【正文】 保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。 8 月 1 5 日前完成臨時(shí)施工道路、臨建房屋和水、電系統(tǒng)等的建設(shè)，土方填筑碾壓任務(wù)必須在 10 月 30 日全部完成，混凝土現(xiàn)澆工程必須于 10 月 20 日全部結(jié)束： 11 月 10 日前完成掃尾工程和現(xiàn)場(chǎng)清理。 第 四 章 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 編制依據(jù) 根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求及施工特點(diǎn)，按照招標(biāo)設(shè)計(jì)中的技術(shù)要求和工程量 清單 以及我 公司 投標(biāo)文件中初擬的施工方案和工序安排，結(jié)合我 公司 以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制本工程進(jìn)度計(jì)劃。 根據(jù)施工的要求，本工程在施工廠區(qū)設(shè)置各類(lèi)庫(kù)房，主要有油庫(kù)、水泥庫(kù)、五金庫(kù)、其它倉(cāng)庫(kù)及砂石料堆放場(chǎng)等。鋼筋、鋼材、水泥等均可由公路直達(dá)工地，砂 石料和磚在 渠 道附近料場(chǎng)拉運(yùn)，質(zhì)量均滿足工程建設(shè)需要。 施工供電 承包人采 用發(fā)電機(jī)自發(fā)電 ，項(xiàng)目區(qū)生產(chǎn)和生活輸電線路架設(shè) 符合相關(guān) 規(guī)范 及要求 。工地做到整潔有序、施工標(biāo)志齊全美觀，實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，施工人員 及機(jī)械工 一律 持證 掛牌上崗，創(chuàng)文明施工樣板工地。 （ 3）工期目標(biāo) 通過(guò)科學(xué)規(guī)范的項(xiàng)目管理，采用先進(jìn)的施工工藝，優(yōu)化資源配置，施工中制定切實(shí)可行的工期保障措施，爭(zhēng)取該項(xiàng)目提前完成。合同工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到 優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤ 配合質(zhì)安部做好質(zhì)檢資料、貫標(biāo)資料的編制與整理。 （ 4）工地試驗(yàn) 室 ① 負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。 ⑦ 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)務(wù)制度、本單位的財(cái)務(wù)資金管理辦法。 ③ 負(fù)責(zé)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備、工器具管理工作。 ⑧ 負(fù)責(zé)貫標(biāo)工作的實(shí)施。 ④ 收集、整理和編制質(zhì)檢安全資料及其它竣工資料 ， 編制安全報(bào)表及質(zhì)量報(bào)表。 ⑩ 協(xié)助質(zhì)安部 做 好貫標(biāo)工作 ， 負(fù)責(zé)貫標(biāo)審核中不合格糾正、預(yù)防措施的制定 ， 參與質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量事故的調(diào)查、分析處置工作。 金屬結(jié)構(gòu)安裝施工隊(duì)砌體工程施工隊(duì)砼工程施工隊(duì)土方施工隊(duì)工地實(shí)驗(yàn)室生技部綜合部質(zhì)安部工地救治應(yīng)急響應(yīng)組工地安全環(huán)境監(jiān)測(cè)組項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 ⑥ 負(fù)責(zé)目標(biāo)成本的分解、實(shí)際成本的控制工作 ， 并定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。 ② 進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度 ， 下達(dá)施工任務(wù) ， 核定材料用量。 本 工程的兩岸堤防填筑全部利用開(kāi)挖土料，挖填平衡運(yùn)距一般控制在 100～ 200m范圍之內(nèi)；棄渣就近沿河道兩岸堤防外側(cè)平攤堆棄，并按照水保、環(huán)保等相關(guān)規(guī)定要求做好平整、防護(hù)。工程所需的水泥可從嘉峪關(guān)市購(gòu)買(mǎi)，平均運(yùn)距 415km，油料以及生活物資均從敦煌市采購(gòu)，平均運(yùn)距 35km。粉質(zhì)粘土總厚度大于 ，該層結(jié)構(gòu)不均一，為河堤基礎(chǔ)主要持力層，河堤基礎(chǔ)就置于該層，該層抗沖刷能力弱，局部砂層不易形成穩(wěn)定邊坡。