超高分子油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告-wenkub
2022-09-06 19:58:33 本頁面
【正文】 易崩裂，玻璃鋼管和玻璃鋼內(nèi)襯管耐溫性差、成本也高。 經(jīng)過不懈努力，通過改善分子結(jié)構(gòu)和特種添加劑，研究形成了性能優(yōu)異的聚乙烯新材料，它具有分子量高、分子鏈長、分子排列緊密等特點(diǎn)（見下圖），在兼顧抗磨耐溫性能的同時(shí)，大大提高了抗拉性能，保證彈性，非常適合油管內(nèi)襯管材的應(yīng)用。超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管是目前解決油井偏磨難題最有效的技術(shù)。 優(yōu)良的柔韌性 超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管斷裂伸長率：＞ 400％，優(yōu)良的彈性可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形，可始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內(nèi)表面 ，并且保持端面密封。加裝復(fù)合 內(nèi)襯管能很好地解決抗磨問題，同時(shí)也提高了防腐性能，是提升油管性能的最佳方案。實(shí)踐證明，超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管還可以大幅度降低與抽油 桿油管磨損和油管腐蝕故障有關(guān)的油井作業(yè)成本。在控制其他人工升舉井和處理井中的管子超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 7 腐蝕方面 ， 聚乙烯襯里油管也都同樣獲得成功。 兩口油井試驗(yàn)前，平均含水均在 75%以上，配套前偏磨腐蝕嚴(yán)重，多次管漏上作，平均年作業(yè) 3次，檢泵周期 94 天，同時(shí)于 2020年 4月 24 日下井試驗(yàn)，與試驗(yàn)前相比，檢泵 周期延長 72 天，未出現(xiàn)因PEX內(nèi)襯耐磨防腐油管質(zhì)量問題造成的倒井，內(nèi)襯管表面光滑，無起泡、裂痕等現(xiàn)象，兩口井的內(nèi)襯管均繼續(xù)下井使用，目前正常生產(chǎn)已達(dá) 704 天。能有效地消除桿管磨損，極大地減少了桿管報(bào)廢，延長了油井的生產(chǎn)周期，起到了極好的降本增效的效果。 其他用途 新、舊油管的防腐、防蠟、防結(jié)垢，配套稠油開采等。內(nèi)襯的母油管規(guī)格型號(hào)為： Φ 7 Φ 89的平式、外加厚油管。 內(nèi)襯管生產(chǎn)作業(yè)線技術(shù)指標(biāo) 據(jù)作業(yè)的活動(dòng)范圍，平臺(tái)的尺寸不小于 306m.。 據(jù)作業(yè)的活動(dòng)范圍，平臺(tái)的尺寸不小于 306m.。 詳見附圖 內(nèi)襯管生產(chǎn)作業(yè)線主要設(shè)備功率不大于 15kw（不含加熱設(shè)備）。 。將其襯管熱熔，達(dá)到設(shè)定的溫度之后，通過成型裝置形成可靠的端部。 6 經(jīng)濟(jì)效益 單井效益 以泵掛 800米油井來計(jì)算，按治理前檢泵周期 115天，治理后延長檢泵周期 209 天。同時(shí)油管、抽油桿使用壽命的延長，生產(chǎn)成本也大幅降低，無形中給油田企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，符合國家 “節(jié)能 減排 ”的方針。 4 、 加 熱 區(qū) 。 2 、 穿 管 區(qū) 。 （ 2）其優(yōu)異的性能有效地降低油井中油管、油桿的磨損及磨阻，將管桿系統(tǒng)的使用壽命提高三倍以上，延長偏磨油井的檢泵周期 35倍，在提高工作效率的同時(shí)，又大大降低了維護(hù)作業(yè)的費(fèi)用。 管材成品 檢驗(yàn)油管兩端處理情況，符合標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)襯油管方可安裝接箍。 內(nèi)襯油管熱處理 內(nèi)襯油管端部處理完畢，采取熱處理措施，在熱力作用下加快記憶效應(yīng)；內(nèi)襯管材縮徑后，材料本身會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)應(yīng)力，經(jīng)過高溫使襯管消除一部分內(nèi)應(yīng)力并保持適當(dāng)?shù)膬?nèi)應(yīng)力，提高內(nèi)襯油管在使用過程中的穩(wěn)定性。內(nèi)襯管生產(chǎn)作業(yè)線工作效率為 80根 /工日成品管；其中：穿管區(qū) 2分鐘 /根左右，端部處理 5分鐘 /根左右。配備 3T 行吊 1 部。平臺(tái)高度應(yīng)方便操作人員的工作活動(dòng)范圍，按照油管作業(yè)線布置圖擺放生產(chǎn)設(shè)備。內(nèi)襯管材由本公司提供。 油管的選用 待內(nèi)襯的母油管必須是新油管或經(jīng)過清洗、矯直、試壓后滿足油超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 9 管使用條件的舊 油管。 舊油 管的修復(fù) 可對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)大量坑點(diǎn)腐蝕、不能正常使用的舊油管進(jìn)行內(nèi)表面油污、銹跡、垢質(zhì)清潔處理，加襯內(nèi)襯管修復(fù)，可重復(fù)使用、降低成本，避免資源浪費(fèi)。 第二口是河 11025 井，由于該井 在 2020年 2 次偏磨管漏，且大范圍偏磨，于 2020 年 4 月 7 日在 6001800 米配套了 1200 米 73mm內(nèi)襯復(fù)合內(nèi)襯抗磨抗腐油管，于 2020 年 4 月 10 日開井，正常生產(chǎn)超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 8 370天。（資料來源于美國《 World Oil》 2020 年 1月） 例如，勝利油田有兩家采油廠采用了復(fù)合內(nèi)襯油管。 實(shí)踐證明，在解決使用桿式泵或漸進(jìn)式螺桿泵井的抽油桿磨損油管問題方面 ， 聚乙烯襯里效果尤其明顯。 在國外，許多石油公司采用聚乙烯油
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