1k42850人行天橋--設(shè)計(jì)說(shuō)明-wenkub
2023-04-04 11:33:26 本頁(yè)面
【正文】 第 1頁(yè) 共 4頁(yè) 設(shè)計(jì) 說(shuō)明 一、概述 橋梁概述 擬建 K42+850人行天橋 位于 重慶市 永川區(qū)陳食街道梅加橋村 10社 ， 全長(zhǎng) ， 上部構(gòu)造為現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)擬采用 U臺(tái)， 矩形擴(kuò)大基礎(chǔ) 。 二 、設(shè)計(jì)依據(jù) 、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范 （ 1） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012021） （ 2） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D602021） （ 3） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D622021） （ 4） 《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ D612021） （ 5） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021） （ 6） 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/T B02012021）； （ 7） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D632021） （ 8） 《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG C302021） （ 9） 《公路勘測(cè)細(xì)則》（ JTG/T C102021） （ 10） 《公路勘測(cè)規(guī)范》（ JTG C102021） （ 11） 《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ 114— 2021） （ 12） 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F712021） （ 13） 《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D802021） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 設(shè)計(jì)荷載： 人群荷載 （ 2） 橋面 標(biāo)準(zhǔn) 寬度 ： +凈 + 。 三 、主要材料 普通鋼筋及鋼材 設(shè)計(jì) 建議采 用普通鋼筋為 HPB300 和 HRB400 鋼筋，其中鋼筋直徑≥ 12mm采用 HRB400鋼筋，直徑 12mm 一般采用 HPB300 鋼筋。焊接鋼材應(yīng)滿足可焊性要求。 混凝土 本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)混凝土均按 I類環(huán)境條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，鋼筋保護(hù)層厚度除圖紙中注明外， 均必須滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D622021） 條的規(guī)定。 其他材料 ⑴錐坡 基礎(chǔ) 采用 ；錐坡護(hù)面采用 C20混凝土預(yù)制塊 。 （ 3）為了擴(kuò)散應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力錨具在梁端布置力求均勻。 （ 2） 橋臺(tái)基底土容許承載力要求≥ 450kPa。縱向應(yīng)充分利用橋墩使支架支頂牢固； ③ 支架搭設(shè)及承載驗(yàn)算應(yīng)充分考慮彎道及斜坡上支架受力的不均勻性，適當(dāng)加密曲線內(nèi)側(cè)及低坡處支承桿件數(shù)量，支架縱、橫向必須加密剪力撐，保持支架整體受力和穩(wěn)定性； ④ 澆筑混凝土之前必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù) 壓（凈壓 5 天以上及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài) 2 天以上。分層一次澆注時(shí)，第一次澆注底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前澆注頂板混凝土，并對(duì)腹板混凝土進(jìn) 行二次振搗。 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施盡量使混凝土外表顏色均勻一致，以增強(qiáng)美觀效果。應(yīng)嚴(yán)
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