粉砂土總厚度大于 3m，該層結(jié)構(gòu)松散，為河堤基礎(chǔ)主要持力層，河堤基礎(chǔ)就置于該層，該層抗沖刷能力弱，不易形成穩(wěn)定邊坡。線路位于黃墩子農(nóng)場(chǎng)及下游一帶，地勢(shì)平緩開(kāi)闊，無(wú)明顯河道，只在局部殘留有干涸窄淺殘留溝道，沿線風(fēng)積砂發(fā)育，線路左側(cè)大多以風(fēng)積沙丘、砂梁等為主， 右側(cè)大多以叢草沙堆、丘間洼地形態(tài)出現(xiàn)，在地表呈現(xiàn)波狀起伏，局部堆積厚度達(dá) 1～ 3m，順風(fēng)移動(dòng)，對(duì)間歇性河道輸水影響較大。河床及右岸長(zhǎng)有繁茂植被，大多為紅柳，右岸岸坡 I 級(jí)階地面大多已開(kāi)墾為耕地，其間穿插有灌區(qū)和鄉(xiāng)間道路。 全新統(tǒng)沖洪積中細(xì)砂為黃芭公路橋～黃墩子農(nóng)場(chǎng)段線路通過(guò)主要巖性，多呈黃褐 色或灰白色，松散～稍密，結(jié)構(gòu)不均一，表層含植物根系，砂感明顯；全新統(tǒng)湖沖積粉砂土為黃墩子農(nóng)場(chǎng)下游段線路通過(guò)主要巖性，多呈黃褐色或紅褐色，松散～稍密，地表局部形成 2cm 的鹽漬硬殼，干時(shí)成塊狀，手捏易碎，濕時(shí)略具粘性，砂感明顯，巖性組成以粉砂、細(xì)砂為主，次為粉土，各巖性縣交錯(cuò)層理，無(wú)明顯分界；全新統(tǒng)湖沖積粉質(zhì)粘土為兩河口上游線路通過(guò)主要巖性，呈黃褐～紅褐色，以 粘粒為主，次為粉粒，捻面光滑，不均勻夾有砂層和砂透鏡體，硬～可塑，具粘性，蟲(chóng)孔和植物根系發(fā)育；全新統(tǒng)風(fēng)積砂主要分布在黃芭公路橋～黃墩子農(nóng)場(chǎng)下游左岸，巖性由疏松細(xì)砂組成，以中細(xì)粒石英砂為主，其次為長(zhǎng)石及巖屑，砂粒呈圓形。主汛期一般在 7～ 8 月，對(duì)工程威脅較大的洪水，大多發(fā)生在主汛期。暴雨出現(xiàn)時(shí)間多在 6～ 8 月。凍土期為 9 月～次年 4 月，最大凍土深度 128cm。 根據(jù)敦煌氣象站 1971～ 2021 年共 38 年資料統(tǒng)計(jì)：多年平均氣溫 ℃，極端最低和最高氣溫分別為 ℃和 ℃。 黨河河道恢復(fù)與歸束工程按照與參照水利工程所涉及到的相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程要求，通過(guò)采取擴(kuò)挖 、疏浚、灘岸防護(hù)、治導(dǎo)堤等治理措施，恢復(fù)和強(qiáng)化河道輸水功能，提高河道輸水效率，改善河岸生態(tài)環(huán)境，同時(shí)對(duì)上段河道洪水具有一定的防御能力，使得歸柬后的黨河河道有足夠的輸水?dāng)嗝?，本工程建設(shè)的主要內(nèi)容如下：恢復(fù)與歸柬河段起點(diǎn)為敦煌黃芭侖路橋至下游疏勒河交匯口，治理河段總長(zhǎng) 33. 718km。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 17927 元，農(nóng)民人均純收入 8703 元 a 黨河河道恢復(fù)與歸束工程是《敦煌水資源合理利用與生態(tài)保護(hù)綜合規(guī)劃》中河道恢復(fù)與歸柬工程項(xiàng)目之一，是保證引哈濟(jì)黨工程從蘇干湖流域調(diào)水經(jīng)黨河水庫(kù)調(diào)蓄后下泄生態(tài) 水量輸送至西湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的保障工程措施之一。東西分別與瓜州縣、肅北蒙古自治縣和阿克塞哈薩克自治縣相接。黨河在黨河口（黨河水庫(kù)）以上流域面積為 16970 km2，長(zhǎng)度為 303. 5km，黨河水庫(kù)至 敦煌城區(qū)的西大橋長(zhǎng)度河道長(zhǎng) 36. 5km，西大橋至黃芭公路橋河道長(zhǎng) 17km，黃芭公路橋至黨河與疏勒河交匯點(diǎn)河道長(zhǎng) 33km。 科學(xué)布置現(xiàn)場(chǎng)，合理安排工序，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，推行文明施工，確保安全生產(chǎn)。施工安排盡可能合理組織，平行流水作業(yè)，有計(jì)劃地安排施工順序，保持均衡生產(chǎn)。 編制范圍 包括本項(xiàng)曰工程量清單中所有的建筑與安裝工程。 編制原則 在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀工程有關(guān)資料、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ) 上，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹發(fā)包人意圖及發(fā)包人的各項(xiàng)要求。 科學(xué)合理配置機(jī)械設(shè)備，全面提高機(jī)械化程度，充分發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)能力，大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工進(jìn)度。 