【正文】 端最低氣溫 年均日照數(shù) 1100h 年均降水量 日照率 30% 年均蒸發(fā)量 無(wú)霜期 330～ 340 天 年主導(dǎo)風(fēng)向 NW 靜風(fēng)頻率 21% 水文 9 境內(nèi)水力資源極其豐富，區(qū)內(nèi)年平均地表徑流量 億立方米，地下水總量 億立方米，可開(kāi)采量 億立方米。礦產(chǎn)資源主要有沙金、天然氣、頁(yè)巖、河沙、礫石等。境內(nèi)地勢(shì)，西南高，東北低，丘陵占 60%，平壩占 40%。 貨場(chǎng)地面沒(méi)硬化、貨場(chǎng)內(nèi)未設(shè)噴淋設(shè)施，礦石裝卸作業(yè)過(guò)程中造成揚(yáng)塵污染。 主要設(shè)備見(jiàn)表 3, 項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題見(jiàn)表 4, 建設(shè)期及運(yùn)營(yíng)期原材料消耗和能源消耗見(jiàn)表 5。 土石方平衡及 棄 渣場(chǎng)規(guī)劃 棄 渣場(chǎng)的確定原則如下： 1） 棄 渣場(chǎng)不能設(shè)在洪水通道上，以兔影響行洪和造成嚴(yán)重的水 土流失； 2） 棄 渣場(chǎng)的棄渣堆放應(yīng)位于江河設(shè)計(jì)洪水位（ 20 年 一 遇）和水庫(kù)∏常蓄水位線上； 3）棄渣場(chǎng)應(yīng)篇足夠大的容 量 ， 且 易于防護(hù)； 4）棄土盡量集中堆放，少占地，尤其少占耕地等地； 5）適當(dāng)考慮運(yùn)距，一般盡量位 于 項(xiàng)目區(qū)附近，最 遠(yuǎn)不 宜超過(guò) 3km。 塊煤采用輪胎吊裝攤場(chǎng)作業(yè)，汽車直接進(jìn)攤場(chǎng)，由輪胎吊卸貨攤碼， 5 再由輪胎吊卸上汽車，通過(guò)橋吊裝船。碼頭錨地面積為 5720m2。 陸域布置 碼頭前沿順岸線走向呈折線布置，岸線長(zhǎng)度 370 m，上游 150m， 下游 220m，折線交角 150176。 （ 2） 碼頭前沿停泊水位 碼頭前臺(tái)停泊水域?qū)挾葹闆](méi)汁瞄舶的總寬度加宙裕寬度乏和，設(shè)汁為 m。 表 1 主要工程技術(shù)指標(biāo) 分類 項(xiàng)目名稱 單位 指標(biāo) 水位 及高程 設(shè)計(jì)高水位 m 設(shè)計(jì)低水位 m 設(shè)計(jì)河底高程 m 碼頭平臺(tái)高程 m 卸煤平臺(tái)高程 m 結(jié)構(gòu) 工藝 碼頭結(jié)構(gòu)形式 / 架空斜坡道（散煤）、 直立岸壁式（ 塊煤 ） 裝卸工藝 / 裝卸平臺(tái)配裝卸橋和 吊橋 陸域占地面積 M2 20400 主要 工程量 挖方 M3 52020 填方 M3 48094 擋土墻 M3 30665 混凝土 M3 2401 主體工程 根據(jù)碼頭征用地的具體情況，按照總平面布 置原則，并結(jié)合水深條件，散煤作業(yè)布置在碼頭的上游側(cè)，采用斜坡式結(jié)構(gòu)；塊煤作業(yè)布蚩在碼頭的下游側(cè)，采用直立岸壁式 。 占用沿線長(zhǎng)度 ： 370 米 建設(shè)性質(zhì)： 改擴(kuò)建 。 總投資 ： 2500萬(wàn)元 。項(xiàng)目 在 原 長(zhǎng)河 鎮(zhèn)水泥廠位置改建，港址選擇、碼頭功能符 合 鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃 《 自治州 港口總體規(guī)劃》，自治州 市發(fā)展和改革委員會(huì)以 23 號(hào)文對(duì)項(xiàng)目建設(shè)予以初步確認(rèn) ；項(xiàng)目建設(shè)不影響行洪，自治州 市 水利局 以 水 文對(duì)項(xiàng)目建設(shè)予以初步確認(rèn) ；項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)以不影響航道為前提，烏江自治州航道局以 22 號(hào)文同意 項(xiàng)目建設(shè) 。 自治州 市 河星 區(qū)結(jié)合自身的特點(diǎn)： 烏 江穿越 河星 區(qū)全境，水位深，具有建設(shè)碼頭的天然條件，提出建設(shè)古藺、敘永優(yōu)質(zhì)煤炭物流轉(zhuǎn)運(yùn)線的發(fā)展思路。隨著西部大開(kāi)發(fā)的實(shí)施，煤炭作為我國(guó)的基礎(chǔ)能源和重要原料，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位越來(lái)越突出。從我國(guó)能源資源的結(jié)構(gòu)看，煤炭將長(zhǎng)期是我國(guó)的主要能源。 