【正文】 行業(yè)仍然存在很大的發(fā)展上升空間，優(yōu)質(zhì)駕校的建立也迎接著很大的發(fā)展市場(chǎng)。學(xué)員增加，駕校沒變，結(jié)果導(dǎo)致駕校超載運(yùn)行，致使培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)難以執(zhí)行。 項(xiàng)目必要性分析 中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)。教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括教練員的基本情況、教學(xué)業(yè)績(jī)、不良記錄等。新規(guī)定對(duì)駕校的教練員的資質(zhì)做了明確的規(guī)定。 項(xiàng)目區(qū)水、電、交通、通訊便利，結(jié)合基地條件和具體情況，通過總圖布置方案、建筑方案、結(jié)構(gòu)方案、給排水、電氣等專業(yè)方案以及環(huán)保、消 防、節(jié)水、節(jié)能、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等問題的綜合研究，該項(xiàng)目方案是可行的。 28 畝，建設(shè)教練場(chǎng)地 16000 平方米（樁考場(chǎng)地、 4 內(nèi)場(chǎng)場(chǎng)地），辦公、教室、生活用房 1200 平方米， 另外包括房屋裝修、院內(nèi)綠化、 道 路 硬化、圍墻、大門等附屬配套工程。 隨著學(xué)員的逐年增多，駕校的遷建擴(kuò)大迫在眉睫。隨著駕校的發(fā)展，駕校訓(xùn)練車型品種單一的狀況的改變，也讓學(xué)員自由選擇車種，學(xué)以致用，使駕校在擴(kuò)大生源，服務(wù)用戶方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。會(huì)駕車，無疑是增加擇業(yè)時(shí)的一 個(gè) 籌碼。 2 研究的依據(jù)與范圍 國(guó)家駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃 宜陽縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要 駕駛行業(yè)發(fā)展的方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策和投資政策 有關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、定額資料，以及國(guó)家正式頒布的技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家頒布的評(píng)價(jià)方法與參數(shù) 項(xiàng)目單位提供的其他有關(guān)資料 及編制可研報(bào)告的委托書 駕駛行業(yè)預(yù)測(cè)與分析 建設(shè) 規(guī)模與 建設(shè) 方案 培訓(xùn) 技術(shù)、 培訓(xùn) 流程及主要設(shè)備選型 環(huán)境保護(hù)、消防與安全、衛(wèi)生 項(xiàng)目的總體建設(shè)布置 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 近年來，全國(guó)各地普遍形成了持續(xù)不衰的學(xué)車熱。僅以北京為例，現(xiàn)已有駕校多所，年培訓(xùn)駕駛員達(dá)萬人以上。其次，我國(guó)的汽車市場(chǎng)正由公款購車為主轉(zhuǎn)向以私款購車為主的市場(chǎng)。駕校的學(xué)員，無疑是最具潛力、銷售市場(chǎng)最集中的汽車消費(fèi)群體。 項(xiàng)目單位概況 宜陽縣陽光駕校始建于 2020 年 9 月，校址在韓城鎮(zhèn)彈花廠院內(nèi)，屬租用場(chǎng)地，是宜陽縣僅有的兩所二類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校之一。 投資估算與資金籌措 項(xiàng)目建設(shè)總投資 555 萬元， 其中工程費(fèi)用 296 萬元，設(shè)備費(fèi)用 140萬元，其它費(fèi)用 萬元，預(yù)備費(fèi) 萬元。 為保證項(xiàng)目能夠順利、穩(wěn)妥的建設(shè)和發(fā)展，項(xiàng)目承辦單位應(yīng)加快前期工作，積極落實(shí)建設(shè)資金，早日開工，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)，并盡早發(fā)揮效益。教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員。 政策上的支持，為陽光駕校的遷建創(chuàng)造了更規(guī)范的環(huán)境，也從某個(gè)角度上保證了駕校的質(zhì)量。在學(xué)員供應(yīng)量不斷增加的中國(guó)駕駛行業(yè)中，駕?！俺d”運(yùn)行，各駕校發(fā)展不盡平衡。另外，各駕校軟硬件建設(shè)上差異較大。 當(dāng)前駕駛行業(yè)發(fā)展的瓶頸主要是駕駛制度、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、人員素質(zhì)。