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基于java的航空公司信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì):航空公司信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)word格式-wenkub

2023-01-31 22:24:36 本頁(yè)面
 

【正文】 能的調(diào)整和擴(kuò)充。 另外, 從法律方面來 看, 該系統(tǒng) 的開發(fā)只運(yùn)用于學(xué)習(xí)中,它不存在法律問題,也可以說是完全合法的, 完全可行 的 。航班的查詢只要在查詢界面按提示輸入信息,然后在界面顯示相應(yīng)的信息。使用本系統(tǒng)的用戶只需在短時(shí)間內(nèi)就可以獲得個(gè)人所需的信息,并獲得需要的服務(wù)。特別是 Java 企業(yè)應(yīng)用編程接口( Java Enterprise APIs)為企業(yè)計(jì)算及電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供了有關(guān)技術(shù)和豐富的類庫(kù)。另外, Java中的類有一個(gè)運(yùn)行時(shí)刻的表示,能進(jìn)行運(yùn)行時(shí)刻的類型檢查。線程的活動(dòng)由一組方法來控制 , Java語言支持多個(gè)線程的同時(shí)執(zhí)行,并提供多線程之間的同步機(jī)制。與那些解釋型的高級(jí)腳本語言相比, Java的確是高性能的。 Java系統(tǒng)本身也具有很強(qiáng)的可移植性 。 Java語 言是體系結(jié)構(gòu)中立的。 Java的安全檢查機(jī)制使得 Java更具健壯性。 Java的 RMI(遠(yuǎn)程方法激活 )機(jī)制也是開發(fā)分布式應(yīng)用的重要手段。 Java語言提供類、接口和繼承等原語,為了簡(jiǎn)單起見,只支持類之間的單繼承,但支持接口之間的多繼承,并支持類與接口之間的實(shí)現(xiàn)機(jī)制。這樣 Java程序可以只編譯一次,就可以在各種系統(tǒng)中運(yùn)行。 Java平臺(tái)由 Java虛擬機(jī)( Java Virtual Machine)和 Java 應(yīng)用編程接口( Application Programming Interface、簡(jiǎn)稱 API)構(gòu)成。 可行性研究 技術(shù)可行性 Java是由 Sun Microsystems 公司于 1995年 5月推出的 Java程序設(shè)計(jì)語言(以下簡(jiǎn)稱Java語言)和 Java平臺(tái)的總稱。),訂票(根據(jù)客戶提出的要求如航班號(hào) ,所需票數(shù)來查詢?cè)摵桨嗟钠鳖~情況 ,若尚有余票 ,則為客戶辦理訂票手續(xù) ;若已滿員或余票額少于訂票額,則需重新詢問客戶要求,若需要可登記排隊(duì)候補(bǔ)。因此,一個(gè)好的 信息管理系統(tǒng) ,必須讓雙方在使用時(shí)都快捷方便。系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)是實(shí)現(xiàn)各種信息的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動(dòng)化。這大大方便了人們的外出旅行和工作,提高了服務(wù)質(zhì)量和效率。在旅行旺季的時(shí)候,有時(shí)耽誤了大量的時(shí)間也沒將票買好,給人們的出行帶來了很大的不便。在現(xiàn)代大型企業(yè)中,僅靠人力對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理不僅效率低下,有時(shí)甚至是 2 根本不可能完成的一項(xiàng)任務(wù)。維護(hù)活動(dòng)包括使用過 程中的擴(kuò)充、修改與完善。概要設(shè)計(jì)建立整個(gè)軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括子系統(tǒng)、模塊以及相關(guān)層次的說明、每一模塊的接口定義。需求活動(dòng)包括問題分析和需求分析。追求這些目標(biāo)有助于提高軟件產(chǎn)品的質(zhì)量和開發(fā)效率,減少維護(hù)的困難。典型的軟件比如有電子郵件,嵌入式系統(tǒng),人機(jī)界面,辦公套件,操作系統(tǒng),編譯器,數(shù)據(jù)庫(kù),游戲等。本系統(tǒng)操作簡(jiǎn)潔容易上手、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、查找方便、實(shí)用性強(qiáng)。 當(dāng)前中國(guó)民航市場(chǎng)擴(kuò)大迅速,隨著生活水平的提高,越來越多的人選擇飛機(jī)出行,對(duì)航 空公司的服務(wù)要求的越來越高,為了適應(yīng)快速發(fā)展的需求,管理大量數(shù)據(jù),有效地穩(wěn)定的管理航空公司,在此將開發(fā)一個(gè)航空公司信息管理系統(tǒng),要求能通過該系統(tǒng)為顧客提供航班查詢,購(gòu)買機(jī)票以及退票的服務(wù)。在這種情況下,利用日趨成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理非常方便。各種信息管理軟件也就隨之出現(xiàn)了。 本文是軟件工程設(shè)計(jì)航空公司信息管理系統(tǒng)的開發(fā)說明,重點(diǎn)運(yùn)用軟件工程知識(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)和測(cè)試的思想的具體描述,其中包括軟件生命周期的三個(gè)主要方面:軟件定義(問題定義、可行性研究、需求分析)、軟件開發(fā)(總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試)和運(yùn)行維護(hù)。 【 關(guān)鍵詞 】 : 航空公司信息管理 ,軟件工程, Java 目 錄 摘 要 ..................................................................... 1 1. 概述 .................................................................... 1 軟件工程的概述 ....................................................... 1 航空公司信息管理系統(tǒng)的產(chǎn)生背景 ........................................ 1 航空公司信息管理系統(tǒng)的概述 ............................................ 2 2. 航空公司信息管理系統(tǒng)的分析 ............................................... 3 問題定義 ............................................................. 3 可行性研究 ........................................................... 3 技術(shù)可行性 ....................................................... 3 經(jīng)濟(jì)可行性 ....................................................... 5 操作可行性 ....................................................... 5 需求分析 ............................................................. 5 確定對(duì)系統(tǒng)的綜合要求 .............................................. 5 分析建模 ......................................................... 6 系統(tǒng)邏輯模型 ...................................................... 