【正文】 井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。隨后邀請(qǐng)了該廠家與相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。（3）針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比，出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來(lái)成績(jī)顯著，側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好駕駛員?；叵霘v年來(lái)的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，所里組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。一 立足本職干好工作回顧歷年來(lái)的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)和所組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。 每月將車間的生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題匯總，及時(shí)與廠家技術(shù)等相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，第一時(shí)間得到技術(shù)援助，協(xié)助索賠員對(duì)發(fā)生的，每一筆索賠業(yè)務(wù)進(jìn)行鑒定，盡量做到維護(hù)三方的利益需求(廠家、公司及客戶)平衡三方合作關(guān)系。 由于生產(chǎn)質(zhì)量一直以來(lái)是困擾我廠多年的詬病，因此公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的到來(lái)給予厚望，無(wú)形當(dāng)中肩上的責(zé)任重大。來(lái)到車間的這幾個(gè)月與其他同事一起合作解決了很多技術(shù)難題，尤其在新技術(shù)和新車型的故障處理。角色的變化也讓我自己重新認(rèn)識(shí)了我所從事的這個(gè)行業(yè)及行業(yè)里的人。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇一一. 加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平。長(zhǎng)城這個(gè)民族品牌，在行業(yè)內(nèi)算是嬌嬌者，業(yè)績(jī)不凡。 日常的培訓(xùn)工作，經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。常言道：“質(zhì)量是企業(yè)的生命”對(duì)于我們這種服務(wù)型企業(yè)來(lái)講更是這樣。回顧過(guò)去的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。在歷年的車輛維修方面，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，歷年來(lái)安全行駛80萬(wàn)多公里。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇三一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績(jī)作以下簡(jiǎn)要回顧：（1）在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。（4）自20xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問(wèn)。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績(jī)作以下簡(jiǎn)要回顧：(1)在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。(4)自20xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問(wèn)。一、思想進(jìn)步情況在科學(xué)技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的今天，只有與時(shí)俱進(jìn)，才能適應(yīng)發(fā)展需要。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人、嚴(yán)以律己、遵紀(jì)守法作為自己的工作準(zhǔn)則，做到自尊、自重、自律。二、年度主要工作成績(jī)采氣工程日常的工作，以解決現(xiàn)場(chǎng)采氣工程方面的問(wèn)題為主。針對(duì)普光1井壓力異?，F(xiàn)象，對(duì)普光1井進(jìn)行了泄壓及壓力恢復(fù)實(shí)驗(yàn)，證實(shí)技套壓力來(lái)源于技套內(nèi)部本身，油套壓力來(lái)源于陸相層位滲漏，風(fēng)險(xiǎn)在可靠范圍內(nèi)。對(duì)p1041井下壓力計(jì)出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進(jìn)行維護(hù)，保障了井下壓力計(jì)正常使用。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時(shí)候沒(méi)能做好溝通，很多時(shí)候把握不住溝通的重點(diǎn)，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。在這一年里，作為采氣工程技術(shù)員，切須加強(qiáng)井況問(wèn)題分析研究及采氣工程難題攻關(guān)，加強(qiáng)新技術(shù)的引進(jìn)，及時(shí)解決井況問(wèn)題，為氣井安全、平穩(wěn)生產(chǎn)作出努力。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。二、本年度工作內(nèi)容zz車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。zz車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升?；赝哌^(guò)的日子，雖然感慨良多，熟知有總結(jié)才有提煉，吸取經(jīng)驗(yàn)才能進(jìn)步?！凹埳系脕?lái)終覺淺，絕知此事要躬行”，只有理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，提高業(yè)務(wù)水平。對(duì) “眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網(wǎng)水、暖、電施工的現(xiàn)場(chǎng)簽證工作。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗(yàn)收方法不完善是主要原因之一。所以對(duì)待這些工作我都一絲不茍，認(rèn)真完成。給水管道管卡間距過(guò)大且安裝不牢固。針對(duì)這些問(wèn)題，都及時(shí)向施工人員提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)此問(wèn)題的嚴(yán)重性，在一定程度上杜絕了部分問(wèn)題的發(fā)生。