綜采一隊(duì)回撤及右二工作面安裝報(bào)告-wenkub
2023-02-15 16:02:47 本頁(yè)面
【正文】 溜子機(jī)頭等大件牽至 回 風(fēng)巷出口后，向外牽引至裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝車，固定牢固后提走。 將沿途軌道按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求整改維修，道木墊實(shí)合乎要求。采煤機(jī) —— 工作面 2部刮板輸送機(jī) —— 液壓支架 —— 單體支柱。 組裝環(huán)節(jié)發(fā)生意外事故，造成撞、擠、壓、絞、彈等傷 人。各段安設(shè)置絞車提升或下放。 綜采一隊(duì)回撤及右二工作面安裝報(bào)告 編 制 人： 編制日期： 2021年 5 月 18 日 2 審 批 意 見(jiàn) 意見(jiàn)： 總工程師： 意見(jiàn)： 機(jī)電礦長(zhǎng)： 意見(jiàn)： 安全礦長(zhǎng)： 意見(jiàn)： 采煤副總： 意見(jiàn)： 技 術(shù) 部： 意見(jiàn)： 通 風(fēng) 區(qū)： 意見(jiàn)： 安 監(jiān) 部： 意見(jiàn)： 二采區(qū)長(zhǎng)： 3 綜采一隊(duì)回撤及右二工作面安裝報(bào)告 一、概述 一井一采區(qū)左一綜放工作面現(xiàn)已推至停采線封幫封頂結(jié)束，根據(jù)礦整體安排，決定進(jìn)行回撤，將工作面所有設(shè)備運(yùn)輸至右二切眼工作面進(jìn)行安裝，為保證順利回撤、設(shè)備運(yùn)輸、安裝期間的安全，特制定安全技術(shù)措施。 五、施工中存在的風(fēng)險(xiǎn) 回撤環(huán)節(jié)發(fā)生意外事故，造成撞、擠、壓、絞、彈等傷人。 4 工作面回撤 一、 說(shuō)明： 本工作面液壓支架回撤為正向回撤，由 1號(hào)支架回撤至 98 號(hào) 支架。 三、注意事項(xiàng) 設(shè)專人負(fù)責(zé)乳化液泵的正常使用和維護(hù)。 提前將工作面多余設(shè)備及物件撤出工作面，運(yùn)往制定地點(diǎn)。 （ 3）撤除溜槽前，首先使用掐鏈器將運(yùn)輸機(jī)鏈條在溜頭處斷開(kāi)，鏈子斷開(kāi)之后對(duì)溜頭、溜尾、電機(jī)進(jìn)行甩線。 （ 6）裝車方法：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，溜頭、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盤(pán)車上，擋煤板、齒軌等采用人工裝車。采煤機(jī)停機(jī)后，將控制器打至斷電位置，切斷電源，打開(kāi)其磁力啟動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)，并將上級(jí)饋電停電閉鎖，并由專職機(jī)電維修工解除電源，撤除各類管路等，施工時(shí) 嚴(yán)格按照“停電、驗(yàn)電、放電”制度執(zhí)行。 （ 4） 取下電纜。 (7)拆除滑靴與滾輪，將整個(gè) 機(jī)組拆除完畢。操作注液槍人員要站在能避開(kāi)因支柱滑脫而可能造成傷害的地方，施工時(shí)，大件側(cè)方及下方嚴(yán)禁有人。 撤除支架措施： 回撤支架前，應(yīng)對(duì)工作面進(jìn)行一次全面檢查，支架是否漏液、頂板支護(hù)情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，信號(hào)是否暢通，人員是否到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。使支架與工作面平行。 （ 5） 按照回撤 1支架的方法，對(duì) 2支架進(jìn)行回撤。 每班開(kāi)始使用絞車提升、運(yùn)輸之前，絞車司機(jī)必須首先檢查絞車基礎(chǔ)和地錨，壓戧柱是否 穩(wěn)固可靠，制動(dòng)閘離合手把或聯(lián)軸器是否完好，并進(jìn)行空載試車，發(fā)現(xiàn)不合格、不安全因素必須整改后方可開(kāi)始工作。 工作面安裝的絞車 運(yùn)輸線路，必須每隔 40m 安裝一盞紅燈，變坡點(diǎn)、聯(lián)巷口要加裝紅燈，紅燈信號(hào)要保證靈敏可靠。 1對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持班班檢查 ，發(fā)現(xiàn)軌道有問(wèn)題，一坡三擋不可靠等 情況必須立即處理。 