【正文】 ，輸送這種含硫廢水必須密閉，如有泄漏則毒害嚴(yán)重。 ①加熱爐煙氣 煙氣中的 so2 與燃料中 硫含量有關(guān)，使用燃料氣及低硫燃制能有效降低so2。 減底渣油由泵抽出，經(jīng)換熱后進(jìn)入冷卻器，然后作氧化瀝青，焦化或丙烷脫瀝青原料出裝置。 減壓二線(xiàn)自塔 C4第 17層集油箱餾出，由泵抽出，然后進(jìn)行冷卻至 60 ~ 80℃，作加氫裂化或催化原料，進(jìn)行冷卻前一部分打回塔 C4作減二回流。在加熱爐中，燃料在爐膛內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫火焰與煙氣，傳熱給爐管內(nèi)流動(dòng)的油品使其達(dá)到工藝需要的溫度，為蒸餾過(guò)程提供穩(wěn)定的氣化量和熱量。 C 3, C 5, C 6: 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 5 汽提塔 。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數(shù) 24～ 26， 后者要求不高，塔板數(shù) 15～ 17[7]。在約 2～ 8kPa 的絕對(duì)壓力下，使在不發(fā)生明顯裂化反應(yīng)的溫度下蒸餾出重組分。原油中重餾分沸點(diǎn)約 370～ 535176。有的減壓側(cè)線(xiàn)抽出板采用升氣管式抽出板。 工藝特征 潤(rùn)滑油型減壓塔為后續(xù)的加工過(guò)程提供潤(rùn)滑油料，它的分餾效果的優(yōu)劣直接影響到其后的加工過(guò)程和潤(rùn)滑油的產(chǎn)品質(zhì)量。本文正是基于以上考慮，來(lái)設(shè)計(jì)適應(yīng)常減壓蒸餾裝置的工藝特點(diǎn)和實(shí)際工作情況的控制流程 [3]。因此，對(duì)常減壓蒸餾裝置實(shí)施先進(jìn)控制和優(yōu)化控制一直都是控制界，工藝界和工廠(chǎng)工程師關(guān)注的重點(diǎn)之一。 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 2 在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，一個(gè)良好的控制系統(tǒng)在一定的約束條件下， 不但要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和整個(gè)生產(chǎn)的安全，而且應(yīng)該帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前，我國(guó)原油的年加工量約為 2 億噸。但是，進(jìn)入 21 世紀(jì)，特別是我國(guó)成為世界貿(mào) 易組織的正式成員后，中國(guó)煉油行業(yè)既面臨國(guó)民經(jīng)濟(jì)騰飛和融入世界經(jīng)濟(jì)大潮帶來(lái)的新的發(fā)展機(jī)遇，也面臨著資源瓶頸制約、入世后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、競(jìng)爭(zhēng)加劇和環(huán)保要求趨嚴(yán)的挑戰(zhàn)，中國(guó)煉油行業(yè)必須加快科技創(chuàng)興步伐，努力提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 [1]。 本次設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，參照大慶原油的常減壓蒸餾的部分操作數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)一座年處理量為 300 萬(wàn)噸的減壓蒸餾裝置，設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工藝流程的確定；抽真空系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)的計(jì)算；加熱爐負(fù)荷計(jì)算。在常壓蒸餾時(shí)，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，爐口溫度一般不高于 370℃，通過(guò)常壓蒸餾，可以把原油中 350℃以前的汽油、煤油、輕柴油等直流產(chǎn)品分離出來(lái)。 350℃以上的高沸點(diǎn)餾分則難以蒸出，而這部分餾分油是生產(chǎn)潤(rùn)滑油和催化裂化原料油的主要原料，但是由于這部分油在高溫下會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，只能通過(guò)降低系統(tǒng)壓力從而降低其沸點(diǎn)的方法來(lái)獲得，所以一般情況下，煉油廠(chǎng)都會(huì)在常壓蒸餾之后設(shè)置減壓蒸餾過(guò)程，用以獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：減壓塔計(jì)算 抽真空系統(tǒng) 加熱負(fù)荷 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 II ABSTRACT Oil