【正文】 、試驗、安全、財務(wù)、辦公室等七個科室。 K12+094 和 K13+105 平交處山勢險峻，河路交錯，工程復(fù)雜，保證該二處平交口的施工安全和保持原 磐新線在施工期間的安全通行是本合同段的難點所在。路基上部土層主要為沖洪積粉質(zhì)粘土、軟礫石層，殘坡積粉質(zhì)粘土、含碎石粉質(zhì)粘土、碎石、人工填土等；下伏風(fēng)化基巖。 磐安縣境處天臺山、會稽山、括蒼山，仙霞嶺等山脈之發(fā)脈處，為大盤山的中心地段。四季特征有春季回暖遲，秋季降溫早，無霜期短等特點。由于地形有高山、低山、臺地和丘陵等復(fù)雜因素，縣內(nèi)不同地段的氣溫、降水和日照差別很大。 根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 2021 年 2 月發(fā)布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，工作區(qū)地震動峰值加速度〈 區(qū)。山間溝谷平原地帶一般為村落或耕地，地形較平坦。、防護工程 萬 m179。 第二章 工程概述 一、工程范圍與地理位置 ： 工 程概述 ： 磐安至新昌公路磐安窈川至萬蒼段改建工程 起點位于磐安縣 窈川鄉(xiāng)， 與 磐新線（墨林至窈川段） K6+600 相接，終點與 磐新線（萬蒼至新昌段） K27+235 相接，線路全長 。 確保工期的原則 ： 根據(jù)合同工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，保證資金和機械設(shè)備以及人員的投入，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。 優(yōu)質(zhì)高效的原則： 加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。 我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 磐安至新昌公路磐安窈川至萬 蒼段改建工程第二合同段（ K12+926～ 16+650） 題目： 路基工程實施性組織設(shè)計 專 業(yè)： 學(xué) 號： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 目錄 序 言 ??????????????????????????? 1. 第一章 編制依據(jù)和編制原則???????????????? ? 1. 項目一 編制依據(jù) ????????????????????? ? 1. 項目 二 編制原則 ????????????????????? ? 1. 第二章 工程概述 ????????????????????? ? 3. 項目一 工 程 范圍與地理位置 ??????????????? ? 3. 項目二 施 工 條件 ?????????????????? ?? ? 3. 項目三 主 要 工程數(shù)量 ?????????????????? ? 5. 第三章 施工組織結(jié)構(gòu) ?????????????????? 7. 項目一 項 目 部駐地 ?????????????????? ? ? 6. 項 目二 施 工 任務(wù) ?????????????????? ?? ? 6. 項目三 施 工 場地的布置 ?????????????????? 6. 項目四 施 工 進度計劃安排 ????????????????? 7. 第四章 主要分項工程施工方案 ?????????????? 9. 項目一 施 工 準(zhǔn)備 ?????????????????? ??? 9. 項目二 分 項 工程的施工順序 ???????????????? 10. 項目三 路 基 工程施工組織 ????????????????? 11. 項目四 擋土墻施 工組織 ?????????????????? 19. 項目五 圓管涵施工組織 ????? ????????????? 19. 項目六 蓋板涵施工組織 ?????????????????? 19. 項目七 其他工程（ 改路路面 ） ??????????????? 23. 第五章 質(zhì)量保證措施 ?????????????????? ? 27. 第六章 治理三大質(zhì)量通病的措施 ????????????? 29. 項目一 路基不均勻沉降處理措施 ?????????????? 29. 項目二 橫向半填半挖地段填方 ??????????????? 30. 項目三 縱向填挖交界地段填方 ??????????????? 30. 項目四 水塘（河）地段填方 ???????????????? 31. 項目五 臨時排水設(shè)置 ??????????????????? 31. 項目六 填筑材料控制 ?????????????????? 32. 第七章 確保工期的措施 ?????????????????? 32. 項目一 強化進度計劃的管理 ???????????????? 32. 項目二 嚴(yán)格施工進度的 控制 ??????????????? ? 33. 項目三 確保材料供應(yīng) ?????????????????? ? 35. 第八章 應(yīng)急預(yù)案的措施 ?????????????????? 36. 項目一 防洪應(yīng)急預(yù)案 ?????????????????? ?? 