【正文】 導(dǎo)致物流管理混亂、成本大幅提高等束縛汽車配件物流業(yè)健康發(fā)展的問題。 預(yù)計，隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，行業(yè)利潤水平將有更大幅度的提高。采用現(xiàn)代物流管理后，全省工業(yè)企業(yè)流動資金占用下降 ％，實(shí)現(xiàn)年流動資金周轉(zhuǎn)率提高 次，工業(yè)企業(yè)物流成本明顯下降，市場反應(yīng)能力增強(qiáng)。 （ 2）省級層面背景 就山東省而言，良好的區(qū)位優(yōu)勢和較大的經(jīng)濟(jì)總量為我省物流業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)的需求繼續(xù)增大，而且呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢，增幅明顯高出 GDP 增長。據(jù)專家測算，隨著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展， 我國物流需求規(guī)模將迅速擴(kuò)大。 作為提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源，現(xiàn)代物流業(yè)及物流技術(shù)的發(fā)展前景極為廣闊。 信息和交易中心功能：創(chuàng)建山東省汽配物流電子商務(wù)平臺，為貨運(yùn)市場承托雙方提供運(yùn)力和運(yùn)量需求信息，是貨運(yùn)的信息中心，本項目通過為管理部門和承托運(yùn)雙方提供準(zhǔn)確、迅捷、安全 、暢通的信息服務(wù)，進(jìn)行集中、有序、規(guī)范的貨運(yùn)交易，使托運(yùn)人獲得較低的價格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 公司設(shè)有生產(chǎn)經(jīng)營管理層，主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況，下設(shè)有。 綜合評價，該項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。 項目建成后，預(yù)計正常年均實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 25350 萬元，實(shí)現(xiàn)利潤總額 4275萬元，總投資利潤率 27%，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率 %。 建筑項目設(shè)計規(guī)范 山東省建筑工程消耗量定額及費(fèi)用定額 項目承辦單位對項目的要求和提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料 城市總體規(guī)劃文件 項目單位與有關(guān)方面達(dá)成的協(xié)議 政府部門對本項目的批示意見 《消防法》 項目背景及建設(shè)的必要性 項目選址與主要建設(shè)條件 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 項目設(shè)計方案 環(huán)境保護(hù)與消防 組織機(jī)構(gòu)與管理 投資估算和資金籌措 項目財務(wù)評價 項目實(shí)施計劃 物流是國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)之一， 2020 年 8 月國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的九部委《關(guān)于促進(jìn)我國物流業(yè)發(fā)展的通知》中指出：“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是我國應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化和加入世界貿(mào)易組織的迫切需要，對于提高我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭力具有重要意義” 。本項目通過研發(fā)、生 產(chǎn) DAN生物標(biāo)簽、射頻電子標(biāo)簽、智能“綠色”包裝，通過識別、跟蹤、“綠色”包裝等特色服務(wù)，解決汽配物流業(yè)現(xiàn)存的“瓶頸”和弊 端，并創(chuàng)建山東省汽配物流電子商務(wù)平臺在傳統(tǒng)的庫存管理、倉儲搬運(yùn)、實(shí)物配送物流服務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本、促進(jìn)物流業(yè)增值，對物流業(yè)適應(yīng)市場的新要求和促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展，具有十分重要的意義。 項目運(yùn)營后，可容納貨運(yùn)物流經(jīng)營業(yè)戶 100戶，可吸納 安置 154名工人就業(yè)。項目的建設(shè)是必要的，也是可行的。從這些功能可以看出：項目屬于生產(chǎn)性服務(wù)范疇，它通過識別、跟蹤、“綠色”智能包裝等特色服務(wù)，解決汽配物流業(yè)現(xiàn)存的“瓶頸”和弊端，并在傳統(tǒng)的庫存管理、倉儲搬運(yùn)、實(shí)物配送物流服務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高效率、降低成本、促進(jìn)物流業(yè)增值。