【正文】 .... 32 項(xiàng)目前期策劃 是成功的關(guān)鍵 .................................... 32 項(xiàng)目成本控制是成功的保障 .................................... 33 項(xiàng)目的過(guò)程控制是成功的基礎(chǔ) .................................. 33 監(jiān)督工作是成功的助手 ........................................ 34 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃前期工作 .............................................. 34 崗位職責(zé) .................................................... 34 技術(shù)顧問(wèn)職責(zé) ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 施工進(jìn)度計(jì)劃編排與資源配備不協(xié)調(diào) ............ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 封閉循環(huán)原理 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 operational。 關(guān)鍵詞： 項(xiàng)目管理 ； 操作性；理論；措施；指導(dǎo)意義 華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 II Abstract Since China39。采用 WBS 的分析方法，將項(xiàng)目的目標(biāo)層層分解，對(duì)現(xiàn)有的進(jìn)度管理模式進(jìn)行改進(jìn)與選擇，確立進(jìn)度的指導(dǎo)思想，以及對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃前期工作、項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理的主要內(nèi)容以及項(xiàng)目管理的控制內(nèi)容，包括項(xiàng)目管理控制原則和項(xiàng)目管理的措施等進(jìn)行了有益的探討。 其中進(jìn)度控制是合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施，是各大工程企業(yè)非常重視的管理層面。 分類(lèi)號(hào) 學(xué)號(hào) 學(xué)校代碼 10487 密級(jí) 研 究 生 畢 業(yè) 論 文 題 目：工程施工項(xiàng)目進(jìn)度管理研究 —— 以 JY 項(xiàng)目為例 學(xué) 號(hào) 姓 名 專(zhuān) 業(yè) EMBA 指 導(dǎo) 教 師 院（系、 所） 管理學(xué)院 年 月 日華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 I 摘 要 我國(guó) 自 改革開(kāi)放以來(lái)，城市建設(shè)發(fā)生翻天覆地的變化。從 國(guó)際的角度看工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的研究狀況，雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)有關(guān)進(jìn)度的控制問(wèn)題都有些論述，但對(duì)施工階段進(jìn)度控制并不系統(tǒng)、全面，而且可操作性不強(qiáng)。從而使得項(xiàng)目進(jìn)度控制的目標(biāo)與企業(yè)的總目標(biāo)保持一致。s reform and opening up, city construction occurredchanges in turn the world upside down. Engineering project management is strengthened gradually, but with the international management and great distance. Project management mainly includes seven aspects: the schedule control, cost (investment)control, quality control, contract management, security management, information management, and anization and coordination. The schedule control is an important measure ofreasonable arrangement of resources supply, saving the project cost, is the major engineering enterprises attach great importance to the management level. Look at the research status of project management from the international point of view, although thecontrol problem of the progress at home and abroad are discussed ,but not systematic, prehensive progress control at the stage of construction, and the maneuverability is not strong. In order tosolve the problem, a prehensive system of schedule plan and schedule control of construction stage, therefore, it is necessary toschedule control about management research and analysis, but also to carry out this research objective. This paper systematically discusses the project management of the latest research situation home and abroad and the related basic theory knowledge。 theory。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 V 項(xiàng)目進(jìn)度管理存在問(wèn)題分析 ......................................... 23 質(zhì)量與進(jìn)度的矛盾原因分析 .................................... 