36. 項目二 消防安全應(yīng)急預(yù)案 ????????????? ???? 38. 項目三 爆破事故應(yīng)急預(yù)案 ???????? ???????? ?? 40. 項目四 塌方應(yīng)急預(yù)案 ???????????????????? 40. 項目五 機電設(shè)備 應(yīng)急預(yù)案 ?????????????????? 42. 項目六 空壓機房應(yīng)急預(yù)案 ?????????????????? 44. 第九章 安全文明施工 ?????????????????? ? 46. 項目一 安全保證體系 ??????????? ?????? ??? 46. 項目二 文明施工措施 ?????????????????? ?? 50. 第十章 環(huán)境保護 ?????????????????? ?? ?? 50. 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)和編制原則 一、編制依據(jù) : 磐安至新昌公路磐安窈川至萬 蒼段改建工程第二合同段投標(biāo)書及與業(yè)主簽訂的施工合同； 磐安至新昌公路磐安窈川至萬蒼段改建工程第二合同段施工設(shè)計圖； 浙江省發(fā)展和改革委員會文件 浙發(fā)改設(shè)計〔 2021〕 64 號《關(guān)于磐安至新昌公路磐安窈川至萬蒼段改建工程初步設(shè)計批復(fù)的函》； 交通部 2021 年版《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》； 有關(guān)交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理實施細則以及國家質(zhì)檢部門頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本公司的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全《管理手冊》、《程序文件》標(biāo)準(zhǔn)。 我單位調(diào)用到本合同段的各類資源。根據(jù)我們在實施性施工組織設(shè)計中明 確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn) 。 科學(xué)配 置的原則 ： 根據(jù)本合同段的工程量及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派有路基、橋梁和隧道施工經(jīng)驗的管理人員，上場專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ茫x用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度 80 Km/h 。 二、施工條件 ： 地形地貌 ： 磐安縣位于金衢盆地的東部，為金、麗、臺、紹四地市的交界處，路線經(jīng)過多個地貌單元，為浙中盆地區(qū)和浙東低山丘陵區(qū)的交匯地帶，地貌形態(tài)受華夏和新華夏系構(gòu)造所控制。 地質(zhì)地震 ： 工作區(qū)內(nèi)以斷裂構(gòu)造為主，實褶皺構(gòu)造不發(fā)育。工作區(qū)地 震具有震級小，烈度低特點。多年平均氣溫為 ～ ℃，年積溫 4255～5534℃。高山多雪，并常有低溫暗霜。山脈以海拔 1245 米的大盤山主峰和海拔 1314 米的清明尖為主軸，向東北和西南延伸，分脈傘形展布，整個縣 由巒重重疊疊，地形及為復(fù)雜。工程地質(zhì)條件一般 — 較好，土層壓縮性較低，強度較高，地基土承載力在 140— 360kpa 之間，大部分清楚表層耕植土，壓實后可直接作為路基持 力層。 隧道工程則主要難點集中在忠信莊隧道，該隧道出口 K15+540680 段可能會遇見滲水量較大、不良地質(zhì)等情況的出現(xiàn)。經(jīng)理部為了保證滿足安全、質(zhì)量和進度要求，根據(jù)主要工程的控制節(jié)點，設(shè)置施工隊伍， 包括現(xiàn)場技術(shù)員、測量班組、和資料統(tǒng)計班組。 便道和便橋：本工程利用原有的進入里西坑村至忠信莊村的一條機耕 道路進行拓寬加固，形成路基工區(qū)和隧 道二工區(qū)的施工道路；隧道一工區(qū)和橋梁工區(qū)則利用改河及原有的老磐新線的老路形成工作面及施工便道。 為確保工程質(zhì)量和進度，本合同段橋梁梁板擬采用外購。忠信莊隧道洞口處設(shè)置一臺 800KW 的變壓器一臺，用于隧道二工區(qū)和路基工區(qū)的用電。并就整體施工計劃 (詳見施工進度計劃橫道圖 )作如下安排： 一）、路基工程： ： 路基土石方開挖及填筑：路基土石方工程主要分為四段施工，開展四個工作面及工程施工時間： K12+92615+030 段： 2021 年 12 月 — 2021 年 11 月；（ K12+926 K13+015 段主要挖方于 2021年 5 月中旬 6 月采用中深孔爆破一次性完成） K15+680— K16+650 段： 2021 年 6 月 — 2021 年 2 月； K12+094 平交口改路段主要填挖方工程量：于 2021 年 4 月 — 2021 年 5月中旬采用中深孔爆破一次性完成）； 其余路段，由于工程數(shù)量極少，視相鄰標(biāo)段橋梁的施工進度及我標(biāo)段實際施工情況適時予以施工。 