【正文】 介紹 本工程低壓側(cè)施工電源采用三級(jí)電源箱布置，各變壓器獨(dú)立供電，互為備用。供電負(fù)荷及范圍： 1(630kVA):主要供電范圍為加工制作場(chǎng)區(qū)、砼攪拌站及翻車機(jī)室到 4轉(zhuǎn)運(yùn)站區(qū)域。 生活區(qū)排水：在排水溝的末端設(shè)污水處理池，生活污水經(jīng)處理后再排入河塘。 斗輪堆取料機(jī)、翻車機(jī)安裝 翻車機(jī)設(shè)備安裝配一臺(tái) 150t 履帶吊，斗輪堆取料機(jī)安裝配備一臺(tái) 50t 履帶吊，其它機(jī)務(wù)、電熱等設(shè)備安裝配備 50t、 32t、 16t 汽車吊。 生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施 砼攪拌站設(shè)在翻車機(jī)室東側(cè)空地，占地面積 8000m2，布置 75m3/h 攪拌站 2 臺(tái)。 斗輪機(jī)存放組裝場(chǎng) (2179。 9 臨時(shí)用地表 臨時(shí)用地表 用途 尺寸 (m) 場(chǎng)地 /(房屋 ) 面積 (m2) 場(chǎng)地 /(房屋 ) 位置 需用時(shí)間 施工便道 ( 4m 寬 ) 3450 19320 本標(biāo)構(gòu)筑物沿線 ～ 供電系統(tǒng)高壓 /低壓 1000/3200 本標(biāo)構(gòu)筑物沿線 ～ 供水系統(tǒng) 3500 本標(biāo)構(gòu)筑物沿線 ～ 項(xiàng)目部及生活營(yíng)區(qū) 120179。 25 (5179。 25179。 5179。 2) 1000 (90) 本期煤場(chǎng)南側(cè)空地 ～ 停車機(jī)車場(chǎng) (機(jī)修間 ) 40179。 2 5000 本期煤場(chǎng)內(nèi) ～ 翻車機(jī)室設(shè)備堆放區(qū) 30179。 5 4 臺(tái)鉆 S116J 2 大連 2020 3 5 直流電焊機(jī) ZXG300 4 大連 2020 21 6 小型空壓機(jī) 7 閥門研磨機(jī) SAGA 1 沈陽 1999 七 其它機(jī)械設(shè)備 1 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī) KP1000 8 上海 2020 38 36/28 2 木工機(jī)具 MQ443 4 鄭州 2020 6 3 鋼模板整平機(jī) GCUZ12A 1 大連 2020 3 1/ 4 水泵 QY25 150 沈陽 2020 5 工程檢修車 YS400 1 長(zhǎng)春 1999 5/4 6 砼真空吸水機(jī)組 HZX60A 2 南京 2020 4 7 變壓器 SL7500 2 沈陽 2020 5/4 500kVA 8 變壓器 SL7630 1 沈陽 2020 6/5 630kVA 序號(hào) 機(jī)械裝備 /試驗(yàn) 儀器名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 原值 / 現(xiàn)值 (萬元 /臺(tái) ) 生產(chǎn) 能力 ● 測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備 一 測(cè)量?jī)x器 1 全站儀 尼康 DGM550 1 日本 2020 10/8 2 經(jīng)緯儀 WILDT2 4 瑞士 2020 3 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 NA2 4 瑞士 2020 二 試驗(yàn)儀器設(shè)備 (一 ) 土工、砂石料試驗(yàn)設(shè) 備 1 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 LP100 1 天津 2020 2 輕重兩用擊實(shí)儀 1 天津 2020 3 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱 1013 1 天津 2020 4 電動(dòng)脫模器 DT10 1 天津 2020 5 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 φ 200 1 天津 2020 6 土壤有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定儀 1 天津 2020 7 含水量快速測(cè)定儀 TS1 1 天津 2020 8 調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱 SHBY40B 