【正文】 工程概況 3 編制依據(jù) 5 施組評(píng)審內(nèi)容與各章內(nèi)容對(duì)照表 8 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 16 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 28 瀝青混凝土面層 33 擴(kuò)底鉆孔灌注樁 55 雨季施工措施 58 第六章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 61 天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 2 質(zhì)量保證體系 69 安全保證體系 77 與各協(xié)作單位配合服務(wù)承諾 78 施組附表： 80 （ 3） 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 天 津市、國(guó)家和交通部頒布的最新規(guī)范、規(guī)程與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。工程范圍包括道路、橋梁、排水管網(wǎng)工程。橋?qū)? 米，橋面布置為： 米（防撞天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 4 護(hù) 欄） + 米（行車道） + 米（防撞護(hù)欄）。臺(tái)后填筑三七灰土、分層夯實(shí)，每層厚度不大于 20 厘米，密實(shí)度不小于 95%。 安全目標(biāo) 天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 6 杜絕死亡事故、重傷和職業(yè)病的發(fā)生，杜絕火災(zāi)、爆炸和重大機(jī)械事故的發(fā)生， 輕傷事故發(fā)生率控制在千分之三之內(nèi)，創(chuàng)建文明安全工地。 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵：減少粉塵排放，便道硬化率 100%，水泥等易飛揚(yáng)材料入庫(kù)率 100%。 水電消耗：節(jié)約水、電使用 5%。詳見施工總平面布置圖及項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置示意圖。 為便于現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 ，以及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，現(xiàn)場(chǎng)安裝通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，接進(jìn)10 條外線電話，其中 2條提供給甲方和監(jiān)理單位使用，另外 8條供項(xiàng)目部對(duì)外聯(lián)絡(luò)及與公司局域網(wǎng)的連接，以便進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。 （ 2） 項(xiàng)目副經(jīng)理 主抓施工生產(chǎn)、安全、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置、工程材料、機(jī)電設(shè)備等物資保障供應(yīng)和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各 施工工區(qū) 的接口協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核，主管工程部和材料設(shè)備部。 （ 5） 技術(shù)部 組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 （ 6）質(zhì)量安全部 項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、消防、保衛(wèi)牽頭管理部門 ，負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃和安全管理措施，日常與監(jiān)理工程師的聯(lián)系，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制，落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施的實(shí)施。編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃。 （ 9） 合約商務(wù)部 進(jìn)行工程量清單核算。負(fù)責(zé)合同管理、現(xiàn)場(chǎng)工程量確認(rèn)。 （ 13）三工區(qū) 負(fù)責(zé) K2++000 段及 K2++ 段（除橋梁）工程施工。 （ 3）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)審 項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目工程、技術(shù)等相關(guān)部門人員，編制項(xiàng)目“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”，確保其時(shí)效、適用、準(zhǔn)確、能起到指導(dǎo)施工的目的。 2）交接樁 此項(xiàng)工作按施工測(cè)量方案實(shí)施。并據(jù)此開始道路中線、橫斷面的復(fù)測(cè)工作，為開工做好準(zhǔn)備。與此同時(shí)，盡快將試驗(yàn)儀器、設(shè)備運(yùn)至工地，盡快建好工地實(shí)驗(yàn)室，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 （ 3）機(jī)械方面 對(duì)于計(jì)劃調(diào)到本項(xiàng)目的公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，要提前進(jìn)行檢查、維修，以確保機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后的完好率和使用率。為避免竣工驗(yàn)交時(shí)道路路面因通車損壞，輔道及機(jī)動(dòng)車道瀝青砼上面層待工程臨近完工時(shí)全線一次鋪筑成型。 各工序的協(xié)調(diào)措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)考察的情況，進(jìn)場(chǎng)后一方面做好現(xiàn)場(chǎng)四通一平及臨建設(shè)施建設(shè)，另一方面配合業(yè)主做好現(xiàn)場(chǎng)的拆遷工作，同時(shí)與當(dāng)?shù)亟还懿块T聯(lián)系，提前做好現(xiàn)場(chǎng)的交通導(dǎo)行方案，避免因交通問題影響工程 施工。在各工序的施工安排上，嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行，另外，在各專業(yè)工程施工前，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書，施工中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書施工。 （ 2） 橋梁施工機(jī)械 本 標(biāo)段橋梁有φ 、φ 、φ 的鉆孔樁共計(jì) 104根，根據(jù)施工進(jìn)度安排配備 2 臺(tái) GM20 鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔樁的施工 。