道路增修工程施工組織設計-wenkub
2022-09-05 19:22:38 本頁面
【正文】 勞動力見下表。 副經理 總工程師生產科質檢科材料科安全科財務室辦公室項目經理項目副經理 技術負責人技術員經理預算員材料員質檢員安全員施工員資料員 項目經理由曾組織過多次優(yōu)良工程施工的優(yōu)秀項目經理車小壯擔任，項目技術負責人由土石方工程施工經驗豐富的工程師宋建龍擔任。 四、施工重點： 根據本工程路線較長、工期短的特點，如何合理安排施工，采取切實有效的技術措施，確保工程順利進行，為各個環(huán)節(jié)的后續(xù)工程創(chuàng)造有利條件，確保工期和質量，是施工中的重點。施工時應根據具體情況制定具體合理的施工組織措施，嚴格按施工組織設計中的時限進行施 工。 第二節(jié) 項目概況 一、工程名稱： 山西 藍焰煤層氣 集團有限責任公司 2020 年 西山項目部高升村至東大嶺道路增修工程 二、工程概況： 本工程為山西 藍焰煤層氣 集團 有限責任公司 2020 年 西山項目部高升村至東大嶺道路增修工程 。 堅持在實事求是的基礎上力求技術先進、管理科學、經濟適用的原則。 國家、有關部委 相關技術標準及規(guī)范。 第一章 施工組織編制 第一節(jié) 編制依據和原則 一、編制目的 本施工組織設計體現了我公司對 山西 藍焰煤層氣 集團有限責任公司 2020 年 西山 項目部高升村至東大嶺道路增修工程 施工的總體構思與部署，為工程施工提供完整的技術性指導文件，用以指導工程施工，確保優(yōu)質、高速、安全地完成本工程的建設任務。 現場調查資料、采集、咨詢所獲取的資料 。根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 主干道 11條，預計長度 31355米，均寬 7米，石方預計 264751m3，土方預計 190100m3，運距 1000 米。 本工程地理位置屬于大陸性氣候，一年內四季分明，夏季午間較熱，溫度最高可達 40 攝氏度，冬季寒冷少雪，凍土深度在40CM 以上，春季風多雨少，年澆水量最小為 。 施工中加強環(huán)保管理，防止水土流失，減小對環(huán)境的破壞，是施工中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。 第二節(jié) 計劃投入的主要施工機械設備表 井場及道路土方 開挖，為節(jié)約勞力，降低勞動強 度，加 快工程建設速度，一般多采用機械化開挖方式，并采用先進的作業(yè)方法。 主要勞動力需用量計 序 號 工 種 按工程施工階段投入勞動力情況 初始階段 高峰期 收尾工程 1 挖掘機司機 3 5 3 2 裝載機司機 2 3 2 3 壓路機司機 1 2 1 4 汽車司機 2 3 2 5 推土機司機 1 1 1 6 機械維修工 1 1 1 13 測量工 1 2 1 總 數 11 17 11 注：施工過程中各施工人員根據工程進展情況進行合理調配，以確保工程按期完工。 二、質量控制： 合格 三、安全控制： 創(chuàng)建安全文明工地 四、技術準備： 開工前，由工程師、生產、技術等方面人員組成工作小組，認真熟悉圖紙，組織技術交底及圖紙會審，指定施工組織設計，編制施工預算，進行工、料分析，落實勞動力調配、機械材料調轉等工作。運距 1000m 以內，效率最高為 60m?；靥钔梁吞顪蠒r，鏟刀不得超出土皮邊沿。無自然坡度時，亦可分段推土，形成下坡送土 條件。挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。 （ 4）機械多臺階同時開挖，應驗算邊坡的穩(wěn)定，挖土機離邊坡應有一定的安全距離，以防坍方，造成翻 機事故。 （ 7）爆破土石應遵守爆破作業(yè)安全有關規(guī)定。 （ 3）土方堆至填方部 位時，應提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛 ~，利用堆土機后退時將土刮平。 （ 2）每層的鋪土厚度不大于 30~50cm（隨選用的壓實機具而定）。當采用不同的土填筑時，應按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。 D、填土應預留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。
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