【正文】 識(shí)的宣傳教育，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。 公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。 公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 (一 )、對(duì)企業(yè)的介紹 企業(yè)簡介 xxxx 集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。 在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。不過對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到 很好解決。 c、互感器二次絕對(duì)不允許開路，不能裝開關(guān)，熔斷器。如果 .少接線，或倒接線 (把進(jìn)線接到出線口上，把出線接到進(jìn)線口上 )，都影響計(jì)數(shù)減小。下午對(duì) xx 廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造 (安重新修訂方案后施行 ) 在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。了解其他同學(xué)在其他車間實(shí)習(xí)工作情況并想老師匯報(bào)近期實(shí)習(xí)工作情況。 3 月 27 日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對(duì)一線路進(jìn)行該改造，這是一個(gè)中央財(cái)政支持技改項(xiàng)目的生產(chǎn)線，主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對(duì)我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐，到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。 二、事故的發(fā)生及其預(yù)防： 事故發(fā)生的因素人為因素 —— 不安全行為物的因素 —— 不安全因素 發(fā)生事故的人為因素 1)、管理層因素 。 (二 )安全教育 一、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 1 提高我 們的安全意識(shí) 良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。公司全面完成了輔業(yè)單位 的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。 公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。 公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 (一 )、對(duì)企業(yè)的介紹 企業(yè)簡介 xxxx 集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。工廠維修車間實(shí)習(xí)報(bào)告 第一篇：工廠維修車間實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)時(shí)間 XX 年 3 月 23 日 4月 10 日 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) xxxx 集團(tuán) xx 中心維修車間 三、實(shí)習(xí)目的 大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx 集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。擁有國家級(jí)技術(shù)中心、分析測(cè)試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。前移營銷平臺(tái)，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng) 絡(luò) ,產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率 30%左右，并銷往世界 70 多個(gè)國家和地區(qū)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競(jìng)爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制 。 公司形成了較為完整的企業(yè)文化。安全意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。2)、違章： a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。 3 月 24 日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到 xx 幼兒園對(duì)一臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換。 主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對(duì)于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對(duì)于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)，這是我們受益很深的。 3》正確接法：電源 a線在互感器帶 s s2 端面的芯孔穿過， s s2 分別接電度表的 3 端，借該路電源線接電度表 2端 。因?yàn)槎伍_路，會(huì)產(chǎn)生很高電壓，危及安全。 在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 第二篇：工廠維修車間實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)時(shí)間 XX 年 3 月 23 日 4月 10 日 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) xxxx 集團(tuán) xx 中心維修車間 三、實(shí)習(xí)目的 大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx 集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我 們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。擁有國家級(jí)技術(shù)中心、分析測(cè)試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。前移營銷平臺(tái)，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò) ,產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率 30%左右，并銷往世界 70 多個(gè)國家和地區(qū)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競(jìng)爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制 。 公司形成了較為完整的企業(yè)文化。安全意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。2)、違章： a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。 