【正文】 本項(xiàng)目路基占地總面積 畝，養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)設(shè)施占地共計(jì) 735 畝，全線征地總面積為 畝。本段公路路線布設(shè)與隴海鐵路、 310 國(guó)道相距不遠(yuǎn)，自東而西成并行之勢(shì)。 河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院提供的某高速公路《工程可行性研究報(bào)告》、《工程施工圖設(shè)計(jì)報(bào)告》。這些松散的廢棄物，孔隙大、結(jié)構(gòu)疏松，遇到洪水將極 易產(chǎn)生水土流失，淤塞河道，影響行洪，直接威脅著附近的隴海鐵路、 310 國(guó)道甚至某高速自身的安全，威脅沿線城鎮(zhèn)、村莊的安全，影響當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳a(chǎn)及生活。作為一種線型工程，某高速在其建設(shè)過程中，無論填方或挖方路段都將破壞原地表植被，其擾動(dòng)、破壞地面的類型較多。該工程于 1998年 1 月開工，預(yù)計(jì) 2020 年全線通車。某高速屬于國(guó)家限期完成的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的組成部分。某高速全線 ，無一處隧道工程，穿越山嶺均采用劈山開路，最大挖方深度達(dá) 35m。因此，盡快編制某高速公路水土保持方案，迅速對(duì)沿線的棄土、棄石場(chǎng)采取防護(hù)措施，恢復(fù)由于高速公路建設(shè)而破壞的土壤植被，不僅是為了貫徹《中華人民共和國(guó)水土保持法》，減少水土流失，同時(shí)也是為了保障沿線鐵路、公路、村莊、城鎮(zhèn)的安全，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。 某高速水土保持編制單位“河南省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院”編制的《某高速水土保持方案大綱》及水利部對(duì)大綱的審查意見。 A 市至澠池段，路線布設(shè)在隴海鐵路、 310 國(guó)道北側(cè)，至澠池縣英豪鎮(zhèn)連續(xù)跨過310 國(guó)道和隴海鐵路后，路線走在隴海鐵路、 310 國(guó)道南側(cè)，在某峽市南部再次跨越隴海鐵路和 310 國(guó)道，直至某峽市西該段路線終點(diǎn)。 項(xiàng)目區(qū)地形、地貌、地質(zhì)、土壤、地面物質(zhì)、植被等 某高速貫穿 A 市、某峽兩市，整體地勢(shì)西高東低。 （ 1）黃土：某峽市絕大部分為中更新統(tǒng)黃土狀亞粘土夾棕紅色古土壤薄層，僅塬梁頂部殘存少量上更新統(tǒng)淺黃色黃土狀亞粘土，泥化程度高，無濕限性；但溝谷兩側(cè)垂直裂隙發(fā)育，多呈陡壁。 某高速沿線經(jīng)過的區(qū)域多數(shù)為農(nóng)田耕地，另有部分荒坡地及水土保持小流域治理區(qū)，地面物質(zhì)主要由農(nóng)作物及林草組成。年平均氣溫為 ～ ℃，一月份最低（月平均氣溫為 ～ ℃），七月份最高（月平均氣溫為 28℃左右），極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃。 某高速處在黃河流域，自東向西沿線穿越的主要河流有金水河、洪陽河 、澗河、青龍澗河及蒼龍澗河。 洪陽河也為澗河支流，發(fā)源于澠池縣正村鄉(xiāng)北部的轎頂山，河道全長(zhǎng) 23km，與某高速在 k41+225 處相交，交叉斷面以上河道長(zhǎng)度 21km，控制流域面積 110km2。 蒼龍澗河也為直接入黃河道，發(fā)源于陜縣南部的甘山北坡，與高速公路在 k125+452 處相交，流域面積 178km2，河道長(zhǎng)度約 40km。農(nóng)業(yè)用地存在的主要矛盾是：川臺(tái)地少，坡耕地多，廣種薄收。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)荒地面積占到 29％左右。溝臺(tái)地、川地、水平梯田都盡可能發(fā)展為水澆地，坡度平緩?fù)临|(zhì)較好的坡耕地改造成水平梯田，作為基本農(nóng)田用地。利用退耕的部分坡耕地及原來的天然草地和立地條件較差的土地，人工種植優(yōu)良牧草；利用野草豐富的荒山、荒坡、荒溝進(jìn)行野草改良，發(fā)展畜牧業(yè)。 A 市是一個(gè)以機(jī)械工業(yè)為中心、國(guó)家大型骨干廠礦為主體的新興工業(yè)城市。 某峽市位于河南西部，面積 ，人口 216 萬人。