【正文】 和效率，從而控制人員流失率。 堅(jiān)持內(nèi)部挖潛增效為手段，積極尋找和查找降本的新增長(zhǎng)點(diǎn)，在完善提升操作水平的基礎(chǔ)上，控制人為地操作事故和人為損失，來(lái)確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，并及時(shí)根據(jù)科學(xué)的降本措施來(lái)實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理水平，提升生產(chǎn)組織的管理能力，明年產(chǎn)量增加到 400 萬(wàn)噸以上，對(duì)煉鋼是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，穩(wěn)定操作，縮短冶煉周期，提高過(guò)鋼量，工序間合理銜接，生產(chǎn)組織 的作用更加凸顯，丙班將針對(duì)性、有效性的從根源上提升生產(chǎn)組織現(xiàn)場(chǎng)管理能力和應(yīng)急處理能力，使三爐三機(jī)生產(chǎn) 8 小時(shí)內(nèi)達(dá)到 4000 噸以上的水平，確保生產(chǎn)計(jì)劃的兌現(xiàn)。 2020車間主任工作計(jì)劃 3 2020 年根據(jù)集團(tuán)公司組織架構(gòu)扁平化管理要求，我擔(dān)任車間主任職務(wù)，主抓車 間作業(yè)區(qū)的全面工作，為了確保車間作業(yè)區(qū)取得較好的成績(jī)，使各項(xiàng)工作穩(wěn)定提升，我著重從以下幾方面入手： 一、全面圍繞生產(chǎn)計(jì)劃，開展工作，全面落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃安排。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每 一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，嚴(yán)防死守好每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。 三是繼續(xù)做好成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效。 深入開展全員成本目標(biāo)管理。 學(xué)習(xí)借鑒鎮(zhèn)海煉化先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓(xùn)練工作。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務(wù)外包和加強(qiáng)內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)管理。把 TnPM 管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理。細(xì)化硫磺裝車管理制度 與現(xiàn)場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量。每月副班學(xué)習(xí)組織職工學(xué)習(xí)，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理 。 b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過(guò)程中叉車對(duì)托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。 二是 1 號(hào)硫磺成型裝置配套防粘劑自動(dòng)補(bǔ)給裝置 目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)防粘劑與水定量配 比 措施：在 1 號(hào)硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動(dòng)補(bǔ)給裝置。根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。主要措施： (1)做好技術(shù)攻關(guān)和改造。由車間領(lǐng)導(dǎo)或管理人員采取隱患排查、應(yīng)急演練、事故模擬等多種形式，確?；顒?dòng)的實(shí)效性。 三是實(shí)行隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。 主要措施： 一是切實(shí)提高安全監(jiān)護(hù)人員技能。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為 管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工學(xué)趕鎮(zhèn)海煉化和中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。員工：比學(xué)趕超共建和諧。設(shè)備完好率為 99%，設(shè)備事故為零 。四是控制好分部下達(dá)新鮮水、電量指標(biāo)及其能耗指標(biāo) 。 一、建標(biāo)，制定 2020 年工作目標(biāo) (一 )車間奮斗目標(biāo)： 安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建和諧。 1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、定期注油、修理、故障排除。 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范。 車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。 交通事故為零。 設(shè)備事故為千分之二。在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。今天給大家?guī)?lái)一些車間主任工作計(jì)劃模板。 設(shè)備完好率 95%。 事故隱患整 改率 100%。 加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。 承擔(dān)突擊性搶修、安裝、拆除等任務(wù)。 1嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求，精確計(jì)算尺寸，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 (二 )主要目標(biāo)： 主要指標(biāo)： 一是硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量年完成公司下達(dá)總量計(jì)劃，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整固、液體硫磺和食品級(jí)、工業(yè)級(jí)硫磺生產(chǎn)裝運(yùn) 。