【正文】 與地方交通管理部門聯(lián)系，設(shè)置交通標(biāo)志及施工防護(hù)標(biāo)志，指揮、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)，保證交通通暢和交 7 通安全；負(fù)責(zé)安全設(shè)施的檢查、落實(shí)及事故的處理。 副經(jīng)理：履行生產(chǎn)管理、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、內(nèi)、外部溝通等相關(guān)職責(zé)；按照法律法規(guī)、顧客、相關(guān)方的特定要求，履行相關(guān)職責(zé)權(quán)限；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，做好管理體系運(yùn)行中的相關(guān)工作。 地質(zhì)及水文概況 地質(zhì)情況 工程區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育（詳見地質(zhì)縱斷面圖） 。鉆孔灌注樁采用Φ 12001350，外設(shè)Φ 600mm 的旋噴樁進(jìn)行止水，旋噴樁采用雙重管旋噴，樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土封閉找平，樁頂設(shè)冠梁，冠梁上部設(shè)置擋水墻。 橫通道中心里程為 右 線 GDK40+， 左線 GDZK40+,起始于右線豎井內(nèi)，由右線 向左線開挖 。 工程概況 設(shè)計(jì)情況 GDK40+458施工豎井位于東莞市常平鎮(zhèn)常朗路環(huán)常西路交匯處東側(cè) 50m處，北側(cè)為永浤針織服裝廠，南側(cè)為富井田制衣廠。 （ 15）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500072020） 。 《東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)勘察資料》（ ）； 東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目 線路開放資料（ ）； 。 （ 1）《新建時(shí)速 200250 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（上下）》（鐵建設(shè)[2020]140 號(hào)）； （ 2）《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo) 1042020）； （ 3）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 501572020）； （ 5）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 500102020）； （ 6）《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ TB 100032020）； （ 7）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB 500112020） 。 2 （ 16）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（ YB925897）； （ 17） 《 客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 》 （鐵建設(shè) [2020]160） （ 18）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（ JGJ1072020）； （ 19）其他國(guó)家及廣東省有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定 編制原則 全面響應(yīng)合同文件，嚴(yán)格遵守合同文件的各項(xiàng)條款，完成施工任務(wù)。場(chǎng)地為路面及 綠化帶 ，周邊建筑物較為密集。 橫通道拱頂埋深約 28m，覆土主要有 為第四系 沖積的 粘性土，其下為殘積土和全風(fēng)化層；下伏基巖為強(qiáng) 弱風(fēng)化混合片麻巖，巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較破碎。樁頂設(shè)置 1800 1000 冠梁及 800 800 的混 凝土支撐，其他樁身范圍設(shè)置 五 道 1000 800 混凝土圈梁和 800 800 的混凝土支撐。場(chǎng)地區(qū)表層為第四系地層覆蓋，未發(fā)現(xiàn)影響本工程的不良地質(zhì)構(gòu)造。 總工程師：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理負(fù)全面責(zé)任。 物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資、設(shè)備的管理工作；負(fù)責(zé)組織與物資、設(shè)備（含租賃設(shè)備）相關(guān)的供方評(píng)價(jià)選擇，并實(shí)施監(jiān)控；負(fù)責(zé)與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的設(shè)備、設(shè)施的配置和監(jiān)控；參與顧客投訴、重大事故、事件的調(diào)查處理；負(fù)責(zé)組織物資、設(shè)備（含租賃設(shè)備）、不合格品的處置及相關(guān)的糾正和預(yù)防措施的制定、實(shí)施、驗(yàn)證。在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置 800KAV 變壓器設(shè)備，以滿足隧道施工大干期間用電需求。 施工進(jìn)度計(jì)劃表 表 41 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 工期 (天 ) 1 施工準(zhǔn)備 20201212 20201213 1 2 鋼筋加工 20201213 20200224 73 8 3 成樁施工 20201213 20200303 80 4 旋噴樁 20200303 20200310 7 5 場(chǎng)地清理 20200310 20200312 2 施工工期保證措施 1)本工程工期目標(biāo)為 90 天，我 項(xiàng)目部 將把該工程作為重點(diǎn)工程，在技術(shù)、人員、機(jī)具、資金上重點(diǎn)保證，并根據(jù)工程需要，隨時(shí)增強(qiáng)施工力量。 4)利用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉作業(yè)，保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態(tài)。 