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海世界站土石方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案-wenkub

2022-09-07 08:09:01 本頁(yè)面
 

【正文】 SD12 125 臺(tái) 2  電動(dòng)空壓機(jī)   臺(tái) 4  注漿機(jī) ZBYSB 臺(tái) 4  履帶挖掘機(jī) PC220 125 臺(tái) 2  長(zhǎng)臂挖機(jī) PC350 180 臺(tái) 1  自卸汽車 15t 206 臺(tái) 6  汽車吊 25t     1  直螺紋滾絲機(jī) HGS40B 4 臺(tái) 2  砂輪切割機(jī) J3GYLD400A 臺(tái) 4  砂輪打磨機(jī) PDA100D4 臺(tái) 4   作業(yè)隊(duì)及人員配置本工程量大,投入的勞動(dòng)力多,但施工場(chǎng)地有限,因此,我們將根據(jù)施工進(jìn)度情況及各工序需用工種的人數(shù),合理組織、有計(jì)劃地調(diào)配人員,分批進(jìn)駐本工段施工現(xiàn)場(chǎng)。石家莊地鐵 1 號(hào)線 08 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案 4⑵ 施工計(jì)劃進(jìn)度圖4 主要項(xiàng)目施工方法、工藝流程及技術(shù)措施 車站基坑開(kāi)挖基坑土方開(kāi)挖與支撐是關(guān)系基坑工程成敗的一大關(guān)鍵。每步開(kāi)挖所暴露的部分,寬度宜控制在 6 米。⑶ 基坑開(kāi)挖順序基坑開(kāi)挖前對(duì)圍護(hù)體、地基加固進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),如不能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,嚴(yán)禁帶隱患開(kāi)挖。④縱向土方開(kāi)挖每層臺(tái)階的長(zhǎng)度,根據(jù)機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)要求,控制在 6m 左右。開(kāi)挖完成后用汽車起重機(jī)將小型挖掘機(jī)提升出基坑。⑷ 土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)①基坑圍護(hù)采用圍護(hù)樁。第二道及下面各道分小段開(kāi)挖和安裝錨索,安裝錨索并施加預(yù)應(yīng)力均在設(shè)計(jì)要求時(shí)間內(nèi)完成。施工過(guò)程中必須保證排水順暢,并隨時(shí)將集水井中的水排出坑外。錨索長(zhǎng)度包括錨固段、自由段、張拉段三部分(見(jiàn)圖 41)。冠梁施工完成后進(jìn)行第一道錨桿施工。施工順序?yàn)槭┿@錨固孔、制作束體并將其放入錨固孔、固定束體下端、進(jìn)行注漿、安裝腰梁及鋼錨墊板、張拉及鎖定,使束體產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力與腰梁、鉆孔樁連接成整體。安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。用 普通硅酸鹽水泥攪拌而成,必要時(shí)添加適量速凝劑,膨脹劑等添加劑,用 BW150 型注漿泵進(jìn)行注漿,七天后錨桿可張拉鎖定。錨桿張拉、鎖定石家莊地鐵 1 號(hào)線 08 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案 9(1)張拉鎖定是預(yù)應(yīng)力錨固的關(guān)鍵工序,主要包括張拉設(shè)備配套標(biāo)定、設(shè)備組裝、張拉和鎖定荷載等內(nèi)容。外部保護(hù)   封孔注漿后,從錨具量起留 50mm 鋼絞線,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于 50mm 的水泥砂漿保護(hù)層。 車站施工監(jiān)測(cè)施工工藝流程圖見(jiàn)下圖。S)2 次 /天1 次 /天1 次 /3天1 次 /周 測(cè)點(diǎn)布置圖監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置圖見(jiàn)“車站明挖基坑開(kāi)挖施工監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)圖” ,在現(xiàn)場(chǎng)具體操作中,根據(jù)石家莊地鐵 1 號(hào)線 09 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案12工程實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。測(cè)點(diǎn)四周填實(shí)。②量測(cè)方法基坑開(kāi)挖前,進(jìn)行第三方房屋及既有建筑物的檢測(cè)、技術(shù)鑒定,為施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)及可能產(chǎn)生的各種情況提供依據(jù)。(2)圍護(hù)樁水平位移采用測(cè)斜管監(jiān)測(cè),直接埋設(shè)在墻身砼中進(jìn)行監(jiān)測(cè)。測(cè)試時(shí),聯(lián)接測(cè)頭和測(cè)斜儀,檢查密封裝置,電池充電量,儀器是否工作正常。(3)支撐軸力監(jiān)測(cè)采用軸力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(4)側(cè)土壓力在需要進(jìn)行測(cè)試的圍護(hù)墻開(kāi)挖過(guò)程中,當(dāng)開(kāi)挖到了壓力盒設(shè)計(jì)埋設(shè)深度后,將土壓力盒直接埋設(shè)于墻體背后土層中,然后進(jìn)行護(hù)壁的澆注。20mm;變化速率:2mm/d 建議值4 支撐軸力監(jiān)測(cè) 取設(shè)計(jì)值 圍護(hù)設(shè)計(jì)說(shuō)明5 立柱垂直位移累計(jì)值:20mm變化速率:2mm/d 建議值6 地下水位監(jiān)測(cè) 100cm( 在 坑 內(nèi) 降 水 的 休 止 期 坑 外 水 位 變 化 ) 建議值7 基坑周圍地表沉降監(jiān)測(cè)累計(jì):‰H(H:基坑開(kāi)挖深度)變化速率:2mm/d圍護(hù)設(shè)計(jì)說(shuō)明變化速率為建議值8 周圍建/構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè) 累計(jì):20mm;變化速率:2mm/d 建議值9 周圍地下管線沉降變形監(jiān)測(cè) 累計(jì):20mm;變化速率:2mm/d 建議值 監(jiān)控量測(cè)反饋程序監(jiān)控量測(cè)資料均用計(jì)算機(jī)配專業(yè)技術(shù)軟件進(jìn)行自動(dòng)化初步分析、處理。(2)測(cè)試元件及監(jiān)測(cè)儀器必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,測(cè)試元件要有合格證,監(jiān)測(cè)儀器要定期校核、標(biāo)定。