3 月 24 日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到 xx 幼兒園對(duì)一臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換。 主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對(duì)于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對(duì)于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)，這是我們受益很深的。 3》正確接法：電源 a線在互感器帶 s s2 端面的芯孔穿過， s s2 分別接電度表的 3 端，借該路電源線接電度表 2端 。因?yàn)槎伍_路，會(huì)產(chǎn)生很高電壓，危及安全。 在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 第三篇：維修車間實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、 實(shí)習(xí)時(shí)間 2021 年 4月 1日 5月 20 日 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 三、實(shí)習(xí)目的宇通集團(tuán)維修車間 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。 通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備 的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。 2021 年宇通集團(tuán)銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì) 35194臺(tái)，較 2021年同比增長 %，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 億元，較 2021年同比增長 %，企業(yè)規(guī)模、銷售業(yè)績?cè)谛袠I(yè)繼續(xù)位列第一。 2021 年，宇通集團(tuán)客車產(chǎn)品銷售 28186 輛，同比增長 %，同年宇通品牌價(jià)值達(dá)到 億元，繼續(xù)位列中國客車企業(yè)之首。 2021年，宇通成為國家科技部、國務(wù)院國資委和中華全國總工會(huì)聯(lián)合授予的國家首批91 家“創(chuàng)新型企業(yè)”之一，是客車行業(yè)內(nèi)唯 一入選企業(yè)。并且在確保產(chǎn)品品質(zhì)和海外服務(wù)保障的基礎(chǔ)上，經(jīng)過長期戰(zhàn)略布局，宇通已取得歐盟 WVTA整車認(rèn)證，開始正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。 2 提高我們的安全知識(shí)水平 通過對(duì)我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識(shí)，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，并不斷更新知識(shí) ，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。分組到維修車間維修電工班。對(duì)于微電我還 是很模糊的。跟著師傅出去，這又是微電，線路比較復(fù)雜，在師傅的指導(dǎo)下開始檢測(cè)傳感器，問題都會(huì)顯示在發(fā)光二極管上，是線路老化導(dǎo)致接觸不良，撥線，接線后傳感器開始正常工作。電容起分相和增加轉(zhuǎn)矩的作用。在車間內(nèi)部修理熱水器，沒有線路圖。 5月 12 日班組進(jìn)行了 7 天的電機(jī)保養(yǎng)，通過這幾天的拆裝電機(jī)我發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力還需要很大提高，也對(duì)電機(jī)構(gòu)造有了更深層次的理解，第一次見了彈簧圈。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對(duì)于出現(xiàn)的問 題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對(duì)于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)，這是我們受益很深的。 正確接法：電源 A線在互感器帶 S S2 端面的芯孔穿過， S S2 分別接電度表的 1， 3 端，借該路電源線接電度表 2 端；其它各相雷同 注意事項(xiàng) a、電流互感器上面的一二次接線端子，都標(biāo)記有 +， — 。因?yàn)槎伍_路，會(huì)產(chǎn)生很高電壓，危及安全。 在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。很高興自己能夠在電工班工作，因?yàn)檫@里有著濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，具有優(yōu)秀素養(yǎng)的職業(yè)人。 班長和師傅也是傾囊教授，知無不言 ，言無不盡，希望我們能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)，不時(shí)的關(guān)心我們的學(xué)習(xí)進(jìn)展，班長和領(lǐng)導(dǎo)這種深入人心的關(guān)懷，讓我更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，我很感謝能在實(shí)習(xí)期間就能遇到這樣的前輩指導(dǎo)我的前進(jìn)。 徐總給我們的壓力更大，他對(duì)我們又新的要求，站在更高的地方為我們展現(xiàn)出新的世界觀。徐總的話讓我開始對(duì)自己有了新的規(guī)劃和認(rèn)識(shí)，在認(rèn)識(shí)問題的角度上也有了新的高度去看待，受益匪淺。跟著師傅出來維修拆線的時(shí)候我見師傅是先拆火線，然后用絕緣膠帶把金屬接頭包裹嚴(yán)實(shí)，可是我見是見了，但是沒有問這是為什么。這件事雖小可是以小見大，我也發(fā)現(xiàn)了身上的一些問題： 自己沒有主動(dòng)的學(xué)習(xí)意識(shí)。 每次出外維修，都能發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的地方，從認(rèn)識(shí)電器元件，理論如何聯(lián)系實(shí)際，作業(yè)流程。有句話是這樣說的，誰能擋住你，是別人還是你自己？只要你知道去哪，全世界都為你讓路！ 多說無益，行動(dòng)才是硬邏輯。在這 xx個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售 、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx 汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。 通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。普通工況下，制動(dòng)液在使用 2 年或 5 萬公里后就應(yīng)更換。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到 xx 制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn) 動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。 雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在 OFF。 將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂： 將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。 在雨