under heated conditions degrade easily， bees darker in color, increases in glial, in the atmospheric distillation, in order to ensure product quality, the mouth temperature is not higher than 370 ℃ ,by atmospheric distillation, gasoline, kerosene, light diesel oil that lower than 350 ℃ of DC products are separated. The high boiling point higher than 350 ℃ distillation fraction is difficult to isolate, but this part o the distillate is the main raw material of producing lubricants and fluid catalytic cracking feedstock. As this part of the oil at high temperatures will depose, only by reducing the system pressure to reduce its boiling point to obtain, therefore, under normal circumstances, refinery will set the vacuum distillation process after distillation at normal pressure to obtain greater economic benefits. According to different production tasks, vacuum tower can be divided into two kinds of lubricant type and fuel type, the design references the basic nature of Daqing crude oil. It belongs to low sulfur paraffinic crude oil, characterized by high wax, high pour point, low asphaltene content, 350 ~ 500 ℃ vacuum distillate of crude oil content of about 15%, the viscosity index of 90 to 120,it’s good raw material for production of lubricating oil. Daqing crude oil can be processed in accordance with market demand on the production level, economic and other factors, using lubricant type processing program. According to the task requirements, refers to the operation data of Daqing crude oil vacuum distillation ,to design an annual handling capacity of 300 tons of vacuum distillation unit. The main design elements include: vacuum tower of the industrial design calculations。 石油是重要的能源之一，我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都離不開(kāi)石油，但是又不能直接作為產(chǎn)品使用，必須經(jīng)過(guò)加工煉制過(guò)程，連制成多種在質(zhì)量上符合使用要求的石油產(chǎn)品，才能投入使用。而國(guó)內(nèi)所能提供原油量?jī)H為 億噸，為了滿(mǎn)足原油的需求量，則需要每年從國(guó)外二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口約 6940 萬(wàn)噸原油。然而設(shè)計(jì)這樣的控制系統(tǒng)會(huì)帶來(lái)許多困難，特別是復(fù)雜工業(yè)過(guò)程往往具有不確定性，因此對(duì)于控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不能采用單一的基 于定量的數(shù)學(xué)模型的傳統(tǒng)控制理論和控制技術(shù)。煉油化工過(guò)程中的先進(jìn)控制技術(shù)的研究日趨深入，如何將其成果成功的應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中去成為該項(xiàng)研究的最終環(huán)節(jié) [2]。 