【正文】 井下高低壓電纜統(tǒng)計。二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計，科學(xué)編制技術(shù)措施在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。隨后邀請了該廠家與相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。（3）針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習充實。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學(xué)徒學(xué)以致用。二、不斷進行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好駕駛員?；叵霘v年來的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，所里組織的集體活動有時不能及時參加。愛護車輛，勤儉節(jié)約。一 立足本職干好工作回顧歷年來的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)和所組織的各項政治活動，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。 每月將車間的生產(chǎn)中發(fā)生的問題匯總，及時與廠家技術(shù)等相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，第一時間得到技術(shù)援助，協(xié)助索賠員對發(fā)生的，每一筆索賠業(yè)務(wù)進行鑒定，盡量做到維護三方的利益需求(廠家、公司及客戶)平衡三方合作關(guān)系。 由于生產(chǎn)質(zhì)量一直以來是困擾我廠多年的詬病，因此公司的領(lǐng)導(dǎo)對我的到來給予厚望，無形當中肩上的責任重大。來到車間的這幾個月與其他同事一起合作解決了很多技術(shù)難題，尤其在新技術(shù)和新車型的故障處理。角色的變化也讓我自己重新認識了我所從事的這個行業(yè)及行業(yè)里的人。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇一一. 加強技術(shù)知識學(xué)習，全面提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平。長城這個民族品牌，在行業(yè)內(nèi)算是嬌嬌者，業(yè)績不凡。 日常的培訓(xùn)工作，經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。常言道：“質(zhì)量是企業(yè)的生命”對于我們這種服務(wù)型企業(yè)來講更是這樣。回顧過去的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠，新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。在歷年的車輛維修方面，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，歷年來安全行駛80萬多公里。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇三一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學(xué)習，互相督促。四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：（1）在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。（4）自20xx年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習，做到不恥下問。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進行技能培訓(xùn)，學(xué)習新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：(1)在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。(4)自20xx年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習，做到不恥下問。一、思想進步情況在科學(xué)技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的今天，只有與時俱進，才能適應(yīng)發(fā)展需要。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人、嚴以律己、遵紀守法作為自己的工作準則，做到自尊、自重、自律。二、年度主要工作成績采氣工程日常的工作，以解決現(xiàn)場采氣工程方面的問題為主。針對普光1井壓力異?，F(xiàn)象，對普光1井進行了泄壓及壓力恢復(fù)實驗，證實技套壓力來源于技套內(nèi)部本身，油套壓力來源于陸相層位滲漏，風險在可靠范圍內(nèi)。對p1041井下壓力計出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進行維護，保障了井下壓力計正常使用。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時候沒能做好溝通，很多時候把握不住溝通的重點，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。在這一年里，作為采氣工程技術(shù)員，切須加強井況問題分析研究及采氣工程難題攻關(guān)，加強新技術(shù)的引進，及時解決井況問題，為氣井安全、平穩(wěn)生產(chǎn)作出努力。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。二、本年度工作內(nèi)容zz車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。zz車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升?；赝哌^的日子，雖然感慨良多，熟知有總結(jié)才有提煉，吸取經(jīng)驗才能進步?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，只有理論聯(lián)系實際，不斷的在實踐中學(xué)習理論，提高業(yè)務(wù)水平。對 “眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網(wǎng)水、暖、電施工的現(xiàn)場簽證工作。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。所以對待這些工作我都一絲不茍，認真完成。給水管道管卡間距過大且安裝不牢固。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調(diào)此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發(fā)生。五、不足之處一年來，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過總結(jié)一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經(jīng)驗少，對于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。城市規(guī)劃有了新的格局，各開發(fā)商更是風起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇九回顧這大半年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作?！艄ぷ骷寄埽涸谘邪l(fā)中心的日常工作中，我學(xué)到了很多，比如樣品的承認認證、樣機的測試調(diào)試，對主要元器件有了更深刻地了解，對示波器、負載機、安規(guī)測試儀、數(shù)字電橋等測試儀器能夠更熟練地進行操作?！魷贤芰Γ簻贤ㄊ呛献鞯拈_始，優(yōu)秀的團隊一定是一個溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團隊?！鄙頌檠邪l(fā)中心的一份子，我會虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見建議，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，有問題及時向同事請教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學(xué)習，不斷調(diào)高自己!當然，工作中有時也存在問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力地提高我的專業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一、強化全局意識，一切工作服從服務(wù)于安全生產(chǎn)工作中，我沒有因為是而遠離一線工作，而是積極的為安全生產(chǎn)一線服務(wù)，認真完成“五定三率”任務(wù)，積極參加大型施工，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，工作上吃苦耐勞，業(yè)務(wù)上勤于鉆研、大膽創(chuàng)新。二、強化標準管理，全面推行零誤差要求工作中，我有意識的大力推進作業(yè)標準化，在下班組檢查工作時，經(jīng)常向職工強調(diào)作業(yè)標準化的重要性，要求幾何尺寸實現(xiàn)零誤差。三、加強業(yè)務(wù)教育，努力提高職工技術(shù)素質(zhì)工作中，我特別注重對職工業(yè)務(wù)技能的培養(yǎng)，只要有時間，我就主動向職工傳授線路業(yè)務(wù)知識，同時，還根據(jù)自己的實踐，寫出技術(shù)總結(jié)，供領(lǐng)導(dǎo)和職工參考、學(xué)習。展望新一年的工作，我必須倍加努力，自我加壓，勇挑重擔。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一光陰荏苒，時光飛逝，不知不覺在忙碌中我們又走過了一年。對于20xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：一、思想情況剛剛邁出大學(xué)的校門，走入熙熙攘攘的社會，迷茫中蹣跚前行。反映在具體工作中就是施工環(huán)節(jié)和工藝流程都不清楚。為此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。初到，我在x經(jīng)理的帶領(lǐng)下進行了x工地施工現(xiàn)場的土方開挖回填、測量、放線等工作。并且由于專業(yè)知識不夠扎實，很多方面不能做到面面俱到，從而有些一次可以完成的事情需要反復(fù)多次。20xx年對我來說，將又是一個嶄新的、更具挑戰(zhàn)性的一年，無論在工作和生活中對我來說都是非常關(guān)鍵的。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十二今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望”。要達到新一時期的高標準，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：一、年初至今，技術(shù)部門整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠?！安檎也蛔阙s先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。部門責任人之間明確分工職責，按照年初簽定的責任合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管內(nèi)容加強責任考核力度，做到獎罰分明。今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強各項費用的控制，行使技術(shù)監(jiān)督職能，審核控制好各項開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業(yè)務(wù)。汽車技術(shù)員年終總