【正文】 +粘層 +6cm 中粒式瀝青混凝土 AC20C +下封層 +透層 +18cm 水泥穩(wěn)定碎石 +15cm 級(jí)配碎石，總厚度為 43cm。 道路工程設(shè)計(jì)： 平面設(shè)計(jì)：本工程道路按現(xiàn)狀道路平面進(jìn)行設(shè)計(jì)。 路面設(shè)計(jì)以軸載 100KN 的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 2)編制原則 要求，具體為省市道路完好率 98%； ，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地； 、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施； 量第一、重視施工安全； e. 注意降低工程成本、提高經(jīng)濟(jì)效益； 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 2 第一章 工程概況 工程概況 近年來徐州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市中心區(qū)的居住環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、旅游環(huán)境也日益改善，黃河?xùn)|路、黃河西路、風(fēng)華南路周邊作為城市居住區(qū)，吸引著大批的居住人群，沿線車流量急劇增加，黃河?xùn)|路、黃河西路、風(fēng)華南路部分路段損壞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響行車安全及舒適性。 黃河西路北起解放北路，南至和平路，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約 2636m,規(guī)劃紅線寬度 3040m； 黃河?xùn)|路北起解放北路，南至和平路，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約2752m,規(guī)劃紅線寬度 20m； 風(fēng)華南路北起三環(huán)南 路，南與上海路相接，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約 980m,規(guī)劃紅線寬度 34m。 工程總體為修補(bǔ)處理 1） 對(duì)變形性損壞處 進(jìn)行挖除新建處理。 縱斷面設(shè)計(jì)： 本次道路設(shè)計(jì)為老路改造，路 面整體坡度保持不變， 大范圍開挖路段的路面高程按照原路面設(shè)計(jì)標(biāo)高施工， 道路施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)狀道路高程進(jìn)行復(fù)測(cè)， 施工時(shí)注意與現(xiàn)狀路面順接 。 黃河西路： 4cm 細(xì)粒式瀝青砼 (AC13C)+粘層 +6cm 中粒式瀝青混 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 4 凝土 AC20C +下封層 +透層 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石 +15cm 級(jí)配碎石，總厚度為 45cm。 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了卓有成效地實(shí)施該項(xiàng)工程，我公司本著高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度的原則，在公司范圍挑選強(qiáng)將骨干組成項(xiàng)目經(jīng)理部，挑選精干、高效、具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理；再由項(xiàng)目經(jīng)理選擇具有事業(yè)心、責(zé)任感，懂生產(chǎn)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善管理的成員并制定各級(jí)崗位責(zé)任制；調(diào)集先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備投入本項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位代表及地方政府建立良好的關(guān)系，保證有一個(gè)良好的外部施工條件，對(duì)內(nèi)監(jiān)督各部門和各施工處的工作，實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，以確保對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及工程成本的有效控制。重點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理；特種設(shè)備安全監(jiān)督、檢查；落實(shí)、檢查安全隱患防范措施；同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全教育、安全培訓(xùn)。 根據(jù)工程內(nèi)容性質(zhì)，配備相應(yīng)齊全的市政及公路施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)。 第五章 主要工程的施工方案 一、材料采備和控制 主要生產(chǎn)材料包括：碎石、砂、水泥、 人行道面 磚等。 二、 主要施工方法及技術(shù)保證措施 路基施工： 開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見逐一標(biāo)明，會(huì)同設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)商解決，并做出會(huì)議紀(jì)要（或會(huì)審意見）。 C、對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線及地面設(shè)施，還須認(rèn)真核實(shí)，并取得可靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志，以正確估計(jì)在路基的施工、碾壓時(shí)，對(duì)地下管線影響的程度。