設(shè)計(jì)中結(jié)合路線平、縱、橫三方面，對(duì)路基土石填方和挖方進(jìn)行調(diào)配，調(diào)配原則為：盡可能移挖作填，以減少廢方和借方；棄方要有出處，可填溝造地，不占或少占農(nóng)田，以防水土流失，堵塞河道或沖淤農(nóng)田；路基填方借 土結(jié)合地形、農(nóng)田排灌等情況選取土源。該區(qū)土壤類型主要為立黃土和紅黃土，水土流失溝道以重力侵蝕為主，坡面以水蝕為主。 II區(qū)， 土石山區(qū)。從總體上看，由于該區(qū)植被相對(duì)較好，年均土壤侵蝕模數(shù)一般在 2500～ 3000 t/(km2黃土階地土壤結(jié)構(gòu)松散，易被暴雨沖刷形成較嚴(yán)重的水土流失。據(jù)陜縣水保站在火燒陽溝定點(diǎn)實(shí)測(cè)結(jié)果，年均侵蝕模數(shù)達(dá) 6310 t/(km2 塬面兩側(cè)多被深溝切割，沖溝發(fā) 育，塬面大致平整為良田，植被稍好，水土流失較輕，年均土壤侵蝕模數(shù)在2400 t/(km2在“ V”字型溝道或“ U”字型溝道的上游，修建谷坊、攔沙壩，在“ U” 字型溝道修淤地壩，改灘造地，建立基本農(nóng)田。溝邊修溝邊埂或溝頭防護(hù)工程。 （ 3）黃土階地區(qū)。實(shí)行農(nóng)林間作，營(yíng)造塬面防護(hù)林，控制塬面徑流。在公路建設(shè)運(yùn)行期，因施工破壞而加劇水土流失的各種因素在采取了各項(xiàng)水土保持措施后逐漸得到恢復(fù)和改善，公路沿線新增及原有的水土流失得到了基本治理和控制，各種型式的水土流失都將逐步減小直至達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)。預(yù)測(cè)方法包括直接采用、實(shí)地調(diào)查和圖面直接量測(cè)三種。根據(jù)這一特點(diǎn)，某高速水土保持方案編制的原則是在符合國(guó)家及有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)水土保持環(huán)境保護(hù)的總體要求的前提下，結(jié)合某高速主體工程設(shè)計(jì)及施工的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮，對(duì)主體工程設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮的防護(hù)排水工程設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，符合水土保持要求的水保措施給以承認(rèn)，對(duì)主體工程設(shè)計(jì)中考慮不全面的部分加以補(bǔ)充完善。 項(xiàng)目建設(shè)區(qū) （ 1）路線征占地面積 包括高速公路安全隔離柵以內(nèi)的路面、路基邊坡、路塹邊坡以及截水溝、排水溝占地面積；管理所、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、收費(fèi)站占?jí)旱孛娣e；互通式立交的匝道、連接線征占地面積；改路、改溝、 改河挖損破壞地表植被面積。 直接影響區(qū) 由于公路建設(shè)打亂了現(xiàn)狀坡面排水系統(tǒng)，洪水集中排泄，從而加劇了局部地區(qū)地表或溝道的沖刷侵蝕；大量由松散土石組成的棄土、棄石場(chǎng)由于沒有采取攔擋防洪措施， 洪水季節(jié)，在棄土、棄石場(chǎng)的不穩(wěn)定臨空面上常常發(fā)生瀉溜、崩塌、滑坡、坍塌等現(xiàn)象，壓毀農(nóng)田，淤積河道，甚至堵塞了現(xiàn)狀隴海鐵路及 310 國(guó)道上的涵洞。 某高速水土流失防治分區(qū)及水土保持措施總體布局 某高速水土保持防治體系按其特點(diǎn)可分為三個(gè)區(qū)域，分別為：公路建設(shè)區(qū)、棄土棄石區(qū)、取土區(qū)。填土高度低于 8m 的路堤坡面水直接流入路堤邊溝，填土高度大于 8m 的高路堤坡面水用路堤平臺(tái)截水溝截流，然后通過集流送水槽送至路堤邊溝，路堤邊溝落差較大處，設(shè)置跌水急流槽。 沿線設(shè)置有基本連續(xù)的路基邊溝，與橋涵連接起來，形成比較完整的路基排水綜合體系。”的要求，因此，這部分坡面還必須采取必要的水土保持措施。 溝頭棄土場(chǎng)一般位于溝道的頂部，上游匯流面積很小，棄土場(chǎng)臨空面坡腳不會(huì)受到洪水的沖刷；溝岔?xiàng)壨翀?chǎng)其實(shí)也屬于溝頭棄土，與溝頭棄土場(chǎng)所不同的是，這些棄土均堆置于主溝道的小溝岔上，由于溝岔較短，棄土場(chǎng)臨空面坡腳有可能遭受到主溝道洪水的沖刷；順溝棄土一般為順溝道的一岸或兩岸堆土，這種棄土場(chǎng)都不同程度的縮窄了溝道行洪斷面；棄土填溝是順自然溝道棄土，這些棄土場(chǎng)或者抬高了現(xiàn)狀自然溝底，或者將現(xiàn)狀溝道填平；第六標(biāo)段的 6－ 26 號(hào)棄土場(chǎng)是將棄土直接橫溝堆放形成一個(gè)土壩，屬于亂棄亂倒；棄土填磚場(chǎng)取土坑 、填平河灘坑坑洼洼及一些自然凹坑等均屬棄土造田。