合理投入，控制成本，節(jié)約用地，降低投資。黨河干流全長(zhǎng) 390km。全市總面積 3. 12 萬(wàn) Km2，其中綠洲面積 1400 Km2，僅占總面積的 %，且被沙漠戈壁包圍，故有”戈壁綠洲 ’’之稱(chēng)。 黃芭公路橋至黨河與疏勒河交匯點(diǎn)河道長(zhǎng) 33. 718km。主要治理措施為：上段河道兩岸的防洪堤、控導(dǎo)泄洪堰、下游河道疏浚和擴(kuò) 挖等。降水主要集水在 6～ 8 月份，占全年降雨量的%，年降水量?jī)H為 ，年蒸發(fā)量 ，蒸發(fā)量是降水量的 60 倍，為極干旱區(qū)。年日照時(shí)數(shù)為 ，日照百分率達(dá) 73%。黨河的汛期有春汛和夏汛。 ．工程地質(zhì) 工程區(qū)位于黨河洪、沖積地貌單元上，屬敦煌盆地中心區(qū)域，東有三危山和鳴沙山，西面是沙漠與羅布泊相連，北面是戈壁與天山余脈相接，黨河沖積扇帶和黨河沖積平原構(gòu)成了敦煌這片內(nèi)陸平原。 堤線工程地質(zhì)條件 (1)黨 0+000～黨 14+ 段 線路總長(zhǎng)約 ，河床地面高程在在 ～ ，縱坡約 ‰。由于勘察期間正逢黨河水庫(kù)放水，致使水位較平時(shí)有很大抬升，河道內(nèi)地表水已結(jié)冰，河床地下水埋深在 ～ ( 日實(shí)測(cè) )。該段沿線地面突起砂堆及砂丘周邊有鹽漬化現(xiàn)象，在地表形成 1～ 5cm 鹽漬硬殼，地表緩坡帶亦有白色鹽分析出。 (3)黨 25+～黨 33+ 段 線路總長(zhǎng)約 ，河床地面高程在 ～ ，縱坡約 ‰。 施工條件 本工程地處甘肅省敦煌市境內(nèi)，地處河西走廊的西端平原區(qū)域。本工程施工、生活用水考慮從沿線黨河河道或灌區(qū)渠道取水，采用汽車(chē)?yán)\(yùn)或水泵抽至施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置蓄水池或蓄水箱的方式解決。 第 二 章 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為確保本工程施工任務(wù)的順利實(shí)施，我 公司 將抽調(diào)具有 農(nóng)田水利工程 施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員組建 “ 甘肅 九洲水利水電工程有限責(zé)任公司甘肅省敦煌水資源合理利用與生態(tài)保護(hù)綜合規(guī)劃黨河河道恢復(fù)與歸束 工程 （黃芭公路橋 ~黨河與 疏勒河交匯口段 ） 第 三 組 標(biāo)施工項(xiàng)目部 ”， 負(fù)責(zé)實(shí)施合同應(yīng)盡的義務(wù) ， 項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部 、生產(chǎn)技術(shù)部、綜合部及工地實(shí)驗(yàn)室四個(gè)職能部門(mén)，具體負(fù)責(zé)本工程的施工管理、組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)及作業(yè)班組，按計(jì)劃完成施工任務(wù)。 ③ 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙、文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的管理 ； 工程量的計(jì) 算、復(fù)核，進(jìn)行技術(shù)交底工作。 ⑦ 對(duì)內(nèi)對(duì)外結(jié)算及統(tǒng)計(jì)報(bào) 表 的編制。 （ 2）質(zhì)量安全部職責(zé) ① 制定工程質(zhì)量和安全的目標(biāo)計(jì)劃及相應(yīng)措施 ， 監(jiān)督、檢查指導(dǎo)實(shí)施情況。 ⑤ 負(fù)責(zé)質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員的管理和培訓(xùn)。 （ 3）綜合部職責(zé) ① 負(fù)責(zé)文件管理工作 ， 包括外來(lái)文件的接收、整理 ； 項(xiàng)目部文件的下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)；貫標(biāo)文件 的發(fā)放、回收。 ④ 負(fù)責(zé)辦公用品和設(shè)施的采購(gòu)、供應(yīng)、管理工作。 ⑧ 嚴(yán)格執(zhí)行單位制定的各項(xiàng)開(kāi)支費(fèi)用制度及報(bào)銷(xiāo)制度。 ② 負(fù)責(zé)施工配合比的調(diào)整、驗(yàn)證。 任務(wù)劃分 、人員配備 為加強(qiáng)施工管理，加快施工進(jìn)度，做到現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮，根據(jù)渠 道 及 建筑物 工序配套設(shè)置的作業(yè) 隊(duì) 按職能劃分，密切配合，以保障各單項(xiàng)工程施工需求，各班組人員配置在施工中將統(tǒng)籌考慮，動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)對(duì)人員、機(jī)具進(jìn)行調(diào)整，做到即能滿足施工需求，又盡量減少窩工、怠工現(xiàn)象。 （ 2）安全目標(biāo) 人身死亡事故為零；杜絕人身傷 害 ；杜絕重 大工程、設(shè)備（包括施工機(jī)械）事故；杜絕重大火災(zāi)及交通事故。 工期目標(biāo)：全部工程于 2021 年 11 月 10 日 之前 完成 。 第 三 章 施工 總平面布置 施工總平面布置 本工程施工 總 平面布置主要依據(jù)生產(chǎn)便利、方便生活、易于管理、安全可靠、少占耕地、經(jīng)濟(jì)合理的原則，結(jié)合建筑物的布置特點(diǎn)，采取集中布置和零星布置相結(jié)合 的方案，布置方式見(jiàn) 施工總平面布置圖 。 施工供水 工程施工用水為村組自來(lái)水，采用 5t 載重汽車(chē)?yán)潦┕がF(xiàn)場(chǎng)，鋼板焊接 4m3水箱儲(chǔ)水。 混凝土拌合站 拌合站設(shè)在 渠 線中間 ， 砼 采用 強(qiáng)制 式 攪拌機(jī)拌制， 砼罐 車(chē)?yán)\(yùn) 。 主要臨時(shí)設(shè)施工程量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 數(shù)量 備注 一 臨建房屋 1 生活房屋 m2 750 2 食堂 m2 100 3 值班室 m2 60 4 會(huì)議室、辦公室 m2 84 5 試驗(yàn)室 m2 45 6 廁所 m2 50 7 帳篷 m2 180 8 修理間 m2 60 二 各類(lèi)庫(kù)房 1 水泥庫(kù) m2 80 2 五金庫(kù) m2 30 3 油料庫(kù) m2 50 三 砼拌和站 m2 2800 包括砂石料堆放場(chǎng) 四 鋼筋、金屬結(jié)構(gòu)加工廠 m2 110 污水處理和防洪排水 在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝一定數(shù)量的防水處理設(shè)備，在施工區(qū)修建臨時(shí)廁所、化糞池、吸收溝和其它廢物排放設(shè)施。 編制原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的合同控 制工期要求，保證節(jié)點(diǎn)工期及合同總工期目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，應(yīng)在施工準(zhǔn)備期完成水、電系統(tǒng)，生產(chǎn)、生活用房和附屬系統(tǒng)，施工臨時(shí)道路、通信等項(xiàng)目。 技術(shù)管理保證措施 我 公司 將按 ISO9001： 2021質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以 技術(shù)負(fù)責(zé)人 為核心，工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部為指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、測(cè)量組、技術(shù)人員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)起與發(fā)包人、 監(jiān)理、設(shè)計(jì)等聯(lián)系，以及工程施工技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。消滅一切質(zhì)量事故，堅(jiān)決杜絕由于質(zhì)量問(wèn)題引起的誤工、返工現(xiàn)象，確保工程順利進(jìn)行。 主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資保證有必要和足夠的備用。 施工安全保證措施 在工程施工中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守發(fā)包人的安全制度，以施工安全目標(biāo)為中心， “ 橫向到邊、縱向到底 ” ，采取可靠措施，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)以 項(xiàng)目經(jīng)理為主的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重獎(jiǎng)重罰，切實(shí)制訂內(nèi)部安全管理實(shí)施細(xì)則，并貫徹于施工全過(guò)程，確保施工安全，以促進(jìn)各階段施工目標(biāo)的順利、按期完成。建立月會(huì)、周會(huì)等制度，檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況。 做好與業(yè)主、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)工作，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議 ，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問(wèn)題，避免不必要的延誤。 設(shè)備投入使用前作好全面檢修，使用過(guò)程中