【正文】 同時，技術進步的加快也為實施提速提供了強大的支持。 1997年提速調(diào)圖后，直通客運量大幅度增長，旅客周轉量持續(xù)攀升，運輸收入不斷創(chuàng)王遠 :提速線路軌道工程設計 2 歷史新高。通過連續(xù)六次大面積的提速調(diào)圖，不斷提高鐵路運輸質(zhì)量，進一步縮短了客車旅 行時間，增開的夕發(fā)朝至、直達特快列車、大宗貨物直達列車等，進一步適應了旅客貨主高質(zhì)量的運輸需求，提高人們的生活質(zhì)量。加快科技進 步，提高服務質(zhì)量，改善旅客的乘車環(huán)境，是“人民鐵路為人民”的服務宗旨的具體體現(xiàn)。 ...................................................................... 21 第四章、平面改建設計 .............................................................................................. 22 平面測繪 .......................................................................................................... 22 平面測繪原理 .......................................................................................... 22 既有線某曲線測繪結果 .......................................................................... 23 漸伸線原理 ...................................................................................................... 24 漸伸線的線型 .......................................................................................... 24 計算漸伸線長度的公式 .......................................................................... 25 撥距 的大小和方向 .................................................................................. 26 撥距計算的步驟 ...................................................................................... 27 既有曲線漸伸線長度的計算 .......................................................................... 27 計算公式的推導 ...................................................................................... 28 撥距計算 ........................................................................................................... 30 計算條件 .................................................................................................. 30 撥 距計算的步驟 ...................................................................................... 30 撥距的大小和方向 .................................................................................. 30 測量曲線撥距計算 .................................................................................. 31 第五章 既有線改建縱斷面設計 ................................................................................ 33 ................................................................................... 33 設計特點 ................................................................................................ 33 設計原則 ................................................................................................... 34 改建既有線縱斷面設計注意事項 ........................................................... 34 ............................................................................................... 35 縱斷面設計步驟 ............................................................................................... 36 放大縱斷面圖的設計方法 ....................................................................... 36 縱斷面設計方法 ....................................................................................... 37 Excel進行拉坡設計 .............................................................................. 42 Excel 設計縱斷面的坡度 ................................................................ 42 ....................................................................................... 44 ........................................................... 44 華東交通大學畢業(yè)設計（論文 ） Ⅴ 繪制放大縱斷面圖 ................................................................................... 45 第六章 提速道岔平順性分析及改善方案 ................................................................ 46 國內(nèi)道岔的發(fā)展 .............................................................................................. 46 提速道岔結構 .................................................................................................. 49 道岔類型 .................................................................................................. 49 單開道岔構造 .......................................................................................... 50 提速道岔的結構特點 .............................................................................. 56 列車過岔不平穩(wěn)的一般原因 分析 .............................................................. 57 道岔幾何不平順及剛度不均性分析 .............................................................. 58 道岔豎向幾何不平順分析 ...................................................................... 58 道岔軌道剛度不均性分析 ........................................................................ 58 提速道岔技術升級與優(yōu)化 ............................................................................... 59 高速道岔技術簡述 .................................................................................. 60 改進提速道岔平面線型 ............................................................................ 60 實現(xiàn)提速道岔軌道剛度均勻化 ................................................................ 62 全面優(yōu)化提速道岔結構 ............................................................................ 63 全面推廣應用復合套管新技術 ................................................................ 65 采用新型電務轉換裝置 ............................................................................ 65 迅速全面提升各主型提速道岔整體技術水平 ............................................... 64 第七章 提速道岔檢測系統(tǒng)設計 ................................................................................ 65 提速道岔監(jiān)測系統(tǒng)的研究背景及意義 ........................................................... 66 高速鐵路道岔監(jiān)測系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀 ........................................................... 67 提速道岔監(jiān)測系統(tǒng)需求分析 .......................................................................... 67 系統(tǒng)定義 .................................................................................................. 67 軌道狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測 .................................................................................. 68 提速道岔監(jiān)測系統(tǒng)結構 .............................................................................. 73 系統(tǒng)設計原則和標準 ............................................................................... 73 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式 ............................................................................... 74 監(jiān)測系統(tǒng)體系結構 ..............................................................