溝頭棄土場(chǎng)最大的兩個(gè)特點(diǎn)：一是上游匯流面積較小，坡面以上來水量不大；二是棄土場(chǎng)臨空面坡腳不會(huì)遭到洪水淘刷。排水型防護(hù)措施則一般在棄土場(chǎng)頂面設(shè)排水溝接路面排水溝，棄土場(chǎng)坡面設(shè)急流槽，每級(jí)臺(tái)階及坡腳設(shè)消能設(shè)備。對(duì)于通過大平臺(tái)形削坡開級(jí)后形成的堆土邊坡，還應(yīng)通過邊坡穩(wěn)定計(jì)算驗(yàn)算其邊坡穩(wěn)定性，驗(yàn)算方法采用 法。 各種類型的溝頭棄土場(chǎng)防護(hù)詳見“溝頭棄土場(chǎng)防護(hù)工程定型設(shè)計(jì)圖”以及《某高速水保方案報(bào)告書附件》中“ 1－ 1－ 2－ 2－ 1 6－ 6－ 7－ 9 棄土場(chǎng)防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖”。坡腳防護(hù)根據(jù)棄土場(chǎng)堆置位置及地形條件分別采用干砌石護(hù)坡、漿砌石護(hù)坡和擋土墻結(jié)合砌石護(hù)坡等，護(hù)坡高度一般采用。 順溝棄土防護(hù)措施 在某高速 88 座棄土場(chǎng)中，順溝棄土是形成危害較嚴(yán)重的棄土類型之一，因此，這部分棄土場(chǎng)也是本水土保持方案進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)設(shè)計(jì)的一類。對(duì)于棄土場(chǎng)以上溝道匯流面積較小，棄土縮窄河道斷面較輕的情況，防護(hù)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是棄土場(chǎng)本身水土 流失防治設(shè)計(jì)，一般不進(jìn)行專門的水文水力計(jì)算；對(duì)于棄土場(chǎng)以上溝道匯流面積較大、洪峰流量較高，且已嚴(yán)重阻塞溝道的，則防護(hù)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是防洪工程設(shè)計(jì)，通過水文分析計(jì)算確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)情況下上游來水的洪峰流量，通過水力計(jì)算確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的河道洪水位，棄土場(chǎng)坡腳工程措施防護(hù)高度則要根據(jù)河道設(shè)計(jì)洪水位確定。 pK為頻率為 P 的模比系數(shù)，由雨量變差系數(shù) Cv 查皮 Ⅲ 曲線 pK 值表求得，偏態(tài)系數(shù) Cs=。 2）洪峰流量計(jì)算 設(shè)計(jì)洪峰流量按圖集中推薦的小流域洪水推理公式計(jì)算： FSQnm ??? nS??? ??1 QmJL?? 式中： Qm— 設(shè)計(jì)洪峰流量（ m3/s）； Ψ — 洪峰徑流系數(shù)； τ — 洪峰匯流時(shí)間（ h）； F— 流域面積（ km2）； L— 干流長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)斷面至干流分水嶺（ km）； J— L 的平均坡度； S— 即設(shè)計(jì)頻率 1 小時(shí)雨 量（ mm/h）； n— 設(shè)計(jì)暴雨遞減指數(shù)，由于匯流面積很小，τ都在 1 小時(shí)之 內(nèi)，計(jì)算時(shí)采用 1 小時(shí)以下的設(shè)計(jì)暴雨遞減指數(shù) n1即可； μ — 平均入滲率； m— 匯流參數(shù)。這種型式的棄土場(chǎng)坡面防護(hù)與溝頭、溝岔?xiàng)壨翀?chǎng)相同，削坡開級(jí)后采用草灌混植防護(hù)措施，坡腳根據(jù) 上游匯流面積或采取漿砌石工程護(hù)坡，或采用植物護(hù)坡。若棄土對(duì)河道的行洪斷面影響不大，則一般采用漿砌石擋土墻攔擋結(jié)合砌石護(hù)坡防護(hù)棄土坡腳，坡面仍采用草灌混植防護(hù)（見 3－ 3－ 6－ 13 棄土場(chǎng)典型設(shè)計(jì)圖）。溝頭通過跌水急流槽、消力池、海漫等與原溝底銜接。 