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 上述計(jì)劃配備 的 施工機(jī)械大部分為 我公司自有 設(shè)備，部分設(shè)備考慮新購(gòu)或在當(dāng)?shù)刈庥?，公司所屬的機(jī)械設(shè)備 目前分布在 與該 項(xiàng)目 相鄰近的其它項(xiàng)目 和總部。 表 主要機(jī)械（機(jī)具）、設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 序號(hào) 名 稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 額定功率 (KW) 進(jìn)場(chǎng)日期 備注 1 推土機(jī) TY220 1 235 2020 年 10 月 10 日 2 挖掘機(jī) EX2005 2 107 2020 年 09 月 27 日 3 裝載機(jī) Zl50 1 2020 年 09 月 27 日 4 平地機(jī) PY200G 2 184 2020 年 10 月 10 日 5 自卸汽車 CBH320 10 15T 2020 年 09 月 27 日 6 振動(dòng)壓路機(jī) YZK 4 1218T 2020 年 10 月 5 日 7 光輪壓路機(jī) YZ20D 2 814T 2020 年 11 月 10 日 8 輪胎壓路機(jī) 2 1016T 2020 年 10 月 5 日 9 靜力壓路機(jī) 1 810T 2020 年 10 月 5 日 10 攤鋪機(jī) ABG423 2 123 2020 年 11 月 10 日 11 灑水車 GSSEQ2 2 2020 年 09 月 27 日 12 汽車吊 TG500E3 2 25T 2020 年 09 月 27 日 13 回旋鉆機(jī) GM20 2 195 2020 年 11 月 10 日 14 工具車 2 4T 2020 年 09 月 27 日 15 瀝青灑布車 CEL5150GLQ 1 5000L 2020 年 11 月 09 日 16 發(fā)電機(jī) 1 350 2020 年 09 月 27 日 17 鋼筋彎曲機(jī) GW40B 2 3KW 2020 年 11 月 10 日 18 鋼筋切斷機(jī) GQ40 2 2020 年 11 月 10 日 19 鋼筋調(diào)直機(jī) GT$14 2 2020 年 11 月 10 日 20 鋼筋對(duì)焊機(jī) 2 2020 年 11 月 10 日 21 電焊機(jī) 10 2020 年 11 月 10 日 22 木工圓鋸機(jī) 2 2020 年 11 月 10 日 23 磨光機(jī) 10 2020 年 01 月 20 日 天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 16 主要 試驗(yàn)、 檢測(cè)設(shè)備配備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 試驗(yàn) 、 檢測(cè)設(shè)備的使用時(shí)間：從 ～ 。所有的試驗(yàn)設(shè)備在 進(jìn)場(chǎng) 后即 安排 進(jìn)場(chǎng)， 計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后 25 天內(nèi)完成試驗(yàn)室建設(shè)與試驗(yàn)儀器的 安裝調(diào)試 工作 ，通過業(yè)主和監(jiān)理的驗(yàn)收，具備試驗(yàn)?zāi)芰?。該?xiàng)目砼及基層混和料、瀝青砼均采用市場(chǎng)廠家供應(yīng)，為確保砼、混和料及瀝青砼的質(zhì)量及供應(yīng)量，在當(dāng)?shù)剡x擇規(guī)模大、質(zhì)量和信譽(yù)好、運(yùn)輸有保證的商品料生產(chǎn)廠家，并簽訂供貨合同。人員進(jìn)場(chǎng)主要通過 鐵路與 公路客運(yùn)的方式到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 18 表 具體人員配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃請(qǐng)見下表 時(shí)間 工種 2020 年 2020 年 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 一、 管理人員 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 二、 工長(zhǎng) 4 6 9 9 9 9 9 9 9 5 三、道路施工人員 10 40 40 40 40 40 40 40 40 30 四、橋梁施工人員 0 26 60 90 100 155 210 210 210 190 機(jī)械 操作手 0 2 4 4 4 10 10 10 10 10 鋼筋工 0 20 30 40 40 80 80 80 80 60 木工 0 4 10 20 20 20 20 20 20 20 混凝土工 0 0 10 20 20 20 20 20 20 20 架子工 0 0 0 0 10 20 60 60 60 40 鉆孔樁 組 0 0 6 6 6 0 0 0 0 0 預(yù)應(yīng)力組 0 0 0 0 0 5 20 20 20 20 五、排水管線人員 10 94 94 94 15 45 45 45 20 0 管工 5 40 40 40 5 15 15 15 10 0 瓦工 5 30 30 30 5 20 20 20 5 0 混凝土工 0 20 20 20 5 10 10 10 5 0 木工 0 4 4 4 0 0 0 0 0 0 六、其他人員 22 30 34 38 38 43 48 48 48 41 試驗(yàn)員 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 測(cè)量員 6 8 8 8 8 8 8 8 8 6 電焊工 2 2 6 10 10 15 20 20 20 15 電工 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 機(jī)械修理 工 8 10 10 10 10 10 10 10 10 8 合 計(jì) 61 221 262 296 187 317 377 377 352 291 天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ） 工 程 （ 2 1 合 同 段 ） 投標(biāo)文件 19 圖 勞動(dòng)力分布柱狀圖見下圖 0501001502002503003504009 10 11 12 1 2 3 4 5 6天津市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目西 北 縱（京津路 立交 ）工程（ 21 合同段） 投標(biāo)文件 21 第三章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 道路工程 本標(biāo)段有溝槽回填 ，道路開槽土方 126779m3。與此同時(shí)，開始K0+500K2+130 段和 K2+550K4+000 段輔道雨、污水管線和道路底面層以下及人行道施工，車輛沿現(xiàn)況京津路通行，當(dāng)兩段輔道底面層以下部分及人行道完成后，車輛及行人 沿新修輔道及人行道通行，再開始該兩段機(jī)動(dòng)車道工程施工。為確保生態(tài)環(huán)境，路基內(nèi)拆除的結(jié)構(gòu)物不能傾倒于河流水域中，必須運(yùn)至預(yù)先選定的棄土場(chǎng)（或垃圾場(chǎng)）。 路基填筑 （ 1）填前碾