摩托車單向器飛輪冷擠壓成形工藝及模具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-wenkub
2023-03-15 14:34:25 本頁(yè)面
【正文】 ?????????????????????????? 5 冷擠壓簡(jiǎn)介????????????????????????? 8 冷鍛技術(shù)的概述?????????????????????? 8 正擠壓?????????????????????????? 8 反擠壓?????????????????????????? 8 復(fù)合擠壓?????????????? ??????????? 9 徑向擠壓????????????????????????? 9 冷擠壓變形程度的表示方法??? ?? ???????????? 10 反擠壓變形程度表示方法????? ????????????? 10 正擠壓實(shí)心件變形程度表示方法??????????????? 11 正擠壓空心件變形程度表示方法??????????????? 11 冷擠壓毛坯 的制備???????? ?????????????? 12 坯料 形狀和尺寸 ??????????????? ??????? 12 制定 ????????????????????? 12 ?????????????????????? 13 冷 擠壓流程簡(jiǎn)介???????????????????? 14 坯料 的軟化 處理 .表面處理和潤(rùn)滑處 ?????? ???????? 15 毛坯的軟化處理????????????????????? ? 15 毛坯的 表面 處理?????????????????????? 15 毛坯的潤(rùn)滑處理????????????????? ????? 15 冷擠壓工藝????????????????????????? 18 冷擠壓 零件的分類???? ????????????????? 18 冷擠壓件結(jié)構(gòu)要素????????????????????? 18 冷擠壓模具設(shè)計(jì)??????????????????????? 20 冷擠壓模具的結(jié)構(gòu)分析??????????????????? 20 模具工作部分的設(shè)計(jì)???????????????????? 21 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4 頁(yè) 共 45 頁(yè) 組合凹模的設(shè)計(jì)????????????????????? ? 22 模具材料的選用?????????????????????? 23 凸模和凹模的加工工藝熱處理???????????????? 24 模具安裝????????????????????????? 24 內(nèi)齒 冷擠壓件可能出現(xiàn)的缺陷和產(chǎn)生的原因??????????? 25 致謝???????????????????????????? 26 參考文獻(xiàn)?????????????????????????? 27 附錄???????????????????????????? 28 三維造型圖????????????? ???? ????????? 36 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 5 頁(yè) 共 45 頁(yè) 前 言 通過(guò)設(shè)備施加作用力，壓縮金屬坯料使之從沖頭或凹模的型腔孔或空隙中擠出成形的一種冷鍛加工方法叫冷擠壓。在模具的設(shè)計(jì)和安裝上，作者應(yīng)該了多種新穎的結(jié)構(gòu)，例如凹模采用預(yù)應(yīng)力組合凹模，可以提高凹模強(qiáng)度，延長(zhǎng)模具壽命，節(jié)省貴金屬材料。 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 1 頁(yè) 共 45 頁(yè) 摩托車單向器飛輪 冷擠壓成形工藝及模具設(shè)計(jì) （ xxxxxxxxx， 機(jī)械工程學(xué)院 05 級(jí) 模具 班） 摘要 ： 本文綜述了國(guó)內(nèi)外冷擠壓技術(shù)的歷史及發(fā)展?fàn)顩r，并對(duì) 飛 輪的冷擠壓成形國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。從經(jīng)濟(jì)和適用的角度，模具安裝上采用國(guó)產(chǎn) SY4100千牛液壓機(jī) 。 從不同的角度、按照不同的特征，冷擠壓有不同的分類。它具有生產(chǎn)效率高、節(jié)約成本，節(jié)約原材料、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等優(yōu)點(diǎn)。 冷擠壓的真正實(shí)用是在 1935 年，德國(guó)人采用了新的表面處理方法，使低炭鋼工件表面形成磷酸鹽薄膜，大大減 少了擠壓力，改善了擠壓條件，才使他們用擠壓方法制造鋼質(zhì)槍彈殼獲得了成功，使冷擠壓技術(shù)達(dá)到了實(shí)用的地步。冷擠壓技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)緊固件行業(yè)的應(yīng)用尤其廣泛，如螺釘、螺母和銷釘一般都是采用冷擠壓成形。黑色金屬的冷擠壓技術(shù)起步于 1958 年，由上海交大阮雪榆院士做了開(kāi)創(chuàng)性的研究和應(yīng)用工作。因此，冷擠壓技術(shù)借助于當(dāng)前先進(jìn)的 CA、 CAD、 CAE 和 CAPP等技術(shù)來(lái)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)已成為潮流，同時(shí)，它還在不斷向切削、粉末冶金、鍛造、熱鍛成形工藝等領(lǐng)域滲透或取而代之，也可以和這些工藝相結(jié)合構(gòu)成復(fù)合工藝。 