取土區(qū) 方案實(shí)施進(jìn)度安排及其工程量 水土流失監(jiān)測(cè) 5 水土保持投資概算及效益分析 水土保持投資概算 編制依據(jù) 編制方法 總投資及年度安排 效益分析 6 方案實(shí)施保證措施 組織領(lǐng)導(dǎo)和管理措施 技術(shù)保證措施 資金來源及管理使用辦法 (1) 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》及其 有關(guān)法規(guī)和規(guī)定 。 (5) 京計(jì)基字（ 1997）第 0090 號(hào)《關(guān)于開發(fā)建設(shè) 氵 郭縣小城鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目建議書的批復(fù)》； 評(píng)價(jià)目的 (1) 確定該工程項(xiàng)目的外排的主要污染物和排放量 。 評(píng)價(jià)重點(diǎn)和主要內(nèi)容 本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)的對(duì)象是小城鎮(zhèn)規(guī)劃的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目包括住宅區(qū)，公共服務(wù)設(shè)施。 根據(jù)該項(xiàng)目的生產(chǎn)特點(diǎn)，取暖鍋爐將是主要的大氣污染源，生活污水是主要的排污水，因此確定 : 大氣評(píng)價(jià)的分析因子為 :TSP、 SO NOx。 表 11 鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (GB1327191) 一類區(qū) 二類區(qū) 三類區(qū) 煙塵濃度 (mg/m3) 100 250 350 燃煤含硫量≤ 2% 燃煤含硫量 2% SO2 濃度 (mg/m3) 1200 1800 鍋爐房總?cè)萘?t/h) 24 410 1020 2040 煙囪最低高度 (m) 30 35 40 45 大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB309596)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，見表 12。 表 15 地下水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) (GB/T1484893) (Ⅲ類 ) 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) (mg/l) 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) (mg/l) PH ～ 砷 0對(duì)于產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的設(shè)備，其操作間外的噪聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 地表水──港溝河取規(guī)劃小區(qū)上游 500 米至規(guī)劃小區(qū)下游 1000 米，全長(zhǎng)約 3 公里。2. 工程概況及污染因素分析 29 工程概況及污染因素分析 本章將以環(huán)境保護(hù)為主要出發(fā)點(diǎn)，介紹工程項(xiàng)目的規(guī)模、類型、建設(shè)條件，分析計(jì)算主要污染源及主要污染物排放量。區(qū)域位置見圖 21。居民住宅有普通住宅和高檔別墅。 建設(shè)投資 總投資匡算 億元。 氵 郭縣鎮(zhèn)有 35KV 變電站兩座，目前能滿足使用要求。另外居民日常生活也將外排一定量的燃燒廢氣。其他污染物的排放量是 公斤／日，煙塵 公斤／日。污染物的排放參數(shù)是基于采用了除塵效率達(dá) 92%的除塵器，而且除塵器具有脫硫功能計(jì)算的。 排水狀況 小區(qū)排水主要是各類生活污水，排水總量約 600 立方米／日，各類排2. 工程概況及污染因素分析 32 水的排水量大致如下： 居民住宅排水量 450 立方米／日 鍋爐等配套設(shè)施排水 50 立方米／日 教育、商服、管理等排水 100 立方米／日 小區(qū)排水采用雨水，污水管道分流 。包括洗衣，做飯，糞便等污水，其水質(zhì)估算見表 22。垃圾的含水量約 25％。位于開發(fā)區(qū)的中部，規(guī)劃住宅區(qū)的南側(cè)。另外除塵器 兼有脫硫功能。 固體廢棄物 對(duì)于生活垃圾，小區(qū)內(nèi)設(shè)集中垃圾站，采用垃圾集裝箱存放并及時(shí)運(yùn)送至垃圾堆存場(chǎng)。 3 氣候與氣象 評(píng)價(jià)區(qū)屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。 多年平均氣溫 ℃， 年極端最高氣溫 ℃ 。 地質(zhì) 在地質(zhì)構(gòu)造上