【正文】 ? 液相：水和溶解于水中物質(zhì) ? 氣相：空氣及其他氣體 （ 1）干土 =固體 +氣體（二相） 第 6 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 （ 2）濕土 =固體 +液體 +氣體（三相） （ 3）飽和土 =固體 +液體（二相） : 土的重力與其體積之比 , 一般為 16~22KN/m3 。首先因?yàn)榈谝淮慰荚囈话銜?huì)更多的把比較簡(jiǎn)單的概念性的知識(shí)點(diǎn)作為考題；其次就是第一次考試 往往是作為試驗(yàn)性考試，是為了設(shè)定一個(gè)今后考核的標(biāo)準(zhǔn)；第三由于是 2020年國(guó)家對(duì)建造師資格的人員 需求 比較緊迫，人員的需要量比較大，因此會(huì)有所考慮。而 如果要想到達(dá)對(duì)教材的理解，那么就需要花費(fèi)大量的時(shí)間 和精力了。鑒于此，總結(jié)以往幾年的試 題，特別提醒考生注意以下考試高頻出題內(nèi)容和出題形式： “ 主要內(nèi)容包括 ” 、 “ 主要措施包括 ” 、 “ 主要方法包括 ” 、 “ 幾種規(guī)定 ” 、 “ 幾種類(lèi)型 ” 、 “ 基本 出發(fā)點(diǎn) ” 等字眼，容易出多選或單選。 ⑥ 施工項(xiàng)目安全控制方法一節(jié)中內(nèi)容依據(jù)工程實(shí)踐進(jìn)行了較系統(tǒng)的修訂，增寫(xiě)了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、 安全技術(shù) 方案編制等內(nèi)容； 第二版專業(yè)案例有什么特點(diǎn)？如何對(duì)案例進(jìn)行分析？難點(diǎn)和重點(diǎn)如何掌握？ 第二版在編寫(xiě)過(guò)程中，在各地從事工程建設(shè)實(shí)踐的人員中征集了案例題，并從中摘選了符合大綱要求的案 例題編入《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》； 因此，本版案例題實(shí)踐性強(qiáng)，綜合性強(qiáng)；但同時(shí)也仍然存在深 度不夠和知識(shí)點(diǎn)分布不均現(xiàn)象。突出了市政公用工程的特點(diǎn)，市政公用工程大多在城鎮(zhèn)范圍內(nèi)施工，施 工場(chǎng)地和施工周期必然受到嚴(yán)格控制，且涉及到的工程施工區(qū)域地上、地下構(gòu)筑物的勘查和保護(hù)，社會(huì)交 通的疏導(dǎo)，環(huán)境保護(hù)和文明施工的具體要求，以及由此帶來(lái)的市政公用工程施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有別于其他相近 專業(yè)的特殊 要求和工程項(xiàng)目管理的具體規(guī)定。 （ 4）對(duì)第一版中的某些錯(cuò)誤進(jìn)行了訂正。部分概念和內(nèi)容包含補(bǔ)充知識(shí)的功能，將一些學(xué)科趨勢(shì)和要求告知大家，這一部分內(nèi)容是希望大家了 解但又不會(huì)太多考核大家。本次的考試大綱基本上是按 照學(xué)科順序編排，這樣指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)也按此組織，顯得比較順暢。將掌握、熟悉、了解放在 “ 條 ” 上 ，也 使得某些條、目得以合并，因而相比而言，大綱的 “ 目 ” 減少了。 二、第二版考試用書(shū)與第一版內(nèi)容的變化有哪些？ （ 1）內(nèi)容擴(kuò)充了，更加詳細(xì)了，對(duì)許多難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充說(shuō) 明，便于考生理解和掌握。部分學(xué)術(shù)上沒(méi)有定論的內(nèi)容大量刪減，但是還有些是國(guó)際通用 與我們實(shí)踐思考時(shí)有差別的，請(qǐng)大家復(fù)習(xí)時(shí)要注意。根據(jù)建設(shè)部和人事部關(guān)于考試大綱和考試指導(dǎo)用書(shū)的修訂要 求，注重專業(yè)知識(shí)考點(diǎn)和難度的均衡；調(diào)整了知識(shí)層次和專業(yè)知識(shí)的結(jié)構(gòu)。案例題沒(méi)有給出標(biāo)準(zhǔn)答案，而主要引導(dǎo)應(yīng)試人員根據(jù)工程具體情況分析判 斷，謹(jǐn)供廣大應(yīng)試人員學(xué)習(xí)分析時(shí)參考。 例題： 第 3 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 ( ) 答案： B ，屬于投資控制管理糾偏措施的是 ( ) 答案： D “ 需具備、滿足以下條件才能 ****” 、 “** 通常發(fā)生于下列情況 ” ，容易出多項(xiàng)?？偟膩?lái)說(shuō)，從建造師資格考試的內(nèi)容來(lái)說(shuō)，其學(xué)習(xí)的難度還是比較大的。隨著幾年以后通過(guò)的人越來(lái)越多，國(guó)家對(duì)相關(guān)人 員的需求減少，則考試的難度會(huì)越來(lái)越大。 : 土的孔隙體積與土粒體積之比。 : 土中水的體積與土中孔隙體積之比。 : 土的液限與塑限之差值 , 反映土的可塑性大小的指標(biāo) , 是黏性土的物 理指標(biāo)之一。在一定水力梯度下 , 滲流速度反映土的滲透性強(qiáng)弱。黏聚力是黏性土的特性指標(biāo) , 黏聚力包括土粒間分子引力形成的原始黏聚力和土中化合物的膠結(jié)作用形成的固化黏聚力。 ） C—— 土的粘聚力（ KPa） 第 7 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 φ 、 C與土的性質(zhì)有關(guān)，還與實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)條件有關(guān)。 :土的孔隙體積與土粒體積之比。 :黏性土由一種物理狀態(tài)向另一種物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變的界限狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量。 :土的天然含水量與塑限之差值與塑性指數(shù)之比值。 (內(nèi) )聚力 :土的抗剪強(qiáng)度由滑動(dòng)面上土的黏聚力〈阻擋剪切 )和土的內(nèi)摩阻力兩部分 組成。 練習(xí) 土的液、塑限是其界限含水量，是土的（ ）上、下限。 