【正文】 底寬 6400mm，肋邊高度為 1500m，基礎(chǔ)梁截面為 1200179。 **廠內(nèi)，造粒塔主體為直徑 19m 的筒體建筑與矩形電梯間相連，工程全高 ，其中塔高 。 第一節(jié) 工程目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)：合格 工期進(jìn)度目標(biāo)：按招標(biāo)書要求，工期 180 天，工程若計(jì)劃于 2020 年 10 月 8 日開工，則于2020 年 4 月 6 日完工。 安全文明施工目標(biāo)： 達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工地。 本工程的主體結(jié)構(gòu)類型為鋼筋砼筒體結(jié)構(gòu)， 抗震設(shè)防烈度為 6 度，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。 2200mm，基礎(chǔ)梁中主要配筋規(guī)格為上下各 14Φ 25，箍筋為 12120 的 6 肢箍，砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30。 以上至 ，壁厚為 350mm，并于 處設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆環(huán)狀牛腿一道，環(huán)狀牛腿上設(shè)計(jì)有刮料層。 1700mm，勁性梁中的上下弦主型鋼為 L160179。 8。工程主體砼的強(qiáng)度等級(jí)為 C30，砼內(nèi)摻 ACD 高效復(fù)合防水密實(shí)劑，以增強(qiáng)塔身砼自身密實(shí)性，減少砼的微裂縫，提高塔身防腐能力。 相當(dāng)于尿素主廠房的177。電梯機(jī)房及樓梯間各層均為水磨石樓地面、踢腳做法相應(yīng) 的樓地面做法。宜都全年平均氣溫為 ℃，一般 1 月最冷，極端最低氣溫 ℃， 8 月為最熱月，極端最高氣溫達(dá) ℃；基本風(fēng)壓： ， 基本雷壓：。大地構(gòu)造處于黃陵背斜東翼－宜昌單斜之南延部分，區(qū)內(nèi)覆蓋層較厚，未見基巖出露，擬建改造工程場(chǎng)地位于長(zhǎng)江左岸之Ⅱ級(jí)階地之上。 本區(qū)現(xiàn)場(chǎng)地范圍內(nèi)已大體整平，本地區(qū)土層組成（自上而下）參照宜都市內(nèi)的一般地質(zhì)條件，按以下條件考慮： 素填土：褐黃、棕黃色，以粉質(zhì)粘土、粘土為主。 卵石土：全場(chǎng)區(qū)分布，據(jù)有關(guān)資料，本地區(qū)一般深度為 1315m。場(chǎng)區(qū)內(nèi)素填土層含孔隙上層滯水；粘土和粉質(zhì)粘土層系隔水層，卵石土層為 含孔隙承壓水，是場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要含水層。 第一節(jié) 本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn) 本工程的特點(diǎn) 本工程全部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土，造粒塔直徑為 19m，基礎(chǔ)埋置深度較大，而且基礎(chǔ)采用了滯后壓漿鉆孔灌注樁。 本次工程的重點(diǎn)為液壓滑動(dòng)模板施工造粒塔。 （ 4）造粒塔筒體結(jié)構(gòu)與電梯樓梯間的同步施工，以及協(xié)調(diào)。 （ 7）本工程屬于特殊工程，且又為高層構(gòu)筑物施 工，安全防護(hù)工作要特別重視。 由于施工用水、用電量均對(duì)施工影響較大，用電的起動(dòng)電流大，負(fù)荷變化多，移動(dòng)式、手動(dòng)式用電機(jī)具多，因此，對(duì)水源、電源等的供應(yīng)情況應(yīng)做具體落實(shí)，包括給水的水源、水量、壓力、接管地點(diǎn)；供電的能力、線路距離等。 進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，熟悉和掌握?qǐng)D紙中細(xì)節(jié)。 