【正文】 反應(yīng) ： ?? 加氫催化反應(yīng)： ?? 超聲波脫硫、氮技術(shù)： ?? 太陽能加熱疊合降膠反應(yīng)技術(shù)： ?? 浸濾、凈化、吸附技術(shù)： ?? 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)名稱及標(biāo)準(zhǔn)類型： 成品油汽油 GB242— 2020 成品油柴油 GB252— 2020 成品油重柴油 GB445— 97 潤滑油基礎(chǔ)油 GB/T17145— 97 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行企業(yè)制定，質(zhì)監(jiān)局 批 準(zhǔn)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)骨干： ，女， 42 歲，漢族，工程師，畢業(yè)于吉林工學(xué)院，本人對(duì)脫硫、祛味工藝研發(fā)出硫轉(zhuǎn)移分解劑、對(duì)再生能源專業(yè)增添新技術(shù)。 技術(shù)骨干： ，女， 68 歲，漢族，高工，畢業(yè)于吉林化工學(xué)院，多年從事化工、催化劑、添加劑研究，富有經(jīng)驗(yàn)及特點(diǎn)。 4 第三部分、 項(xiàng)目技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) （一）、 項(xiàng)目基本情況 基本信息： 項(xiàng)目名稱： “ 廢棄有機(jī)垃圾物轉(zhuǎn)化 成品油、基礎(chǔ)油技術(shù)及設(shè)備 ” 起始完 成時(shí)間： 從 1993 年 2 月始至 今 所 屬 領(lǐng) 域： 油化工領(lǐng)域 、環(huán)保領(lǐng)域、 其它信息： ①、 技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā) ； ②、 大專院校合作研試支持 ； ③、 國家頒布再生資源法保護(hù)、政府各項(xiàng)政策優(yōu)惠 的稅收政策 、寬松的扶持、相關(guān)協(xié)會(huì)的溝通支持 ； 項(xiàng)目 技術(shù)傳承： 本項(xiàng)目由廢塑料裂解燃油技術(shù)開始研發(fā)，繼而利用廢輪胎、廢橡膠熱裂 解燃油，為了廢輪胎裂解脫鋼絲順利則加入廢機(jī)動(dòng)油混合解聚成稀液相用 磁力吸出鋼絲，從技術(shù)架接角度探討廢聚烯烴塑料分子結(jié)構(gòu)同于 橡膠 分子 結(jié)構(gòu)，因 此 又發(fā)展到廢塑料、廢輪胎、廢機(jī)動(dòng)油三者混合裂解或催化裂化結(jié)果甚 佳 。 對(duì)化解及排除風(fēng)險(xiǎn)的措施：建立相關(guān)準(zhǔn)則，嚴(yán)格設(shè)計(jì)評(píng)審及確認(rèn)、驗(yàn)證，制訂質(zhì)量手冊(cè)，做好特殊過程及關(guān) 鍵過程識(shí)別及控制（特別注意控制參數(shù)）做好生產(chǎn)過程的監(jiān)視和檢測(cè)。 2020 年研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)第三代設(shè)備、增加脫硫除氮去氯的設(shè)施，又在油品調(diào)和器中添加自配的添加劑、調(diào)和后的油 品 質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備日產(chǎn)成品油 5 噸。 （ 四 ） 、 技術(shù) 發(fā)展歷程 及抵御風(fēng)險(xiǎn)能力 ： 技術(shù) 發(fā)展歷程 93 年時(shí)為了驗(yàn)證項(xiàng)目技術(shù)通過生產(chǎn)實(shí)踐得出真 實(shí) 的論證，設(shè)計(jì)制造出第一代設(shè)備；裂解反應(yīng) — 液固分離 —— 冷凝 — 燃 油。 第二部分、 團(tuán)隊(duì) 概況 （ 一 ）團(tuán)隊(duì) 介紹 ： 核心團(tuán)隊(duì) 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 : ，高級(jí)工程師（總工）本科 學(xué)歷，技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶頭人，畢業(yè)于東北人民大學(xué)（吉林大學(xué)）化工系，多年來一直從事石化工業(yè)工作，為化工行業(yè)奉獻(xiàn)半生， 1992 年與中國石油大學(xué)科研組利用廢塑料裂解燃油技術(shù)，試制中獲取再生能源的開發(fā)始因，十九年不斷創(chuàng)新，先后與中科大學(xué)，清華大學(xué)，撫順石油 