地下管線必須遵循 “ 先地下，后地上 ” 、 “ 先深后淺 ” 的原則來(lái)完成。在道路 邊線外 ～ 。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。 ⑥ 填方高度內(nèi)的管涵頂面還土 30cm以上才能用壓路機(jī)碾壓。在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 60cm以內(nèi)的樹(shù)根等雜 物，必須清除并以好土等材料回填夯實(shí)。支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。（ 05年） ： 10 ： 5 ： 7 ： 8 路基的施工程序包括下列（ ） A 準(zhǔn)備工作 B 施工進(jìn)度編制 C 埋設(shè)地下管線 D 路基工程 E 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 答案： A C D E 路基填土不得使用 （ ）和鹽漬土。 ③ 掌握土層含水量：使其達(dá)到最佳含水量 177。軟土路基的主要破壞特征是路基的 沉降過(guò)大引起路基開(kāi)裂損壞。選擇處理方法除滿足安全可靠的要求外 , 應(yīng)綜 合考慮工程造價(jià)、施工技術(shù)和工期等問(wèn)題。為保證 路基的穩(wěn)定 ,在濕陷性黃土地區(qū)施工應(yīng)注意采取特殊的加固措施 , 減輕和消除其濕陷 性。在堅(jiān)硬狀態(tài)下該 土的工程性質(zhì)較好。如設(shè)置排水溝 , 采用不透水的面層結(jié)構(gòu) , 在路基中設(shè)不透水 層 , 在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹(shù)，可調(diào)節(jié)路基內(nèi)干濕循環(huán) , 減少坡面徑流 , 并增強(qiáng)坡面的防 沖刷、防變形、防溜塌能力。一般土顆粒愈細(xì) , 含水量愈大 , 土的凍脹和融沉性愈大 , 反之愈小。 ② 選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料 , 了解不同路面材料、土基及路面下 的冰凍深度與溫度之間的 關(guān)系 , 使土基凍層厚度不超過(guò)一定限度。 ④ 為防止不均勻凍脹 , 防凍層厚度 ( 包括路面 ) 應(yīng)不小于規(guī)范要求。 第 12 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 第 4講 石灰土穩(wěn)定土基層施工要求 2k311030城市道路基層工程 2k311031掌握不同基層施工技術(shù)要求 一、石灰土穩(wěn)定土基層 在粉碎的或原來(lái)的松 散土中，摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)厚道得到的混合料，當(dāng)其抗 壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土。 ③ 應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓，達(dá) 到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為標(biāo)準(zhǔn)的最低壓實(shí)度的要求。 ④ 交接及養(yǎng)護(hù)：施工間斷或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留 30~50cm不碾壓，便于新舊料銜接。施工期間日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（ 3℃~ 5℃ ） 到來(lái)前 。 ③ 雨季施工，應(yīng)注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層 應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。城市道路宜選用集中廠拌，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 2h。 ⑦ 必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕。施工期間日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（ 3℃~ 5℃ ） 到來(lái)前 。 ④ 二灰砂礫基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。 第 14 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 粒料基層施工要求 四、級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層（粒料基層） （一）集配型集料 （二）級(jí)配碎石和級(jí)配礫石施工技術(shù)要求 ① 顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定，級(jí)配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。 ④ 應(yīng)用 12t以上三輪壓路機(jī)碾壓，隨壓實(shí)厚度增加，碾重增加，壓實(shí)厚度最大不應(yīng)超過(guò) 20cm。 A堅(jiān)實(shí)平整 B結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定，無(wú)顯著變形 C表面無(wú)松散顆粒 D耐磨性好 E 材料均勻一致 答案： A、 B、 C、 E 土工合成材料施工要求 2k311032熟悉土工合成材料施工要求 一、定義及功能 二、種類(lèi)與用途 三、土工合成材料施工要求 （一）墊隔土工布加固地基法 1．材料 2．施工 （二）墊隔、覆蓋土工布處理基底法 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 第 15 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 第 5講 2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求 2k311040瀝青混凝土面層工程 2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求 一、瀝青混凝土路面施工工藝要求 （一）瀝青混凝土路面對(duì)基層要求 ① 具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度； ② 具有良好的穩(wěn)定性； ③ 干燥收縮和溫度收縮變形較小； ④ 表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)的瀝青混 凝土面層中應(yīng)有一層及一層以上是 Ⅰ 型密級(jí)配瀝青混凝土混合料。