編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算 由預(yù)算部門根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計(jì)、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計(jì)劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供依據(jù)。 4)施工所用黃砂就近采購(gòu)選用，施工其間與供應(yīng)商聯(lián)系提前儲(chǔ)備。合同簽訂之后，向甲方提出主要材料（水泥、砂、石、加氣砼砌塊、鋼結(jié)構(gòu)所需的型材），以及本工程所需的門窗、裝修材料的需用量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。對(duì)于本工程所需的塔吊，則選用一臺(tái) QTZ80 型自升式塔吊，塔吊基礎(chǔ)則采用廠家的技術(shù)參數(shù)，設(shè)置為現(xiàn)澆整板式基礎(chǔ)。 做好現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)備 如現(xiàn)場(chǎng)的砼試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)室、砼回彈儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、激光鉛直儀、建筑工程重量檢查尺。在施工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工道路的修筑，利用場(chǎng)內(nèi)擬建的永久性道路路基作為施工道路。 第一節(jié) 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。 對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、環(huán)保和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想；遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)；遵守地方治安法規(guī)；牢固樹立環(huán)保意識(shí)。生活用電、用水由分支管線接入生活區(qū)。 11 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備階段 施工道路 在施工準(zhǔn)備階段，完成進(jìn)場(chǎng)施工道路的修筑。生活污水經(jīng)化糞池處理后排出。配備 3 臺(tái)機(jī)動(dòng)翻斗車進(jìn)行混凝土水平運(yùn)輸。一般采用風(fēng)鎬進(jìn)行。 主體筒身 主體筒身因其下部 ，上部 以上其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，筒壁所開洞口較多，若采取滑動(dòng)模板，則由于筒壁洞口較多較大，會(huì)造成較大的空滑施工段，于施工安全不利，所以采取一般模板施工方案，即按常規(guī)搭設(shè)鋼管腳手架，并以竹膠合板模板為主，組織施工。 勁性鋼筋砼大梁中的鋼結(jié)構(gòu)在地面車間制作好，由塔吊安裝。 12 主體筒體壁板與電梯間之間 可以通過(guò)壁板中預(yù)留鋼筋解決。 垂直運(yùn)輸 現(xiàn)場(chǎng)由于主體在 高程，有勁性鋼筋砼大梁，其勁性鋼筋砼大梁的鋼結(jié)構(gòu)，安裝重量達(dá) 5t，鋼結(jié)構(gòu)跨度 19m，截面 510179。但考慮到筒體的高層結(jié)構(gòu)砼養(yǎng)護(hù)施工用水，所以現(xiàn)場(chǎng)要另考慮一臺(tái)高壓水泵，以及蓄水池。 臨時(shí)施工用電的一般計(jì)算如下： 電源由業(yè)主主電源引出，經(jīng)工地配 電后，沿工地設(shè)四條主干線（一條供塔吊、一條供操作平臺(tái)滑模施工，另一條專供現(xiàn)場(chǎng)攪拌站及鋼筋、模板；還設(shè)一條專供鋼結(jié)構(gòu)），其它用電拉臨時(shí)支線。 水泵 1 臺(tái) 滑動(dòng)模板設(shè)備 1 套 合計(jì) ∑ P1： 另電焊機(jī)取 4 臺(tái) 21179。 