自治州長(zhǎng)河總權(quán) 港埠有限公司抓住該機(jī)遇，根據(jù)自身發(fā)展的需要以及 自治州 目前碼頭不能滿足 自治州 煤炭的外送要求， 利用 貴州 “ 烏江 黃金水道 ” 的 優(yōu)勢(shì) :一是投資航運(yùn)比投資高速公路、鐵路省錢 ,且占地極少 ； 二是運(yùn)輸安全便利 ,縮減了陸路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)和費(fèi)用、時(shí)間 ； 三是運(yùn)輸成本低 ,水運(yùn)成本是鐵路的 1/公路的 1/2航空的 1/78；四 是運(yùn)量大、能耗少 ； 水運(yùn)能耗為公路的 2 1/鐵路的 1/2。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第 253 號(hào)令）以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局制定的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理 目錄》（國(guó)家環(huán)?？偩?14 號(hào)令）中的有關(guān)規(guī)定 ,該項(xiàng)目應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表 , 為此 , 自治州長(zhǎng)河總權(quán) 港埠有限公司于 20承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作 , 我所在接受委托后 , 在通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、測(cè)量和資料收集的基礎(chǔ)上編制本報(bào)告表。 碼頭等級(jí) ：三類河港 貨運(yùn)吞吐量： 40 萬(wàn)噸 /年，其中散煤 30 萬(wàn)噸，筐裝塊煤 10 萬(wàn)噸。 建設(shè) 地點(diǎn) 項(xiàng)目位于 自治州 市 河星區(qū)長(zhǎng)河 鎮(zhèn) 烏江北岸。 水域布置 （ 1） 泊位長(zhǎng)度及躉肼尺寸 碼頭的泊位長(zhǎng)度與船型、裝卸工藝、船舶性能及流速大小有關(guān)，泊位長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)船型長(zhǎng)度加相鄰兩船及端部的距離。 不影響主航道。碼頭前沿重力式黨土墻形成后方陸域平臺(tái)，平臺(tái)高程 ，陸域縱深在 30－ 60m，散煤平臺(tái)高程 ，平臺(tái)寬6m，連同道路寬 14m。 裝卸工藝 結(jié)合碼頭的水文、地形、地質(zhì)、陸域 布置 等 自 然條件，本次裝卸藝選 藝裝 裝卸平臺(tái)＋裝卸橋?；蛄⒔油ㄟ^(guò)橋吊裝船。 根據(jù)上述原則，并經(jīng)設(shè)計(jì)人員、業(yè)主和當(dāng)?shù)卣?，擬在項(xiàng)目區(qū)西南 lkm 左右 長(zhǎng)河 公路路基外側(cè)一內(nèi)凹的坡地作為本工程的棄渣場(chǎng)，渣場(chǎng)面積 3500m2，主要有雜竹、雜草、灌木林及菜地分布，棄渣場(chǎng)最高高程為 289m，最低高程為 279m，棄渣場(chǎng)最大堆高 ，平均堆高 ，渣場(chǎng)容量可達(dá) 10530m3，滿足棄渣量要求。 表 3 主要設(shè)備一覽表 設(shè)備名稱 主要技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 費(fèi)用 裝 載車 50 型 1 臺(tái) 50 萬(wàn)元 QT16 軌道塔式 起重車 起重量 26 頓，幅度 米，行駛內(nèi)軌半徑 5 米內(nèi) 1 臺(tái) 40 萬(wàn)元 鋼軌 軌距 米 沿碼頭邊緣布置100 米 3 萬(wàn) 千頓甲駁船 75 10 。 由于歷史原因，建廠時(shí)無(wú)污染防治設(shè)施，在水泥生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境造成噪聲、大氣和水污染。無(wú)危巖、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。 碭地內(nèi)中風(fēng)化巖和粉沙質(zhì)泥巖完整性較好，承載力高，抗剪強(qiáng)度高，是理想的天然地基力層。與本項(xiàng)目有關(guān)的地表水為 烏江 ， 烏江 流經(jīng) 自治州 市境 133Km，是流量相對(duì)穩(wěn)定的大型河流， 烏江自治州 段，歷史最高洪水位 (黃海高程 ),多年年均流量為 8610m3/s,最大流量 58400m3/s,最枯流量 2020m3/s,河寬范圍 450～800m。根據(jù)多年觀察，水泥廠碼頭河段比較穩(wěn)定，河型及水流河沖淤情況無(wú)多大變化。本地植被也被人工植被更新，無(wú)珍稀植物，無(wú)天然林，亦無(wú)成片林。溝蝕和 重 力侵蝕土要分布在海拔 300~615米的 25176。