鍛件的圓角容易成形，往往在成形主要區(qū)域時(shí)一起被成形出來(lái)，不需要單獨(dú)成形工藝，而這些圓角用切削加工成形是很困難的。 2） 設(shè)備精度的要求高、噸位大。 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 7 頁(yè) 共 45 頁(yè) 冷擠壓件具有以下典型的特征： 1） 階梯軸和帶有錐度的軸 ； 2） 薄壁和厚壁件； 3） 底厚而壁薄件； 4） 帶法蘭桿狀件； 5） 端部為平直、錐形及球形零件； 6） 端部帶有小頭的軸類零件。冷鍛屬于在室 溫下的體積塑性成形，其變形方式有：冷擠壓、 冷鐓擠。 金屬流動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向垂直。 如圖 所示，冷擠壓零件是種杯狀零件，下面對(duì)零件的加工進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。因此，非對(duì)稱的零件不適宜進(jìn)行冷擠壓成形。 ，因?yàn)榇?時(shí)的變形程度太小而使模具的壽命縮短。零件的 扇形齒 ，通過(guò)冷擠壓成形的， 但 外圓的臺(tái)階以及直徑為 25mm的內(nèi)孔是通過(guò)冷擠壓件的機(jī)械加工所得。本設(shè)計(jì)中的零件是一個(gè)旋轉(zhuǎn)體，因?yàn)槠渲萍母叨葹?15mm，故△ H=。 工件 冷 擠壓流程簡(jiǎn)介 毛坯在進(jìn)入冷擠壓工序前，需要進(jìn)行毛坯制作，前面已經(jīng)介紹過(guò)。 冷擠壓時(shí)，金屬材料產(chǎn)生劇烈的塑性變形，單位擠壓力很大，特別是鋼的冷擠壓，最大的單位擠壓力可達(dá) 2500MPa。處理時(shí)金屬表面發(fā)生溶解和腐蝕。 C，處理時(shí)間 1525 分鐘 )。 5）熱水洗，為磷化處理預(yù)熱。 冷擠壓的潤(rùn)滑處理，用一般的刷涂方法雖然簡(jiǎn)單，但是效果不好。然后，在經(jīng)過(guò)處理的毛坯表面涂上豬油、羊毛脂、豆油、菜油、礦油、硬脂酸鈉、硬脂酸鋅及皂化液等潤(rùn)滑劑，使其表面上形成固定的潤(rùn)滑膜。另一種是化學(xué)處理，即酸洗。把毛坯投入溫度為 35~50℃ 、濃度為 80~100g/L 的碳酸鈉溶液中處理2~3min。使毛坯表面生成一層不溶性磷酸鹽簿膜。 按照冷擠壓件主軸線尺寸的特征及其輪廓形狀，可以分為： 1） .階梯軸類 2） .空心類 3） .凸緣類 4） .盤型類 5） .錐形類 6） .齒形類 確定結(jié)構(gòu)要素的一般原則 ，盡量達(dá)到少無(wú)切削； 要考慮冷擠壓工藝變形特性所產(chǎn)生的物理和機(jī)械性能變化； ，應(yīng)盡量減少成型的工步。 根據(jù)以上數(shù)據(jù)，顯然 摩托車單向器 飛輪 冷擠壓成形是可行的。因此冷擠壓模具應(yīng)具備以下特點(diǎn)： 1）模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，要在冷熱交變應(yīng)力下正常工作。 5）為提高工作部分強(qiáng)度，凹模一般采用預(yù)應(yīng)力組合形式，凸模有時(shí)也采用組合形式?？砂垂に囆再|(zhì)、模具結(jié)構(gòu)及被積壓材料種類對(duì)冷擠壓模具進(jìn)行分類。整副模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見(jiàn)圖 61。在擠壓過(guò)程中，模具可以通過(guò)模心直接對(duì)工件進(jìn)行定位，并且十分容易地達(dá)到要求。 由于在 擠壓扇形齒 時(shí)，工件完全沉入凹模，加工完畢之后工件可能卡在凹模里面，為了方便取出，這里需要采用頂出機(jī)構(gòu)。如圖所示 圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 23 頁(yè) 共 45 頁(yè) 對(duì)于一般的工具鋼制的內(nèi)層凹模，本身就有足夠的抗拉強(qiáng)度，允許在一定的拉應(yīng)力狀態(tài)下工作。當(dāng) 100MPa≤ Pmax≤ 1600MPa 時(shí)采用三層組合凹模。同時(shí)模具還要經(jīng)受流動(dòng)金屬的強(qiáng)烈震動(dòng)。 模具結(jié)構(gòu)除了標(biāo)準(zhǔn)件外的其他零件一般都是采用 45 鋼，因?yàn)檫@種材料的來(lái) 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 24 頁(yè) 共 45 頁(yè) 源廣泛，價(jià)格便宜，其組織結(jié)構(gòu)特性的應(yīng)用也較廣。 1）下料：用扎制的圓棒料在 鋸床上切斷。 本副模具是在液壓機(jī)上安裝，使用螺栓把上、下底版連接，中間連接都采用螺釘連接。 3） 潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑效果不好。 結(jié)論 ： 生產(chǎn)實(shí)踐表明，采用溫鍛制坯與冷擠壓相結(jié)合的成形工藝，是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、適用的精密成形工藝。 5. 工序安排合理，工序的流程短，可進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。感謝所有在此次設(shè)計(jì)中幫助我的人。 同時(shí)，對(duì)在大學(xué)四年
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