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在區(qū)委理論中心組學習擴大會議上的發(fā)言(全)-wenkub

2023-03-26 21:05:31 本頁面
 

【正文】 后,布局過于雜亂,品牌知名度也有限,非常需要有像深圳萬象城、海岸城、香港 海港城那樣功能齊全的城市綜合體?,F(xiàn)代服務業(yè)種類繁多,對于 13 平方公里區(qū)域而言,必須選擇適合自身實際并具有后發(fā)優(yōu)勢的產業(yè)。在充分借鑒經驗和調研論證的基礎上,我們確定了西部新城經濟 發(fā)展方式轉變的總體思路和奮斗目標,即以高鐵客站為引擎,以體制、機制和政策創(chuàng)新為突 破口,著力打造最具潛力、最具活力、最具商機、最具特色的長春城市副中心和現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)。西部新城是上風上水,并擁有同心湖、興隆湖水系優(yōu)質生態(tài)資源的新城區(qū) 。其進出站客流每年將達到 1700 萬至 2021 萬,是長春空港的 4 倍至 6 倍,且以商務高端人群為主。發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)是優(yōu)化經濟結構的關鍵所在。 一、加快轉變的基礎優(yōu)勢 首先,從西部新城的設 立看,西部新城承載著城市化進程的重任,這本身就是經濟發(fā)展方式轉變的一個重要方面。對于其它區(qū)域來說,可能還需要有一個思想上和客觀條件上的準備過程。而長春西部新城,從它成立之日起,就已經進入到這一轉變的實踐過程。西部新城所處的位置是城鄉(xiāng)結合部,所轄 13 平方公里范圍內涉及 5 村 12 屯 5500 戶農民、 36戶工業(yè)企業(yè)。綜合高速鐵路比較發(fā)達的日本、法國、德國情況看,高鐵客運站周邊現(xiàn)代服務業(yè)都比較發(fā)達,高鐵客站不再是傳統(tǒng)意義 上的出行通道,而是商務活動的重要節(jié)點。這些高端人群,為現(xiàn)代服務業(yè)集聚提供了高端的消費群體。規(guī)劃了功能布局完善的六大片區(qū),實現(xiàn)交通樞紐、核心商務、生態(tài)居住的有機結合。到 2021 年 6 月份高鐵試運行,再到 2021 年,站前核心區(qū)全面啟動,地產開發(fā)初具規(guī)模,部分商業(yè)綜合體投入運營。我們聘請具有中國腦庫之稱的深圳綜合開發(fā)研究院,研究制定了西部新城產 業(yè)發(fā)展策略,即功能互動,協(xié)調發(fā)展;綠色生態(tài),低碳發(fā)展;全局觀念、錯位發(fā)展;拓寬視野、借力發(fā)展;適度超前、跨越發(fā)展。在規(guī)劃這些項目時,必須依據(jù)西部新城的區(qū)位來進行,比如七彩游購廊,它的 創(chuàng)意就來自“兩湖一帶”的有機結合。就服務業(yè)的比重看,我們東北是落后的。 2021年,香港每平方公里產出就達到了 49億元,如果我們用 10 年達到這個水平,那 13 平方公里可產出 637 億元,即使一半的水平,也是 300 多億,形勢是非常喜人的。我們在前段考察中發(fā)現(xiàn),已經開通運營的武廣高速鐵路,武漢站、長沙南站、廣州南站,規(guī)模都比長春西客站大,但它們沒有依托客運站設立開發(fā)區(qū),鐵路與地方脫離,所有工作還都是局限于站前管理,是被動性地工作。為了做好控制性規(guī)劃,將原有 8 個規(guī)劃單位的規(guī)劃成果統(tǒng)一交由長春市城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院,由其組織編制西部新城道路和市政基礎設施控 制性詳細規(guī)劃及場地豎向設計。交通樞紐工程是西部新城經濟發(fā)展的載體和平臺。按照規(guī)劃要求,拆遷任務共 7 項,涉及拆遷戶1476 戶,現(xiàn)已完成 1340 戶,完成 91%,還剩余 136 戶(其中站前廣場剩 3 戶,站前路剩 16 戶);即將收儲的一平方正在辦理手續(xù),涉及被拆遷戶 480 戶。