行業(yè)自律， 加強(qiáng)內(nèi)部管理是行業(yè)的需要。 從解決駕駛行業(yè)的發(fā)展瓶頸來看，優(yōu)質(zhì)的駕校成為了社會(huì)上最大的需求，也成為駕校發(fā)展的必然趨勢(shì)。為進(jìn)一步提升駕校總體服務(wù)水平，構(gòu)建權(quán)威評(píng) 價(jià)體系，于 2020 年在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦汽車駕校評(píng)價(jià)活動(dòng)，活動(dòng)將采用報(bào)紙、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)查員投票卡 4 種投票形式，使公眾對(duì)駕校的教學(xué)質(zhì)量、科技手段、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)。中國(guó)駕校的總體實(shí)力在發(fā)展中不斷提升，從學(xué)校的目標(biāo)管理、人員技術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、政策管理到教學(xué)管理、招生事宜等都走向了規(guī)范化和人性化相結(jié)合。 中國(guó)駕校的發(fā)展 目前，國(guó)內(nèi)汽車駕校近 6000 家。面對(duì)如此大的一個(gè)市場(chǎng)，必然也帶來駕校的市場(chǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３指咴鲩L(zhǎng)態(tài) 勢(shì)，與 2020 年底相比， 2020 年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵略? 萬人，增長(zhǎng) %，與去年同期相比，增長(zhǎng) %，其中汽車駕駛?cè)藶? 億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的 %，是汽車保有量的 倍（視為巨大的購車潛力）。進(jìn)口汽車保有量 238 萬輛占進(jìn)口機(jī)動(dòng)車總量的 %，增長(zhǎng)率%。 09 年汽車市場(chǎng)政策起了決定性的作用，政策市場(chǎng)的特征非常明顯，制造商和經(jīng)銷商都在忙于對(duì)汽車銷售的快速提高，駕校的發(fā)展與汽車市場(chǎng)的發(fā)展有時(shí)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。 汽車市場(chǎng)全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷 1300 萬輛目標(biāo)已成定局，暫列世界第一， 13 美國(guó)產(chǎn)銷未過 1000 萬輛， 日本也僅有 7 百萬輛。行業(yè)部門、汽車制造商、專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì) 2020 年車市總本預(yù)測(cè)很樂觀，認(rèn)為最少要有 10%15%的增長(zhǎng)率，甚至有可能達(dá)到 30%的增長(zhǎng)。 3． 有足夠的學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)符合上述選址條件，符合三鄉(xiāng)鎮(zhèn) 土地利用總體規(guī)劃。 總面積 平方公里， 15 耕地面積 萬畝，其中水地面積 萬畝，下轄 27 個(gè)建制村， 187 個(gè)村民組， 萬人，非農(nóng)業(yè)人口 7885 人。 2020 年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，服務(wù)業(yè)增加值 9800 萬元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 億元，財(cái)政一般預(yù)算收入1158 萬元，固定資產(chǎn)投資 億元，農(nóng)民人均純收入 3889 元 。15′至 34176。從全縣看，西部高，東部低；南、北高，中間低，為一夾谷帶，大體由中山、低山、丘陵、盆地、河谷、川地組成。其支流均為南北向，匯入洛河，南岸支流源短流急，北岸支流源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。 宜陽縣屬北 溫帶大陸性干旱氣候，四季分明，主導(dǎo)風(fēng)向：冬季以西風(fēng)為主，西北風(fēng)次之；夏季以東風(fēng)為主，東北風(fēng)次之。良好的氣象條件使工程施工不需要進(jìn)行特殊處理。 17 該項(xiàng)目擬建地氣象條件、工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件均良好，本工程施工不需要進(jìn)行特殊處理。 通訊：接入宜陽縣現(xiàn)有電信網(wǎng)絡(luò)。 新建的 辦公樓 單體布置主要為南北朝向，有利于自然通風(fēng)，主要用房的采光窗洞口面積與該用房地面面積之比不小于 1/6。 