1 天津 2020 9 土壤濕度密度儀 WH1 1 天津 2020 10 電動(dòng)相對(duì)密度儀 WJ3 1 天津 2020 11 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 新標(biāo)準(zhǔn) 1 天津 2020 12 石料壓碎值測(cè)定儀 1 天津 2020 13 砂石篩 φ 300 1 天津 2020 14 石子篩 φ 300 1 天津 2020 15 振篩機(jī) ZBSX92 1 天津 2020 16 視比重測(cè)定儀 1 天津 2020 (二 ) 水泥、砼、鋼材試驗(yàn) 設(shè)備 1 1000kN 萬能 試驗(yàn)機(jī) WE－ 1000B 1 無錫 2020 2 2020kN 壓力 試驗(yàn)機(jī) NYL－ 2020 1 無錫 2020 3 300kN 萬能試驗(yàn)機(jī) WE－ 300 1 無錫 2020 4 電動(dòng)抗折機(jī) DKZ－ 500 1 無錫 2020 5 水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀 FSR－ 150 1 無錫 2020 6 雷氏沸煮箱 CFA 1 無錫 2020 7 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160A 1 無錫 2020 8 水泥膠砂震動(dòng)臺(tái) ZS－ 95 1 無錫 2020 序號(hào) 機(jī)械裝備 /試驗(yàn) 儀器名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 原值 / 現(xiàn)值 (萬元 /臺(tái) ) 生產(chǎn) 能力 9 水泥膠砂攪拌機(jī) JJ－ 5 1 無錫 2020 10 水泥恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 SY84B 1 無錫 2020 11 水泥膠砂跳桌 電動(dòng)數(shù)顯 1 無錫 2020 12 勃式比表面積儀 NTB 1 無錫 2020 13 水泥抗壓夾具 BZ 1 無錫 2020 14 水泥稠度儀 錐形維卡儀 1 無錫 2020 15 雷氏夾測(cè)定儀 LD50 1 無錫 2020 16 雷氏夾 1 無錫 2020 17 水泥軟練試模 402179。 179。 200179。首先安排火車卸煤溝、輸煤地道、轉(zhuǎn)運(yùn)站等深基礎(chǔ)工程開工。 (2)火車卸煤溝 管井井點(diǎn)降排水、鉆孔灌注樁加斜土錨防護(hù)→基坑土方開挖→鋼筋砼底板→火車梁以下墻壁→火車梁及火車梁以上墻壁→煤斗、煤斗梁→零米以上結(jié)構(gòu)施工→建筑裝飾及工藝設(shè)備、電熱、上下水 (消防 )、通風(fēng)除塵等安裝。 (4)輸煤棧橋 基坑槽開挖 (基坑降排水 )→獨(dú)立基礎(chǔ)→回填土→鋼筋砼柱或鋼管砼柱→鋼桁架 (先期制作、整 體吊裝 ) →橋面鋼梁及橋面鋼板→橋面現(xiàn)澆砼板 →彩鋼板封閉→電熱、消防及工藝設(shè)備安裝?；由疃龋?5m 的分層開挖。 01轉(zhuǎn)運(yùn)站利用 0及 3地下輸煤道的支護(hù)設(shè)施大開挖法開挖基坑。 鋼結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)集中加工制作，加工場(chǎng)設(shè)于本期煤場(chǎng)南側(cè)。 (3)電熱安裝工程 1)電氣專業(yè)在開工伊始，要安排進(jìn)行電纜管制作，依據(jù)土建專業(yè)進(jìn)度進(jìn)行電纜管預(yù)埋施工。 4)熱控專業(yè)的工作貫穿于工程開工到試運(yùn)的全過程。 在本工程中，將配合好建筑施工，保證所有控制室內(nèi)及電子設(shè)備間內(nèi)的盤柜及時(shí)到位。降水工作在基坑開挖前開始，當(dāng)降水深度實(shí)測(cè)值已低于基坑底 ～ 時(shí)，并穩(wěn)定幾天，即可進(jìn)行挖槽。水泵選用 QY25 型潛水泵，揚(yáng)程 25m，流量 15m3/h，功率為 。管井成孔：采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)反循環(huán)法成孔，孔內(nèi)造漿護(hù)壁；鉆孔前要挖好泥漿池，廢漿用泥漿罐車運(yùn)走；井管下放 前進(jìn)行清孔。填濾料：從井管周圍均勻填濾料，防止將井管擠偏，洗井后要補(bǔ)填濾料，井口 范圍用粘性土封口。