【正文】 育，書面檢討，并給予經(jīng)濟(jì)上處罰，受到了明顯效果，逃檢的車輛一天比一天少，現(xiàn)在出站門檢檢查率達(dá) 100%。年初與上級(jí)有關(guān)部門、集團(tuán)公司簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并與下屬各班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。并積極參加溫州市運(yùn)管處和縣公管所組織的“三防”應(yīng)急預(yù)案實(shí)地練習(xí)，增強(qiáng)了“三防”應(yīng)急預(yù)案的組織能力和指揮能力。 四、認(rèn)真做好“三防”工作。 三、加強(qiáng)對兩奧會(huì)保衛(wèi)工作，在兩奧會(huì)期間，我們遵照上級(jí)有關(guān)部門指示和集團(tuán)公司的具體要求，專門設(shè)立奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)整人員加強(qiáng)了危險(xiǎn)品檢查工作，召開了奧運(yùn)賽事城市班線、車主、駕駛員專題會(huì)議，與有關(guān)班線簽訂了奧運(yùn)安保責(zé)任書。幾乎沒有了。使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人、到位。鰲江客運(yùn)公司 2021年度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 第一篇：鰲江客運(yùn)公司 2021 年度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 溫長安鰲客（ 2021） 49號(hào) 鰲江客運(yùn)公司 2021 年度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年度我司在集團(tuán)公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)公司安全處引導(dǎo)下，經(jīng)我司全體干部、職工的共同努力，安全生產(chǎn)無責(zé)任事故，取得了一定的成效。使廣大職工真正在理想上建立一種安全意識(shí)和安全責(zé)任 感。一年來，車況門檢共檢查長途車輛 11520 輛次，短途車輛 78480 輛次，查出存在嚴(yán)重安全隱患228 輛次，一般安全隱患 372 輛次，對這些存在安全隱患車輛，我們采取了發(fā)放通知書，告知車屬單位，限期整改和現(xiàn)場整改辦法。同時(shí)與各班組及安檢人員簽訂了安保責(zé)任書，專門特派 五名精干職工協(xié)助昆陽公司進(jìn)行安檢工作，積極組織“青 2 年文明號(hào)”人員在候車室開展“迎奧運(yùn)，保平安，促和諧”志愿服務(wù)活動(dòng)。今年有幾次臺(tái)風(fēng)對我縣威協(xié)很大，我們始終遵照上級(jí)有關(guān)部門和集團(tuán)公司的要求，制定“三防”應(yīng)急預(yù)案，設(shè)立“三防”應(yīng)急小分隊(duì)，提前做好物質(zhì)、思想、人員準(zhǔn)備工作，對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固，從領(lǐng)導(dǎo)到職工在思想上，組織上高度重視，有備無患，確保平安無事。 3 存在問題： 對安全教育培訓(xùn)工 作還不是那么到位； 站場管理還缺乏力度，時(shí)常聽到高聲喇叭在叫，車輛停放不整齊； 車況門檢有時(shí)出現(xiàn)虛檢，車輛出站門檢長途出現(xiàn)虛檢、漏檢； 夜間門衛(wèi)值班巡查不到位； 對以上存在問題，在新的一年中進(jìn)行整改。使安全生產(chǎn)責(zé) 任落實(shí)到人、到位。幾乎沒有了。 三、加強(qiáng)對兩奧會(huì)保衛(wèi)工作，在兩奧會(huì)期間，我們遵照上級(jí)有關(guān)部門指示和集團(tuán)公司的具體要求，專門設(shè)立奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)整人員加強(qiáng)了危險(xiǎn)品檢查工作，召開了奧運(yùn)賽事城市班線、車主、駕駛員專題會(huì)議，與有關(guān)班線簽訂了奧運(yùn)安保責(zé)任書。 四、認(rèn)真做好“三防”工作。并積極參加溫州市運(yùn)管處和縣公管所組織的“三防”應(yīng)急預(yù)案實(shí)地練習(xí)，增強(qiáng)了“三防”應(yīng)急預(yù)案的組織能力和指揮能力。這三大困難，需要我們每個(gè)同志去拼搏去競爭，去尋找機(jī)遇。 一、積極努力完成各種生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： 地區(qū)營收保持 2021 年的水準(zhǔn)，盡最大的努力向上增長； 1 鰲溫、水溫營收勞務(wù)費(fèi)決心突破 2021 年的水平；站場管理費(fèi)在爭取政策上的審批，超過 2021 年的水平；長、短途車輛簽證費(fèi)保持 2021年的水平；在爭取政策的許可下增收短途車輛出站技能門檢費(fèi)；其它收入超過 10 萬元。 