(6)量測(cè)設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)過(guò)檢校,合格后方可使用。(10)各量測(cè)項(xiàng)目從設(shè)備的管理、使用到資料的整理均設(shè)專人負(fù)責(zé)。(5)請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等部門(mén)共同制定應(yīng)對(duì)措施。 工程質(zhì)量保證體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和兌現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)ISO9001:2020 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和承包人質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,結(jié)合公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。③ 質(zhì)量管理制度實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的技術(shù)責(zé)任制,同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守基建施工程序,堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。深入開(kāi)展全面質(zhì)量管理教育,使廣大員工更深刻認(rèn)識(shí)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素石家莊地鐵 1 號(hào)線 09 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案17對(duì)工程質(zhì)量的重大影響,從而圍繞五大因素研究對(duì)策并實(shí)施,不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。② 堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。③ 認(rèn)真貫徹 ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)。⑤ 建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,配置先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備,滿足施工需要。⑧ 加強(qiáng)隱蔽工程檢查,在自檢合格后,由監(jiān)理工程師檢查簽證。工測(cè)量,分項(xiàng)分部驗(yàn)收,測(cè)量檢查,資料反饋及報(bào)驗(yàn)。量檢查;部工作質(zhì)量檢驗(yàn);質(zhì)量控制及信息反饋;驗(yàn)申請(qǐng)及現(xiàn)場(chǎng)抽樣。 Ⅳ質(zhì)檢工程師熟悉相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),作好工序質(zhì)量檢查和記錄,負(fù)責(zé)隱蔽工程檢查驗(yàn)收簽認(rèn),填寫(xiě)工程質(zhì)量評(píng)定表,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理等行之有效的質(zhì)量管理制度,使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。基坑土方開(kāi)挖應(yīng)分段、分層、對(duì)稱平衡開(kāi)挖。挖土作業(yè)人員不得直接在支撐上行走操作,不碰撞支撐;不得在支撐上作用荷載,鋼支撐頂面嚴(yán)禁堆放雜物。為防止坑外地下水位的下降,防止地面過(guò)量沉降,一旦發(fā)現(xiàn)水位觀測(cè)孔中的水位、水量變化異常、局部區(qū)域出現(xiàn)超降現(xiàn)象,停止降水,立即采取措施,以保持坑外地下水位。編制現(xiàn)場(chǎng)管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則,合理安排施工順序,避免工序間相互干擾,凡下一道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取護(hù)、包、蓋、封等措施。 安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施 安全目標(biāo)安全目標(biāo)歸納為“三無(wú)一杜絕” 、 “一創(chuàng)建” 。 工程安全保證組織機(jī)構(gòu)圖本標(biāo)段安全保證設(shè)立安全管理小組,具體組織情況如下圖:安全組織機(jī)構(gòu)框圖副經(jīng)理左凱生辦公室質(zhì)量管理部工程管理部中鐵三局福州地鐵 1 號(hào)線 08 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:魏志強(qiáng)測(cè)量管理部物資設(shè)備管理部安全環(huán)保 管理部試驗(yàn)管理部工程經(jīng)濟(jì)管理部副經(jīng)理李永平副經(jīng)理 王振華總工程師 噴混 作 業(yè) 隊(duì) 鉆孔 樁 作 業(yè) 隊(duì) 土 方 開(kāi) 挖 作 業(yè) 隊(duì) 錨索 安 裝 作 業(yè) 隊(duì) 主 體 結(jié) 構(gòu) 作 業(yè) 隊(duì)石家莊地鐵 1 號(hào)線 09 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案22 重大危險(xiǎn)源管理方案(1) 危險(xiǎn)源識(shí)別① 高空墜落和物體打擊,主要在高空作業(yè)、深基坑、腳手架拆除、安裝等過(guò)程中。(2) 危險(xiǎn)源預(yù)防及控制對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制” ,即前期控制,施工過(guò)程控制① 前期控制:工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案時(shí),針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源,制定出防控措施。堅(jiān)持每周兩小時(shí)以上的班組周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況,研究本周生產(chǎn)安全措施。每次檢查有明確的目的和具體要求,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決。各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等消防安全距離符合公安部門(mén)的規(guī)定,不在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等場(chǎng)所吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清理,遠(yuǎn)離有火種的場(chǎng)所堆放。