84+21) =185（ kVA） 選用 BV 型干線，取截面 A=70mm2，配線 BV3179。 16+2179。 70+2179。 50+2179。配一名測(cè)量工程工程師和兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量放線員，針對(duì)建（構(gòu)）筑物平面與立面的形狀特點(diǎn)，結(jié)合工程進(jìn)度，分階段采用不同的測(cè)量方法，做好測(cè)量放線工作，滿足工程施工進(jìn)度和質(zhì)量的要求。 3)建立定位依據(jù)的坐標(biāo)控制點(diǎn)與場(chǎng)地平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。 3)建筑物豎向垂直度：層間垂直度小于 10mm，全高垂直度小于 H/10000，且不大于 30mm。 15 筒體中心在基礎(chǔ)的圓心設(shè)一個(gè)中心點(diǎn)，采用激光鉛直儀進(jìn)行筒身中心的施工測(cè)量。 （ 2)主體結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高傳遞 利用水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制依據(jù)，測(cè)控時(shí)要利用施工時(shí)建立的177。建（構(gòu)）筑物每層和基礎(chǔ)施工完畢，將標(biāo)高引測(cè)至上一層表面，并用墨線標(biāo)識(shí)。 進(jìn)行沉降觀測(cè)時(shí)，在本工程的外圍并距 30m 以上，建立 3 個(gè)沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置好了以后，要做好專門保護(hù)。認(rèn)真做好水平觀測(cè)記錄工作。 （ 2)工程特點(diǎn) 1)基坑開挖深度深。 根據(jù)本地區(qū)的地下土層及地下水，本區(qū)初步擬采用明排水溝集水井降水。施工監(jiān)測(cè)是保障施工安全，減少經(jīng)濟(jì)損失，降低工程成本，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，完善施工工藝的必不可少的手段，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人負(fù)責(zé)。計(jì)劃于 20h 砼澆筑完成。 （ 2)要控制混凝土溫度裂縫和收縮裂縫的出現(xiàn)：①選用水化熱相對(duì)較低、收縮相對(duì)較小的 號(hào)普通硅酸鹽水泥，減少水泥用量，降低水化熱；②在抗?jié)B混凝土中摻加 10%的砼膨脹劑 UEA。 鋼筋綁扎前，要先搭設(shè)好鋼管腳手架。對(duì)于在鋼筋施工中預(yù)留的支架、腳手、人孔，均應(yīng)在基礎(chǔ)砼施工中隨砼澆筑的進(jìn)度拆除。 后澆帶的兩側(cè)采用快易網(wǎng)隔離，并采取型鋼加固。 砼的施工工藝要求 （ 1)施工要求 1)材料要求 ⑴水泥：應(yīng)盡可能采用中低水化熱的水泥，為減少水泥用量，降低水化熱，征得設(shè)計(jì)單位同意，混凝土可采用后期 60 天強(qiáng)度替代 28 天設(shè)計(jì)強(qiáng)度。骨料中針狀和片狀＜ 15％（重量比）。 宜盡可能采用兩次振搗工藝，以提高混凝土密實(shí)度和抗拉強(qiáng)度，對(duì)大面積的板面要進(jìn)行拍打振實(shí)，去除浮漿，實(shí)行兩次抹面，以減少表面收縮裂縫。 （ 3）養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)是大體積混凝土施工中的一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工作。養(yǎng)護(hù)必須根據(jù)混凝土內(nèi)表溫差和降溫速率，及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施。 另外，砼攪拌運(yùn)輸車司機(jī)、砼泵車司機(jī)由商品砼的廠家安排，計(jì)劃 18 人。每層混凝土應(yīng)在初凝前完成上層澆筑，新舊混凝土接槎時(shí)間不允許超過(guò) 8h。 