嚴(yán)格控制攤鋪厚度。同時(shí)注意處理好施工縫和調(diào)頭處的搭接。 ( 4 )壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)壓實(shí)機(jī)械的選擇振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)的組合方式，攤鋪后先用振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓 3 一 4 遍，然后用光輪壓路機(jī)碾壓 6— 8 ，頭兩遍 6km/h 左右的速度碾壓，后幾遍以 。 ( 3 ）混合料拌合均勻，不得出現(xiàn)離析、生料現(xiàn)象。 （三）、材料要求 ( 1)集料壓碎值不大于 30 ％。 （五）、混合料攤鋪 (1 )攤 鋪時(shí)應(yīng)控制在 水泥穩(wěn)定碎石 大于最佳含水量 1 一 2 ％時(shí)進(jìn)行攤鋪。 ⑶初壓后采用振動(dòng)壓路機(jī)或 18 一 21T 壓路機(jī)碾壓， 18 一 21T 壓路機(jī)碾壓前后輪必須采用錯(cuò)輪 1/2 碾壓。 側(cè)、平石施工 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 12 1. 放線與刨槽 ： 按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部分 10～15 米，彎道上 5～ 10 米，路口園弧 1～ 5 米反復(fù)校核高程及曲線，以求圓順。 5mm,外 露面缺邊掉角 20mm 且不多于一處 ,外露面平整度 3mm)。 ② 均勻噴灑瀝青，保持瀝青溫度 120— 140C，瀝青用量宜為 Kg/m2. ③ 待瀝青噴灑后，及時(shí)灑米砂、石屑，用量 12 Kg/m2. ④ 下封后及時(shí)用 810T 壓路機(jī)輕壓 12 遍。 3）細(xì)集料：應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適合的顆粒級(jí)配，熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的 20%。 (2)操作要點(diǎn) ①進(jìn)場(chǎng)的原材料必須按照規(guī)定的試驗(yàn)方法、檢測(cè)頻率，進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)，分品種規(guī)格儲(chǔ)存保管。礦料級(jí)配及最佳瀝青用量須經(jīng)反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)，滿足各項(xiàng)技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后綜合決定。同時(shí)根據(jù)各料斗的用量比例對(duì)冷料倉（進(jìn)料倉）各種規(guī)格礦料比例進(jìn)行反復(fù)調(diào)整以達(dá)到供料均衡減少損耗，提高效率。 ③試拌試鋪試驗(yàn)段 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 17 采用施工配合比及最佳用油量的177。 ①混合料的鋪筑工藝和松鋪系數(shù)的核定。 ⑤各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的測(cè)定。掛好鋼絲作為攤鋪機(jī)傳桿器的方向、標(biāo)高控制基準(zhǔn)用。 b、各種礦粉應(yīng)分倉儲(chǔ)存，防止混雜、積水及污染。每天生產(chǎn)前提供，拌合組按通知單進(jìn)行換算調(diào)整生產(chǎn)。 C、拌合注意事項(xiàng)： a、集料加熱溫度一般控制在 150℃－ 160℃之間，瀝青加熱控制在 140℃－ 160℃，每噸瀝青混合料耗柴油約 6－ 7Kg。 e、混合在儲(chǔ)料倉中要有一車半以上的儲(chǔ)料方可卸入運(yùn)輸車，分堆卸入車箱內(nèi)。 D、質(zhì)量檢查 a、對(duì)拌合料外表觀察：大致配合比、油石比、色澤是否離析或者結(jié)塊成團(tuán)等 ，觀察結(jié)果及時(shí)反饋、處理調(diào)整。 E、協(xié)調(diào)：拌合、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑應(yīng)密切聯(lián)系，互通信息，每日應(yīng)召開協(xié)調(diào)會(huì)，提出問題，制定改進(jìn)措施。 D、混合料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證溫度在 120140℃，對(duì)于已經(jīng)離析、或硬結(jié)成殼或殘留車內(nèi)的混合料都應(yīng)廢棄。 ③將攤鋪機(jī)置于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調(diào)好熨平板寬度，墊好墊塊調(diào)試機(jī)器，使自動(dòng)找平儀的傳感器機(jī)上標(biāo)尺與坡度一 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 21 致，并用橫向拉線校核。 ⑦攤 鋪過程中注意事項(xiàng)： A、汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)３０ｃｍ左右，當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車起升倒料。 C、操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。對(duì)一些機(jī)械作業(yè)有困難的地方進(jìn)行處理。就我一公司的情況是：２－３臺(tái)雙輪雙振，１－２臺(tái)膠輪組合較為適合。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r(shí)應(yīng)慢停、慢起步。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)室確定，一般需 46 遍至達(dá)到要求壓實(shí)度及表面無輪跡為止。