生產(chǎn)企業(yè)可享受到先進(jìn)物流技術(shù)帶來的，包括運(yùn)輸、接發(fā)貨、儲存、組配、流通識別、防偽處理、包裝等全方位的服務(wù)，并可最大限度地減少物流設(shè)施、設(shè)備的投入和物流人員的占用， 從而有效降低運(yùn)輸成本，減少供貨時間，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù) WTO承諾，我國物流市場已經(jīng)全面開放。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度全國社會物流總額 元，同比增長 %。比如，物流企業(yè)供應(yīng)服務(wù)能力呈現(xiàn)加速提高，信息新技術(shù)帶來的增值服務(wù)成為物流業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。省經(jīng)貿(mào) 委的調(diào)查顯示，全省 78％的工業(yè)企業(yè)采用了現(xiàn)代物流模式，其平均物流成本下降 ％，在物流環(huán)節(jié)取得的效益約占到企業(yè)全部效益的 10％。全省已有 392 家企業(yè)結(jié)合實(shí)際在不同領(lǐng)域采用了現(xiàn)代物流技術(shù)及管理辦法，取得直接經(jīng)濟(jì)效益 億元。 雖然明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車及零部件加工產(chǎn)業(yè)獲得了較大發(fā)展，并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，但同全國大部分汽配生產(chǎn)企業(yè)一樣，在汽車配件物流運(yùn)作模式上仍采用傳統(tǒng)產(chǎn)供銷一體化的自營物流方式，即汽車產(chǎn)品原材料、零部件、輔助材料等的采購、汽車產(chǎn)品的制造物流與分銷物流等活動全部由制造企業(yè)完成，制造企業(yè)既是汽車生產(chǎn)活動的組織者、實(shí)施操作者，又是企業(yè)物流活動的組織者與實(shí)施者，隨著物流業(yè)務(wù)對信息化、自動化和柔性化要求的不斷提高 ,汽車配件生產(chǎn)企業(yè)對物 流的管理難度越來越大， 主要的問題有： ① 汽車配件物流信息技術(shù)匱乏 在信息數(shù)據(jù)處理方面，由于信息體系不夠完善，管理成本較高。為完善物流技術(shù)配置，解決章丘乃至全國汽配物流業(yè)配件無法自動防偽識別、自動跟蹤；汽配包裝、 倉儲、運(yùn)輸尚未規(guī)范化等瓶頸問題，為促進(jìn)區(qū)域乃至全國汽配物流服務(wù)業(yè)技術(shù)升級，推動區(qū)域汽配物流業(yè)長足健康發(fā)展特提出擬建山東省汽配物流技術(shù)研發(fā)制造基地項目。國家科技部已批準(zhǔn)成立“中國物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心”，以推動我國物流業(yè)及其相關(guān)技術(shù)支持系統(tǒng)的開發(fā)和研制。物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的趨勢開始顯現(xiàn)。 由此可見：在新的發(fā)展時期，物流業(yè)、尤其是汽配物流業(yè)應(yīng)擺脫簡單運(yùn)輸?shù)母拍睿瑧?yīng)以解決物流技術(shù)發(fā)展“瓶頸”為核心內(nèi)容， 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化發(fā)展是必要的，也是符合國家發(fā)展規(guī)劃要求的。全省目前從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)有 4000多家，其中 80％為民營企業(yè)，大多規(guī)模較小，沒有采用先進(jìn)的運(yùn)輸和物流裝備、技術(shù)，知識化、專 業(yè)化、現(xiàn)代化水平都有待提高，直接限制了我省物流業(yè)的快速發(fā)展。從歷史上看，起初是靠提高規(guī)模化生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本的，后來則是靠提高技術(shù)、管理水平，合理有效地分配人力、物力來降低生產(chǎn)成本的?？梢?，如何通過物流降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品價值也是市場提出的要求。 為完善物流技術(shù)配置，解決章丘乃至全國汽 配物流業(yè)技術(shù)瓶頸問題，為促進(jìn)區(qū)域乃至全國物流服務(wù)業(yè)技術(shù)升級，推動區(qū)域汽配物流業(yè)長足健康發(fā)展特提出本項目。進(jìn)入 80年代以來，美、日、歐等發(fā)達(dá)國家開始了一場對各 種物流功能、要素進(jìn)行整合的“物流革命”?，F(xiàn)代物流以其加速周轉(zhuǎn)、降低成本、提高質(zhì)量 的系統(tǒng)集成功能，逐步從各經(jīng)濟(jì)部門中分離出來，成為一門獨(dú)立的高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。美國密歇根州立大學(xué)的一項研究表明，目前全球物流市場總額已達(dá)到 美元。 我國的物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。