【正文】 產(chǎn) ETBE 供應給日本煉制商應用，以符合使用清潔燃燒燃料要求，作為日本履行京都議定書承諾的組成部分。根據(jù)京都議定書的有關規(guī)定，日本推行乙醇和 ETBE 將使其在 2020～ 2020 年間的溫室氣體排放比 1990 年減少6%。日本生物燃料供應公司于 2020 年 4 月開始在東京和鄰近地區(qū)的 50 個加油站出售含7%ETBE 的調合汽油， 2020～ 2020 年將全面推行調合 ETBE 的汽油。盡管直接混入汽油的乙醇量越來越多， ETBE 市場仍顯示 出積極的趨勢，如 下 圖所示 ： 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 9 團結之隊─雁行 圖 21 Fuel ethers demand in Europe 2020 年全球燃料醚的需求量達到 1650 萬 噸 /年， MTBE 占 78%， ETBE 占 14%，還有少量的 TAME 和 TAEE。 日本 ETBE 的需求量的預測 日本石油煉制者 協(xié)會于 2020 年 1 月 27 日組建了進口 ETBE 的合資企業(yè)， 3月從法國進口了 300 萬升的 ETBE，將其調入日本石油公司 1700 萬噸 /年Fishiness煉油廠生產(chǎn)的汽油中。作為中規(guī)模推廣的一部分， PAJ 計劃在 2020～ 2020 財年，在汽油中調入總量為 1200 萬升的 ETBE，并到 2020～ 2020 年大規(guī)模推行調合 ETBE的汽油，屆時將占汽油銷售總量的 20%。 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 11 團結之隊─雁行 據(jù)日本經(jīng)濟、貿(mào)易和工業(yè)省 2020 年 3 月中旬的調查，日本煉制商 2020 年將調合高達 5 億 L/a （ 314 萬桶 /年，即 8616 桶 /天，相當于 37 萬 t/a） ETBE。 圖 24 Global ETBE nameplate capacity(in Jan 2020) 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 12 團結之隊─雁行 圖 25 Global ETBE nameplate capacity(in Jan 2020) 國內(nèi)市場 相對于歐美等國 ,我國在生物能源研究和應用上還有不小的差距。 但由于總體發(fā)展計劃不夠 ,燃料乙醇原料成本高、原料有限 ,我國尚未能根據(jù)自己的國情制訂生物能源明確的研究目標和技術路線 ,總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模還較小。 由于石油資源的減少加上環(huán)境污染問題日益嚴重，我國汽車總數(shù)多，所以 ETBE 在我國的市場還是很大的，其市場需求量在十年內(nèi)增長會很迅猛。 清潔汽油將拉動 ETBE 需求。 2020 年 ETBE 全年的平均交易價格為$1124/mt，比 06 年上漲約 90 美元，漲幅是 %； 2020 年 ETBE 的 FOB ARA 平均價格在 $1295/mt ，比 2020 年同期的 $1052/mt 左右上漲了 %； 2020 年 6 月至 7 月其價格一直在 $1400~1600/mt 左右。世界 MTBE 需求各異，但總體趨勢是減少使用的。我國可以依據(jù)國外市場的價格和我國的實際市場狀況對生產(chǎn)的 ETBE 定價。兩個因素綜合作用，我國乙醇產(chǎn)能迅速增加， 20202020 年增速保持在 12% 以上。預計 2020 年全年消費量達 300 萬噸以上。主要包括 500 萬噸 /年常壓蒸餾裝置、 260 萬噸 /年催化裂化裝置、 90 萬噸 /年 連續(xù)重整裝置、 160 萬噸 /年柴油加氫精制裝置。 技術優(yōu)勢 本項目選用的是美國 UOP 公司的工藝技術，由 UOP 公司、德國 Duels 公司和美國 KOCH 公司共同開發(fā)的 Ether max 工藝。 本項目在市場供應量預測時，充分考慮了我國 2020 年之前我國將建成投產(chǎn)和納入發(fā)展計劃的煉油項目對國內(nèi)市場產(chǎn)品供應；在市場需求量預測時，持較為保守態(tài)度， 2020 年， ETBE 的總需求量已達到 280 萬噸， ETBE 國內(nèi)市場缺口就是本項目 ETBE 產(chǎn)品的市場空間。 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 22 團結之隊─雁行 第三章 建廠規(guī)模 設計依據(jù) ? 《石油和化學工業(yè) “ 十二五 ” 科技發(fā)展規(guī)劃綱要 》（征求意見稿） 2020 年10 月 ? 《石油化工產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》 ? 《 銀川市 城市總體 規(guī)劃 》 ? 《銀川市土地利用總體規(guī)劃》 設計原則 （ 1）結合廠區(qū)建設條件，以節(jié)省投資，保證工程質量，提高經(jīng)濟效益為原則，貫徹執(zhí)行國家的一系列基本建設的方針政策和有關法規(guī)，做到切合實際、技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用； （ 2）本項目采擬用世界上先進的 C4 制 ETBE 工藝技術并對其進行改進，核心設備從國外引進。 國家政策 根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策導向 ,進一步加大對節(jié)能環(huán)保、 高端裝備制造、 新能源、 新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的承保力度；不斷擴大客戶覆蓋面和市場滲透率 , 大力支持具有高新技術和高附加值產(chǎn)品的出口； 深度挖掘重點行業(yè)市場潛力 ,促進石油、石化等重點行業(yè)的龍頭企業(yè)參與國際競爭。原油加工能力主要集中在華東、東北、華南地區(qū)，這三大地區(qū)分別約占全國煉油能力的 32%、 21%、 15%?？