初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)不同程序的壓實(shí)段落比前一程序后退 5－ 8ｍ，不宜在同一斷面上進(jìn)行。 二、 級(jí)配碎石 施工方法 （ 1）碎石層底層經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行碎石層的施工。 三 、水泥砼基礎(chǔ)墊層施工 （一）施工工藝流程 （二）施 工 工藝 在澆注砼之前，要對(duì)基層提前灑水濕潤(rùn)以防止基層吸取砼水分，影響含水量分布不均勻。 砼的運(yùn)輸和攤鋪：混合料用砼運(yùn)輸車直接卸在基層上，卸料盡可能均勻，并注意在設(shè)計(jì)位置放置拉力桿、傳力桿等。同一位置振搗不少于 20 秒。振動(dòng)梁往返拖拉 2～ 3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，前進(jìn)速度每分鐘約 1m，不平處及時(shí)輔以人施工準(zhǔn)備→模板安裝→混凝土攪合、運(yùn)輸→混凝土布料、澆筑、整平→接縫施工→表面修整→混凝土墊層養(yǎng)護(hù) 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 25 工挖填平整。 其次，人工精抹，精抹也采用量抹結(jié)合的辦法，先用鋁合金直尺緊貼模板頂面，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度，一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進(jìn)行修補(bǔ)，抹就是先用木抹搓平，待混凝土表面無泌水時(shí)，再用鐵抹精平。 （ 4）草簾養(yǎng)生覆蓋時(shí)要保證砼面全部被覆蓋，每天視氣溫情況灑水?dāng)?shù)次，保證草簾底面濕潤(rùn)．切縫時(shí)，掀開的草簾，在切縫后要及時(shí)恢復(fù)覆蓋。 二、質(zhì)量保證措施 （一）建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制 建立以 張言石 為首的質(zhì)量管理體系。 ２、制度 工序之間的質(zhì)量檢查嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)及頻數(shù) 進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行工序之間的交接、簽證手續(xù)。 項(xiàng)目經(jīng)理每周組織一次由質(zhì)檢科、各施工處長(zhǎng)、專職質(zhì)檢員參加的質(zhì)量檢查，檢查情況要通報(bào)各施工處及部門、監(jiān)理工程師。 （四）加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)管理 為了確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程，工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制 關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)施工程的動(dòng)態(tài)管理。 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法。 認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考 核質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工質(zhì)量管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際情況上。 材料的含水量、拌合均勻性、配合比。施工中認(rèn)真貫徹“ 安全第一，預(yù)防為主 ”的方針。 二、施工安全 各重點(diǎn)工序要落實(shí)安全防護(hù)措施，并在開工前向職工宣傳安全施工注意事項(xiàng)，做好安全技術(shù)交底工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)溝槽開挖、檢查井周邊、施工材料、施工機(jī)具采用塑料水馬圍擋保證施工現(xiàn)場(chǎng)人員和行人的安全。因此，施工地段設(shè)置各種警告標(biāo)志，現(xiàn)在通行道路與本工程交叉的路口，設(shè)專人指揮交通確保通行安全。 建立安全的獎(jiǎng)罰制度 ，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度．對(duì)違反操作規(guī) 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 30 安全方針：安全第一，預(yù)防為主 安全目標(biāo)：杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、年重傷率‰，年負(fù)傷率 12‰以下。 二、技術(shù)組織措施 （一）、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立以 張言石 為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。從工程上場(chǎng)伊始，就把文明施工當(dāng)作一件大事來抓，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理。 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時(shí)回填平整，清除積土。砂漿、混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過程中，做到不灑漏、不剩。并且采取遮蓋防漏措施，運(yùn)送途中不得撒漏。 在使用的攪拌機(jī)、砂漿機(jī)等旁設(shè)有沉淀池，不得將水直接排入溝 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標(biāo) 33 渠。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。并派人專門負(fù)責(zé)清洗，保證無異臭味：食堂必須申領(lǐng)衛(wèi)生許可證，確