8)建立和執(zhí)行例會(huì)、報(bào)表和行政管理制度，促進(jìn)、監(jiān)督和保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2)嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，采購(gòu)材料之前，嚴(yán)格按 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)確定合格供貨商，對(duì)甲方指定供貨商進(jìn)行調(diào)查、考證，確保原材料或半成品質(zhì)量有前提保證。 6)對(duì)急需零星用料，技術(shù)部門作好計(jì)劃，及時(shí)通知物資采購(gòu)，以滿足工期要求。 3)護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用 6mm 厚鋼板卷制焊接而成，內(nèi)徑比樁徑大 100mm。 成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿濃度、沉渣厚度等測(cè)試檢查， 孔深要 以鋼尺測(cè)量為準(zhǔn)， 確認(rèn)符合要求后，進(jìn)行下一道工序施工。 鉆進(jìn)作業(yè)過程中，保證鉆孔垂直，鉆機(jī)中心與護(hù)筒中心偏差不大于 50mm，埋設(shè)導(dǎo)管 再次清底換漿 砼灌注 測(cè)量放樣 鋼筋籠制作 鉆機(jī)就位 成孔 清底換漿 鋼筋籠安裝放裝 施 工準(zhǔn)備 泥漿供應(yīng) 新鮮泥漿 泥漿循環(huán) 泥漿回收 泥 漿 管 理 廢漿外運(yùn) 13 鉆進(jìn)中如遇塌孔，立即停鉆，回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆。清孔過程中由專人測(cè)量泥漿指標(biāo)，清孔后泥漿比重控制在 ～， 黏度 控制在 18～ 20s，含砂率為小于 4%。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可 施 焊。 為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置定位鋼筋環(huán)。 吊裝采用 1 臺(tái) 25T 汽車起吊，先使 第一節(jié) 鋼筋籠離開地面一定距離，然后吊車臂升高，人工輔助配合鋼筋籠直立，吊直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢下沉，避免碰撞孔壁，鋼筋籠下沉至 一定 位置后，立即固定， 然后再起吊第二節(jié)鋼筋籠， 兩節(jié)鋼筋籠主筋搭接不小于 70d,焊接 則 不小于 10d, 鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置，在 35d 范圍內(nèi)的鋼筋接頭面積應(yīng)不大于樁截面鋼筋總面積的 50%；焊接完畢后，下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，立即固定牢固， 防止移 動(dòng)和上浮。砼灌注用的導(dǎo)管壁厚為 5mm，直徑為 250mm，導(dǎo)管底管節(jié)長(zhǎng)大于 ，兩管之間用螺紋連接。水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高增加 ，以保證設(shè)計(jì)樁頂?shù)捻刨|(zhì)量。 導(dǎo)管距離孔底 3050cm，埋管約 4m，故漏斗體積滿足首灌混凝 土方量需要，滿足施工規(guī)范要求。鉆機(jī)開鉆前必須用水準(zhǔn)尺校平，保持機(jī)身平穩(wěn)，就位后，鉆桿與鉆孔保持垂直。在插管前先檢查管路是否暢通，密封圈是否完好無損，絲口是否連接嚴(yán)密。噴漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查注漿流量、壓力，旋轉(zhuǎn)提升速度等。 7)施工注意事項(xiàng) 旋噴樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn) ,數(shù)量不少于 2 根。 檢 測(cè)位置在每根檢測(cè)樁樁徑方向 1/4 處 ,樁長(zhǎng)范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯 ,觀察其完整性均勻性 ,拍攝取出芯樣的照片 ,取不同深度的 3 個(gè)試樣做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ,要求其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 qu≥ ，滲透系數(shù) k≤ 106cm/s，鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉 . 旋噴樁施工工 鉆 造成原因 埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí)，或護(hù)筒水位差太大，或鉆頭起落時(shí)碰撞。發(fā)現(xiàn)護(hù)筒冒水時(shí)，應(yīng)立即停止鉆孔，用粘土 在四周填實(shí)加固，若護(hù)筒嚴(yán)重下沉或移位時(shí)，則應(yīng)重新安裝護(hù)筒。成孔時(shí)，應(yīng)加大泥漿循環(huán)量，適當(dāng)加快成孔速度，在成孔一段時(shí)間內(nèi)，孔壁形成泥皮，則孔壁不會(huì)滲水，四周土體也不會(huì)引起膨脹。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進(jìn)行置換。 隨著灌注樁施工工藝的日漸成熟和普遍推廣，施工中的問題也是各種各樣，這需要我們?cè)陂_工前就進(jìn)行預(yù)控，在施工中進(jìn)行嚴(yán)控，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題應(yīng)分析透徹，處理措施得當(dāng)、有效。 預(yù)防措施和處理方法 ①提高泥漿質(zhì)量，選用相對(duì)密度、粘度和膠體率較大的泥漿。 導(dǎo)管進(jìn)水 導(dǎo)管進(jìn)水，水下混凝土就無法灌注。 質(zhì)量 保障 措施 質(zhì)量控制目標(biāo) 及管理機(jī)構(gòu) 為保證優(yōu)質(zhì)、安全的完成本 工程 的施工任務(wù)，我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn)建立一套完整的技術(shù)、質(zhì)量保證體系、責(zé)任制度。 4） 杜絕施工重大 質(zhì)量 事故 。 2)由工程技術(shù)部組織相關(guān)人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，確保管理及施工人員達(dá)成共識(shí)，按圖紙、規(guī)范、交底施作。 6)由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)組織機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)并建立設(shè)備臺(tái)帳。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)。質(zhì)檢工 程師擁有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，或使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕半成品或成品不合格。 