五是按計(jì)劃進(jìn)度完成物耗、低耗、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)和修理費(fèi)等車間各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”。 適應(yīng)公司改革和發(fā)展要求，積極配合做好專業(yè)化重組和改擴(kuò)建后裝置滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產(chǎn)的合規(guī)合法管理，打造世界一流的硫磺和食品級(jí)硫磺的生產(chǎn)企業(yè)。 二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。組織監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)案例監(jiān)護(hù)能力培訓(xùn)、考試，保證作業(yè)過(guò)程安全受控。落實(shí)“十大薄弱環(huán)節(jié)”、“管理短板”公示，實(shí)現(xiàn)隱患整改滾動(dòng)消除。六是完善裝置的水、電、風(fēng)、汽“四?！睉?yīng)急預(yù)案及其實(shí)施組織和管理。 做好“ 2硫磺成型裝置液流裝車臺(tái)”、“ 1硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器 (即機(jī)械抓手 )”、“ 1硫磺成型包裝裝置硫磺包裝新增加熱熔器”、“ 1硫磺成型裝置和 2硫磺成型裝置間新建一條液硫跨線”、“滾筒硫磺造粒機(jī)”、 “食品添加硫磺生產(chǎn)設(shè)施改造”、“散裝硫磺生產(chǎn)及裝載”和“散裝硫磺大包裝”等技措項(xiàng)目的落實(shí)與設(shè)計(jì)委托，應(yīng)對(duì)改擴(kuò)建后滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，提高硫磺產(chǎn)品的外運(yùn)量和降低次品硫磺量，減少對(duì)環(huán)境的污染，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。優(yōu)化裝車操作，努力降低硫磺運(yùn)輸柴油的消耗。 三是降低包裝袋額外消耗量 目標(biāo)：提高包裝袋使用率，控制每噸硫磺的耗袋量低于指標(biāo)數(shù)。 c、優(yōu)化操作，降低黑點(diǎn)硫磺的產(chǎn)生。開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量在指標(biāo)內(nèi)，產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè) 100%。加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程每個(gè)環(huán)節(jié)的“痕跡”管理。繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車確認(rèn)制，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零。積極參與和推進(jìn) 6S 管理和 6 源查找、清除活動(dòng)，使車間的管理水平全面提升，努力降低設(shè)備故障率，創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件，確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 。五是認(rèn)真組織好 2020 年全廠停汽大修工作。 主要措施：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)的職教管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際做好全員教育培訓(xùn)工作。 主要措施：一是不斷完善各項(xiàng)管理制度。同時(shí)爭(zhēng)取分部多方支持，給予硫磺包裝裝置安裝相關(guān)的消耗計(jì)量表，不斷完善成本考核與控制工作。 做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，合理進(jìn)行布置、檢查、跟蹤、獎(jiǎng)懲。 二、堅(jiān)持以指標(biāo)提升為前提，在控事故，降成本，提質(zhì)量，保安全的措施下確保各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定提升。進(jìn)一步加大全員對(duì)工藝紀(jì)律的認(rèn)識(shí)，提高工序銜接程度，監(jiān)督提高設(shè)備的完好水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量再提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量大進(jìn)步。 四、抓管理人員管理作用的發(fā)揮和引導(dǎo)，提升班組長(zhǎng)的管理水平。 2020 年，我會(huì)嚴(yán)格落實(shí)廠部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，以生產(chǎn)穩(wěn)定為前提，以抓內(nèi)部管理為工作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)來(lái)年的工作目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。軋制方面，銷售旺季軋制管坯需 xx 噸 /月，目前滿負(fù)荷生產(chǎn)能力在 xx 噸左右，需增加 7名軋制人員，確保每天至少 10 臺(tái)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常生產(chǎn)才能完成。 二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案 ，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。工模具，油耗在我們車間成本中占很大的比重。三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生 。 二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。 七、不斷加強(qiáng)安全管理工作 我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上 ，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè) 。 2020車間主任工作 計(jì)劃 5 風(fēng)風(fēng)雨雨的 20xx 年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的 20xx 年，回顧 20xx年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo) 。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。