【正文】 生在工作中預報 85501 次貨物列車機后53 位機車左 2 右 2 激熱扣車防止三起列車事故召開了發(fā)現(xiàn)故障明星表彰會，號召車間全體干部職工以他們?yōu)榘駱?，為運輸安全再立新功。 3℃兩級溫度標定標準，在標定中車間班子成員按照分工深入到京廣、京九線各探測站，全過程跟蹤監(jiān)控，以“零誤差”為標準，加大動態(tài)檢查驗收力度，做到不達標不放棄，直至符合動態(tài)聯(lián)檢要求，確保全優(yōu)目標實現(xiàn)。對復檢不合格、整改不徹底的一律列入車間經(jīng)濟責任制考核，并在車間生產(chǎn)會上進行通報，確保實現(xiàn)環(huán)境美觀，設(shè)備達標。 2 月 18 日夜，針對管內(nèi)普降中到大雪的實際情況，展開緊急除雪行動，出動人員 56 人次，清掃遮擋探測設(shè)備 26 處，保證了設(shè)備運行正常。 開展了節(jié)前安全教育和節(jié)后收心活動，嚴禁班前、班中飲酒和酒后騎駕機動車，確保了全體干部職工在節(jié)日中安全穩(wěn)定和精力不減。按照段文件要求，我們以《安全生產(chǎn)法》、《安規(guī)》、《技規(guī)》、《理論題》、電化區(qū)段和提速區(qū)段安全規(guī)定、石太客運專線人身安全卡控措施為內(nèi)容，加強對對紅外線維修工種的學習，增強全員安全意識和職工作業(yè)技能。二是利用專題人身安全分析會，深入分析車間今年以來的人身安全情況，特別是認真排查上道作業(yè)、夜間故障處理、安全關(guān)鍵點等易發(fā)生的問題，制定相應對策措施，嚴格落實到班組、崗位和人員。 貫徹落實段 2021 年經(jīng)營工作會議精神 一是把段經(jīng)營工作會議精神、增收目標、節(jié)支降耗要求與車間工作重點下發(fā)至各班組和值班崗點，使車間干部職工掌握經(jīng)營工作會議精髓，營造“千方百計降成本，群策群力抓節(jié)約”的濃厚氛圍。二是抓好學習，提高認識。嚴格干部安全寫實考核、問責制度和逐級負責制，加大對干部、班組長安全責任的考核、問責、追責力度，做到有崗必有責、有責必盡責、失責必追責。落實職工 技術(shù)業(yè)務學習制度，強化對新設(shè)備、新技術(shù)的培訓演練，提高職工綜合素質(zhì)，促使職工自覺遵守勞動紀律，熟練掌握作業(yè)標準及故障處理技能。充分發(fā)揮安全管理專職人員作用，加大對偏遠探測站和異地班組的檢查力度，嚴格落實設(shè)備故障考核辦法，健全設(shè)備故障預警制度，督促作業(yè)標準有效落實。車間干部按照包保范圍下班組、到現(xiàn)場、盯作業(yè)，對應急準備、安全生產(chǎn)、設(shè)備質(zhì)量、基礎(chǔ)管理 情況等進行全面檢查，嚴格卡控安全關(guān)鍵，出現(xiàn)問題實行責任聯(lián)掛。石家莊動態(tài)車間實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1200天總結(jié) 第一篇：石家莊動態(tài)車間實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1200 天總結(jié) 石家莊動態(tài)車間實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1200 天總結(jié) 車間克服“雙節(jié)”、春運和全國“兩會”政治安全要求高，工作任務重的不利因素，以認真落實胡錦濤總書記等中央領(lǐng)導重要指示和部局段領(lǐng)導的重要講話精神，實現(xiàn)首季開門紅和段百日為目標，強化管理和狠抓探測設(shè)備運行質(zhì)量，確保了一季度車間各項工作的順利完成，具體工作總結(jié)如下： 一、積極做好和貫徹落實各級會議精神 認真貫徹落實段安全工作會議精神和職代會精神 一是充分利用車間干部班子會、職工會等形式，大力營造和宣傳段安全工作會議精神和職代會精神的氛圍，做到全體干部職工人人清楚 2021 年段所面臨的形勢和任務；二是結(jié)合車間實際，對車間的 2021年各項工作，進行了細化。二是抓好設(shè)備排查。四是加強施工管理。六是強化穩(wěn)定控制。 積極宣傳貫徹“兩會”精神。圍繞學習貫徹“兩會”精神和政府工作報告，制定宣傳提綱，抓好車間班子、干部、職工三個層面的學習，并通過集中學習、分組討論、專題黨課等形式，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，進一步提高對國家五年來發(fā)展成就的思想認識。二是車間干部、班組長帶頭抓好增運增收節(jié)支降耗工作，根據(jù)經(jīng)營工作會議要求和車間實際，進一步完善和細化節(jié)支降耗修舊利廢管理措施，加大節(jié)約降耗管控力度，確保責任到位 、措施到位、考核到位。三是在作業(yè)前重點檢查著用防護品情況，提示人身安全重點事項；作業(yè)中加強聯(lián)系，相互提醒，杜絕盲目圖快、臆測指揮行為，做到人員檢修分工合理、作業(yè)專人防護到位，并指定由班組長負責人身安全監(jiān)督；作業(yè)后及時總結(jié)問題，消除安全隱患，避車時站立一排站在 限界以外的路肩上避車。對現(xiàn)場防護員作業(yè)標準低、年齡 50 歲以上，視力不佳，有心、腦血管等既有病史的，做到堅決不能擔任防護員上崗作業(yè)。 