氣體性質差異 ④運轉條件變化 ⑤沉積夾雜物 ⑥密封環(huán)間隙過大 ① 審查原始設計，檢查技術參數(shù)是否符合要求；如發(fā)現(xiàn)問題應與賣方和制造廠交涉，采取補救措施 ②檢查原設計及制造工藝要求：檢查材質及加工精度；發(fā)現(xiàn)問題及時與賣方和制造廠交涉 ③檢查氣體的各種性質參數(shù)，如與原始設計的氣體性質相差太大，必然影響壓縮機性能指標；根據(jù)實際需要與可能設法解決 ④實際運轉條件與設計條件相差太大，必然使壓縮機運轉性能與設計性能偏移，如發(fā)現(xiàn)異常應查明原因 ⑤在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物，如有則應清除 ⑥檢查各部間隙，不符要求則必須調整或更換 故障名稱 產生原因 處理方法 壓縮機喘振 ① 運行點落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近 ②防喘裕度設定不夠 ③吸人流量不足 ④壓縮機出口氣體系統(tǒng)壓力超高 ① 檢查運行點在壓縮機特性線上的位置，如距離喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應及時調整工況并消除喘振 ②預先測定好各種工況下的防喘裕度；防喘裕度線應調整到最佳 ③可能進氣閥門開度不夠，閥芯太臟或結冰，進氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷等。 2．連接件的拆卸 離心式壓縮機拆卸時，首先應拆卸機殼的連接螺栓或機殼與端蓋的連接螺栓，拆開軸承壓蓋，將汽缸蓋或端蓋、軸承壓蓋吊出。 4．轉子的拆卸 用鋼絲繩將轉子綁好，從缸體上吊起；對于垂直剖分型壓縮機，應將轉子從機殼內緩緩抽出，吊起，放在事先準備好的支架上。 4．轉子的拆卸 一般情況下可采用迅速加熱葉輪的方法來拆卸葉輪，拆卸時應注意加熱溫度和時間。拆下零件應擺放整齊，對拆卸
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