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí)，施工溫 度宜用高限。 ④ 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100— 200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。 第 16 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 ② 城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式 (分拌式 )攪拌機(jī)拌合。 ⑤ 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車(chē)用地磅稱重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。相鄰兩 幅之間宜重疊 5～ 10cm，前后攤鋪機(jī)宜相距 10～ 30m，且保持混合料合格溫度。無(wú)實(shí)際資料 時(shí)，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪 ～ ，人工攤鋪 ～ 。正常施工時(shí)碾 壓溫度為 110～ 140℃ ，且不低于 110℃ ；低溫施工碾壓溫度 120～ 150℃ 。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶 重疊 1／ 3～ 1／ 2輪寬。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機(jī)不得隨意停頓。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá) 到規(guī)范要求。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位 1m以上。 （一）改性瀝青混合料路面施工工藝要求 第 17 頁(yè) 共 130 頁(yè) 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 1. 拌制、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高 10～ 20度，特殊情況經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定。 5. 接縫 縱向縫：應(yīng)盡可能采用熱接 縫 橫向縫：中下層可采用平接或者斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束和切割、清掃、成 縫。 A 5 10 B 10 5 C 15 10 D 10 15 答案： B 熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻，表面 溫度低于（）后，放可允許車(chē)輛通行。 A重型輪胎 B 鋼筒式 C牽引式 D振動(dòng)式 E搗實(shí)式 答案： A、 D 2k311051掌握水泥混凝土路面的構(gòu)造 2k311051掌握水泥混凝土路面的構(gòu)造 水泥混凝土路的面層應(yīng)具有較高的 抗彎、拉能力和耐久性；同時(shí)應(yīng)具備良好的耐磨、抗滑、平整和低 噪聲的表面特性。 （二）墊層 在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應(yīng)設(shè)置墊層。 5. 排水基層下應(yīng)設(shè)不透水底基層。l50mm179。拌合物坍落度宜為 ～ 。 ② 攪拌：常用的攪拌機(jī)有自落式攪拌機(jī)和強(qiáng)制式攪拌 機(jī)。運(yùn)輸車(chē)輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準(zhǔn)確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。防止拌和物離析。振動(dòng)時(shí)應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 ④ 鋼筋設(shè)置：不得踩踏鋼筋網(wǎng)片，單層時(shí)，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土，安放雙層式鋼筋網(wǎng)，厚度不 大于 250mm時(shí)，可設(shè)架立筋一次安放就位，否則分兩次安放。 縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式?？p料灌注深度宜為 30～ 40mm。在混 凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40％以后， 可允許行人通過(guò)。 A 20~25% B 25~30% C 30~35% D 50% 答案： B 水泥混凝土攤鋪時(shí)，板厚大于 22cm時(shí)，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的（ ） A 2/5 B 1/2 C 3／ 5 D 4/5 答案： C 用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應(yīng)小于（ ） Kg。 A 12 B 23 C 34 D 答案： A 常用水泥混凝土路面的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)方法有 （ ）等 A 濕法養(yǎng)護(hù) B 恒溫養(yǎng)護(hù) C 干法養(yǎng)護(hù) D 薄膜養(yǎng)護(hù) E 高溫養(yǎng)護(hù) 答案： A、 D 水泥混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)（ ）等因素確定 A 水泥用量 B 攪拌機(jī)的性能 C 拌合物的和易性 D 砂、石用量 E 外摻劑品種 答案： B、 C 水泥混凝土路面施工時(shí)，在同一位置的振動(dòng)時(shí)間，以達(dá)到拌合物（ ）等狀況是為準(zhǔn)，防止過(guò)振。 （ 1）墻體變形（ 2）基坑底部的隆起（ 3）地表沉降 （