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正文內(nèi)容

小車(chē)科目二考核項(xiàng)目及技巧-wenkub

2022-09-18 11:08:14 本頁(yè)面
 

【正文】 左桿吃緊 當(dāng)車(chē)身正直時(shí),然后, 回正方向盤(pán), 按基礎(chǔ)篇中的做法即可完成入庫(kù)。 停車(chē) :踩腳剎,將離合器踩到底,將變速器操作桿撥回空檔,拉手剎,放離合器和腳剎。也就是科目一中經(jīng)常說(shuō)的行車(chē)制動(dòng)器。踩下離合器踏板則分離,松抬則閉合,所以駕駛時(shí)候要將離合器一踩到底,然后慢慢松抬。 方向盤(pán) : 向左打一圈半為向左打死,向右打一圈半為向右打死 。首先是調(diào)節(jié)座位的前后位置,以能夠輕松將離合器踏板踩到底為止,其次是調(diào)節(jié)靠背,以將頭能夠舒服倚住靠背為準(zhǔn)。C1 駕駛證 科目二考試 詳解 科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn) (一 )考試內(nèi)容 在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成考試項(xiàng)目的情況; 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能掌握的情況; 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)空間位置判斷的能力。 位置調(diào)好后記住你的位置,以保證每次的點(diǎn)都是一樣的。方向盤(pán)用于控制車(chē)前進(jìn)和倒退的方向。 半聯(lián)動(dòng)狀態(tài) :這是初學(xué)者經(jīng)常聽(tīng)到教練說(shuō)的一個(gè)名詞,其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)剛好接合的那個(gè)點(diǎn)。 油門(mén)踏板 :在腳剎右邊的踏板,也是用右腳踩踏,離合器接合后踩油門(mén)則車(chē)速度加快。 倒車(chē) :將手剎放下,離合器踩到 底,掛 R 檔,慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。這樣我們就將 右 桿偏緊問(wèn)題解決。 5 二、第二次入庫(kù),意外情況 1 的處理 左桿吃緊 當(dāng)車(chē)身正直時(shí)候,剎車(chē)剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過(guò)程 第一次出庫(kù)的時(shí)方向打太晚,或第二次入庫(kù)提前打方向,就會(huì)出現(xiàn)左圖情況。 6 右桿吃緊 當(dāng)車(chē)身正直時(shí)候,剎車(chē)剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過(guò)程。 讓車(chē)右后輪與 右 邊線(xiàn)距離漸漸變大,在適當(dāng)位置( 根據(jù)車(chē)身傾斜程度和右后輪與邊線(xiàn)的距離來(lái)判斷 ) 迅速 將方向盤(pán)往右打死,繼續(xù)倒車(chē)。抬離合器緩慢點(diǎn),穩(wěn)點(diǎn)。 考試要求 :用低速按規(guī)定的線(xiàn)路行駛,一次不停車(chē)完成, 途中如有壓線(xiàn)則算不及格。過(guò)程如圖 3,圖 4 所示 當(dāng)車(chē)身正直時(shí)候,剎車(chē)剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過(guò)程 8 (圖 3) 圖 4 直角彎考試注意事項(xiàng): 車(chē)速要慢,打方向盤(pán)要快。 首先,坡道定點(diǎn)停車(chē)是經(jīng)一段平地后才開(kāi)始的,這時(shí)有足夠的時(shí)間讓我們把車(chē)身調(diào)正。 后溜 30cm 的,不及格 車(chē)頭未在停車(chē)范圍內(nèi),扣 20 分 車(chē)身未靠邊停止在路邊右邊線(xiàn) 30cm以?xún)?nèi)的,扣 20 分 后溜 < 30cm,扣 20 分 4 直至車(chē)子完全轉(zhuǎn)彎,并車(chē)頭正直時(shí)候?qū)⒎较蚧卣?,考試結(jié)束。速度不宜過(guò)快。如果來(lái)不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,不過(guò)就是重新發(fā)動(dòng)車(chē)輛而已,不要膽怯,大不了從頭再來(lái)。坡道起步,要求車(chē)輛倒溜不超過(guò) 30厘米。比如,以右車(chē) 門(mén)內(nèi)的車(chē)窗按鈕,對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹(shù),一旦兩者對(duì)齊,就馬上停車(chē)。當(dāng)看到車(chē)頭的中間離邊線(xiàn) 10 厘米左右,這時(shí)車(chē)輛距離標(biāo)桿1 米左右,向右回正方向(三方輪)即可 保持車(chē)輛右側(cè)距離邊線(xiàn) 30 厘米以?xún)?nèi)。操作方法 有手制動(dòng)起步方法 : 保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前 方道路的各種交通情況,不得低頭下看。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。 無(wú)手制動(dòng)起步方法。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。 上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。即讓停在陡坡道中的車(chē)輛往上起動(dòng)。首先是按住手剎開(kāi)關(guān),其次是輕踩油門(mén),看儀表,發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000 轉(zhuǎn)左右就將油門(mén)控制住,這時(shí)就 慢慢的松離合 ,在松離合的時(shí)候,一定要注意觀察車(chē)頭,耳朵要注意聽(tīng)聲音,當(dāng)離合器松到一定程度時(shí),車(chē)頭已經(jīng)在翹動(dòng)卻又無(wú)法前進(jìn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)慢慢下降,車(chē)的聲音變小,即將失火,這時(shí)就要把油門(mén)再踩大一些,看儀表,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆到 2020 轉(zhuǎn)左右 的時(shí)候,輕輕的將手剎放掉,離合器不松完也沒(méi)關(guān)系,這時(shí)車(chē)輛就會(huì)慢慢的上斜坡,當(dāng)你手剎放完的時(shí)候,將離合器也松開(kāi),這時(shí)保持起步前的油門(mén)就可以 100%上半坡,不會(huì)失火或倒溜。 注明 :第三步 要注意連貫性離合一定不要放太多 .在做放離合器和踩油門(mén)這兩個(gè)動(dòng)作時(shí)放掉手剎 。 2020 定點(diǎn)停車(chē)與半坡起步 前方就是上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步考試科目地點(diǎn) 駕車(chē)在上坡路定點(diǎn)停車(chē)與陡坡起步,可以提高使用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車(chē)輛和等候放行時(shí)的操作需要。 車(chē)輛在上坡行駛時(shí),不能壓到右邊粗線(xiàn),而且中途不能停車(chē) 12 行駛 時(shí),用鉚釘對(duì)細(xì)線(xiàn) 或用7 字凹槽對(duì)粗線(xiàn)邊緣 在車(chē)下觀察,車(chē)輛右邊輪胎正好壓在細(xì)線(xiàn)上(考試停車(chē)時(shí),車(chē)輛離粗線(xiàn) 30公分為合格,細(xì)線(xiàn)正好離粗線(xiàn)30 公分,所以車(chē)輪壓在
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