據(jù)調(diào)查輕度區(qū)平均侵蝕模數(shù)為 1721 噸 /平方公里，中度區(qū)平均侵蝕模數(shù) 為 3972 噸／平方公里，強(qiáng)度區(qū)平均侵蝕模數(shù)為16850 噸／平方公里，全區(qū)年平均土壤侵蝕總量為 萬(wàn)噸。 社會(huì)經(jīng)濟(jì) 2020 年， 河星 區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展初具規(guī)模，國(guó)民生產(chǎn)總值 億元，人均 9358 元，其中工業(yè)總產(chǎn)值約 24 億元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 42%，該區(qū)形成了以化工、機(jī)械、天然氣、名酒、食品、中藥材等為主體的工業(yè)門類比較齊全的工業(yè)結(jié)構(gòu)。居民飲用自來(lái)水，能源以天然氣為主。轄 12個(gè)農(nóng)業(yè)行政村， 1個(gè)居委會(huì)， 116個(gè)農(nóng)業(yè)合作社。 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等） 12 為了掌握建設(shè)項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，建設(shè)單位委托自治州市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站對(duì)項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)（監(jiān)測(cè)資料見(jiàn)附件），根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)項(xiàng)目所在地的空氣環(huán)境質(zhì)量、水環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境噪聲質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)分述如下： 自治州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于 2020 年 6 月 22 日對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。 監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)附件，統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果見(jiàn)表 7。 表 8 地表水 水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面位置 河流名稱 編號(hào) 斷 面 位 置 烏江 1 艾可區(qū)大渡口斷面 項(xiàng)目排污口上游 1000m 2 河星區(qū)五渡溪斷面 項(xiàng)目排污口下游 800m （ 2） 采樣時(shí)間及時(shí)段 2020 年 6 月 1 日 進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè) 1 次。 （ 1）噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè) 14 設(shè) 6 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)見(jiàn) 附圖 。 表 10 環(huán)境噪聲等效聲級(jí)監(jiān)測(cè)結(jié)果 點(diǎn)位 位置 晝間監(jiān)測(cè)值 GB309693 中 2 類 1 廠界東北 長(zhǎng)河 鎮(zhèn)政府 (A) 晝間 夜間 2 廠界東 廠界 (A) 60dB(A) 50dB(A) 3 廠界南 寺廟 (A) 4 廠界西南 居民 (A) 5 廠界西 廠界 dB(A) 6 廠界西北 居民 dB(A) 從噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果分析，環(huán)境噪聲聲級(jí)晝間分布在 (A)之間。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別） 1. 項(xiàng)目外環(huán)境關(guān)系 見(jiàn)表 11。 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（Ⅲ類） 單位： mg/L 項(xiàng)目 pH DO CODCr CODMn BOD5 NH3N 標(biāo)準(zhǔn)值 6～ 9 ≥ 5 20 6 4 環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30961999）的 2類標(biāo)準(zhǔn)。 廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1234890）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。 碼頭前沿?fù)鯄χ癫糠炙?下 砼，在枯水期先用反鏟開(kāi)挖該部分 基 坑，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，澆注前沿?fù)鯄Φ乃马呕A(chǔ)，在水下砼澆筑的同時(shí)進(jìn)行其余 三 百多米前沿?fù)鯄Φ钠鲋⒁鉃樾逼碌赖氖?工 留施工坡道，破壞植被 施工期 主體工程式程 輔助工程 擋水工程 碼頭設(shè)施 擋土墻 辦公生活設(shè)施 防洪墻 進(jìn)港道路 施工噪聲 施工揚(yáng)塵 機(jī)械廢氣 生活污水 施工廢水 工程廢渣 土地占用 水土流失 破壞耕地 聲學(xué)環(huán)境影響 大氣環(huán)境影響 生態(tài)破壞 水環(huán)境影響 圖 1 工程施工工藝流程與主要環(huán)境問(wèn)題框圖 (回用于生產(chǎn)系統(tǒng) ) 19 本砌筑體達(dá)到足夠的強(qiáng)度后，方可開(kāi)始 回填土 石方， 回 填按每 層 厚 － 米 分層攤鋪 ， 用攤 土 機(jī)或振動(dòng) 碾 逐層碾壓 密 實(shí)。 （ 3） 泊位區(qū) 泊位照包括斜坡道、 躉船 和 回旋水域 。 （ 4） 港內(nèi)錨地 錨地水深足夠，不需開(kāi)挖。 載重汽車 → 后方堆煤場(chǎng) → 裝載車 → 前方堆煤場(chǎng) → 起重機(jī) → 駁船 N N 、 G N、 G N、 G N、 G 圖 3 裝煤工藝流程與主要環(huán)境問(wèn)題框圖 滑槽裝煤工序 由于地勢(shì)高差較大，利用腳手架在自然板高上設(shè)置大于 35%坡度的滑 槽，上端設(shè)置 3 米 3 米的方形漏斗。 （ 2）大氣環(huán)境污染工序 施工期產(chǎn)生的大氣污染物為工程開(kāi)挖、鉆孔、 爆破 、 混凝土拌和、砂石料篩分、車輛運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵及機(jī)械車輛燃油產(chǎn)生的廢氣。 （ 4）固體廢棄物產(chǎn)生工序 在工程建設(shè)過(guò)程中，主要的固體廢棄物為工程廢渣土，同時(shí)有少量施工人員生活垃圾。 運(yùn)輸原煤和產(chǎn)品的車輛排放的汽車尾氣 . 表 13 營(yíng)運(yùn)期大氣污染源及污染物 22 產(chǎn)生原因 產(chǎn)生地點(diǎn) 污染物 汽車往來(lái) 停車場(chǎng) NOX、 CO、 SO HC 生活燃煤 食堂 二氧化硫： 240kg/a 煙塵： 15kg./a （ 2） 廢水污染源 生產(chǎn)廢水全部閉路循環(huán)使用，不外排，廢水源強(qiáng)為： PH： ―― SS: 29000— 36000mg/l Fe: — 以上數(shù)據(jù)取自同類調(diào)查數(shù)據(jù)。 （ 3） 噪聲污染源分析 噪聲源主要為 傳送帶等 機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛、物料裝卸、 及 人員活動(dòng)， 其聲源噪聲通常在 80～ 105dB(A)之間 。 保留 30％的綠化面積 。 揚(yáng)塵廢氣通過(guò)灑水措施得到有效控制。 （ 6）良好的生產(chǎn)和管理。 五、總量控制 為了防止建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生新的污染，破壞生態(tài)環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)必須遵守污染物濃度排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，還必須符合重點(diǎn)污染物總量控制的要求。 固體 廢棄物 土石方工程， 施工人員生活垃圾 工程廢渣 生活垃圾 廢渣回填，生活垃圾收集集中，妥善處理。 環(huán)境影響分析 一、 建設(shè)期環(huán)境影響分析 大氣環(huán)境影響分析 擬建項(xiàng)目施工的廢氣來(lái)源，主要為：挖填方、鉆爆、混凝土拌和、 27 砂石料篩分、場(chǎng)地清理過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，挖掘機(jī)等施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵；各種施工機(jī)械運(yùn)行、車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的燃油廢氣。經(jīng)建筑工程施工工地的噪聲源強(qiáng)類比調(diào)查，確定工程的噪 聲影響主要來(lái)自于施工現(xiàn)場(chǎng)的固定聲源噪聲。據(jù)分析，白天施工機(jī)械噪聲超標(biāo)在 100m 范圍內(nèi)，夜間將對(duì)周圍 60