【正文】 ... 6 2 各功能模塊的工作原理電路設(shè)計(jì) ................................................................................. 7 控制模塊 AT89C52 簡(jiǎn)介 .............................................. 7 空氣質(zhì)量傳感器模塊 ............................................... 10 空氣質(zhì)量傳感器的簡(jiǎn)介 ......................................................................... 10 空氣質(zhì)量傳感器工作原理 ..................................................................... 11 A/D 轉(zhuǎn)換模塊 ADC0809N 簡(jiǎn)介 ......................................... 13 ADC0809N 的邏輯結(jié)構(gòu) ........................................................................... 13 2 .、 ADC0809N 的引腳功能 .......................................................................... 14 DM74LS90N 功能 .................................................... 17 空氣凈化裝置的工作原理 ............................................ 19 本章小結(jié) ......................................................... 21 3 系統(tǒng)軟件程序設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 22 控制系統(tǒng)主程序 ................................................... 22 A/D 轉(zhuǎn)換模塊 程序設(shè)計(jì) .............................................. 25 ADC0809N 工作原理 ............................................................................... 25 A/D 轉(zhuǎn)換流程圖及程序 .......................................................................... 25 報(bào)警功能模塊 ..................................................... 27 報(bào)警功能模塊電路及流程圖 ................................................................. 28 報(bào)警程序 ................................................................................................. 30 4 軟件調(diào)試 ......................................................................................................................... 31 5 展望 ............................................................................................................................... 32 總 結(jié) ................................................................................................................................. 33 東華理工大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 目 錄 IV 致 謝 ................................................................................................................................. 34 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 35 附錄 ..................................................................................................................................... 36 附錄 1 各模塊和單片機(jī)最小系統(tǒng)的連接 ................................... 36 附錄 2 系統(tǒng)源程序清單 ................................................. 36 文獻(xiàn)綜述 ............................................................................................................................. 40 東華理工大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 緒論 1 緒論 車(chē)內(nèi)空氣污染已經(jīng)成為公認(rèn)的威脅人體健康的嚴(yán)重環(huán)境污染，汽車(chē)內(nèi)空氣凈化清潔裝置勢(shì)在必行 。其主要模塊除單片機(jī)控制部分外，還有 空氣質(zhì)量測(cè)量、 A/D 轉(zhuǎn)換（ ADC0809N） 、異常報(bào)警和 負(fù)離子發(fā)生器 等。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁(yè)（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7） 參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)） ：理工類(lèi)設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1萬(wàn)字（不包括圖紙、程序清單等），文科類(lèi)論文正文字?jǐn)?shù)不少于 。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交 的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 ：任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。系統(tǒng)采用 QS01 空氣質(zhì)量傳感器對(duì)汽車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量 進(jìn)行測(cè)量；同時(shí)通過(guò) ADC0809N 進(jìn)行 A/D 轉(zhuǎn)換將模擬量轉(zhuǎn)換結(jié)果給 AT89C52 對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行比較，并實(shí)現(xiàn)污染超標(biāo)聲光報(bào)警 同時(shí)啟動(dòng)負(fù)離子發(fā)生器進(jìn)行凈化空氣 。 車(chē)內(nèi) 病毒、霉菌、甲醛、煙堿、苯、一氧化碳、光磁輻射等內(nèi)有毒氣體使人產(chǎn)生困倦、無(wú)力、胸悶、精神恍惚和過(guò)敏等現(xiàn)象 ， 是 造成 交通事故的隱患。本裝置的空氣凈化裝置采用活性碳的吸附作用跟離子交換器。因此 本設(shè)計(jì)分成軟件部分和硬件部分 。第二部分是 ADC0809N將模擬量轉(zhuǎn)換給 AT89C52 和 DM74LS90N 作為分頻器與 ADC0809N 和 單片機(jī)相連。ADC0809N 進(jìn)行模擬量轉(zhuǎn)換 結(jié)果 給 AT89C52， AT89C52主要實(shí)現(xiàn)對(duì) 空氣污染是否超標(biāo) 進(jìn)行判斷 且 聲光報(bào)警 并啟動(dòng)負(fù)離子發(fā)生器 。 （ 3）能凈化空氣達(dá)標(biāo)。當(dāng)控制模塊將數(shù)字信息比較完成后判斷空氣質(zhì)量是否合格，當(dāng)空氣質(zhì)量合格指示燈模塊亮綠燈，當(dāng)空氣質(zhì)量不合格時(shí)指示燈模塊亮紅燈，VDD5INT112345678RST91011121314151617XTAL218XTAL119VSS202122232425262728PSEN29ALE30EA/VPP313233343536373839VCC40U21AT89C521 233pF C733pF C8100pFCS17VCC12K R16RD WRVCCVCC1KR21LS1SpeakerQ290134K7 R20 C11K R2D1D2IN31IN42IN53IN64IN75START6EOC7D38OE9CLK10VCC11REF+12GND13D114D215REF16D017D418D519D620D721ALE22ADD C23ADD B24ADD A25IN026IN127IN228U7ADC0809NVDD5QC8QB9GND10QD11QA12A14B1R0(1)2R0(2)3VCC5R9(1)6R9(2)7U6DM74LS90NRDWRVCCALE12U0ASN74F04D231U1ASN74F02D564U1BSN74F02D12U1ASN74F04DVCC1K R21 2 3空氣質(zhì)量傳感器4K7 R22Q39013VCCD1VCC負(fù)離子發(fā)生器K1VCCD0D1D2D3D4D5D6D7圖 121 總體電路圖 東 華理工大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4 與此同時(shí)啟動(dòng)蜂鳴器跟空氣凈化裝置。 FPGA 可以實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的邏輯功能，規(guī)模大，密度高，它將所有器件集成在一塊芯片上，減少了體積，提高了穩(wěn)定性，并且可應(yīng)用 EDA 軟件仿真、調(diào)試，易于進(jìn)行功能擴(kuò)展。單片機(jī)算術(shù)運(yùn)算功能強(qiáng)，軟件編程靈活、自由度大，可用軟件編程實(shí)現(xiàn)各種算法和邏輯控制，并且由于其功耗低、體積小、技術(shù)成熟和成本低等優(yōu)點(diǎn)，使其在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。由于本系統(tǒng)的控制器是采用單片機(jī)的，使用單片機(jī)直接驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管和蜂鳴器，不僅可以有效地利用系統(tǒng)的資源、簡(jiǎn)化電路，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)多種報(bào)警功能。 基于以上分析 ，本設(shè)計(jì)采用單片機(jī)了來(lái)實(shí)現(xiàn)電路的報(bào)警功能。 ADC0809N 是 8 位、逐次比較式 A/D 轉(zhuǎn)換芯片，具有地址鎖存控制的 8 路模擬開(kāi)關(guān)，應(yīng)用單一 +5V 電源，其模擬量輸入電壓的范圍為 0~+5V，對(duì)應(yīng)的數(shù)字量輸出為 00H~FFH，轉(zhuǎn)換時(shí)間為 100US，無(wú)須零或調(diào)整滿(mǎn)量程。 42 伏系統(tǒng)為車(chē)輛的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了更大的可能性。 在本設(shè)計(jì)中由于裝置需要的功率不是很高，所以使用汽車(chē)內(nèi)