9 3. 航空公司信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) .............................................. 10 總體設(shè)計(jì) ............................................................ 10 軟件層次結(jié)構(gòu)圖 ................................................... 10 IPO 圖 ........................................................... 10 詳細(xì)設(shè)計(jì) ............................................................ 11 軟件程序流程圖 ................................................... 11 主要功能盒圖設(shè)計(jì) ................................................. 13 出錯(cuò)處理設(shè)計(jì) ..................................................... 14 ......................................... 15 系統(tǒng)編碼 ............................................................ 15 軟件的界面 ...................................................... 15 軟件的查詢、訂票和退票模塊 ....................................... 20 系統(tǒng)測(cè)試 ............................................................ 29 黑盒測(cè)試的內(nèi)容 ................................................... 29 使用黑盒測(cè)試的 情況 分析 ........................................... 29 .................................................................... 33 參考文獻(xiàn) .................................................................. 34 1 1. 概述 軟件工程的概述 軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實(shí)用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。同時(shí),各個(gè)行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用,比如工業(yè),農(nóng)業(yè),銀行,航空,政府部門等。 生產(chǎn)一個(gè)最終能滿足需求且達(dá)到工程目標(biāo)的軟件產(chǎn)品所需要的步驟。問題分析獲取需求定義,又稱軟件需求規(guī)約。詳細(xì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生程序員可用的模塊說明,包括每一模塊中數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)說明及加工描述。 航空公司信息管理系統(tǒng) 的產(chǎn)生背景 在現(xiàn)代社會(huì),人們的生活節(jié)奏越來越快,如何提高生產(chǎn)生活質(zhì)量成為人們?nèi)找骊P(guān)注的話題。因此,必須借助信息技術(shù)的發(fā)展,對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)事務(wù)實(shí)施信息化管理,以提高工作效率和可靠性,這也是建立現(xiàn)代化企 業(yè)的要求和時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。 隨著信息技術(shù)的日趨成熟,航空業(yè)務(wù)隨之產(chǎn)生。 航空公司信息管理系統(tǒng) 的概述 一般來說一個(gè)好的營(yíng)運(yùn)的航空公司需要管理所擁有的飛機(jī)、航線的設(shè)置、客戶的信息等,更重要的還要提供票務(wù)管理。一般而言,航空公司的管理系統(tǒng)應(yīng)該包括人事管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)和航班管理系統(tǒng) 。 本系統(tǒng)采用 Java為設(shè)計(jì)語言,界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而實(shí)用,操作簡(jiǎn)單。),退票(根據(jù)客戶提供的情況日期和航班,為客戶辦理退票手續(xù),然后查詢?cè)摵桨?,是?gòu)有人排隊(duì)候補(bǔ),首先詢問排在第一的客戶,若退票額能滿足他的要求,則為他辦理訂票手續(xù),否則一次詢問其他候補(bǔ)客戶。用 Java實(shí)現(xiàn)的 Hot Java瀏覽器(支持 Java applet)顯示了 Java的魅力:跨平臺(tái)、動(dòng)態(tài)的 Web、 Inter計(jì)算。 Java 應(yīng)用編程接口為 Java 應(yīng)用提供了一個(gè)獨(dú)立于操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)接口,可分為基本部分和擴(kuò)展部分。 Java具有一下特點(diǎn): Java語言是簡(jiǎn)單的。 Java語言全面支持動(dòng)態(tài)綁定, Java語言是一個(gè)純的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語言。 Java語言是健壯的。 Java語言是安全的。 Java程序在 Java平臺(tái)上被編譯為體系結(jié)構(gòu)中立的字節(jié)碼格式 , 然后可以在實(shí)現(xiàn)這個(gè) Java平臺(tái)的任何系統(tǒng)中運(yùn)行。 Java語言是解釋型的。事實(shí)上, Java的運(yùn)行速度隨著 JIT(JustInTime)編譯器技術(shù)的發(fā)展越來越接近于 C++。 1 Java語言是動(dòng)態(tài)的。 Java語言的優(yōu)良特性使得 Java應(yīng)用具有無比的健壯性和可靠性,這也減少了應(yīng)用系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用。 本系統(tǒng)采用 java 作為開發(fā)語言,來實(shí)現(xiàn)安全的 、 多線程的 、 可移植航空定票系統(tǒng),并且降低開發(fā)難度。這點(diǎn)與傳統(tǒng)的人工服務(wù)相比,效率得到了很大的提升,無論是對(duì)用戶還是公司都節(jié)省了大量的時(shí)間,帶來很大的方便,并且省去了雇傭員工的費(fèi)用。預(yù)訂機(jī)票只要在訂票界面輸入提示信息,就可預(yù)訂成功,如果預(yù)訂數(shù)量超過余票量,則系統(tǒng)提示,請(qǐng)從新預(yù)訂。從 社會(huì)效益 方面來 看, 該系統(tǒng) 的應(yīng)用有利于航空客運(yùn)業(yè)的發(fā)展,提高它的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 分析建模 對(duì)象模型 程序中建立了四個(gè)類,類圖如圖 21所示: 圖 21 類圖 功能模型 數(shù)據(jù)流圖如圖 22所示: 圖 22 數(shù)據(jù)流圖 航空公司信息管理系統(tǒng) 查詢處理 訂票處理 退票處理 航班信息 查詢航班信息 訂票 退票 登入 航空公司信息管理系統(tǒng) 用
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