【正文】 調整注漿管內(nèi)止?jié){閥位置實現(xiàn)分段注漿。 注漿施工工藝：全斷面注漿采用長導管進行預加固，加固范圍為開挖輪廓外 范圍（施工過程中根據(jù)實際土層和水位進行調整），一次注漿循環(huán)步長為 12m，搭接 4m。施工前編制專項的全斷面注漿施工方案。用洛陽鏟超前探測進行檢測注漿效果，根據(jù)地質情況和注漿效果適當調整注漿參數(shù)，達到合格要求后方可進行開挖。 防水卷材應滿足①一次復合型工藝完成；②復合強度不小于 ；③片材粘接剝離強度不小于 N/mm（標準實驗條件）。變形縫處初襯結構相鄰的兩榀拱架外擴50mm，二襯變形縫結構厚度加厚至 300mm，且在砼結構內(nèi)設 置中埋式止水帶，二襯變形縫的其他做法同初襯。在隧道接地極處、變形縫處，須在原柔性防水卷材基礎上，局部附加一層補強。 豎井榀架之間由Φ 20 縱向連接筋焊接，豎井連接筋須錨固在鎖口圈梁內(nèi)，要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)外主筋內(nèi)側環(huán)向 1m 交錯布置，連接筋搭接不小于 200mm，使用 E43 焊條焊接，鋼榀架內(nèi)外綁扎鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接 100～200mm。豎井初襯底板采用噴射 C20混凝土，厚 ：再施做 厚 C40 現(xiàn)澆鋼筋混凝土，鋼筋與二襯側墻鋼筋連接。電纜隧道施工前，需與其他現(xiàn)狀、規(guī)劃市政管線施工單位準確核實規(guī)劃管線位置及高程，確認無誤后方可施工。 隧道二襯采用模筑混凝土，拱部易塌落形成空洞，因此采用相同等級水泥漿回填，同時注意加強注漿孔部位防水層的保護。 為保證噴射混凝土支護與底層密貼要及時進行襯襯背后回填注漿，注漿孔布置在拱頂，注漿管采用φ 32mm 鋼管，縱向間距 2m。 隧道復合襯砌電纜隧道初襯鋼架間距 。 暗挖電纜隧道設計 橫斷面設計 復合襯砌電纜隧道斷面為直墻、圓拱，平底板，單孔凈寬，起拱線高 ，矢高 ，凈高 。 墊層、人行步道混凝土強度等級 C15。 混凝土 現(xiàn)澆混凝土強度等級為 C40，抗?jié)B等級 P8。 工程概況 工程基本情況 為滿足軍營 110kV 輸變電工程的電纜敷設需求，需新建兩段電纜隧道L1 線。 軍營 110 千伏送電電力隧道工程（第四標段） 施工安全管理及風險控制方案 目 錄 ....................................................... 1 編制目的 ............................................... 1 編制依據(jù) ............................................... 1 工程概況 ............................................... 1 ................................................... 1 安全管理目標 .......................................... 10 環(huán)境保護及水土保持目標 ................................ 10 文明施工目標 .......................................... 10 3 安全管理機構及職責 ......................................... 10 保證機構 .............................................. 10 安全職責 .............................................. 11 4 施工安全管理措施 ........................................... 12 作業(yè)人員基本條件 ...................................... 12 安全管理制度和臺賬 .................................... 13 專項施工安全方案 ...................................... 14 施工機械管理 .......................................... 14 安全費用管理 .......................................... 15 作業(yè)人員行為管理 ...................................... 