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柳東新區(qū)天然氣利用工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)專題評(píng)價(jià)-wenkub

2023-03-10 10:11:52 本頁(yè)面
 

【正文】 波傷害。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià) 7 表 33 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故源項(xiàng)分析結(jié)果匯總表 發(fā)生地點(diǎn) 最大可信事故 NG排放速率( kg/s) 非甲烷總烴排放 速率( kg/s) LNG公路運(yùn)輸 交通事故引發(fā)破罐事件、 LNG泄漏 ,引發(fā) NG 生成排空。 K); GT —— 氣體溫度, K; k —— 氣體的絕熱指數(shù)(熱容比); Y —— 流出系數(shù),本報(bào)告取臨界流 Y =。按地面 LNG蒸發(fā)率 ? s、最大單罐圍堰面積 200m2( 20m 10m)計(jì)算, NG的生成速率為 。為防止 LNG溢出后快速氣化, 應(yīng) 在罐區(qū) 設(shè)置 泡沫發(fā)生器, 可 及時(shí)對(duì)單罐圍堰內(nèi)的 LNG進(jìn)行 覆蓋,從 LNG運(yùn)輸過(guò)程泄漏事故發(fā)生后 LNG氣化特征的分析可知, LNG氣化的數(shù)量不多。罐區(qū)每個(gè)儲(chǔ)罐的體積為 150m3, LNG的儲(chǔ)存量較大,在收發(fā)和檢修時(shí)如發(fā)生管道泄漏、穿孔和斷裂事故或破罐事故, LNG的溢出量較大。 安全設(shè)計(jì): LNG 儲(chǔ)罐、 LNG 槽車裝卸臺(tái)等是本項(xiàng)目防火防爆的重點(diǎn),其在遇到明火的情況下很可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。地面 LNG 蒸發(fā)率按水面蒸發(fā)率低值的 50%( ? s)、未覆蓋面積 100m2計(jì)算, NG的生成速率為。 當(dāng) LNG泄漏到地面時(shí), LNG將吸收地面的熱量迅速氣化,初期的氣化率很高。據(jù)有關(guān)報(bào)道, LNG泄漏到 水面的蒸發(fā)速率為 ~ ? s(平均 ? s),基本上不受時(shí)間的影響。 LNG泄漏到環(huán)境中時(shí),因環(huán)境與 LNG之間存在較大的溫差, LNG將吸收環(huán)境的熱量迅速氣化。 LNG槽車運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故時(shí),如果不發(fā)生破罐事件,因槽車設(shè)有緊急切斷閥和安全泄放閥,引發(fā) LNG泄漏事件發(fā)生的概率不高。 LNG槽車發(fā)生公路交通運(yùn)輸事故時(shí),可能出現(xiàn)的情況 如 表 31。 本項(xiàng)目 LNG槽車公路運(yùn)輸?shù)奈锲窞橐兹家后w,運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故為 LNG泄漏對(duì)事故發(fā)生地 周圍環(huán)境和社會(huì)的影響。本項(xiàng)目門(mén)站與 LNG 氣化站合 建,門(mén)站占地面積較小,其風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別劃入氣化站一并分析。因此,本項(xiàng)目原料和產(chǎn)品為氣態(tài)天然氣( NG)、液態(tài)天然氣( LNG)。 因此,項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為 一 級(jí)。 評(píng)價(jià)級(jí)別、評(píng)價(jià)范圍及評(píng)價(jià)內(nèi)容 級(jí)別判定標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的物質(zhì)危險(xiǎn)性和功能單元重大危險(xiǎn)源判定結(jié)果,以及環(huán)境敏感程度等因素,將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作劃分為一、二級(jí)。 柳東新區(qū) 天然氣利用工程 項(xiàng)目 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià) 編制單位: 重慶市環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 編制日期: 2021 年 1 月 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià) 目錄 1 綜述 ............................................................................................................................................ 1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)目標(biāo) .............................................................................................................. 1 評(píng)價(jià)級(jí)別、評(píng)價(jià)范圍及評(píng)價(jià)內(nèi)容 ...................................................................................... 1 級(jí)別判定標(biāo)準(zhǔn) .............................................................................................................. 1 級(jí)別判定 ...................................................................................................................... 1 評(píng)價(jià)范圍 ...................................................................................................................... 2 評(píng)價(jià)內(nèi)容 ...................................................................................................................... 2 2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 .................................................................................................................................... 2 物質(zhì)危險(xiǎn)性識(shí)別 .................................................................................................................. 2 生產(chǎn)過(guò)程潛在危險(xiǎn)性識(shí)別 .................................................................................................. 2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果 ...................................................................................................................... 3 3 風(fēng)險(xiǎn)事故源項(xiàng)分析 .................................................................................................................... 3 LNG 運(yùn)輸過(guò)程事故源項(xiàng)分析 ............................................................................................. 3 LNG 氣化站及其儲(chǔ)罐事故源項(xiàng)分析 ................................................................................. 