我國工業(yè)企業(yè)流動資金年周轉(zhuǎn)速度為 。四是效率低。 這些方面的明顯差距，正是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。 國際上一般以物流成本占 GDP 比重來衡量一個國家的物流發(fā)展水平，比重越低越先進(jìn)。我國車輛運(yùn)輸成本是歐洲或美國的 3 倍，全國運(yùn)輸汽車空駛率約 37%，其中汽車物流企業(yè)車輛運(yùn)輸空駛率達(dá) 3740%之間，存在著回程空駛資源浪費(fèi)、運(yùn)輸成本高等問題。 從總體上來看，國內(nèi)汽車及配件物流企業(yè)提供的物流服務(wù)，多限于簡單的倉儲，運(yùn)輸環(huán)節(jié)、服務(wù)功能比較單一，管理體制也過于粗放，其基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)與國外汽 車物流企業(yè)的管理體系存在很大差距，尤其是汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化體系工作滯后，汽車物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)管理、服務(wù)規(guī)范及運(yùn)輸工具、裝備等均未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一旦供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，往往顯得無所適從，致使物流企業(yè)信譽(yù)低，成本高，市場流失的風(fēng)險大。如果“十一五”時期GDP年均增長 ％，物流總額年均增長 ％，到 2020 年社會物流總額將達(dá)到 90萬億元，比 2020 年翻一番。目前，我國社會物流總費(fèi)用與 GDP的比率同比下降 ％，而物流業(yè)占服務(wù)業(yè)全部增加值上升到 ％。 據(jù)統(tǒng)計， 2020 年，我國汽車總產(chǎn)量超過 550萬輛，汽車配件制造業(yè)銷售收入超過 5000 億元，比上年增長 %。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算， 2020 年后，世界汽車巨頭在低成本國家的配件采購額將達(dá)到 500 億美元，其中 70%將來自中國。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，圍繞主機(jī)廠的汽車零部件形成若干產(chǎn)業(yè)集群。 目前價格競爭仍然是我國汽車市場競爭的主旋律，每家汽車生產(chǎn)企業(yè)都在積極尋求降低產(chǎn)品成本以降低最終產(chǎn)品價格，而汽車的整車物流在市場競爭中經(jīng)過幾輪降價和燃油價格上漲，整個行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微利時代，已經(jīng)沒有降價空間，此部分物流已經(jīng)基本穩(wěn)定在產(chǎn)品成本的 2%左右。 就山東省而言，良好的區(qū)位優(yōu)勢和較大的經(jīng)濟(jì)總量為我省物流業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。采用現(xiàn)代物流管理后，全省工業(yè)企業(yè)流動資金占用下降 ％，實(shí)現(xiàn)年流動資金 周轉(zhuǎn)率提高 次，工業(yè)企業(yè)物流成本明顯下降，市場反應(yīng)能力增強(qiáng)。 作為降低物質(zhì)消耗、提高勞工生產(chǎn)率以外的第三利潤源，我省的目標(biāo)是讓現(xiàn)代物流業(yè)成為 與我省制造業(yè)比翼齊飛的新支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展前景極為廣闊。明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于濟(jì)南以東 40 公里處，坐落于經(jīng)十東路章丘段南北兩側(cè)，東臨淄博，西接濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。距濟(jì)青高速公路 15 公里，距濟(jì)南繞城高速 25 公里；通過繞城高速公路與京滬、京福高速公路相連。東臨。南臨振。交通便捷。國家科技部已批準(zhǔn)成立“中國物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心”，以推動我國物流業(yè)及其相關(guān)技術(shù)支持系統(tǒng)的 開發(fā)和研制。山東省發(fā)展和改革委員會、山東省財政廳專門出臺政策，對帶動力強(qiáng)的現(xiàn)代物流等服務(wù)業(yè)進(jìn)行扶持，旨在引導(dǎo)我省物流業(yè)合理健康發(fā)展。相對于一般 生產(chǎn)性行業(yè)，先期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入資金較多，資金占用量大，投資回收期相對較長。尤其是承辦企業(yè)應(yīng)充分 利用好 DAN 生物標(biāo)簽、射頻電子標(biāo)簽、智能“綠色”包裝、汽配物流電子商務(wù)平臺等特色服務(wù)優(yōu)勢，充分發(fā)揮出 本項目提高物流效率、降低物流成本、促進(jìn)增值的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 山東省汽配物流技術(shù)研發(fā)制造基地 項目 建設(shè)地點(diǎn)位于 章丘市明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 已規(guī)劃汽配物流區(qū)內(nèi)，交通便捷。 