將與售 后各部門合作，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。 五、加 強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理 (每月檢查 ) 針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。爭(zhēng)取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的 保證。 3．提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。降低成本是公司效益的保障。 2。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過(guò)各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過(guò)采取有針對(duì)性的措施，確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等 各項(xiàng)工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。 設(shè)備事故為千分之二。 交通事故為零。 車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范。 1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、定期注油、修理、故障排除。 一、建標(biāo)，制定 2020 年工作目標(biāo) (一 )車間奮斗目標(biāo)： 安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建和諧。四是控制好分部下達(dá)新鮮水、電量指標(biāo)及其能耗指標(biāo) 。設(shè)備完好率為 99%，設(shè)備事故為零 。員工：比學(xué)趕超共建和諧。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為 管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工學(xué)趕鎮(zhèn)海煉化和中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。 主要措施： 一是切實(shí)提高安全監(jiān)護(hù)人員技能。 三是實(shí)行隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。由車間領(lǐng)導(dǎo)或管理人員采取隱患排查、應(yīng)急演練、事故模擬等多種形式，確?；顒?dòng)的實(shí)效性。主要措施： (1)做好技術(shù)攻關(guān)和改造。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。 二是 1 號(hào)硫磺成型裝置配套防粘劑自動(dòng)補(bǔ)給裝置 目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)防粘劑與水定量配 比 措施：在 1 號(hào)硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動(dòng)補(bǔ)給裝置。 b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過(guò)程中叉車對(duì)托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理 。每月副班學(xué)習(xí)組織職工學(xué)習(xí)，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。細(xì)化硫磺裝車管理制度 與現(xiàn)場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量。把 TnPM 管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務(wù)外包和加強(qiáng)內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)管理。 學(xué)習(xí)借鑒鎮(zhèn)海煉化先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓(xùn)練工作。 深入開展全員成本目標(biāo)管理。 三是繼續(xù)做好成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，嚴(yán)防死守好每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。 2020車間主任工作計(jì)劃 3 2020 年根據(jù)集團(tuán)公司組織架構(gòu)扁平化管理要求，我擔(dān)任車間主任職務(wù)，主抓車間作業(yè)區(qū)的全面工作，為了確保車間作業(yè)區(qū)取得較好的成績(jī)，使各項(xiàng)工作穩(wěn)定提升，我著重從以下幾方面入手： 一、全面圍繞生產(chǎn)計(jì)劃，開展工作，全面落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃安排。同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理水平，提升生產(chǎn)組織的管理能力，明年產(chǎn)量增加到 400 萬(wàn)噸以上，對(duì)煉鋼是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，穩(wěn)定操作，縮短冶煉周期，提高過(guò)鋼量，工序間合理銜接，生產(chǎn)組織的作用更加凸顯，丙班將針對(duì)性、有效性的從根源上提升生產(chǎn)組織現(xiàn)場(chǎng)管理能力和應(yīng)急處理能力，使三爐三機(jī)生產(chǎn) 8 小時(shí)內(nèi)達(dá)到 4000 噸以上的水平，確保生產(chǎn)計(jì)劃的兌現(xiàn)。 堅(jiān)持內(nèi)部挖潛增效為手段，積極尋找和查找降本的新增長(zhǎng)點(diǎn)，在完善提升操作水平的基礎(chǔ)上，控制人為地操作事故和人為損失，來(lái)確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，并及時(shí)根據(jù)科學(xué)的降本措施來(lái)實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。進(jìn)一步完善作業(yè)區(qū)的績(jī)效獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)過(guò)失有懲罰，貢獻(xiàn)有獎(jiǎng)勵(lì)，打破大鍋飯的現(xiàn)象， 讓多勞動(dòng)者看到收獲，看到實(shí)惠，讓勞動(dòng)者看