三、落實檢修標準，全面提高設(shè)備運行質(zhì)量 一季度紅外線探測設(shè)備共探測 638221 列 20544912 輛，區(qū)間探測 539493 列 18132021 輛。 春檢春鑒工作。 做好鐵道部紅外線軸溫動態(tài)聯(lián)檢工作。 按照段要求和進度完成了石太客專紅外線、電脫、電控大閘、列尾裝置等設(shè)備的移設(shè)拆裝任務。 石家莊動態(tài)車間 202145 第二篇：石家莊動態(tài)車間實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1300 天總結(jié) 石家莊動態(tài)車間實 現(xiàn)安全生產(chǎn) 1300 天總結(jié) 石家莊動態(tài)檢測車間結(jié)合實際以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展，攜手共鑄和諧豐輛”為主題廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動，狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量落實，通過各種有效手段查找解決生產(chǎn)中存在的問題，實現(xiàn)了行車、人身安全生產(chǎn) 1300 天。 二是開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被?動，進行安全保護專題宣傳和用電安全知識宣傳活動，參加人員 20 人。 三、開展安全專項檢查和隱患排查治理 一是強化用電安全隱患治理。 三是認真吸取“ ”邯鄲車務段職工死亡事故教訓，針對車間發(fā)生的人身安全問題，眼睛向內(nèi)，深查細找人身落實預防各類人身傷害措施不到位的隱患和“三違”問題 7 件， 對存在的問題明確要求各班組工長要擔負起應有的責任來，確保了 干部職工在生產(chǎn)中的安全與健康。車間積極組織發(fā)放飲料、礦泉水、藿香正氣水、西瓜等防暑飲藥品，讓職工體會到車間對他們的關(guān)懷，為保證安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。 2397 天。 車間把安全工作當作重點工作去抓，做細、做實，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸福”的安全理念。其次是在組織上保證安規(guī)的強制性，把《安規(guī)》落實到工作當中，如有違反，按《安規(guī)》追究責任。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。 （二）大力開展群眾性安全活動，提高職工安全意識。同時又認真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。 同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動。 車間堅持 24 小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設(shè)備運行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。通過質(zhì)量標準化活動的開展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。 （五）加強執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的落實。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進行考核。保證了六臺鍋爐的安全運行。根據(jù)季節(jié)特點，車間每月進行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機電流情況進行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在 10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉 倉結(jié)塊；堅持每天白班和夜班對 1爐、 2爐進行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進行分析總結(jié)，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。一班下來，累的腰酸腿疼，但沒有人叫苦叫累。 在小指標競賽方面：車間根據(jù)鍋爐的實際情況，重新修定了 一、二期鍋爐的最佳運行參數(shù)，要求一期流量不超過 120— 130T/h，二期流量不超過 77— 78T/h，壓力保持在 ，汽溫保持在 440℃以上，有力地保證了機組的滿發(fā)。針對煤質(zhì)濕、一期制粉困難和二期棚煤嚴重的現(xiàn)狀，要求班長、司爐積極與值長聯(lián)系升降負荷，盡量保證鍋爐最大出力。鍋爐運行人員正確面對，分析查找磨損的原因，制定出應對措施。如： 04 年在檢修中發(fā)現(xiàn)省煤器穿墻管處管子磨損嚴重，及時提出用巖棉塞縫，上面壓澆注料，從而防止局部磨損，并對二期四臺爐水冷壁進行噴涂防磨層。及時查出了 6爐省煤器聯(lián)箱砂眼漏氣、 1爐流量孔板漏氣