安裝潛水泵：水泵安裝前，對(duì)水泵本身和控制系統(tǒng)全面檢查；水泵用 繩索吊入濾水部位，上部與井管口固定；潛水電動(dòng)機(jī)、電纜及接頭應(yīng)有可靠的絕緣，每臺(tái)泵設(shè)一個(gè)控制開關(guān)；安裝后進(jìn)行試抽水，滿足要求后轉(zhuǎn)入正常工作。為保證零米以下主體施工的順利進(jìn)行。在底板施工時(shí)在底板厚度范圍內(nèi)的管井位置設(shè)置鋼套管，以便在封井時(shí)使用。加強(qiáng)對(duì)管井回填料的管理，采用 2～ 5mm 的干凈石屑確?；靥钯|(zhì)量。保證井管垂直，絕對(duì)不準(zhǔn)有井管錯(cuò)位現(xiàn)象。降水是基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵，所用人員一定要懂技術(shù) ，責(zé)任心強(qiáng)，懂電學(xué)，會(huì)修理，堅(jiān)決保證全部水泵晝夜正常進(jìn)行，發(fā)生故障及時(shí)排除，長(zhǎng)期保證現(xiàn)場(chǎng)有 5 臺(tái)余泵備用，確保工程順利進(jìn)行。排水溝布置于基坑周邊，截面為 50179。在每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)置潛 水泵一臺(tái)，把集水井內(nèi)的水抽到地面上的排水溝內(nèi)。 土方開挖及深基坑支護(hù)、對(duì)既有鐵路防護(hù)方案 方案總述 (1)土方開挖施工程序 相鄰建構(gòu)物先挖深基坑槽、后挖淺坑槽，按《施工進(jìn)度計(jì) 劃圖》依序施工。 3地下輸煤道、 7轉(zhuǎn)運(yùn)站支護(hù)： 3地下輸煤道穿越鐵路部分采用鋼筋砼灌注樁做支柱、六四鐵路搶修用軍用梁做縱梁、工字鋼吊軌橫抬梁加固線路方案，每一條鐵路加固 長(zhǎng)度為 60m，之后放坡開挖。土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝土，自卸汽車運(yùn)土，配人工清基。臨近鐵路側(cè)采取鋼筋砼鉆孔灌注樁加斜土錨支護(hù)方案。 錨拉系統(tǒng)設(shè)計(jì)成上下二層錨桿，錨桿采用螺紋鋼筋，其布置參數(shù)見《支護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖》、《錨桿參數(shù)表》。 2)樁完成后，澆筑樁頂連接帽梁。 (3)鉆孔灌注樁施工 施工工藝：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→一次清孔→沉渣測(cè)定→鉆機(jī)移位→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→二次清孔→澆水下砼→成樁養(yǎng)護(hù)。 (4)斜土錨的施工 1)工藝流程：土方開挖→測(cè)量、放線定位→鉆機(jī)就位→成孔 (泥漿質(zhì)量控制 )→第一次注漿 (水泥漿制備、壓力控制 )→下錨拉筋→第二次壓漿 (水泥漿 制備、壓力灌漿 )→成錨→腰梁安裝 (接頭、螺絲頭制作 )→試?yán)┘宇A(yù)應(yīng)力→錨固鎖緊。錨徑為φ 230，成錨孔鉆頭φ 210。泥漿護(hù)壁，注入泥漿比重為 ～ ，排出泥漿相對(duì)密度 ～ ，泥漿稠度控制好，以防止坍孔。利用鉆具，進(jìn)行適當(dāng)清孔后，即泥漿相對(duì)密度為 ～ 時(shí)進(jìn)行壓漿。確保錨拉筋安放，孔壁不坍塌。錨拉筋由錨座、導(dǎo)向環(huán)等組成，嚴(yán)格按圖施工，導(dǎo)向環(huán)間距為 3m 一個(gè)。 錨座、導(dǎo)向環(huán)：錨座由錨座頭、錨座、錨座尾組成。 178。 注漿壓力為 ～ ，注漿一段時(shí)間即要間隙瞬時(shí)，連續(xù) 3～ 5 次。腰梁整體連接要好。為此，一般在張拉后 3～ 5d，進(jìn)行再次張拉，可保證錨桿的工作性能。 3地下輸煤道穿越鐵路防護(hù)方案 3地下輸煤道截面凈尺寸為 179。樁預(yù)預(yù)埋鋼板，做為聯(lián)接縱梁用。 (4)鋪設(shè)橫抬梁：橫抬梁采用Ⅰ 40a 工字鋼，間距 ，設(shè)在吊軌梁兩端。每一臺(tái)挖掘機(jī)配備 5 輛自卸車和 10 個(gè)清理土方的工人。深基坑在管井井點(diǎn)降水后，土層內(nèi)的水基本疏開后開挖。土方開挖位置、深度、坡度按《土方開挖圖》進(jìn)行，尤其對(duì)標(biāo)高必須及時(shí)測(cè)量，防止超挖。 (5)基坑槽開口線外 設(shè)擋水埝或排水溝；基底周邊設(shè) 179。 (8)基坑槽開挖完畢及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽，檢查基底土承載力是否與設(shè)計(jì)相符，如不符繼續(xù)下挖至合格土層，超挖部分回填碎石或片石砼。 施工方法 砼由攪拌站生產(chǎn)，砼罐車運(yùn)輸，砼輸送泵澆筑，振動(dòng)棒搗實(shí)，覆草袋保濕養(yǎng)護(hù)。垂直運(yùn)輸采用汽車吊。底板上下層鋼筋用鐵馬凳加以固定，保證在澆砼時(shí)不發(fā)生變位；壁板雙層網(wǎng)片筋間設(shè)置撐鐵，以固定間距；撐鐵用φ 10 鋼筋制成，梅花型布設(shè)，間距 1m。為使對(duì)拉螺栓不露出砼表面，對(duì)拉螺栓內(nèi)穿圓木墊塊 (大頭直徑 50mm，小頭直徑 40mm，厚 20mm，中打φ 13 的眼 )，拆模后剔出墊塊，用與膨脹水泥砂漿封堵。 4)在砼澆筑前，用吸塵器將模板內(nèi)灰塵吸干凈或用棉布擦凈。因此，我們?cè)陧攀┕で氨仨毎丛O(shè)計(jì)要求做好砼的試配和試驗(yàn)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要優(yōu)化配合比。 砂：采用干凈的中粗砂，砂中含泥量≤ 3%，有害物質(zhì) (如云母、輕物質(zhì)、硫化物、有機(jī)物等 )含量均＜ 1％，進(jìn)場(chǎng)后按批進(jìn)行抽驗(yàn)。 水：使用現(xiàn)場(chǎng)提供的水源。砼攪拌時(shí)間不得少于 ，并要隨時(shí)檢查砼的和易性和坍落度，還要做好攪拌記錄。澆筑前，必須查實(shí)一次澆筑完 畢或澆筑至施工縫處的工程材料是否備齊，以免停工待料。 澆筑砼時(shí)，注意防止砼的分層離析。 砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，立即澆筑入模。 3)砼運(yùn)輸 砼水平運(yùn)輸主要采用砼罐車，要做到隨拌制隨運(yùn)輸隨澆筑，盡量縮短砼從出機(jī)到澆筑的時(shí)間，砼從出機(jī)后到澆筑前的時(shí)間不得超過 30min。經(jīng)實(shí)際調(diào)查，復(fù) 試和試配后再定使用哪種產(chǎn)品，并分批和定期抽樣試驗(yàn)。含泥量＜ 1%，針、片狀顆粒含量≤ 15%，有害的物質(zhì)含量≤ 1%。無設(shè) 計(jì)要求按以下對(duì)材料要求進(jìn)貨： 水泥：采用國營(yíng)大水泥廠出品的水泥。 6)對(duì)拉螺栓和木墊塊的加工精度要嚴(yán)格檢查，確保箱體的外形尺寸。模板支立施工要點(diǎn)為： 1)模板底腳墊層施工一定要平，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底腳； 2)為防止模板底角發(fā)生偏移，在澆筑墊層時(shí)插φ 20 鋼筋頭，模板 外側(cè)采用腳手管支撐在地基上做地錨進(jìn)行加固。 (3)模板工程 模板 采用膠合板大板模，模板加固采用φ 12 對(duì)拉螺栓加兩道鋼板止水片，間距 750mm，用φ 48179。水平施工縫設(shè)在底板與邊墻交界面以上 50cm 及火車梁底。模板采用十二層膠合板大板模 (15mm 厚 )，螺栓拉桿固定。 火車卸煤地下箱形結(jié)構(gòu)施工 施工程序 卸煤溝長(zhǎng) ，配合 0地道施工，縱向以伸縮縫為界分段從西向東流水施工。 (6)開挖的土方按平衡計(jì)算數(shù)量及項(xiàng)目法人指定的地域排棄或堆放，并配推土機(jī)整平穩(wěn)壓，防止雨水沖刷造成泥土流失污染環(huán)境。 (3)挖土前進(jìn)行土方平衡與調(diào)配計(jì)算，在滿足業(yè)主要求和施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工下，與地下構(gòu)筑物的施工相結(jié)合，盡量減少土方的倒運(yùn)。仔細(xì)閱讀圖紙，根據(jù)方格網(wǎng)控制點(diǎn)引測(cè)基坑開挖線及標(biāo)高。挖出的用于以后回填的土方運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)存放，余土外運(yùn)。 土方開挖 基坑土方采取大開挖方案。 (3)鋪設(shè)吊軌梁：加固用吊軌采用 P43 舊軌，組合方式為了 3－ 13 扣式，吊軌梁和軌枕做成梭頭，吊軌搭接接頭錯(cuò) 。線路加固施工前與電廠鐵路主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，在加固施工段實(shí)行限速。 (2)監(jiān)測(cè)時(shí)間部位 1)初始狀態(tài)； 2)挖到 時(shí)；