梢哉f這種新興汽油添加劑的項目會在不久的將來在我國面臨新的發(fā)展機遇和長遠的發(fā)展前景。 銀川經(jīng)濟技術 開發(fā)區(qū) 是 寧夏惟一的國家級 開發(fā)區(qū) 經(jīng)過多年發(fā)展，已形成了能源、化工、機電、建材四大支柱產(chǎn)業(yè)。而 萬噸的 C4 原料供應對于建成的 500 萬噸 /年煉油工程 ，能夠充分供應，因此，本項目將 ETBE 產(chǎn)量定為 5 萬噸符合自身實 際生產(chǎn)能力。 技術引 進、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設加快速度，重點項目已經(jīng)啟動，多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)及相關專屬性技術研究己被列為國家中長期科技發(fā)展重點。世界原油的重質化、劣質化趨勢，加 工難度越來越大，標準愈來愈高，煉油企業(yè)必須配備足夠的深加工能力和精加工能力。同時裝置的設計原則應盡可能達到布置一體化，生產(chǎn)裝置露天化，建筑結構新型化，應用材料輕型化，公用設施社會化，設備材料國產(chǎn)化； （ 4）遵守環(huán)境保護法，生產(chǎn)中的“三廢”需予以處理，以符合規(guī)定的排放標準； （ 5）貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵循現(xiàn)行防火、安全生產(chǎn)和勞動保護等有關規(guī)范，確保本項目投產(chǎn)后能夠安全穩(wěn)定生產(chǎn)，符合職工安全衛(wèi)生的要求，確保勞動者在勞動過程中的安全和健康。 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 21 團結之隊─雁行 政策風險 政策優(yōu)勢 : 隨著 西部大開發(fā)戰(zhàn)略 、國家“十二五”規(guī)劃等政策的深入推進，國家實施重點支持西部 大開發(fā)的政策措施，由石化協(xié)會制定的石油和化學工業(yè)結構調整指導意見的指導，以及自治區(qū)、銀川市全面改善投資環(huán)境的重大舉措，為建設提供了強有力的政策支持。所用催化劑的開發(fā)和工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)完成。 （ 2）土地資源優(yōu)勢：工業(yè)區(qū)地形平緩，地勢開闊，有成片的發(fā)展用地，土壤為砂壤土，土質深厚肥沃，引 黃河 水灌溉，水源充裕，為工業(yè)建設提供了廣闊的土地資源； （ 3）電力資源優(yōu)勢 :寧夏 目前無拉閘限電之虞， 2020 年寧夏電網(wǎng)統(tǒng)調裝機 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 20 團結之隊─雁行 容量達到 366 萬 kW，將為基地提供充足的電力供應。最終，各類相關產(chǎn)品達到消費者用于最終消費。另外，由于近年來木薯、秸稈等非糧原料的推廣以及汽車燃油乙醇的試點推廣使用，廣西、云南等地區(qū)產(chǎn)量有較大增加。 國內(nèi)乙醇市場情況 國內(nèi)乙醇產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)能規(guī)模 美國從 2020 年 5 月份開始 ,大規(guī)模地以燃料級乙醇作為汽油充氧劑代替甲基叔丁基醚，引發(fā)了像中國一樣非傳統(tǒng)乙醇來 源國需求的暴漲，其原因是傳統(tǒng)貨源如巴西和美國的生產(chǎn)者已不能滿足市場的需求。歐洲加快由 MTBE 轉向生產(chǎn) ETBE。 （ 1）國際原油價格 表 22 2020 年國際原油 價格（美元 /桶） 日期 布倫特 WTI 76 79 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 14 團結之隊─雁行 710 711 712 （ 2） 歐洲市場 ETBE 的價格 表 23 歐洲 ETBE 價格走勢（ $/mt） 時間 NEW（ $/mt） 2020 9091106 2020 11201236 2020 13111607 2020 9691135 2020 12401340 2020 11411595 2020 13111398 （ 3）歐洲市場 ETBE 的價格波動 年產(chǎn) 5 萬 ETBE 項目 ─ 可行性報告 15 團結之隊─雁行 圖 25 Premium of ETBE to MTBE 圖 26 ETBE/MTBE spot prices, FOB ARA 產(chǎn)品國內(nèi)市場銷售價格 目前我國還沒有生產(chǎn) ETBE 的裝置，如果需要從國外進口來滿足國內(nèi)需求量的話，將付出昂貴的代價。我國煉油工業(yè)正處于發(fā)展期，油品需求增長速度居全球之首，加之油品質量升級和排放要求的提高，以及進口高硫原油加工量的增加， ETBE 的總需求趨勢將穩(wěn)步增長。 2020 年我國總煉油能力達到 億噸 /年，催化裂化能力將增長到 億噸 /年，其每年副產(chǎn)的混合 C4 烴總量將達到 1 千萬噸。原用石化汽油的車在加入乙醇汽油之前必須清洗油箱 ,比較麻煩 ,消費者不大愿意接受。 按照國家正在局部地區(qū)逐漸推廣的 E10（ 10%的生物乙醇和 90%的汽油混配）汽油標準，以及 2020 年中國將近5250 萬噸汽油的使用量來推算，國內(nèi)生物乙醇的需求量至少在 525 萬噸。日本于 2020年決定，將 ETBE 作為汽油調合組分的比例從 2020 年起提高到 7% 。日本使用乙醇和 ETBE 的目標是，根據(jù)京都議定書要求，到 2020～ 2020 年使溫室氣體排放比 1990 年減少 6%。 日本石油協(xié)會（ PAJ）宣布，日本石油公司 1700 萬噸 /年的 Fishiness 煉油廠將繼續(xù)從歐洲進口 750 萬 升 ETBE。 2020～ 2020 年燃料醚需求量預計將以180 萬 噸 /年的速度增長，很大程度是亞太地區(qū)需求量的增長。 歐洲 ET