主要建筑用料做法包括屋面、樓地面、外墻面、內(nèi)墻、門窗及頂棚，建筑裝修和防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 房屋 地面、踢腳板、墻裙、墻面、頂棚應(yīng)便于清掃、不起塵、易維修。 建筑結(jié)構(gòu)方案 辦公樓 建筑總面積 1100m2，為 二層磚混 結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)埋置深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、土地凍層深度以及地下水位等情況，綜合考慮后確定。 ⑶ 結(jié)構(gòu)材料 鋼筋采用 HRB23 HRB33 HRB400 熱軋鋼筋。 給水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)生活和消防等各項(xiàng)用水對(duì)水質(zhì)、水溫、水量和水壓的要求，結(jié)合室內(nèi)外給水系統(tǒng)等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較或綜合判定方法而確定。 用水量 該 項(xiàng)目建成后， 其生活用水量較少，主要用于洗手間、廁所等。 污水的收集與排放系統(tǒng) 室內(nèi)衛(wèi)生間的糞便污水和廢水分流排放，采用單立管排水系統(tǒng)排放至室外，經(jīng)化糞池處理后，用 DN200 混凝土管接入院內(nèi)排水管網(wǎng)。室外給水管道 DN50 采用熱鍍鋅鋼管，絲扣連接； DN50 采用給水鑄鐵管石棉水泥接口。 供配電 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50052—96） 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T16—92） 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50054—95） 《民用 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ133—90） 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50057—94） 建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。 在建筑物一層設(shè)總配電箱，樓內(nèi)強(qiáng)電及弱電垂直布線采用電纜穿管暗敷以樹干式，每層設(shè)配電箱，水平干線采用穿管暗敷以放射式，地下采用電纜溝或電纜直接埋敷。宜采用雙電源供電，不能保證持續(xù)供電的地區(qū)，可設(shè)自備電源。 本設(shè)計(jì)防雷系統(tǒng)采用在建筑物屋面明裝避雷帶作接閃器，利用柱子內(nèi)的主筋做引下線，利用柱子基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作接地極，在建筑物四周沿柱基敷設(shè)鍍鋅扁鋼作接地干線，將各柱基連在一起，構(gòu)成環(huán)型地網(wǎng)。 所有插座接地極，配電箱金屬外殼等均須與接地線可靠連接，屋面上突出之金屬體、建筑造型結(jié)構(gòu)鋼筋、屋面樓板內(nèi)鋼筋、進(jìn)出建筑物的各種金屬管道均要可靠接地。 建設(shè)目標(biāo) 該校建設(shè)目標(biāo)是為了從教員出發(fā)，圍繞以人為本的中心，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，場(chǎng)地寬闊，設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)理念迎合標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)規(guī)范。同時(shí)將結(jié)合該校的特色進(jìn)行教學(xué)。 28 第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 環(huán)境保護(hù) １、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 本項(xiàng)目地處宜陽縣 三鄉(xiāng)鎮(zhèn)東村、西村結(jié)合部 ，根據(jù) 2020 年度宜陽縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)該區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的例行監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣中的 SO NO TSP 濃度水平較低，可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，空氣質(zhì)量總體狀況較好。本項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期間對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生影響的因素主要有廢氣、廢水、固體廢棄物、噪聲等。