23 業(yè)主與承包商利益爭(zhēng)奪問(wèn)題 .................................... 23 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用不發(fā)達(dá)的原因分析 ................................ 24 進(jìn)度控制管理對(duì)策 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 工程組職責(zé) .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 安全、保衛(wèi)組職責(zé) ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 項(xiàng)目協(xié) 調(diào)管理的主要方式 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 在投資責(zé)任約束機(jī)制方面項(xiàng)目法人責(zé)任制得到了加強(qiáng)，同時(shí)項(xiàng)目法人的利、權(quán)、責(zé)也更加地明確。目前普遍存在建設(shè)單位對(duì)工程項(xiàng)目的管理，特別是項(xiàng)目控制，要么是力量不足，要么是過(guò)于依賴(lài)監(jiān)理單位或施工單位，加上工程項(xiàng)目界面復(fù)雜性較高、不確定性、動(dòng)態(tài)變化和多級(jí)控制等特點(diǎn)，使得建設(shè)單位對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制有一定的困難和難度，往往影響到項(xiàng)目的最終目標(biāo)。但是似乎卻忽視了管理項(xiàng)目施工進(jìn)度。 施工工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是影響工程項(xiàng)目管理中成本、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制因素中的主要控制因素，貫穿于整個(gè)施工工程項(xiàng)目的投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)等所有階段，尤其是在項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理方、承包商以及相關(guān)部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)度的把控管理力度居于首位，不容忽視； 施工工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制管理，是工程建設(shè)過(guò)程中一項(xiàng)兼具實(shí)施復(fù)雜性和監(jiān)管重要性的復(fù)合任務(wù)，是工程建設(shè)的三大目標(biāo)的重要部分。事實(shí)上，必須依賴(lài)好的項(xiàng)目管理慣例，把項(xiàng)目看得透徹，才能成功地完成項(xiàng)目。不論項(xiàng)目經(jīng)理如何精通業(yè)務(wù)知識(shí)，在管理的過(guò)程中都不可避免地會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目不會(huì)按照既定的計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)。 真正將項(xiàng)目管理作為一個(gè)全方位、全過(guò)程的過(guò)程，使施工項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)都能 夠華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 3 順利達(dá)成，達(dá)到工期最優(yōu)，成本最合理，效益最大化。但是監(jiān)理過(guò)程中仍然會(huì)發(fā)生進(jìn)度失控現(xiàn)象。通過(guò)實(shí)踐和理論證明了要想控制進(jìn)度就必須要采取預(yù)控的模式。 控制項(xiàng)目的進(jìn)度是一項(xiàng)具有很強(qiáng)綜合性的工作。所以研究項(xiàng)目的進(jìn)度管理是十分有必要的。 在 第二次世界大戰(zhàn) 發(fā)生 前夕，橫道圖 就已經(jīng) 成為 了控制和計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 4 和 軍事工程的重要工具。在甘特圖的基礎(chǔ)上，在 1931 年 Karol. Admiecki 發(fā)明了協(xié)同圖，以期解決上述缺陷，但是沒(méi)有的承認(rèn)和足夠的重視，與此同時(shí)，在較大規(guī)模的軍事項(xiàng)目和工程項(xiàng)目中里程碑系統(tǒng)被廣泛地使用。并且采用 CPM 進(jìn)行管理，項(xiàng)目的工期能夠比其他方法確定的工期縮減兩個(gè)月，在實(shí)施的過(guò)程中也能夠取得良好效果。 目前該文件已經(jīng) 被世界項(xiàng)目管理界公認(rèn)為 是 一個(gè)全球性 的 標(biāo)準(zhǔn)。在熟練掌握了 PERT、 CP,這些最基本的項(xiàng)目進(jìn)度控華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 5 制分析方法以后，國(guó)內(nèi)的學(xué)者也將目光投入到了當(dāng)受到資源約束前提下的現(xiàn)金流優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃問(wèn)題中，郭陽(yáng)等人給出了這些問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型，并且 提出了相應(yīng)的算法。但是當(dāng)時(shí)在建筑和國(guó)防上項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)的主要是進(jìn)度、費(fèi)用以及質(zhì)量 。原先投資計(jì)劃為 1000 萬(wàn)元，最后工程結(jié)束時(shí)實(shí)際投資為 1300 萬(wàn)元，這樣從建成開(kāi)始，企業(yè)就背負(fù)了債務(wù)負(fù)擔(dān)，并且延后一年才能夠獲得加工效益。但是很遺憾的是丁士昭教授并沒(méi)有系統(tǒng)地論述房地產(chǎn)進(jìn)度管理體系 1。主要闡述了課題研究的背景、研究意義及其必要性，分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀，明確本文 研究的重點(diǎn)、難點(diǎn)。 第 3 章： 本章主要通過(guò)以貴州盤(pán)江集團(tuán) JY 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃為例。接著重點(diǎn)闡述項(xiàng)目管理的前期工作和項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理，采用 工作分解結(jié)構(gòu)（ WBS） 進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)與控制。 