基礎(chǔ)砼施工一般在養(yǎng)護(hù) 14 天以后，即按照設(shè)計(jì)要求做好瀝青防腐層。中心溫度與表面溫度、表面溫度與大氣溫度之差控制在 25℃以內(nèi)。摻 UEA 的混凝土工程應(yīng)在混凝土澆注 8～ 12h 后，指定專人覆蓋草席，蓄水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期 14d。即在基礎(chǔ)除后澆帶以外的部分回填時(shí)，沿其基礎(chǔ)的外側(cè)預(yù)先做好一道由砂石濾層的盲溝。較大型基礎(chǔ)或階梯型基礎(chǔ)，應(yīng)設(shè)水平樁或彈上線。 螺栓絲口用塑料瓶做好保護(hù)。對(duì)于干燥土應(yīng)用水潤(rùn)濕，表面不得存有積水。 (2)混凝土的澆筑： 混凝土的下料口距離所澆筑的混凝土的表面高度不得超過(guò) 2m，如自由傾落超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)采用串桶或溜槽。振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下層 5cm，以消除兩層間的接縫。 混凝土振搗密實(shí)后，表面應(yīng)用木杠刮平，木抹子槎平。 第一節(jié) 主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程 鋼筋采購(gòu)、貯存、檢驗(yàn)、加工、運(yùn)輸、綁扎及焊接施工、驗(yàn)收工作流程 鋼筋工程是一個(gè)非常重要的分項(xiàng)工程，它是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將直接影響結(jié)構(gòu)的安全，在施工中必須加強(qiáng)對(duì)鋼筋原材料的檢驗(yàn)與保管。鋼筋設(shè)專人管理，建立嚴(yán)格的驗(yàn)收、保管與領(lǐng)取的管理制度。為確保加工的幾何尺寸準(zhǔn)確，同批材料操作人員無(wú)特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所制作的鋼筋形狀要準(zhǔn)確，無(wú)翹曲現(xiàn)象。 對(duì)于筒體滑模施工，所用的鋼筋，一般環(huán)狀鋼筋加工長(zhǎng)度控制在 78m，豎向鋼筋控制在 4m 左右。 預(yù)埋鐵件及預(yù)留洞口 預(yù)埋鐵件全部在車間內(nèi)制作好，鐵件上寫上型號(hào)和編號(hào)。 承臺(tái)模板全部采取組合鋼模板，局部采取竹膠合板模板。 對(duì)部分基礎(chǔ)則可以考慮為磚砌側(cè)模（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件而定），磚模內(nèi)采用水泥砂漿粉平。 由于其側(cè)壓力較大，所以本工程的承臺(tái)基礎(chǔ)模板全部采取組合鋼模板，后面的主肋采取雙腳手鋼管。 由于本工程可能會(huì)在砼下料的地方采取商品砼直接下料，其側(cè)壓力有 可能會(huì)局部加大，為此， 23 對(duì)砼入料的地方，則要做好局部加強(qiáng)。施工工藝按清水砼的施工工藝進(jìn)行。主梁梁端與次梁與主梁交接部位，要求主梁或次梁的底模、側(cè)模就擱置在墻或主梁的襯口檔上，以保證接縫嚴(yán)密及剛度要求。平臺(tái)模板、梁模板安裝完畢后，應(yīng)在具體部位留設(shè)清掃口，以利于模板上雜物的清掃。 墻板模板施工 電梯間的墻板設(shè)計(jì)按照滑?？紤]，但由于本工程的電梯間樓層間有現(xiàn)澆樓板，預(yù)留的門窗洞口較多，若電梯間與筒體一起采取滑升模板，其工藝復(fù)雜，主體筒體與電梯間的同步滑升協(xié)調(diào)困難，另外，其操作平臺(tái)也影響電梯樓梯間內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝。墻板模板采取 15 厚 的竹膠合板，背后主肋為 50179。 3）導(dǎo)軌件套在固定導(dǎo)向座中，它們之間為滑套連接，即導(dǎo)軌在導(dǎo)向座中只能上下運(yùn)動(dòng)。 升降架平面布置如下圖所示，共布置了 7 組 14 榀架，平均跨度 ，架體采用鋼管扣件組裝，共搭設(shè) 13 步架，總高 。 