第 四 章 主 要 分 項 工 程 施 工 方 案 一、施工準(zhǔn)備 施工前準(zhǔn)備 1)、施工測量和工程放樣工作：全線導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點閉合及加密工作已完成，挖方邊坡路段開口線已全部放樣。 4)、按照浙江省交通廳質(zhì)量監(jiān) 督站監(jiān)制的浙江省公路工程施工統(tǒng)一用表的表式樣本，進行統(tǒng)一的分項工程（或施工單元）質(zhì)量保證資料的填報。 集料 混凝土用的砂、碎石等集料，在運輸或工地存貯時，應(yīng)使其 不受污染。袋裝水泥應(yīng)該緊密堆放，以減少空氣流通，并不得靠外墻堆放。 填方路基施工 路線中線樁放線復(fù)測→測 原地面高程→計算后放邊坡坡腳線→清除 表土、草皮、樹根等→填土前碾壓→運土、分層攤鋪、分層碾壓→用灌砂法檢測路基壓實度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測直至標(biāo)高→修整邊坡→防護工程施工→交工驗收。 3）、掘除：路基用地范圍內(nèi)所有樹墩、樹根和其它有機物必須掘除，原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)，墻身及其它障礙物基礎(chǔ)均應(yīng)按要求或監(jiān)理工程師批示，除到不影響結(jié)構(gòu)物施工的深度范圍。 路堤施工 1)、填方材料 用具有規(guī)定強度且能被壓實到規(guī)定密實度和能形成穩(wěn)定填方的材料填筑，應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實，對于本合同段路基填料主要以路基開挖土石方利用為主。 2)、土方路堤的填筑 根據(jù)設(shè)計斷面，按路面平行線分層填筑，控制填土標(biāo)高分層壓實，采用機械壓實時，分層的 最大松鋪厚度按土質(zhì)的類別、壓實機具、設(shè)備類型、功能、碾壓遍數(shù)、最佳的組合方式、碾壓速度、工序等，經(jīng)試驗確定最大松鋪厚度一般不超過 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度 3050cm，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，用透水性小的土填筑時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量177。 4)、不良地段處理 本合同段所有的主線段，沒有大的不良地質(zhì)，所經(jīng)主線需換填的地段很少。路基每側(cè)應(yīng)超填（并壓實） ，待冬季過后修整邊坡，削去多余部分并打密加固。 ② 、填料選擇 應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、砂類 土作為填料，含水量過大無法晾干的不得用作雨季施工填料。 6)、路基的壓實 填筑或碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進行檢查，各種土質(zhì)均應(yīng)在最佳含水量177。 7)、路基整修 路基土石方工程基本完工后所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成時，我施 工單位會同施工監(jiān)理人員，按設(shè)計文件要求檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、邊坡坡度及相應(yīng)的標(biāo)高，排水溝系統(tǒng)等進行路基及排水系統(tǒng)整修。 填方邊坡如果受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應(yīng)自上而下， 分層挖臺階加寬填補夯實。 所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，挖方作業(yè)時應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，不得對鄰近 的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。 土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定，路床頂面以下 30cm 的壓實度或路床頂面以下?lián)Q土超過 30cm時，其壓實度均應(yīng)不小于 95%并按《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實法進行檢驗，確保施工質(zhì)量。 ④ 、爆破開挖石方時按以下程序進行：施爆區(qū)管線調(diào)查－炮位設(shè)計 與設(shè)計審批－配備專業(yè)施爆人員－用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖石－鉆孔－爆破器材檢查與試驗－炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢碴清除－裝藥并安裝引爆器材－布置安全崗和施工區(qū)安全員－炮孔堵塞－撤