黨建工作有個(gè)新的啟色，保質(zhì)、保量發(fā)展黨員，把事業(yè)心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的青年、團(tuán)員吸收到黨的隊(duì)伍，使黨的認(rèn)伍堅(jiān)強(qiáng)壯大；團(tuán)建、工會(huì)、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。 全力以赴做好 2021 年春運(yùn)各項(xiàng)工作。特別要做 好營運(yùn)車輛報(bào)班制度，嚴(yán)厲打擊私自加班和無故停班，嚴(yán)禁營收流失。 加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，當(dāng)好家，狠抓增產(chǎn)節(jié)支，想方設(shè)法，爭取政府部門的許可，增加企業(yè)收入，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。切實(shí)抓好安全管理落實(shí)工作，責(zé)任制要落實(shí)到人、到位。 進(jìn)一步加強(qiáng)夜間門衛(wèi)值班和夜間巡邏制度，凡是夜間車輛、行人進(jìn)出站場都必須要進(jìn)行登記手續(xù)，防止站內(nèi)設(shè)施和車上物品被盜，同時(shí)做好夜間消防工作。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)工作水平和指揮能力，牢固樹立責(zé)任意識(shí)，大局意識(shí)和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識(shí)，工作積極帶頭，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，敢于大膽管理，不怕得罪別人，提高黨員、干部整體素質(zhì)。 以精神文明建設(shè)和“青年文明號(hào)”創(chuàng)建為載體，圍繞提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，迎接挑戰(zhàn)，尋找機(jī)遇，增強(qiáng)服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量，向社會(huì)求效益，努力營造企業(yè)形象和品牌。 鰲江客運(yùn)公司二 OO 八年十二月廿四日 第四篇：鰲江客運(yùn)公司 2021 工作意見 溫長安鰲客 [2021]01 號(hào) 鰲江客運(yùn)公司 2021 工作意見 所屬各班組、部門： 2021 是我們集團(tuán)公司持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵的一年，面臨溫福鐵路即將開通，對公路客運(yùn)嚴(yán)重威脅和競爭挑戰(zhàn)的一年。 安全生產(chǎn)指標(biāo)： 1 任何責(zé)任事故為零，包括：安全生產(chǎn)、站場管理、公傷、死亡事故、消防火災(zāi)事故、瘟疫傳染病、刑事案件事故。 黨建、團(tuán)建、工會(huì)、計(jì)生、財(cái)務(wù)管理工作全面達(dá)標(biāo)。為全年完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)打好基礎(chǔ)。 進(jìn)一步加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律和考勤制度，做到：上班不遲到、不早退、中途不溜崗，著裝統(tǒng)一，上班佩戴服務(wù)證章和檢查資 2 格證。同時(shí)盡量通過正常渠道增加企業(yè)收入，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和員工福利待遇。 短途車輛出站門檢使用電腦指紋檢測，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門每趟一檢規(guī)定，同時(shí)安排上崗人員進(jìn)一步加強(qiáng)長途車輛一趟一檢制度，嚴(yán)禁超載車輛出站，管理人員思想高度重視，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)格把關(guān)。 公司領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)科管理人員要在安全生產(chǎn)知識(shí)要做進(jìn) 3 一步引導(dǎo)作用，在安全生產(chǎn)操作要起到現(xiàn)場管理和監(jiān)督作用，對上級(jí)的安全生產(chǎn)精神和各專項(xiàng)整治活動(dòng)要及時(shí)進(jìn)行傳達(dá)、布置、落實(shí)、檢查、監(jiān)督、整改。 要進(jìn)一步做好危險(xiǎn)品檢查工作，各組組長肩負(fù)起危險(xiǎn)品檢查責(zé)任人職責(zé)，正常使用危險(xiǎn)品檢查儀，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上