研究思路與方法 研究方法 本文采用 3 種研究方法，第一種是文獻(xiàn)調(diào) 查法：通過(guò)項(xiàng)目管理、工程項(xiàng)目管理、進(jìn)度管理、計(jì)劃與控制等方面的 資料及書(shū)籍 的調(diào)查研究，找到了適用于房地產(chǎn)進(jìn)度管理的理論基礎(chǔ)。本文在理論分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際 JY 項(xiàng)目，對(duì)工程進(jìn)度管理進(jìn)行研究，做到理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合。因此，對(duì)建設(shè)工程的施工進(jìn)度控制的探索和研究 ,無(wú)論對(duì)建設(shè)單位還是對(duì)施工單位而言，都具有十分重要的意義。 最后，結(jié)合項(xiàng)目動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)，構(gòu)建了項(xiàng)目進(jìn)度管理持續(xù)改進(jìn)體系。我們進(jìn)行進(jìn)度管理研究的目標(biāo)就是找到一個(gè)合理的合力確保能夠準(zhǔn)時(shí)合理安排資源供應(yīng)，節(jié)約工程成本，如期高質(zhì)量的完成項(xiàng)目目標(biāo) 3。但這不不意味著業(yè)主方要承擔(dān)所有的進(jìn)度計(jì)劃的編制和進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整工作，更多的是對(duì)不同參與方進(jìn)度的控制。其管理的內(nèi)容更多涉及企業(yè)戰(zhàn)略以及企業(yè)的受益問(wèn)題。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的制定，其目的是為了能夠合理地對(duì)項(xiàng)目的結(jié)束時(shí)間和開(kāi)始時(shí)間進(jìn)行控制，有嚴(yán)格的時(shí)間期限要求。利用 箭線活動(dòng)法 、 節(jié)點(diǎn)活動(dòng)法 等方法，形成項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖。 制定初步計(jì)劃后應(yīng)該與項(xiàng)目的總體目標(biāo)進(jìn)行比較，在綜合考慮各種風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，對(duì)初步計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，并確定最終的基準(zhǔn)計(jì)劃。以確保整個(gè)項(xiàng)目的總目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。甘特（ Henry Gantt）首創(chuàng) 橫道圖法以來(lái)，至今仍然被廣泛 地 應(yīng)用， 橫道圖法目前在施工中應(yīng)用最廣，其橫向線條為時(shí)間坐標(biāo)，用來(lái)表達(dá)各個(gè)工作的流水作業(yè)的情況、先后順序、持續(xù)時(shí)間、起止時(shí)間以及總工期，計(jì)算出各種資源在圖上進(jìn)行疊加。 （ 2） 網(wǎng)絡(luò)圖法又稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，它 是現(xiàn)代化科學(xué)管理的重要組成部分。 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖可以工作間的相互關(guān)系加以表示，并在此基礎(chǔ)上找出項(xiàng)目的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路徑，并以此為基礎(chǔ)對(duì)資源進(jìn)行合理的安排，達(dá)到以最短的時(shí)間和最少的資源消耗來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的預(yù)期目 標(biāo)，以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益 華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 13 圖 22 網(wǎng)絡(luò)圖 (3) 前鋒線比較法以計(jì)劃的檢查時(shí)間作為坐標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，采用點(diǎn)化線的方式依次將各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)連接起來(lái)，這樣便形成了前鋒線。對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度控制開(kāi)始于項(xiàng)目施工，在實(shí)際的施工過(guò)程高中進(jìn)度形成了運(yùn)動(dòng)軌跡，這就是說(shuō)計(jì) 劃執(zhí)行進(jìn)入到了一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。施工進(jìn)度的計(jì)劃控制就采取這樣的動(dòng)態(tài)循環(huán)的方式加以控制。在編制時(shí)由總體到局部進(jìn)行計(jì)劃，逐層將控制目標(biāo)加以分解，從而確保計(jì)劃控制的目標(biāo)能夠得到落實(shí)。施工組織的各級(jí)責(zé)任人，從項(xiàng)目經(jīng)歷、各個(gè)施工隊(duì)長(zhǎng) 、各班組長(zhǎng)到全體成員構(gòu)成了項(xiàng)目得以實(shí)施的完整系統(tǒng)。但是實(shí)際操作過(guò)程中有些領(lǐng)導(dǎo)是計(jì)劃的實(shí)施者同時(shí)又是計(jì)劃的控制者。當(dāng)進(jìn)度控制計(jì)劃的編制者具有了這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及知識(shí)以后，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制時(shí)便留有余地，也就是讓華中科技大學(xué)碩士畢業(yè)論文 15 施工進(jìn)度計(jì)劃具有了彈性。項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃從編制到開(kāi)始，在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行跟蹤檢查，搜集實(shí)際過(guò)程中的進(jìn)度信息，分析和比較實(shí)際進(jìn)度和施工計(jì)劃進(jìn)度間的偏差，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和