為區(qū)域汽配物流提供便捷專業(yè)的電子商務(wù)交易平臺服務(wù)。 本項目突破傳統(tǒng)，研制開發(fā)物流服 務(wù)的新技術(shù)、制造新產(chǎn)品，提高物流業(yè)裝備水平、交易自動化水平，規(guī)范服務(wù)，進(jìn)一步提高汽配物流效率、降低成本、促進(jìn)服務(wù)增值，對物流業(yè)適應(yīng)市場的發(fā)展要求和促進(jìn)行業(yè)的健康、快速發(fā)展，具有十分重要的意義。交通便捷。 章丘市地處齊魯腹地，南依泰山，北臨黃河，西距省會濟(jì)南市區(qū) 40公里，是省轄、濟(jì)南市代管的縣級市，總面積 1855平方公里，轄 14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 6個街道辦事處， 908個行政村 (居 )，總?cè)丝?。 經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提升： 2020 年，完成國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，地方財政收入完成 億元，分別增長 %和 %。實(shí)施城區(qū)“三縱六橫”框架路和村村通硬化路項目，城鄉(xiāng)道路通車?yán)锍踢_(dá)到 2017公里。明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通十分便利。是章丘市對接濟(jì)南的新城區(qū)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、生態(tài)建設(shè)的示范區(qū)、體制創(chuàng)新的先行區(qū)。 09′，東經(jīng) 117176。春季干旱多風(fēng)，夏季雨量集中，秋季溫和涼爽，冬季雪少干冷。 境內(nèi)大部地區(qū)屬小清河水系，東南部少數(shù)山區(qū)屬大汶河水系。 章丘市地處泰沂山區(qū)北麓，與華北 平原接壤，長城嶺綿延于南，長白山矗立于東。南部屬魯西隆起區(qū)，北部為濟(jì)陽凹陷區(qū)，屬旋扭性構(gòu)造魯西系的外旋層部位，南北向與北西向壓扭性斷層發(fā)育。巖層走向北西 60176。各地質(zhì)時代的地層發(fā)育齊全。 25′37176。西鄰濟(jì)南市歷城區(qū)，東連淄博市，南交泰安、萊蕪市 ，東北與鄒平縣接壤，西北隔黃河與濟(jì)陽縣相望。濟(jì)南國際機(jī)場位于章丘境內(nèi)，半小時車程可達(dá)京滬、京福高速公路， 3小時車程可達(dá)青島港口。濟(jì)南國際機(jī)場位于章丘境內(nèi)，與明水開發(fā)區(qū)相距 25公里。新建的章丘市雞山水廠主供水管道從開發(fā)區(qū)橫穿而過，已經(jīng)全面鋪設(shè)完成。 暖、汽：開發(fā)區(qū)內(nèi)有華電集團(tuán)章丘電廠、瑯溝熱電廠，可為您提供生活用暖、生產(chǎn)用汽的需求。 網(wǎng)絡(luò)：章丘廣電寬帶信息網(wǎng)和章丘電信寬帶信息網(wǎng)已于 3 年前開通，不僅價格低廉而且服務(wù)優(yōu)質(zhì)。目前，區(qū)內(nèi)道路總長度已經(jīng)超過 80公里，形成了“七縱五橫”的主框架網(wǎng)絡(luò)。 第五章 項目建設(shè)方案 山 東省汽配物流技術(shù)研發(fā)制造基地 項目 建設(shè)地點(diǎn)位于 章丘市明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 已規(guī)劃汽配物流區(qū)內(nèi)，交通便捷。 建設(shè)內(nèi)容一覽表 序號 部門 建筑面積（ m178。臺灣已將 DNA 生物防偽標(biāo)簽應(yīng)用于當(dāng)?shù)刂陌⒗锷礁呱讲杓皣鴮毤売Y紅樟靈芝的防偽。 ① 設(shè)備配置 本項目所需設(shè)備由羅鐵機(jī)械服務(wù)有限公司提供，設(shè)備明細(xì)如下： PW300R9C 高速全輪轉(zhuǎn)九色多功能商標(biāo)印刷機(jī)一臺； DW270DLH 燙金模切機(jī)一臺； 不干膠復(fù)合機(jī)一臺； 設(shè)備總功率 240 千瓦。 共計 1500萬元。 ②生產(chǎn)工藝、所用材料及年產(chǎn)量 制版→印刷→模切→品檢→入庫。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，綠色環(huán)保已成熱門話題。 印刷的污染主要是印刷方式和所用的油墨造成的。接近含臭氧的地球大氣層，會刺激人體肺部，對動、植物等各種生物健康帶來負(fù)面影響。印刷過程中揮發(fā)和泄漏的各種化學(xué)氣體會形成惡臭，令人感到頭痛惡心；長期接觸被污染的印刷品對讀者也存在潛在的危害。 ①設(shè)備配置 本項目所需設(shè)備由羅鐵機(jī)械服務(wù)有限公司提供，設(shè)備明細(xì)如下： 高速全輪轉(zhuǎn) 12色多功能印刷機(jī)一臺； 高速全輪轉(zhuǎn) 2 色多功能印刷機(jī)一臺； 設(shè)備總功率 240 千瓦。 共計 700萬元人民幣。 ②生產(chǎn)工藝、所用材料及年產(chǎn)量 制版→印刷→電子標(biāo)簽置入→紙板制作→模切→品檢→入庫。 主要設(shè)備簡介： 序號 指 標(biāo) 名 稱 單位 /t 年耗量（ t） 價格 1 Dna 原料 2 智能電路板 3 P