施工過程中建議采取下述對(duì)策： （ 1）在工程開工前 15 天內(nèi)到所在地區(qū)環(huán)境保護(hù)行政管理部門登記，經(jīng)批準(zhǔn)方可開工；在開工后接受所在地環(huán)境保護(hù)行政主管部門的依法監(jiān)督管理。通過采取上述防治措施，可使場(chǎng)界噪聲值滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390）中相關(guān)要求。 大氣影響 建筑材料在運(yùn)輸、裝卸、拌合及土方堆放過程中易產(chǎn)生揚(yáng)塵。施工期間對(duì)道路交通、人員出行影響較小。 文物保護(hù) 洛陽作為九朝古都，在中國(guó)歷史上占有重要地位。在文物勘探中如有重要發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照《文物法》有關(guān)規(guī)定處理。對(duì)高溫、噪聲、震動(dòng)等工作環(huán)境應(yīng)采用保護(hù)性防護(hù)措施，如隔熱、降溫、消音、防震等。訓(xùn)練平場(chǎng)容納訓(xùn)練車輛總數(shù)的 1/4 車輛同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練和場(chǎng)式樣駕駛訓(xùn)練的要求。教練場(chǎng)配備消防設(shè)施、設(shè)備、緊急救護(hù)藥品和設(shè)備。 建立健全安全保衛(wèi)制度，定期、定時(shí)進(jìn)行安全巡視，防范和杜絕不安全隱患，打擊違法犯罪分子。建筑物設(shè)避雷裝置。項(xiàng)目區(qū)平整、無污水、污物，區(qū)內(nèi)垃圾及時(shí)清掃，不留陳舊垃圾。 本項(xiàng)目區(qū)周圍環(huán)境對(duì)安全防火尚無不利的影響因素。同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)按 1 次，一次滅火用水量 20L/s。采用室外地下式消火栓時(shí)，應(yīng)有 DN100 和 DN65 的栓口各 1 個(gè)。 36 第 九 章 節(jié)能措施 必要性 能源是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，節(jié)約能源是我國(guó)一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。合理利用能源、降低能耗被列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大課題。節(jié)能的環(huán)節(jié)和表現(xiàn)盡管各不相同，但都以一次能源節(jié)約為最終目的 。 該項(xiàng)目的能源消耗主要涉及于項(xiàng)目建設(shè)過程中以及項(xiàng)目建 成投入使用后，在工程設(shè)計(jì)中制定各專業(yè)設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)遵守以下原則： 認(rèn)真貫徹國(guó)家和行業(yè)節(jié)能規(guī)范，做到合理利用和節(jié)約使用能源。 項(xiàng)目建設(shè)過程中以及項(xiàng)目建成投入使用后的高耗能場(chǎng)所，盡可能的靠近各動(dòng)力站房，以降低實(shí)際生產(chǎn)中不必要的能源消耗。采用高效、節(jié)能的照明燈具，以達(dá)到節(jié)能用電的目的。 對(duì)生活用水采用節(jié)水閥門，并采取措施避免跑冒滴漏。 1978 年頒布的我國(guó)根本大法《憲法》中就已載明 “國(guó)家保護(hù)環(huán)境和自然資源 ”。 2020 年 5 月國(guó)家計(jì)委和水利部頒布《建設(shè)項(xiàng)目水資源論證管理辦法》，實(shí)行更加嚴(yán)格的水資源政策，要求項(xiàng)目建設(shè)必須充分評(píng)估水資源的承受能力和合理使用水資源。工作人員主要包括管理人員、教練員、業(yè)務(wù)員與招生員、后勤保障人員等，其中后勤保障人員由教練員或管理人員兼任。實(shí)行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調(diào)，定期進(jìn)行親自問候、關(guān)心，親自了解學(xué)員的 意見、想法等等。 業(yè)務(wù)員與招生員。 41 第十 二 章 項(xiàng)目管理與實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目管理 本項(xiàng)目承辦單位為宜陽縣 陽光駕校 。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)、參建單位的領(lǐng)導(dǎo)人和直接責(zé)任人，實(shí)行工程質(zhì)量終身追究制度。建設(shè)過程中，接受計(jì)劃、審計(jì)等部門和社會(huì)輿論的監(jiān) 督，建成后按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的竣工驗(yàn)收。 勘察設(shè)計(jì)：場(chǎng)地測(cè)量勘察、初步設(shè)計(jì)及審批、施工圖設(shè)計(jì)。