化工大學(xué)，南京大學(xué)，幾位教授及高級(jí)工程師，何艷芹 工程師， 竇洪波工程師張似愚共同研發(fā)及試制出“利用廢棄有機(jī)物轉(zhuǎn)化燃油”、“利用廢棄有機(jī)物生產(chǎn)汽油、 柴油技術(shù)及設(shè)備”“一種高效催化劑” 、“廢塑料、 廢輪胎轉(zhuǎn)化燃油的 祛 味脫色劑” 、 “高溫導(dǎo)熱劑” 、“利用廢塑料、廢輪胎（橡膠）廢機(jī)動(dòng)油生產(chǎn)國際汽油、 柴油基礎(chǔ)油技術(shù)及設(shè)備”，首創(chuàng)超聲波磁共振脫硫，裂化技術(shù)與設(shè)備，第一個(gè)引用太陽能加熱于能源 油化 生產(chǎn)工藝熱反應(yīng)，首個(gè)將再生油達(dá)到國標(biāo)油的創(chuàng)始人。 碳黑 千噸∕年，供應(yīng)橡膠制品生產(chǎn)行業(yè)。無二次污染產(chǎn)生，無三廢排放。生產(chǎn)汽油符合 GB17930—2020 之 90～ 93標(biāo)準(zhǔn)， 柴油符合 GB252— 2020， 0～ 35標(biāo)準(zhǔn)（附國家石油監(jiān)督檢測(cè)中心檢驗(yàn)報(bào)告）， 基礎(chǔ)油符合 GB485～ 88HGB5～ 15 標(biāo)準(zhǔn)。 世界石油 資源趨于枯缺，我國每年進(jìn)口原油 1 億噸，國內(nèi)成品油市場(chǎng)尚難滿足需求。 1 利用廢棄有機(jī)垃圾物轉(zhuǎn)化國標(biāo)成品油，基礎(chǔ)油技術(shù)及設(shè)備 可行性 研 究 報(bào) 告 第一部分、 項(xiàng)目概述： 項(xiàng)目名稱： “ 利用廢棄有機(jī)垃圾物轉(zhuǎn)化國標(biāo) 成品油，基礎(chǔ)油技術(shù)及設(shè)備 ”。油源日缺，車輛日增，垃圾污染危害人類生活環(huán)境日愈加重。 廢燃?xì)饫?KW500A– Z2 發(fā)電機(jī)組發(fā)電， 固體碳渣經(jīng) 深加工成為活化鋁碳黑符合 GB3778– 2020 標(biāo)準(zhǔn)。是低碳環(huán)保型再生能源技術(shù) ， 綠色 朝陽產(chǎn)業(yè) 項(xiàng)目。 申請(qǐng)創(chuàng)新資金的必要性： 鞏固穩(wěn)定技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)，擴(kuò)大產(chǎn)量 把技術(shù) 、 設(shè)備推 向國外市場(chǎng)，爭取創(chuàng)匯。 市場(chǎng)負(fù)責(zé)人 ： 王譯鋒 ， 本科學(xué)歷， 對(duì)國內(nèi)外市場(chǎng)信息掌控準(zhǔn)確，本人熱衰于再生能源事業(yè)，具 有 開發(fā)拓展銷售通 道而盡心盡力。燃油銷售給燒鍋爐的企業(yè)，燃燒產(chǎn)生的煙氣味難臭，對(duì)大氣污染嚴(yán)重超標(biāo)，生產(chǎn)近 3 年停產(chǎn)了。采用超導(dǎo)管電加熱器壽命短，易耗量大，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)電量蓄存太小等不 利 之處。使產(chǎn)品質(zhì)量在受控狀態(tài)下達(dá)到 100%轉(zhuǎn)化， 100%穩(wěn)定， 100%合格，絕不讓有一項(xiàng)檢測(cè)不合格的產(chǎn)品出廠。 工藝設(shè)施依傳承老式反應(yīng) 釜逐 漸發(fā)展成旋轉(zhuǎn)式連續(xù)化反應(yīng)器、它們基 于 熱裂解斷鏈破 鍵 反應(yīng)為根本工藝、發(fā)展到今天的催化裂解、加氫催化改質(zhì)等工藝，促使廢棄垃圾物轉(zhuǎn)化再生能源急速躍上新基點(diǎn)。具有專利所有權(quán)。擁有專利權(quán)。 Q/— 2020 C、 通過本項(xiàng)目實(shí)施，企業(yè)獲得的相關(guān)證書情況： 1. 20202020 年共獲得國家發(fā)明專利 5 項(xiàng)，新型專利 1 項(xiàng)。用電熱能輸給高溫導(dǎo)熱劑，它可迅速傳導(dǎo)熱解反應(yīng)物吸熱后分解，催化裂解，精餾等工序熱化學(xué)反應(yīng)。我國內(nèi)各廠家制的高溫導(dǎo)熱劑（熔巖型）沸點(diǎn)在 420~510℃，不 適用于再生能源裂解所要求的溫度，況且對(duì)金屬壁有較大腐蝕作用。 創(chuàng)新技術(shù) DY168 系列催化劑與常規(guī)油化行業(yè)催化劑相比有如下特點(diǎn)： 用原料價(jià)格低易采購，價(jià)差約 40~60%。 油品經(jīng)過二次催化改質(zhì)后，油中懸浮物減少 35%，提高油回收率 10%。 