4 輸氣管道事故源項(xiàng)分析 ...................................................................................................... 5 事故源項(xiàng)分析小結(jié) .............................................................................................................. 6 4 風(fēng)險(xiǎn)事故后果計(jì)算 .................................................................................................................... 7 火災(zāi)輻射 .............................................................................................................................. 7 爆炸損害半徑 ...................................................................................................................... 8 計(jì)算結(jié)果影響分析 .............................................................................................................. 9 5 安全防護(hù)距離 .......................................................................................................................... 10 6 風(fēng)險(xiǎn)事故防范 措施 .................................................................................................................. 12 LNG 運(yùn)輸過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施 ............................................................................... 12 輸氣管道和站場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施 ........................................................................... 13 7 風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 .................................................................................................................. 20 應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容 ................................................................................................... 20 各類事故的分級(jí)及其應(yīng)急計(jì)劃區(qū) ............................................................................... 21 應(yīng)急處理組織及通訊聯(lián)絡(luò) ........................................................................................... 23 污染事故的應(yīng)急處理措施 ........................................................................................... 24 事故應(yīng)制定培訓(xùn)及演練計(jì)劃 ....................................................................................... 28 公眾教育和信息發(fā)布 ................................................................................................... 29 8 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論 .................................................................................................................. 29 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià) 1 1 綜述 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是分析和預(yù)測(cè)建設(shè)項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)、有害因素,項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故(一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害),引起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏,所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度,提出合理可行的防范、應(yīng)急與減緩措施,減小建設(shè)項(xiàng)目事故率、損失和環(huán)境影響。 評(píng)價(jià)工作等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 11。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià) 2 評(píng)價(jià)范圍 本項(xiàng)目 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為 一 級(jí) ,根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》( HJ/T1692021), 大氣環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍 為距離源點(diǎn) 5km范圍 。 根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》( HJ/T1692021)的要求及導(dǎo)則附錄 ,本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中的主要產(chǎn)品為天然氣,其中 NG 屬可燃?xì)怏w, LNG 屬易燃液體,均為易燃物質(zhì)。 LNG 運(yùn)輸 采用 LNG 槽車經(jīng)公路運(yùn)輸,槽車有效運(yùn)量約 40m3( , LNG 密度為463kg/Nm3),屬流動(dòng)源,貯存量大于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》表 3 中的臨界貯存量( 10t),屬重大危險(xiǎn)源;本項(xiàng)目 LNG 氣化站有 4 個(gè) 150m3 的 LNG 儲(chǔ)罐,為貯存區(qū),最大貯存量( )大于 10t,氣化站儲(chǔ)罐區(qū)屬重大危險(xiǎn)源;輸氣管道約每 2km設(shè)有閥門(mén),按最大管徑 DN300 估算, NG 保有量為 ,考慮到管道的連續(xù)性以及天然氣泄漏后的 火災(zāi) 和爆炸危險(xiǎn), 輸氣管道也定為重 大 危險(xiǎn)源;四氫噻吩的貯量和用量均較小,儲(chǔ)存和操作場(chǎng)所不屬于重大危險(xiǎn)源。發(fā)生原因主要有兩類:一是 LNG槽車本身原因引起,包括槽車安全設(shè)施、檢修、是否超載等情況;二是發(fā)生交通事故引起。 表 31 LNG 運(yùn)輸過(guò)程可能出現(xiàn)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故分析表 發(fā)生地點(diǎn) 事故類型 風(fēng)險(xiǎn)因素 人口集中區(qū) 交通事故 L
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