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正文內(nèi)容

汽車排放污染物的控制研究與探討本科畢業(yè)論文-wenkub

2022-09-08 10:07:50 本頁面
 

【正文】 . 1 .......................................... 1 ? 汽車尾氣含有哪些成分? ........................................................ 2 ? 汽車排放的污染 ........................................................................ 2 .................................................... 2 第二章 汽車排放污染物 ............................................................................................ 4 ? 汽車排放污染物的形成 ............................................................ 4 ........................................ 4 ? 影響汽車排放污染物的因素 .................................................... 5 ? 一氧化碳 ................................................................................ 5 ? 碳?xì)浠衔? ............................................................................ 5 ? 氮氧化物 ................................................................................ 9 ? 微粒 .................................................................................... 10 第三章 排放控制技術(shù) ................................................................................................ 13 ? 現(xiàn)代汽車排放控制技術(shù) .......................................................... 13 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng) ................................................................. 13 三元催化轉(zhuǎn)換器 ......................................................................... 13 活性炭罐 .................................................................................... 13 ................................ 14 第四章 汽車排放的監(jiān)督 ............................................................................................ 15 ? 汽車排放的監(jiān)督 ...................................................................... 15 第五章 總結(jié)與展望 .................................................................................................. 16 致 謝 ........................................................................................................................... 17 第一章 緒論 1 第一章 緒論 ? 的發(fā)展 2020 年,我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過 1800 萬輛,分別達(dá)到 萬輛和 萬輛,同比分別增長 %和 %,穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一。 12 月份,汽車產(chǎn)銷分別為 萬輛和 萬輛,環(huán)比分別增長 %和下降 %;同比分別增長 %和 %。我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一位。在北京、上海 、廣州等大城市,機(jī)動車已成為排放一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏牡谝淮笪廴驹础U氣中含有 150~ 200 種不同的化合物,其中對人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。由于汽車廢氣的排放主要在 米至 2 米之間,正好是人體的呼吸范圍,對人體的健康損害非常嚴(yán)重——刺激呼吸道,使呼吸系統(tǒng)的免疫力下降,導(dǎo)致暴露人群慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高、肺功能下降等一系列癥狀。國家環(huán)保部門和汽車企業(yè)目前正在加速推進(jìn)歐 Ш、歐 Ⅵ 的達(dá)標(biāo)工作,為保護(hù)環(huán)境、減少污染,控制汽車尾氣污染的排放已是環(huán)保部門、汽車生產(chǎn)廠家及社會各界的一項(xiàng)迫在眉睫、刻不容緩的責(zé)任。汽車排氣污染是汽車的主要污染源,也是汽車環(huán)保的一個最重要的項(xiàng)目。其中甲醛超標(biāo) 2 至 3 倍,揮發(fā)性有機(jī)化合物超標(biāo) 5 至 6 倍。室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測研究中心專家提醒大家:對新車一定要像新裝修的房子一樣,注意通風(fēng),通風(fēng)是目前減少車內(nèi)污染危害最有效的做法,一般新車要通風(fēng)半年到一年。汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭。② 竄氣 ,指從活塞與氣缸之間的間隙 我國汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 我國汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 國家標(biāo)準(zhǔn) 汽車類型 汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 柴油車自由加速排放標(biāo)準(zhǔn) CO (一氧化碳)% HC(碳?xì)浠衔铮?PPM) 四沖程 二沖程 煙度值(FSN) 輕型車 重型車 輕型車 重型車 輕型車 重型車 前定型汽車 4 900 1200 6500 7000 4 產(chǎn)汽車 4 1000 1500 7000 7800 在用汽車 5 1200 2020 8000 9000 5 起的定型汽車 3 600 900 6000 6500 起的新生產(chǎn)汽車 4 700 1000 6500 7000 4 起生產(chǎn)的在用汽車 900 1200 7500 8000 注:表中輕型車指 噸(含 噸)以下的 汽車,重型車指 噸以上的汽車 圖 21 圖名 第二章 xxx 5 ? 影響汽車排放污染物的因素 ? 汽車內(nèi)燃機(jī)排氣所造成的公害,對汽油機(jī)而言, CO、 HC和 NOX是主要的有害成分,而光化學(xué)煙霧是由 HC和 NOX轉(zhuǎn)化而成的;對柴油機(jī)而言, CO和 HC比汽油機(jī)少得多, NOX約為汽油機(jī)的,而炭煙卻比汽油機(jī)大得多,是主要的有害成分。若可燃混合氣的空燃比小于 ,則意味著其中汽油含量有余(亦即空氣量不足),可稱之為濃混合氣。 一般烴燃料的燃燒反應(yīng)可經(jīng)以下過程: 22nm H2nm C OO2mHC ??? (21) 燃?xì)庵械难踝銐驎r有 O2HO2H 222 ?? (22) 22 2C OO2C O ?? (23) 同時 CO 還與生成的水蒸氣作用,生成氫和二氧化碳。圖 21 所示為 11 種 H/C 比值不同的燃料在汽油機(jī)中燃燒后,排氣中 CO 的摩爾分?jǐn)?shù) xCO與 ? 或 a? 的關(guān)系。受化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)影響,大約在 1100K 時, CO 濃度凍結(jié)。類似的情況也發(fā)生在柴油機(jī)起動后的暖機(jī)階段和怠速工況中??梢姡彩怯绊懣杖急鹊囊蛩?,即為影響 CO 生成的因素。圖 23 為一定運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,進(jìn)氣溫度與空燃比
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