特種設(shè)備各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不操作與操作證不相符的機(jī)械;不將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。d 使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。③ 深基坑防坍塌安全措施a 嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,不準(zhǔn)擅自更改。e 基坑周邊嚴(yán)禁超負(fù)荷堆土,堆放材料設(shè)備,不得搭設(shè)臨時(shí)工棚設(shè)施。i 鋼支撐面與連續(xù)墻內(nèi)壁面務(wù)必密貼,并施加一定預(yù)應(yīng)力,支撐構(gòu)件安裝牢靠,避免局部失穩(wěn)。m 支撐確保水平,防止受力不均導(dǎo)致局部或整體變形面造成事故,并進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè);n 支撐拆除在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)范操作,并嚴(yán)密監(jiān)測(cè),避免突然卸載造成事故。④ 高空作業(yè)安全措施從事高處作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不安排從事高處作業(yè)。從事起重施工、架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能上崗施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。a 施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行 TN~SR 接零保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)石家莊地鐵 1 號(hào)線 09 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案26必須做到三級(jí)控制兩。作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi),禁止將桿、扣件、模板等向下拋擲。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,不得過(guò)度疲勞上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。q 在基坑開(kāi)挖及支撐安裝時(shí),吊車、挖掘機(jī)司機(jī)作業(yè)時(shí)要有專人指揮。k 在鋼支撐端頭采取固定支托措施,防止鋼支撐滑落。g 每開(kāi)挖至支撐位置時(shí),先按要求設(shè)置支撐,待支撐全部加固完畢后,再向下開(kāi)挖,以確?;臃€(wěn)定;h 鋼支撐安裝前技術(shù)部門(mén)要進(jìn)行詳細(xì)檢算,應(yīng)滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及剛度要求。c 作業(yè)前要檢查基坑現(xiàn)場(chǎng)排水、降水、集水措施是否落實(shí)。f 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間專人看管。嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門(mén)及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁行車帶病工作;也要愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備,做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,腳手架施工掛安全網(wǎng),高空作業(yè)人員系好安全帶?,F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的標(biāo)牌,夜間經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。③ 安全檢查石家莊地鐵 1 號(hào)線 09 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 留村站土方開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案23堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防安全事故。 工程安全保證措施(1) 安全教育、安全交底和安全檢查① 安全教育在全體參建員工中開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。③ 機(jī)械傷人,危險(xiǎn)源分布為機(jī)械操作過(guò)程、拌合機(jī)、運(yùn)輛車輛及機(jī)械修理作業(yè)。 工程安全保證體系安全保證體系組成要素:為全面貫徹落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)驗(yàn),從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本項(xiàng)目的安全保證體系。現(xiàn)場(chǎng)的鋼材、水泥、防水材料等能入庫(kù)的入庫(kù),不能入庫(kù)的用蓬布遮蓋,并進(jìn)行支墊,防止雨淋、日曬和受潮。開(kāi)挖至基坑底用混凝土封閉降水井點(diǎn)管。c 防排水基坑周圍排水:基坑開(kāi)挖前,必須施工周圍排、截水溝,防止地表水進(jìn)入基坑,影響基坑整體質(zhì)量安全??拥滓陨?0cm 厚土層采用人工開(kāi)挖找平,并通知有關(guān)單位驗(yàn)收后,立即進(jìn)行接地網(wǎng)和混凝土墊層的施工,以保證基底土層不被攏動(dòng),要求開(kāi)挖一塊,清一塊;清完一塊,接地裝置和墊層施工緊跟一塊。Ⅵ所有檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄必須清晰完整、準(zhǔn)確無(wú)誤、結(jié)論明確、簽字日期齊全。Ⅱ加強(qiáng)物資采購(gòu)各環(huán)節(jié)的控制工作,實(shí)行定點(diǎn)、定量采購(gòu),嚴(yán)格按照《試驗(yàn)及檢測(cè)程序》進(jìn)行控制,消除材料因素而造成的工序質(zhì)量缺陷。料審核;術(shù)資料匯編;錄及資料收集整理,歸檔;工文件。,資料反饋,材料驗(yàn)證試驗(yàn);;;;;證;驗(yàn)定。(3) 質(zhì)量過(guò)程控制① 施工過(guò)程檢測(cè)a 質(zhì)量檢測(cè)控制體系根據(jù)施工中質(zhì)量控制的需要,項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量檢測(cè)控制體系。⑥ 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量組,配備智能性全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)測(cè)量?jī)x器,負(fù)責(zé)控制測(cè)量、施工定位放線,做好測(cè)
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