常規(guī)技術(shù)所采用的粉劑濾化法 ,液相反應(yīng)吸收法處理再生油 ,有的只是顏色由黑變茶黃色 ,有的油色黃亮達(dá)到 3標(biāo)準(zhǔn) ,氣味改善很多 ,無大臭味 ,但是這種 方法處理的油存放一周后則色漸變深 ,二周多時(shí)產(chǎn)生絮凝物油色成棕褐色 ,如經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)出現(xiàn)異味 ,由于膠質(zhì)物結(jié)焦會(huì)堵噴嘴及油路焦質(zhì)物在活塞壁上結(jié)成厚垢 ,影響車動(dòng)力直到滯燃停車 . 兩者對(duì)比之后結(jié)論是因?yàn)樵偕蛢?nèi)存在著硫化物 ,氮化物 ,氧化物 ,及不飽和環(huán)烷酸還有皂類 ,酯類 ,鹵化物等這些有害物一旦與空氣接觸則產(chǎn)生膠質(zhì) ,瀝青質(zhì)皂類 ,醋類有害物 ,當(dāng)它的含量超過%時(shí)則會(huì)發(fā)生上述的質(zhì)變 ,如采取的方法只治表不治本 ,結(jié)果是一時(shí)好 ,不能穩(wěn)定則油品安定性差 . 本項(xiàng)目創(chuàng)新技術(shù)“特效脫色祛味合劑”是治本良藥 ,由于它的 組方全方位治理從根本上分解硫 ,氮氧化物轉(zhuǎn)化為硫化鈉 ,氨即是與空氣相遇也不產(chǎn)生氧化反應(yīng) ,由于氫分子與碳分子的雙合作用不飽和環(huán)烷酸二烯酸變成飽和烷分子 ,能增加油品質(zhì)量及產(chǎn)率 ,同時(shí)保證油品安定性及啟動(dòng)性優(yōu)良的特點(diǎn) . F、 創(chuàng)新技術(shù)“疊合脫膠反應(yīng)器” 是廢棄有機(jī)垃圾物制潤滑油基礎(chǔ)油的核心技術(shù)利用 廢棄有機(jī)垃圾物轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)油技術(shù)是本項(xiàng)目獨(dú)創(chuàng)首例技術(shù)（摘自遼寧省科技情報(bào)研究所查新報(bào)告）廢塑橡垃圾物經(jīng)裂解成混合油 ,把混合油精鎦切取 380℃ 的組分作提煉基礎(chǔ)油的原料油。 第二種是我國有代表性“廢塑料，廢輪胎（橡膠）低溫裂解 燃油”的技術(shù)及設(shè)備，國內(nèi)外頗有名望， 曾獲得 授予的“廢 塑料，廢輪胎（橡膠）低溫微負(fù)壓裂解燃油 “再生能源先進(jìn)技術(shù)”證書，先后與臺(tái)灣，韓國，德國，荷蘭都購買這種設(shè)備，目前訂貨合同非常多，形勢(shì)大好，此工藝只生產(chǎn)燃油 。是利國利民、變廢為寶的創(chuàng)新工藝項(xiàng)目。 從 70 年代開始，美國、日本等發(fā)達(dá)國家就在研究如何利用廢棄有機(jī)物轉(zhuǎn)化再生能 源技術(shù)，使其成為燃料和化工原料，并在 80 年代開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。主要是催化劑的催化效果差， 有的 只能一次性使用，產(chǎn)成品不達(dá)標(biāo)， 二是廢棄有機(jī)物導(dǎo)熱性能差，含有相當(dāng)數(shù)量的不可熱解雜質(zhì)，是催化劑表面中的結(jié)焦產(chǎn)物不能有效去除，造成催化劑失活，不能繼續(xù)生產(chǎn)。強(qiáng)化企業(yè)在自主創(chuàng)新中的主體地位，建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向 ， 產(chǎn) 、 學(xué) 、 研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。加大對(duì)再生能源的支持力度，并制定法律予以保護(hù)。 烴 氣再沸裂 解器，將 365 度以下產(chǎn)生的烴 氣，經(jīng)高溫導(dǎo)熱劑（專利產(chǎn)品）加熱到 430 度，可以把烴 氣中長鏈分子物進(jìn)一步 斷 成小分子或單體，因此 提高油品回收率 8%左右。 超聲波脫 硫氮 反應(yīng)器：本項(xiàng)目創(chuàng)新技術(shù)、利用超聲 波 的空化、加熱、共振作用清除油品中硫、氮、氯化含物、成品油達(dá)到 GB179302020(汽油 )、 GB2522020（柴油）標(biāo)準(zhǔn)、汽油可生產(chǎn)80 號(hào) — 93 號(hào)、柴油可生產(chǎn) 0 號(hào) 35 號(hào)、基礎(chǔ)油可生產(chǎn) 515 號(hào)。原料廢棄有機(jī)物采用各種不同方法（如風(fēng)選、磁選、漂選、濾選）去除金屬物及 10— 20%雜質(zhì)。 催化裂解。 加氫反應(yīng)氣經(jīng)冷凝器凝結(jié)成油，進(jìn)入氣、油、水分離器。 油品經(jīng)超聲波反應(yīng)器再次凈化，脫 S、 N