15 應急管理措施 .......................................... 16 5 施工安全風險管理 ........................................... 16 施工安全管理措施 ...................................... 16 重大施工安全風險控制措施 .............................. 17 6 安全文明施工實施措施 ....................................... 22 施工準備階段 .......................................... 22 土建施工階段 .......................................... 25 7 環(huán)境保護及水土保持 ......................................... 25 防止大氣污染 .......................................... 26 防止水土污染和水土保持 ................................ 26 防止噪聲污染 .......................................... 26 8 分包安全管理 ............................................... 26 9 安全檢查及隱患排查 ......................................... 26 10 信息管理 .................................................. 27 11 安全管理評價 .............................................. 27 第 1 頁 編制目的 為規(guī)范和指導項目施工安全文明施工 及風險管控過程管理，明確各崗位職責，實行綠色施工，做好環(huán)境保護，按照 “ 安全管理制度化、安全設施標準化、現(xiàn)場布置條理化、機料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化 ” 的總體要求，保障作業(yè)人員和設備財產(chǎn)安全，實現(xiàn)工程安全目標，制定本方案。本工程第四標段為 L1 線，起點樁號為 1+676，沿規(guī)劃鐵東路（現(xiàn)狀鐵東路）向北至 樁號 2+754，采用 單孔暗挖電力隧道。板墻結構：迎水面保護層50mm，背水面保護層 40mm。 鋼筋： HPB300、 HRB400 級鋼筋。 隧道內(nèi)設有人行步道、側墻預留預埋螺栓，縱向間距 1 米。 鋼榀架之間由Φ 20 縱向連接筋焊接，要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)、外主筋內(nèi)側環(huán)向 1m 交錯布置，連接筋搭接不小于 200mm，且榀架內(nèi)外綁扎鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接 100～ 200mm，連接筋使用 E43 焊條焊接。注漿壓力應小于。電纜隧道初襯、二襯的 背后回填注漿管方向應與開挖隧道方向相反。 豎井設計 豎井結構尺寸及功能：Φ 豎井為 新建電纜隧道直線井，Φ 豎井是在下穿雙河大街下立交避讓擋墻基礎設置的轉角井， 豎井為 新建電纜隧道四通井。豎井內(nèi)底與隧道內(nèi)底標高一致。豎井二襯按詳圖配筋，且二襯雙層鋼筋之間須設置拉筋，鋼筋搭接須滿足規(guī)范要求。二襯模筑混凝土抗?jié)B要求達到 P6（ P8），且在二襯綁扎鋼筋時需對其已做防水層加以保護。 在變形縫處應先用 30mm 聚苯板作為分界板，待隧道兩側噴射砼及防水層做好后，先將縫中聚苯板剔成寬 30mm，深 65mm 的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深 30mm，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙組份聚硫橡膠。 全斷面注漿設計 第 5 頁 本標段隧道受第 2 層潛水影響，根據(jù)現(xiàn)有收集資料對暗挖隧道在含水地層內(nèi)進行全斷面注漿閉水、加固措施，注漿厚度 。施工中須嚴格控制注漿質量，盡量減小注漿盲區(qū)。 由于隧道上方土體不穩(wěn)定，為避免注漿后地層 隆起，應適當減小循環(huán)步長，可控制在 68m。注漿孔采用鉆機成孔，成孔直徑為 73mm，安裝注漿管后，封堵孔壁和管壁間空隙，保證注漿效果。注漿材料可根據(jù)地質情況和注漿效果進行適當調整。