1絞車提放重物過(guò)程中，鋼絲繩保持適當(dāng)張力，滾筒松繩適度。 1因裝設(shè)備而無(wú)法使鉤 頭與平板車直接相連時(shí)，可在鉤頭與平板車 之間用三鏈環(huán)相連，三鏈環(huán)連接必須使用合格的連接環(huán)并上緊螺絲。 2嚴(yán)禁行人騎跨鋼絲繩，絞車運(yùn)輸過(guò)程中，行人應(yīng)站在繩道以外的 9 安全地方。 2巷道變坡大的地點(diǎn)、彎道處及長(zhǎng)距離運(yùn)輸途中應(yīng)加設(shè)點(diǎn)鈴，提放重車時(shí)，應(yīng)有專人在此處發(fā)送信號(hào)。 2運(yùn)輸線路上的變坡點(diǎn)處，要安裝地輥，防止鋼絲繩與道木、軌道摩擦。 （ 2）對(duì)拉絞車司機(jī)必須時(shí)刻觀察 鋼絲繩的運(yùn)行狀態(tài)。 （ 4）在車輛運(yùn)行過(guò)程中若遇緊急情況，跟車人員立即向兩絞車司機(jī)同時(shí)發(fā)出緊急停車信號(hào)，牽引絞車停車后，拖拉絞車方可停車，嚴(yán)禁顛倒順序停車，以免發(fā)生事故。 對(duì)有管路的巷道，在拉支架等大件時(shí)必須保證拉放平穩(wěn)，防止物件翻倒刮碰管路。 絞車司機(jī)聽(tīng)不清點(diǎn)不準(zhǔn)拉放，不得放飛車，嚴(yán)禁用人傳信拉放車， 11 嚴(yán)禁超量拉放車。 處理掉道車輛或傾倒物件前必須首先逐臺(tái)檢 查車輛連接情況， 防止處理過(guò)程中發(fā)生竄銷跑車事故。 1拉放車時(shí)，必須在絞車上方和下方終點(diǎn)處的安全明顯處設(shè)崗，嚴(yán)禁任何人通過(guò)或蹬車。 1工作期間絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，保持清醒，需要離崗時(shí)要將絞車閘把閘緊并停電上鎖并懸掛標(biāo)志牌，防止其他人員誤操作發(fā)生意外。 2使用對(duì)拉絞車運(yùn)輸時(shí)，必須在件車固定牢固可靠后方可摘勾。 安裝工作面 一、安裝順序： 先安裝下巷列車站→轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)→工作面前、后溜→部分液壓支架→采煤機(jī)→液壓支架安裝完畢（具體見(jiàn)詳解過(guò)程）。 在轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸?shù)轿坏耐瑫r(shí)可運(yùn)入工作面支架進(jìn)行安裝，工作面支架從切眼 入 風(fēng)巷向 回風(fēng) 巷依次 安裝，依次編號(hào) 1＃ 100＃。每安裝 5 節(jié)中部槽，要安裝 1節(jié)觀察槽。 13 運(yùn)輸巷膠帶輸送機(jī)組裝可與工作面設(shè)備安裝平行作業(yè)。 機(jī)頭安裝： （ 1）機(jī)頭位置的確定：機(jī)頭鏈輪中心線距轉(zhuǎn)載機(jī)中心線約 500mm，搭接高度 500mm左右，由于該處支架已安裝，可比照支架安裝中部槽。 （ 5）對(duì)接大鏈：機(jī)頭架固定好后，將一根 30m 長(zhǎng)，直徑為Ф 的鋼絲繩穿入底槽，繞過(guò)機(jī)頭鏈輪固定好。 （ 2）用手拉葫蘆將機(jī)尾電機(jī)和減速機(jī)吊起，與連接孔對(duì)齊后用連接螺栓將電機(jī)和減速機(jī)與機(jī)尾架固定牢固。 五、采煤機(jī)安裝 采煤機(jī)地面調(diào)試結(jié)束后，解體成四大部分：右截割部（右滾 筒 +右搖臂），左截割部（左滾筒 +左搖臂），電機(jī)右行走部（右行走減速箱 +泵箱），牽引部左行走箱（左行走減速箱 +電控箱）。 （ 2）將牽引部左行走箱也吊起騎跨在中部槽軌上與電機(jī)右行走部對(duì)接，并用液壓螺栓 將這兩大部分連接在一起，緊固好后，下面用道木支牢固后，再依次用手拉葫蘆將左右截割部吊起，依次進(jìn)行組裝。 （ 6）給采煤機(jī)通電，檢查各電機(jī)正反轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 卸掉支架固定卡具（卸卡具順序：煤壁側(cè)下卡具→老塘側(cè)下卡具→煤壁側(cè)上卡具→老塘側(cè)上卡具）。 七、支架安裝注意事項(xiàng) 1＃支架運(yùn)進(jìn)切眼前，先將安裝位置的單體柱去掉，形成磨架空間，將支架安裝位置雜物清理干凈，再運(yùn)輸支架。 八、設(shè)備安裝要求 液壓支架 （ 1）安裝的支架要符合工作面質(zhì)
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