(改后)西干渠框構冬季施工方案-wenkub
2023-05-19 23:38:50 本頁面
【正文】 措施相結合的辦法 。在施工現(xiàn)場配備 2 臺 25t 輪胎式起重機；土方工程采用大型挖掘機配備大中型運輸機械；混凝土澆筑采用混凝土泵車輸送；鋼筋焊接采用對焊機進行焊接；高壓旋噴加固樁施工采用二重管高壓旋噴樁機。人員安排總體如下：工程開工后，各 工種人員迅速全部到位，計劃投入用工人數(shù) 150 人。 （ 5） 2021 年 12月 5日開始施工線路路基， 2021年 1月 31 日路基結束。根據(jù)此項要求，本工程開工時間為 2021 年 11新建鐵路華能大慶 2 350MW熱電聯(lián)產(chǎn)新建鐵路專用線工程 冬季施工方案 2 月 10 日，主體完工時間為 2021 年 1月 31 日；剩余 部分橋面設施計劃 2021年 4月 1 日開始施工，完工時間為 2021年 4月 30日，總工期 122 日歷天。 框構橋底板底標高 ，河道常水位 ，施工前需進行河道改移。橋梁順水渠方向寬度 ，在上下游兩側各設置 擋土墻，并采用 M10漿砌片石進行出入口河底鋪砌。本橋位于鐵路線路緩和曲線及 R=400曲線上，框構橋與線路斜交 45176。分兩座橋并排設置，兩橋錯開 20cm，線路外側橋寬 ，內側 ?？驑嫎蛑黧w采用 C40鋼筋混凝土，抗?jié)B等級不小于 P8。根據(jù)圖 紙?zhí)峁┑牡刭|情況分析，框構橋基底為粉砂層，地基承載力僅為 90Kpa；為滿足地基承載力要求，保證線路運行安全，設計對框構橋地基進行了高壓旋噴樁地基加固處理，高壓旋噴樁呈梅花形布置，樁中心距離 ，樁長 8m，樁徑 。 工程主要節(jié)點工期如下： （ 1） 11 月 16 日正式開工， 11 月 16 日之前 施工準備以及各有關單位的協(xié)調溝通工作全部完成； （ 2） 12 月 10 日，高壓旋噴樁施工完畢，基坑土方開挖施工開始，至 12 月15 日基坑開挖及基底處理完成。 （ 6） 2021年 3 月末人員重新進場，進行恢復河道和橋面設施（包括欄桿、人行道、橋面護軌、線路等）收尾工作，至 4月 30日全部工程完工。隨著框構橋主體工程的完工，各工種施工人員逐漸有序遞減，直至工程全部完成。 四、 冬冬 季季 施施 工工 方方 案案 根據(jù)規(guī)范要求， 晝夜平均溫度在 0℃ 以下，且連續(xù) 15天 以上，或者晝夜平均溫度雖在 3℃ 以上，但凍土沒有完全融化，均應按冬期施工辦理。 （一） 橋涵工程 為保證鋼筋作業(yè)規(guī)范溫度要求，需在材料加工場地設鋼筋加工對焊作業(yè)棚一座。棚內作業(yè)區(qū)和散熱管、火爐之間設置 新建鐵路華能大慶 2 350MW熱電聯(lián)產(chǎn)新建鐵路專用線工程 冬季施工方案 4 網(wǎng)，防止發(fā)生意外燙傷。骨架橫梁與屋架、檁條與屋架之間均采用焊接固定。 由于棚內不透光，故需要在棚內安設照明。 根據(jù)前期工程例會中約定，本工程使用混凝土由建設單位負責聯(lián)系解決混凝土廠家及單價問題，現(xiàn)混凝土廠家正在確定當中。當混凝土摻用防凍劑時，其試配強度應較設計強度提高 一個等級。 G、為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。當環(huán)境氣溫低于－ 10℃時，應將直徑大于或等于 25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。
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