目前,招商推介工作進展比較順利。有的企業(yè)投資心情很迫切。西部新城具有不可復制性。 第二篇:在區(qū)委理論中心組學習擴大會議上的發(fā)言 (全 ) 構建現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展前沿陣地 打造經濟發(fā)展方式轉變示范區(qū) 西部新城開發(fā)區(qū)管委會 ( 2021 年 5 月 25日) 加快經濟發(fā)展方式轉變是黨的十七大提出的重大而緊迫的戰(zhàn)略任務,是當前和今后一個時期經濟工作的重中之重。這個定位注定了西部新城必將成為全區(qū)經濟發(fā)展方式轉變的前沿陣地,而且應該也必須起到引領全區(qū)經濟發(fā)展方式轉變的示范作用。 1 其次,從西部新城的定位看,新城目標直指“現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”。而且我省已經確立在 2020 年九市(州)全部通行高速鐵路,基本上設計在西客站到發(fā)。轉變經濟發(fā)展方式最主要的就是要摒棄以環(huán)境代價換取 GDP 的做法,倡導低碳經濟。 二、加快轉變的總體思路 為了切實加快西部新城開發(fā)建設步伐,促進經濟發(fā)展方式加快轉變,西部新城對規(guī)劃設計、產業(yè)定位進行了多輪調研及評估,同時,還赴天津、武漢、長沙、廣州和深圳等地進行學習考察。 三、加快轉變的具體舉措 一是打造優(yōu)勢產業(yè)。其中,主打項目是高端城市綜合購物中心和文化主題體驗中心。發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)要堅持高標準、高效益、高產出,絕 不能粗放型發(fā)展。香港的服務業(yè)很發(fā)達 ,占 GDP 的比重達 92%。 三是完成身份轉變。我們要自覺轉變觀念,以經 營者的思維,來籌劃現(xiàn)代服務業(yè),來推進城市化進程,來理性的關注民生。現(xiàn)在,這個規(guī)劃基本形成,水平很高,很震撼。鐵路方面表示,站房主體年底竣工;交通換乘中心工程量非常浩大,設計標準非常高,從外面看它是一個廣場,主要工程在地下,地鐵 2 號線和 6 號線站同時做完,做完后與西客站無縫對接,明年 11 月份將投入使用;路網、配套設施建設全面鋪開,年底前架構基本搭建起來。一是選擇位置較好的地塊建設回遷房,我們還要成立物業(yè)公司,高標準管理回遷小區(qū),讓回遷農民也就是新市民生活得更有尊嚴;二是采取補償、辦理失地保險等多種方式,保證今后的生活;三是正在籌辦一些經濟實體,力爭最大程度地安置他們就業(yè),使他們盡快融入到城市化生活中。像寶龍集團、恒大集團、萬達集團、華潤集團、保利集團、雨潤集團,以及吳中、中建等多家企業(yè)前來考察洽談。就目前的情況看, 13 平方公里的面積很小,將來西客站開通,人氣形成,西部新城這個平臺具有一定影響力后,要有很多投資商苦于無地可拿。所以,它稱得上“中國高鐵第一城”。要解決各種復雜多變的矛盾和問題,單憑個人的智慧和才能是難以應付的,只有靠集體智慧和集體領導,靠全體同志群策群力,才能駕馭復雜多變的局面。 當前,加強新領導班子的自身建設尤為迫切。干事創(chuàng)業(yè),加快經濟社會發(fā)展,離不開穩(wěn)定的社會環(huán)境,離不開萬眾一心和衷共濟的和諧氛圍。 [好范文 ,找范文請到 ] 努力探索團結干事的方法,形成干事合力。大興調查研究之風。第二,要處理好分工與合作的關系。班子成員之間,要正確處理民主與集中、集體與個人、 友情與原則、上下級之間的關系,正確對待不同意見,大事講原則,小事講風格;相互支持諒解,信任補臺;多溝通交流,對同志誠心,對下級關心,對群眾有愛心。當前正是我縣經濟社會發(fā)展的最佳時期。如核桃產業(yè)的發(fā)展, 抓住
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