4)導(dǎo)軌的外立桿與承力架及鋼管扣件等構(gòu)成主框架。 架子的提升方法和程序?yàn)椋旱鯍旒埠貌焐鲜謩?dòng)葫蘆→手動(dòng)葫蘆鉤住架子吊點(diǎn)處吊索并張緊 鏈條→檢查接好→架子開始提升→架子提升約 30cm 高底部導(dǎo)向座脫離導(dǎo)軌后，立即拆除導(dǎo)座并移至上部結(jié)構(gòu)上固定好，并調(diào)整其位置，讓導(dǎo)軌頂部穿入導(dǎo)座中→架子提升近 1 層樓高度時(shí)，松開固定扣件→提升到位后關(guān)閉提升總開關(guān)→固定好固定扣件→拆除提升設(shè)備，這樣架子便完成了 1 次提升。 每塊大模板面 積取 2440mm179。提 升 25 選用的手動(dòng)葫蘆為 3t，每個(gè)手動(dòng)葫蘆要附加一套鋼絲安全繩。 3)人員組織落實(shí)，每工地現(xiàn)場(chǎng)指派 1 名專職安全員負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督，公司 有關(guān)部門還組織定期和不定期的檢查總結(jié)。 第一節(jié) 電梯井模板 電梯井模板采用筒子模板結(jié)合外部附著式腳手架及大模板，共同協(xié)調(diào)施工。 電梯樓梯間的樓板結(jié)構(gòu)層，只要施工完成上一層，其下面一層預(yù)制的鋼樓梯就要安裝一層。 短鋼管兩根并排進(jìn)行橫向加固，并每隔 700mm 設(shè)一道φ 16 的 對(duì)拉螺栓。作為柱子的豎向加固支撐，木方的間距不得超過(guò) 250mm。梁、柱。為防止邊柱外側(cè)及分段施工的結(jié)構(gòu)柱上下層交接處平整，在下層結(jié)構(gòu)施工中，距柱頂 20cm 處預(yù)留兩根螺栓，上層模板緊貼下層柱支設(shè)，并用螺栓夾緊。 100179。另外，對(duì)于電梯間內(nèi)所有的洞口，都要采取安全網(wǎng)封閉，同時(shí)，每隔 15m，要采用鋼管腳手架將洞口予以全封閉，所有臨邊防護(hù)全部采用鋼欄桿予以防護(hù)。 電梯間的內(nèi)模板也采取竹膠合板模板為主，即鋼框竹膠合板模板。 5)加強(qiáng)安全教育工作，加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)工作，堅(jiān)持持證上崗和培訓(xùn)考核工作。 1)施工中建立詳盡的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全技術(shù)操作規(guī)程和檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并制定了上至經(jīng)理下至班組操作人員的崗位責(zé)任制和安全管理規(guī)定。 （ 4）主要技術(shù)參數(shù)： 最大架體高度 ；最大架寬 ；最大支承跨度 4m；支承跨度179。 附著式腳手架完成提升以后，主導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)留的螺栓做好固定。 6)在導(dǎo)軌的鋼管件上緊靠固定導(dǎo)向座的上方卡緊固定扣件。（中標(biāo)以后再作詳細(xì)設(shè)計(jì)） 2)固定導(dǎo)向座中設(shè)有由 4 個(gè)轉(zhuǎn)輪圍成的可插入導(dǎo)軌兩翼緣的鋼管件的 導(dǎo)向套。 4）在使用工況中，在導(dǎo)軌上設(shè)置固定扣件將導(dǎo)軌固定在固定導(dǎo)向座上。 1）導(dǎo)軌件和由架料、構(gòu)件連接組成的架體固定連接在一起。 墻板模板的內(nèi)外模板，通過(guò)對(duì)拉螺栓安裝固定。在底層的支撐不得直接支撐于地面上。剪刀撐和拉結(jié)鋼管的扣件一定要旋緊，扣件扣牢，以保證構(gòu)件對(duì)位置的準(zhǔn)確性。平臺(tái)模板的水平拼縫要擱置在木枋的窄邊上。 鋼管支撐（鋼管和扣件要有出廠合格證）、 50mm179。木頂撐采用φ 100mm 的杉木，對(duì)于鋼管，則要做好扣件施工質(zhì)量的檢查。 基礎(chǔ)模板的施工方案 基礎(chǔ)模板的側(cè)壓力取 F2=γ cH 即 24179。 100 木枋間距 300mm，并用φ 48 鋼管支撐加固。 對(duì)于結(jié)構(gòu)中的各種預(yù)留洞