五、不足之處一年來(lái)，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)于工程建設(shè)過(guò)程中突發(fā)的部分問(wèn)題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在現(xiàn)場(chǎng)不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)，爭(zhēng)取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個(gè)更高的高度，加強(qiáng)工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。城市規(guī)劃有了新的格局，各開發(fā)商更是風(fēng)起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場(chǎng)的洗禮。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇九回顧這大半年來(lái)的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作?！艄ぷ骷寄埽涸谘邪l(fā)中心的日常工作中，我學(xué)到了很多，比如樣品的承認(rèn)認(rèn)證、樣機(jī)的測(cè)試調(diào)試，對(duì)主要元器件有了更深刻地了解，對(duì)示波器、負(fù)載機(jī)、安規(guī)測(cè)試儀、數(shù)字電橋等測(cè)試儀器能夠更熟練地進(jìn)行操作。◆溝通能力：溝通是合作的開始，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一定是一個(gè)溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團(tuán)隊(duì)?！鄙頌檠邪l(fā)中心的一份子，我會(huì)虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見建議，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，有問(wèn)題及時(shí)向同事請(qǐng)教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷調(diào)高自己!當(dāng)然，工作中有時(shí)也存在問(wèn)題，相信在以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)這些不足，努力地提高我的專業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一、強(qiáng)化全局意識(shí)，一切工作服從服務(wù)于安全生產(chǎn)工作中，我沒(méi)有因?yàn)槭嵌h(yuǎn)離一線工作，而是積極的為安全生產(chǎn)一線服務(wù)，認(rèn)真完成“五定三率”任務(wù)，積極參加大型施工，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，工作上吃苦耐勞，業(yè)務(wù)上勤于鉆研、大膽創(chuàng)新。二、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，全面推行零誤差要求工作中，我有意識(shí)的大力推進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，在下班組檢查工作時(shí)，經(jīng)常向職工強(qiáng)調(diào)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，要求幾何尺寸實(shí)現(xiàn)零誤差。三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)教育，努力提高職工技術(shù)素質(zhì)工作中，我特別注重對(duì)職工業(yè)務(wù)技能的培養(yǎng)，只要有時(shí)間，我就主動(dòng)向職工傳授線路業(yè)務(wù)知識(shí)，同時(shí)，還根據(jù)自己的實(shí)踐，寫出技術(shù)總結(jié)，供領(lǐng)導(dǎo)和職工參考、學(xué)習(xí)。展望新一年的工作，我必須倍加努力，自我加壓，勇挑重?fù)?dān)。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一光陰荏苒，時(shí)光飛逝，不知不覺在忙碌中我們又走過(guò)了一年。對(duì)于20xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時(shí)也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：一、思想情況剛剛邁出大學(xué)的校門，走入熙熙攘攘的社會(huì)，迷茫中蹣跚前行。反映在具體工作中就是施工環(huán)節(jié)和工藝流程都不清楚。為此，我也充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。初到，我在x經(jīng)理的帶領(lǐng)下進(jìn)行了x工地施工現(xiàn)場(chǎng)的土方開挖回填、測(cè)量、放線等工作。并且由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，很多方面不能做到面面俱到，從而有些一次可以完成的事情需要反復(fù)多次。20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)，將又是一個(gè)嶄新的、更具挑戰(zhàn)性的一年，無(wú)論在工作和生活中對(duì)我來(lái)說(shuō)都是非常關(guān)鍵的。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十二今天，在這個(gè)歲尾年頭，我想驕傲地說(shuō)一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。要達(dá)到新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn)，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人查找問(wèn)題如下：一、年初至今，技術(shù)部門整個(gè)條線人員一直沒(méi)有得到過(guò)穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腳重沒(méi)能全方位地進(jìn)行管理。五、工作思路上沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，比如目標(biāo)管理思路上不清晰，績(jī)效管理上力度不夠，出現(xiàn)問(wèn)題后處理力度不夠?！安檎也蛔阙s先進(jìn)，立足根本爭(zhēng)先進(jìn)”，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場(chǎng)精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。部門責(zé)任人之間明確分工職責(zé)，按照年初簽定的責(zé)任合同，組織落實(shí)強(qiáng)化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對(duì)分管內(nèi)容加強(qiáng)責(zé)任考核力度，做到獎(jiǎng)罰分明。今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制，行使技術(shù)監(jiān)督職能，審核控制好各項(xiàng)開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù)。汽車技術(shù)員年終總