本課題的理論意義和應(yīng)用價(jià)值在于隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷開(kāi)放，市場(chǎng)化，國(guó)際化和全球化競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，在與國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)企業(yè)必須提高自身的技術(shù)水平，增加科技含量，降低成本效益否則將無(wú)法生存。從蒸餾過(guò)程本身來(lái)說(shuō)，對(duì)潤(rùn)滑遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 3 油料的質(zhì)量 要求主要是粘度合適、殘?zhí)贾档?、色度好，在一定程度上也要求餾程要窄。這種抽出板形式對(duì)于集油和丑油操作比較好，但是他沒(méi)有精餾作用，其壓降約 ~。C, 在常壓下要蒸餾出這些餾分 ,需要加熱到 420176。常壓渣油經(jīng)減壓加熱爐加熱到約 380～ 400176。 常減壓蒸餾的工藝流程如圖 所示： 圖 原油常減壓蒸餾工藝流程 注 : C 1: 初餾塔 。 F 1: 常壓塔加熱爐 。 從爐 F2加熱出來(lái)的常底油（ 395℃）進(jìn)入塔 C4第 4層，在塔內(nèi) 93~98kPa真空度下進(jìn)行減壓分餾。出口引一支路去作重質(zhì)封油用。 塔底通入過(guò)熱水蒸氣，目的是降低油氣分壓，提高撥出率 [8]。的排放量。含硫化氫廢氣經(jīng)常泄漏的部位是在“三頂”回流罐脫水部位。 另外，蒸餾裝置通常設(shè)“三頂”瓦斯回收系統(tǒng)，將初頂、常減頂不凝氣引 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 7 入加熱爐作為燃料燒掉或回收，這樣對(duì)節(jié)能、安全、環(huán)保均有利 。排水量與注水量有關(guān)，一般注入量為原油的 5％～ 8％。由于這部分水與油品直接接觸，所以 AN染物質(zhì)較多，排水中硫化物、氨、 COD 均較高。另一部分是泵 端面密封冷卻 K，隨用隨排入含油廢水系統(tǒng)。一般在油品采樣前，都要放掉部分油品，以便：次采樣滯留在管線(xiàn)中的油置換掉。如果能在拆卸設(shè)備處， 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 8 設(shè)專(zhuān)線(xiàn)將油抽至 污油回收系統(tǒng) (或罐 )，可以減少污染。一般不允許用水沖洗的地面，通常用浸有少量煤油的棉紗插去油污。確定控制方案的基本原則有下列幾方面： （ 1）控制方案能否成立的先決條件是在工藝上必須是合理的。當(dāng)控制對(duì)象的滯后很大，擾動(dòng)的出現(xiàn)比較頻繁，不論怎樣改變整定參數(shù)控制品質(zhì)仍難符合要求。應(yīng)當(dāng)采取各種預(yù)防措施，一旦發(fā)生事故，能夠方便而且又及時(shí)地緊急處理。 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 10 塔頂影響因素 塔頂真空度影響因素 1）抽真空蒸汽壓力變化：蒸汽壓力增大時(shí)，真空度上升，反之真空度下 降。 4）塔頂回流量變化：塔頂回流量減小，則塔頂負(fù)荷增大，真空度下降。 4）減爐出口溫度：減爐出口溫度高，則塔頂負(fù)荷大，塔頂溫度上升，反之 塔頂溫度下降。 2）減爐出口溫度：溫度 升高，渣油量小。 遼寧石油化工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文 11 減壓系統(tǒng)主要生產(chǎn)裂化原料，對(duì)餾分要求不高，主要要求是在保證餾出油殘 碳合格的前提下提高拔出率，減少渣油量。這樣的調(diào)節(jié)方法根本沒(méi)有考慮支管溫度均衡的控制，支管溫度均衡的控制由操作工憑經(jīng)驗(yàn)根據(jù)分支溫差來(lái)調(diào)節(jié)分支流量差。其中差動(dòng)式方法不僅效果不錯(cuò)，而且實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)行有一定的優(yōu)勢(shì)。單回路反饋控制簡(jiǎn)單實(shí)用，有它的使用價(jià)值。 串級(jí)控制系統(tǒng)也可以引入爐膛溫度的控制回路來(lái)構(gòu)成：出口溫度控制器的輸出作為爐膛溫度的設(shè)定值，爐膛溫度控制器的輸出作為燃料量的給定值，燃料量控制器再去控制調(diào)節(jié)閥。國(guó)內(nèi)大多數(shù)的煉油廠(chǎng)目前均采用以上幾種方法進(jìn)行出口總管溫度控制，其中簡(jiǎn)單的串級(jí)控制應(yīng)用較多，控制多采用經(jīng)典的 PID 控制器。常規(guī)的控制系統(tǒng)中，加熱爐出口溫度、爐膛負(fù)壓、煙氣氧含量等變量是獨(dú)立的、互不關(guān)聯(lián)的，而實(shí)際上各變量之間相互影響。 加熱爐爐膛壓力是實(shí)現(xiàn)加熱爐自動(dòng)控制的一個(gè)重要的參數(shù)。因此控制煙氣含氧量不僅可以提高加熱爐的熱效率，更有環(huán)保作用 。一般可以采用前饋加反饋的控制方法。 加熱爐爐膛壓力是實(shí)現(xiàn)加熱爐自動(dòng)控制的一