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正文內(nèi)容

鐵路局小區(qū)改造施工組織設(shè)計-wenkub

2022-09-09 08:23:38 本頁面
 

【正文】 酸鹽進(jìn)行保溫。 5) 室內(nèi)給排水、采暖 室內(nèi)給水管采用 PPR 管,熱熔連接。 墻面板規(guī)格: JXBQJ1000. 外墻基礎(chǔ) 土 以上處貼灰色仿巖 磚。 10 基礎(chǔ)采用 C30 素混凝土條形基礎(chǔ)。黑色 面漆二遍。 2)新建圍墻基礎(chǔ): C30 混凝土( 500mm*700mm) 9 開挖基礎(chǔ) 清理基槽 基槽夯實 模板安裝 混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù) 拆模 3) 圍墻: M5 水泥砂漿砌 MU10 多孔磚 圍墻柱: 370mm*370mm;維護(hù)墻: 370mm*500mm 采用水泥砂漿抹面。 4) 、埋地管過路時增設(shè)鋼套管。 2) 、綠化管道埋地敷設(shè),管頂覆土厚度 米。 2)、庭院燈光源采用 3*45W 的節(jié)能燈,燈桿搞為 米, 3)、本工程接地極采用 40*4 熱鍍鋅扁鋼,低壓電纜采用 VV221KV 型,戶外照明電纜均為直埋敷設(shè)。 散水、臺階、坡道施工工序: 散水: 1) 、素土夯實,夯實系數(shù) (比面層寬出 300mm,向外坡 5%); 2) 150mm 厚 532 卵石灌 M5 混合砂漿,寬出面層 300mm; 3) 60 厚 C20 混凝土 4) 15 厚 1: 水泥砂漿壓實抹光。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收成品材料,根據(jù)高程統(tǒng)一修整、夯實、整平基礎(chǔ),測放線位與高程樁,直線段樁距 10 米,彎道 5 米,路口以圓心控制弧度。每次來回輪跡重疊,重疊部分不小于 30cm。采用全幅路面攤鋪,避免縱向施工接縫,攤鋪時混合料溫度應(yīng)符合規(guī)范要求,且表面有積水時不得攤鋪瀝青混合料。封閉搭設(shè)鋼管圍攔,在七、八月份施工要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),保證其路面濕潤。如在碾壓中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象,用一些較干的二灰嵌實再進(jìn)行碾壓。 3) 、 150mm 水泥穩(wěn)定土基層:(密實度 96%) 水泥穩(wěn)定選用具有一級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家提供的材料,并按照《市政 6 道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》的有關(guān)要求進(jìn)行檢測。 火燒板廣場磚面層;鵝卵石。 三元乙丙丁基橡膠防水卷材一道、水泥基滲透結(jié)晶性防水涂料一道。在挖至設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)及時安排人員進(jìn)行清除余土 。 五、施工方案 (一) 七街配套補(bǔ)強(qiáng) : 拆除工程: 1) 拆除原 13 號樓地下車庫頂板以上附著物,拆除至混凝土結(jié)構(gòu)頂板。項目經(jīng)理部內(nèi)積極做好施工方案,技術(shù)交底,以書面形式層層落實到位。創(chuàng)市安全文明工程,無傷亡事故,一般事故頻率≤ %。當(dāng)溫度低于 5℃是應(yīng)采取保證工程質(zhì)量的有效措施。 2. 施工總則 ( 1)工程所有材料的品牌、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合施工說明和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ( 6) 《中華人民共和國建筑法》。 ( 1) 《 工程技 術(shù) 規(guī)范 》( JGJ1332020); ( 2)建設(shè)單位 工程招標(biāo)文件。 0 鐵路局二宮住宅小區(qū) 配套補(bǔ)強(qiáng) 工程 ( 7 街、 10 街) 施 工 組 織 設(shè) 計 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 編制單位 :烏魯木齊鑫天方建筑工程有限公司 1 目 錄 一、編制 說明及依據(jù) 二、工程概況 三、 工程主要目標(biāo) 四、施工準(zhǔn)備 五、施工方案 六、施工作業(yè)進(jìn)度計劃 七、勞動力、主要施工機(jī)械、材料投入計劃 八、質(zhì)量保證體系、安全文明體系及措施 九、 進(jìn)度保證技術(shù)組織措施 十、現(xiàn)場文明施工措施 2 一、 編制 說明及依據(jù) 1. 編制說明: ( 1)本工程的施工方案是根據(jù)該工程的特點,結(jié)合我公司的施工能力及技術(shù)裝備情況,并與有關(guān)人員反復(fù)討論,研究而編制的。 ( 3)設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙 。 ( 7) 中華人民共和國現(xiàn)行主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)。 ( 2)當(dāng)施工說明無要求時應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 ,嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的材料。 三、工程主要目標(biāo) 1.質(zhì)量目標(biāo) 招標(biāo)文件中要求的質(zhì)量等級為合格,根據(jù)我公司的實力,我們完全響應(yīng)招標(biāo)文件中的要求:單位工程必須達(dá)到市優(yōu)質(zhì)工程。 4.成本控制 工程成本造價的控制是企業(yè)經(jīng)營的歸宿點,在此次投標(biāo)的施工組織設(shè)計和各種施工方案的制定過程中,都是經(jīng)過認(rèn)真研究、多方案比選,充分考慮施工組織設(shè)計和方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性追求技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)的最優(yōu)化選擇。 2.施工人員將仔細(xì)閱讀建設(shè)單位提供的施工說明,并根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸,在完全理解的基礎(chǔ)上,對圖紙和說明均未指明的做法、材料、色澤立即與甲方商定并以書面形式作增加或變更通知書。 2) 拆除 南北向小區(qū)人行道,原路燈及垃圾房移設(shè)。 采用反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖,自卸汽車配合挖裝運(yùn)土 運(yùn)至棄土場。 隔離層干鋪瀝青卷材一層。 新建道路施工工序: 1) 拆除原道路、拆除路緣石; 原有道路用破碎鎬進(jìn)行破碎,破碎的道路材料用反鏟挖掘機(jī)挖土、自卸汽車外運(yùn)渣土。經(jīng)試驗合格后方能送到施工場地進(jìn)行攤鋪。測量 配合測定路面標(biāo)高及縱向、橫向坡度,滿足設(shè)計要求,并經(jīng)檢查復(fù)核。養(yǎng)護(hù)期不少于七天。 由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或在第二天恢復(fù)工作時,做一道橫縫,橫縫與鋪筑方向大致成直角,橫縫在相連的層次和相鄰的行程間錯開 1m。 壓路機(jī)根據(jù)碾壓順序選用:初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型。 從一頭開始砌筑,用 3m 直尺檢查直順度,用水平尺校正立面和平面,道牙、平石施工縫寬 1cm,安砌一段后進(jìn)行勾縫,后背及時還土加 以保護(hù)。 (坡度 5%) 臺階:面層采用花崗巖條石臺階。埋深凍土層以下(不小于 )。管底平整并無直徑大于12mm 的土塊或石塊。 綠化閥門井為 *.04* 見方的坑,并鋪設(shè) 10cm 厚的混凝土墊層,** 鋼蓋板加拉手。涂刷灰色真石漆面層。 小區(qū)內(nèi)磚墻抹灰刷外墻乳膠漆 1) 15 厚 1: 3 干硬性水泥砂漿打底掃毛; 2) 20 厚 1: 水泥砂漿找平; 3)刷白色外墻乳膠漆; 小區(qū)花園園路 1) 拆除破損園路及找平層; 2) 25 厚 1: 3 干硬性水泥砂漿找平層;
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