注漿施工，對電力隧道附近土壤進行填充注漿可在不破壞原有結構的前提下，起到止水加固的效果，增加隧道四周土體抗壓強度和粘結性，達到加固目的，確保隧道施工安全及隧道的正常開挖。 （ 5）監(jiān)控量測是保證施工質量的重要環(huán)節(jié)，它的及時信息反饋可以隨時調整設計，保證工程質量。 第 7 頁 （ 3）首榀鋼架加工完成后應放在平整地面上試拼，周邊拼裝允許偏差177。待初襯結構沉降完畢后，方可實施二襯現(xiàn)澆砼。 （ 6）電纜隧道施工過程中所穿過地層，應進行詳細描述并有記錄。 （ 9）施工豎井兩側馬頭門不得同時施工，需一側馬頭門進 尺 15m 后，再對另一側馬頭門進行施工。接地裝置長 40m，由 4 個引入點引入溝道。遇電力隧道轉彎處，為保證地線搭接長度，轉彎處扁鐵需擰麻花狀。為了有效控制隧道內(nèi)部溫度，滿足運行人員安全，在隧道內(nèi)設自然通風井。 隧道排水設計 隧道結構滲入水及敞開口雨水，沿側墻下按線路坡度設置的明溝，匯至隧道工作處（最低點）的集水坑內(nèi)。隧道內(nèi)自上而下分別用三個螺栓固定支架，螺栓距隧道二襯底板距離分別為 310mm、 960mm、 1460mm。 第 9 頁 首個支架加工組裝成型后，于現(xiàn)場安裝穩(wěn)固后，設計檢驗合格后，方可批量生產(chǎn)。 （ 2）地下水 根據(jù)地勘報告，本工程地下水類型為潛水和層間潛水。 本標段暗挖隧道受潛水和層間潛 水的影響，需采取全斷面注漿閉水加固措施。并確保實現(xiàn)以下目標： （ 1）不發(fā)生六級及以上人身事件。 （ 5）不發(fā)生環(huán)境污染事件。 環(huán)境保護及水土保持目標 實現(xiàn)環(huán)境保護、水土保持、勞動衛(wèi)生等各項工作滿足政府相關主管部門的要求及驗收標準。 建立安全監(jiān)督機構，由業(yè)主項目部、監(jiān)理單位和施工單位主要領導組成安全委員會，對工程實行逐級監(jiān)督。 審定安全施工措施和計劃，并督促執(zhí)行。 組織安全施工檢查，總結推廣安全生產(chǎn)和文明施工的先進經(jīng)驗。 監(jiān)督指導項目專工、技術員編制分項工程的安 全措施，技術交底。 制定年度、月度安全工作目標計劃并組織落實，組織安全規(guī)程、管理規(guī)定及安全技術措施的學習培訓、考試取證工作。 根據(jù)公司安全獎懲辦法，提出對施工人員的獎懲意見，協(xié)助項目經(jīng)理召開安全工作例會，組織參加定期對施工項目的安全大檢查。 參加安全工作例 會及安全日活動，協(xié)助領導做好安全工作的布置、檢查、總結。 作業(yè)前檢查作業(yè)場所，按安全措施的要求完善安全設施，以確保不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。 對無安全施工措施、未參加安全交底、或安全設施不完備、指揮性違章，施工人員有權拒絕施工，并可越級上報。 分部分項工程開工前，安技措施交底未履行簽字確認的作業(yè)人員不得上崗。 工作人員至少每兩年進行一次體格檢查，不適宜本工程施工的病癥者不得參加施工。 不熟知本崗位上的安全職責，不熟知作業(yè)過程中的危險因素及控制措施，不熟悉應急預案的基本內(nèi)容不得上崗。 本工程需編制專項施工方案（附驗算結果） 序號 項目 部位 編制時間 編制責任人 規(guī)模 1 土方開挖 豎井 分部工程開工前 項目總工 開挖深度 專項方案由項目部總工程師編寫，報公司技術、質量、安全等職能部室審核，總工程師審批，項目總監(jiān)理工程師簽字后實施。 、作業(yè)指導書或安全技術措施，必須經(jīng)措施審批人同意，監(jiān)理項目部審核確認后重新交底。對帶電施工機具應確保其具有良好的外殼絕緣性能及防觸電措施。 ，該機械是否經(jīng)審查合格 ，重點核查起重機械的安全檢驗合格證、起重機械作業(yè)人員有效資格證件等是否滿足要求。 ，并填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 ，辦理施工機械回退手續(xù)。 （ 4）設施布置完成后，報監(jiān)理項目部驗收，合格后及時申請付款計劃。高處作業(yè)人員應衣著靈便，衣袖、褲腳應扎緊，穿軟底鞋。 （ 4）從事焊接或切割的人員須持證上崗，并應穿戴專用工作服、絕緣鞋、防護手 第 16 頁 套 、 防護鏡等符合專業(yè)防護要求的勞動保護用品。 應急管理措施 應確保人、財、物等應急資源要始終處于受控狀態(tài)，確保必要時及時響應。 結合工程的實際情況，定期開展針 對性的應急演練，確保預案的有效性和響應的及時性。 施工安全風險動態(tài)調整： （ 1）分部分項工程開始前，項目經(jīng)理組織項目總工、技術員、安全員、施工負責人進行復測，對三級及以上