8-斷層破碎帶專項施工方案-wenkub
2023-03-08 09:51:19 本頁面
【正文】 帶的穩(wěn)定能力有很大的增強作用。 當破碎嚴重時， 視情況采用更大直徑的鋼筋并縮小網格尺寸，或采用雙層鋼筋網。 錨桿：拱部采用Φ 25CD 反循環(huán)注漿錨桿，邊墻采用Φ 22 砂漿錨桿 。 錨噴鋼筋網聯合支護 噴射混凝土是使鋼架、錨桿、鋼筋網組成統一受力整體的關鍵工序，它可以在圍巖表面形成很薄的半剛性襯砌，并在短時間內達到平衡，從而把圍巖本身轉變成一 種有效的承重結構。（另單獨編制專項方案） 運用 TSP203 地質預報儀、超前鉆孔長期預報和地質雷達探測 、水文地質觀察和素描短期預報相結合進行地質預報。采用分臺階＋分部開 挖法，即先行貫通上半斷面至較好圍巖 ， 再采用中部拉槽左右交錯開挖馬口的方法分部進行下半斷面的開挖。 當寬度只有數米時 ， 仍可采用全斷面開挖方法 ，但進尺 應縮短 ， 并采用微震爆破技術 ， 加強拱部的初期支護強度 ；當拱部斷層寬度較大時 ， 為 安全 起見 ， 應改為半斷面臺階法施工 。在其他條件相差不大的前提下，兩者的相互關系直接影響到施工的難易程度、工藝和工期。 下斷面施工采用分部開挖法，先行開挖中槽，再左右交錯開挖馬口，接下部鋼架。 三 、施工 方案 臺階法開挖 針對上述情況，結合施工 生產能力，按照“管超前、嚴注漿、短開挖、不 (弱 )爆破、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則， 立足于各工序間協調統一，措施得當，快速通過破碎帶。隧道經過三個斷層帶，圍巖破碎，節(jié)理發(fā)育。 4斜井在施工完畢后改做緊急出口，用于隧道發(fā)生災難是的逃生疏散通道。進口至改 DK35+450 以14％的坡度上坡，改 DK35+450 至出口以 9％的坡度上坡。 ⒉鐵道部《鐵路隧道施工規(guī)范》（ TB10204— 2021）。 ⒊鐵道部《鐵路隧道設計規(guī)范》 10003— 2021。翼墻式洞門 ,隧道最大埋深為 443m。 6斜井在正洞施工完畢后，整理好斜井內排水系統后封堵。 其中 改DK24+887~DK24+937 段、 DK27+025~DK27+145 段斷層破碎帶，巖體破碎 3斜 0+60~3 斜 1+10 段、 4 斜 8+04~4 斜 9+60 段、 5 斜 6+65~5斜 7+15 段、 5 斜 8+93~5 斜 9+38 段、 6 斜 0+57~6 斜 0+80 段洞身通過斷層破碎帶，圍巖很破碎。 在拱部超前小導管或者管棚注漿預結圍巖的保護下， 根據斷層破碎帶與隧道的位置關系，采用全斷面或臺階法開挖。施工均遵循“隨挖、隨接、隨噴”的原則。當隧洞軸線接近于垂直構造線方向時，斷層規(guī)模較小，破碎帶不寬，且含水量較小時，條件比較有利， 施 工難度相對較??；但當隧洞軸線斜交或者平行于構造方向時，則隧洞穿過破碎帶的長度增大，并有強大側壓力。為便于人工翻碴 ， 臺階長度不宜過長 ， 一般宜≤ 5m。 斷層破碎帶狀況的地質超前預報 斷層的超前預報對隧道施工來說，是一項基礎性的重要工作。 預測開挖面前方的地質情況，包括圍巖的整體性以及斷層、軟弱破碎帶在前方的位置和對施工的影響，地下水活動情況等，以便采取相應的技術措施。噴射混凝土具有良好的抗爆破震動和抗沖切性能， 能很好地 防止坍塌的產生。 錨桿均長 ，間距 ，梅花形 布置。 鋼架 (格柵 )支護：鋼架 (格柵 )間距 75~120 ㎝，鋼架 (格柵 )間設置φ 20 連接筋，連接筋環(huán)向間距 ，鋼架 (格柵 )內外緣交錯布置。 超前小導管采用φ 42 ㎜，壁厚 ㎜ 無縫鋼管，拱部間距 33 ㎝。如圖 6。參照下式： Q=PR2LNAB 式中， Q－漿液注入量 (m3)； R漿液有效擴散半徑 (m)，取 ； L－注漿段長度 (m)，取 8m； N－圍巖裂隙率 (%)，取 ~； A－漿液的充盈系數，取 ； B－超耗系數 (超注，跑冒消耗 )，取 ，當超前地質顯示斷層破碎嚴重時，可以適當加大 超耗系數。 上半斷面初期支護及注漿完成后，開挖下半斷面時，為防止拱頂出現下沉，必要時對拱腳處加設對口支撐。 圖 7 拱腳小管棚示意圖 超前圍 幕注漿支護 根據超前地質預報，當隧道洞身整個通過斷層破碎帶，且破碎帶富水時，采用超前 帷 幕注漿支護工藝，可形成較大范圍的筒狀加固區(qū)。 注漿參數 注漿參數是一個動態(tài)的參數，一般是隨巖性和充填物的性質 ，并通過試驗確定。 注漿壓力：一般控制在 ～ 。 n、α、β可在施工中根據具體情況調整。 隧道中線7 9 5 3 11 15ⅠⅠ注漿范圍 毛洞邊緣毛洞邊緣 注漿范圍3003001356300500第1環(huán)注入15m第1環(huán)開挖12m第2環(huán)注入15m300第2環(huán)開挖12m11314 10 2 4 8 6止水盤止水盤7 9 53 11 1511314 10 2 4 8 6施工方向注：未注
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