6)堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)置保 護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查。 10)建立并實(shí)施質(zhì)量保證記錄系統(tǒng)，對(duì)記錄的編寫、收集、分發(fā)、標(biāo)識(shí)、歸檔、貯存、保管和處理等作出明確的規(guī)定。 安全保證措施 安全是施工生產(chǎn)的首要問題，施工中如果沒有安全，則施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益就失去了保證。 2）消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、爆炸及交通等事故。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全工作的落實(shí)，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。 4)安全檢查 (1)工程施工前，對(duì)投入的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)部門的驗(yàn)收的不準(zhǔn)使用。 (4)安全生產(chǎn)檢查時(shí)做到自查與互查結(jié)合，上下結(jié)合的方法，堅(jiān)持橫向到邊、豎向到底，不留死角，做到邊檢查、邊整改，條條有著落，件件有交待。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)筑物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，立即停止施工，待處理完畢后施工； 3)做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，當(dāng)班人員必須穿工作服，戴工作手套，從事 2m 以上高空作業(yè)，必須系好安全帶。 機(jī)械安全 1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理； 2)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度； 3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； 4)各種機(jī) 械有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生， 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、 27 調(diào)整等作業(yè)； 5)機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不準(zhǔn)站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定； 6)各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌； 7)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管； 8)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)； 9)使用鋼絲繩的機(jī) 械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，并經(jīng)常上油和檢查鋼絲繩的完好程度，以確定其安全性； 10)各種自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用； 11)起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行； 12)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。 ?？顚Ｓ?，保證資金的及時(shí)供給，不影響購(gòu)置機(jī)械設(shè)備和物資的采購(gòu)、員工工資的及時(shí)發(fā)放，不影響員工的勞動(dòng)積極性。 2）編制切實(shí)可行、科學(xué)嚴(yán)密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，推行全面計(jì)劃管理，確保重點(diǎn)、關(guān)鍵控制工程的工期實(shí)施。根據(jù)存在的問題及時(shí)調(diào)整勞力、設(shè)備和器材，保證施工順利進(jìn)行。交叉影響各專業(yè)的工程合理安排，盡量減少相互干擾。杜絕不合格材料用于工程，嚴(yán)格把好材料進(jìn)口關(guān)，加強(qiáng)材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)。 1）上下相承工序協(xié)調(diào)措施 上部工序交給下部工序之前，每道工序完成后，必須經(jīng)過內(nèi)部檢查合格后，兩道工序的作業(yè)班長(zhǎng)共同自檢，確認(rèn)無問題后簽署工序交驗(yàn)合格單（隱蔽工序還需監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格），下部工序進(jìn)行施工；若有問題及時(shí)通知上部工序進(jìn)行整改，整改合格后，兩道工序自檢確認(rèn)無誤后，下部工序再接受施工。試驗(yàn)、檢測(cè)手段合格后，各種措施可行到位后，方可進(jìn)行下道工序的開工。 2）并行工序協(xié)調(diào)措施 各道工序要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)施和開展工作，嚴(yán)禁盲目的趕工期指揮，造成各工序、施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂。工地生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對(duì)氣象信息的收集，根據(jù)天氣情況合理安排施工。 加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。 1環(huán)境保護(hù) 及水土保持 措施 、水土保持目標(biāo) 貫徹、執(zhí)行國(guó)家、地方政府環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高員工環(huán)保意識(shí)，最大限度降低原材料消耗，節(jié)能節(jié)水；廢氣、廢水及各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，降低噪聲及揚(yáng)塵污染；維護(hù)交通正常秩 序。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、廣東省環(huán)境影響評(píng)價(jià)和“三同時(shí)”制度。 31 環(huán)保水保組織機(jī)構(gòu)框圖 自然環(huán)境保護(hù) 1)對(duì)施工中如遇